За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Камеры в Москве начнут штрафовать за новое нарушение.

В Москве установят камеры, которые в экспериментальном порядке будут штрафовать водителей за выезд на забитый перекресток.

Уже с 1 августа 2015 года дорожные камеры в Москве начнут фиксировать выезд автомобилей на запрещающий сигнал светофора. Новая функция камер будет опробована на тех перекрестках, где в скором времени опробуют так называемую «вафельную» разметку. Об этом сообщает агентство «Москва».

«С 1 августа на пересечении ул. Башиловская и ул. 2-я Квесисская, ул. Велозаводская и ул. Ленинская слобода, а также ул. Велозаводская и ул. Автозаводская стационарные комплексы фотовидеофиксации будут фиксировать нарушения выезда автомобилей на перекресток на запрещающий сигнал светофора», - рассказал руководитель ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев. Он также добавил, что в настоящее время фиксируется много случаев, когда водители выезжают на забитый перкресток, а светофор уже переключил сигнал на запрещающий.

Камеры, фиксирующие выезд на загруженный перекресток, появится в тех же местах, что и новая разметка – так называемая «вафельная» сетка, показывающая пространство, где запрещено останавливаться. Также на перекрестках будут размещены информационные знаки, предупреждающие о правилах проведения эксперимента.

Напомним, в настоящее время выезд на перекресток, который «вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении» наказывается штрафом 1000 рублей. За проезд стоп-линии на запрещающий сигнал светофора нарушителю придется заплатить 800 рублей.

Камеры в Москве начнут штрафовать за новое нарушение. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Регионы спасают автопром.

Без мер экономической поддержки российский автопром не сможет продержаться долго. Как поддерживают автопроизводителей в различных регионах и что сами компании считают наиболее эффективным, разбиралась «Газета.Ru».

Для поддержки автопропроизводителей в условиях нестабильной ситуации в экономике правительство продолжает использовать зарекомендовавшие себя меры, постоянно выделяя из бюджета существенные суммы.

Последним таким решением стало опубликованное на этой неделе распоряжение Дмитрия Медведева о выделении из бюджета 3 млрд руб. на оснащение автопарков 23-х регионов автобусами, работающими на газомоторном топливе. Кроме того, согласно сообщению на сайте правительства, субсидии выделены на закупку техники на газомоторном топливе для предприятий ЖКХ.

При этом, в первом квартале 2015-го года Минпромторг уже выделил 10 млрд руб на поддержку отечественного автопрома, а в начале июля Медведев подписал постановление о выделении еще дополнительных 5 млрд рублей субсидий. Между тем, представители региональной власти на местном уровне также стремятся создать наиболее благоприятные условия для автокомпаний, стараясь сделать свой регион для них более привлекательным. «Газета.Ru» изучила, на какие льготы и помощь могут рассчитывать автокомпании, ведущие свой бизнес в России, и страдающие от резкого снижения спроса на свою продукцию.

Для Ford: налоговые льготы и компенсация стоимости доставки

Снизить на 50% налог на имущество для производителей легковых автомашин сроком на три года. предложил врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко. Воспользоваться льготами сможет пока единственный автопроизводитель в регионе — завод Ford, поскольку завод американской марки General Motors был закрыт. Производственная мощность завода — более 160 тыс. автомобилей в год, на нем работает около 1,5 тыс. человек. В 2014 году, из-за снижения курса рубля и падения объема продаж на российском рынке, завод Ford перешел на односменный режим работы и ввел неполную рабочую неделю, были уволены по соглашению сторон 700 человек. Это повлекло за собой забастовки рабочих, которые требовали увеличения зарплаты и гарантий сохранения рабочих мест.

Согласно к поправкам к закону «О налоге на имущество организаций», который Дрозденко внес на рассмотрение Заксобрания Ленобласти, предлагается установить ограниченный период действия льготы: с 1 января 2016-го года по 31 декабря 2018-го года.

Власти региона полагают, что новые меры господдержки позволят «компенсировать часть затрат, связанных с запуском в производство обновленного модельного ряда автомобилей» и «предложить потребителям конкурентоспособную цену на автомобили, произведенные в Ленинградской области».

Отметим, что в 2015-м году завод Ford во Всеволожске получит 13,8 млн рублей из бюджета региона. В рамках подпрограммы «Развитие промышленности и инноваций в Ленинградской области» бюджет будет субсидировать 15% затрат на перевозку автомашин до дилерских центров в других регионах, а также 100% затрат на подготовку, переподготовку и повышение квалификации персонала.

Нижний Новгород и «ГАЗ»: надежда на поддержку экспорта

В Нижнем Новгороде на «ГАЗе» собирают автомобили «ГАЗон NEXT» и «ГАЗель NEXT». Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе губернатора и правительства Нижегородской области, благодаря принимаемым на федеральном и региональном уровнях мерам поддержки удалось несколько компенсировать допущенное в начале года снижение производства.

В мае правительство Нижегородской области подписало соглашение с Минпромторгом о взаимодействии в сфере промышленной политики и торговли. Кроме того в рамках программы снижения напряженности на рынке труда за счет организации временной занятости и опережающего обучения планируется участие 35-ти предприятий региона, на ее реализацию выделено более 145 млн. рублей федеральных средств и более 7 млн. рублей региональных средств.

В пресс-службе компании «ГАЗ» рассказали нам, что действующие меры господдержки оказывают положительное влияние на продажи. При этом отметили, что в условиях, когда российский рынок сжимается, особенно важно развитие экспортных продаж.

«Мы продаем не только продукт, а весь его жизненный цикл, что требует не только разработки и сертификации экспортных моделей, но и создания системы сервисного обслуживания, формирования запасов запасных частей в зарубежных странах, — сказали в пресс-службе “ГАЗа”. — Во многих странах автоэкспорт развивается именно за счет комплексных программ господдержки, поскольку это одно из ключевых направлений повышения диверсификации экономики. Для поддержки российских экспортеров необходимо совершенствование системы экспортного финансирования — развитие льготного лизинга и автокредитования, субсидирование логистических затрат и разработок экспортных модификаций и другие меры».

Тольятти: «АвтоВАЗ» и чиновники на Lada Vesta

«АвтоВАЗ» приветствует государственные программы поддержки продаж новых автомобилей, наиболее масштабной из которых стала программа по обновлению автопарка, — рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе компании. — В том числе помогают и субсидирование лизинга и процентной ставки по кредиту, trade-in. То, что мы в числе лидеров по продажам с использованием этих программ объясняется ростом популярности на наши автомобили со стороны клиентов. К примеру, Lada Granta является лидером продаж в сегменте до 600 тыс. рублей, а на фоне снижающегося рынка компания наращивает рыночную долю. Кроме того, программа нацелена на поддержку российских автопроизводителей, а «АвтоВАЗ» остается крупнейшим из них. Что касается поддержки со стороны региональных властей, то мы постоянно сотрудничаем с администрацией самарской области и ощущаем их поддержку. В частности, недавно в Набережных Челнах был подписан меморандум по развитию инфраструктуры и использованию автомобилей на газомоторном топливе на территории Самарской области. Мы производим пилотную партию Largus CNG, которые будут ездить на сжатом газе.

Отметим, что губернатор Самарской области заявил, что с выходом на рынок Lada Vesta, большинство местных чиновников пересядут на эти автомобили.

Поддержка Минпромторга

Согласно данным Минпромторга, в России с января 2015 года по программам господдержки авторынка были реализованы 235 тыс. автомобилей всех типов. Для поддержки автопроизводителей с этого же времени работает программа обновления автопарка. Помимо этого, 1 апреля вступила в силу госпрограмма льготного автокредитования, а программа льготного лизинга была запущена 15 мая.

В результате в первом полугодии государство субсидировало 28% из проданных за это время 820,7 тыс. автомобилей всех типов.

По данным Минпромторга, автомобилям марки Hyundai принадлежит 32% продаж по программе льготного автокредитования, далее следуют «АвтоВАЗ» (21%), Renault (14%), Volkswagen (11%) и Nissan (10%). Пятерка самых популярных моделей выглядит следующим образом: Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Kia Cee’d и Lada Largus.

По программе обновления автопарка лидером по-прежнему остается «АвтоВАЗ». С 1 января компания продала более 60 тыс. автомобилей.

Второе место занимает группа ГАЗ, которая реализовала свыше 17 тыс. машин, далее следуют Volkswagen, Renault, Nissan, Hyundai, УАЗ и Kia. По программе льготного лизинга, доступного как юридическим, так и физическим лицам, наиболее востребованы автомобили Volkswagen (20% продаж), Lada (12%), Hyundai (11%) и Nissan (9%). Продажи по этой программе составили более 7,6 тыс. автомобилей, в ней участвуют 46 российских лизинговых организаций.

В Минпромторге РФ оперативно ответить на отправленный во вторник запрос «Газеты.Ru» не смогли, также как и в пресс-службе Министерства по внутренней политике и коммуникациям Калужской области.

Мнение эксперта: без поддержки не обойтись

Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков уверен, что меры господдержки весьма важны, и в ближайшее время руководство страны не должно от них отказываться.

«До недавнего времени автокомпании увеличивали свои производственные мощности, в надежда на то, что рынок будет расти, — сказал Рожков «Газете.Ru». — Компании повышали уровень локализации, что также потребовало от них использования как собственных, так и заемных финансовых ресурсов. И сейчас отказываться от мер господдержки рано, государство должно еще некоторое время стимулировать потребительский спрос. В настоящее время льготное автокредитование по всем параметрам по своей эффективности обгоняет программу утилизации, также важное влияние оказывает поддержка отдельных производителей запчастей, которая чаще ведется на местном уровне.

Эксперт отметил, что местные власти, в свою очередь, должны оказывать помощь автопроизводителям, которые ведут работу в их регионах, для сохранения инвестиционной привлекательности. Это могут быть снижение налогов на недвижимость и землю, а также прочие льготы, которые власти могут предоставить на местном уровне.

Алина Распопова

Регионы спасают автопром. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В России могут запретить ввоз автомобилей по доверенности.

Госдума осенью может отменить схему временного ввоза автомобилей в Россию по генеральной доверенности. Об этом М24 рассказал первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.

По его словам, нерастаможенные автомобили, которые таким образом попадают на внутренний рынок страны, не соответствуют экологическим стандартам и не отвечают требованиям безопасности.

«Нерастаможенные машины стоят значительно дешевле, что нарушает принципы честной конкуренции в этой сфере. Мы должны сохранить условия приобретения автомобиля одинаковыми для всех участников рынка», — сказал Брячак.

Госдума рассмотрит инициативу осенью. Как заявил парламентарий, запрет на ввоз машин по доверенности защитит как внутренний рынок страны, так и потребителей.

В России могут запретить ввоз автомобилей по доверенности. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Платные парковки могут появиться в Зеленограде.

Префектура Зеленоградского административного округа столицы рассматривает вопрос введения зон платной парковки на территории округа, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на источник в ведомстве.

«Особой нужды у нас в платных парковках нет, но сейчас данный вопрос, где им быть, префектура рассматривает», — сказал источник. По его словам, при рассмотрении вопроса будет учтено мнение местных жителей.

При этом не уточняется, сколько улиц в Зеленограде могут быть включены в зону платной парковки.

Ранее сообщалось, что в ЮВАО утвердили появление первых в городе платных парковок за пределами МКАД.

Платные парковки могут появиться в Зеленограде. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ехали банкиры на велосипеде: чем опасна для города борьба с пробками.

Автомобилисты много перемещаются по городу и оставляют много денег в ресторанах и магазинах, обеспечивая доход частному бизнесу и пополняя городской бюджет. Выходит, борьба с пробками имеет две стороны.

Город — для пешеходов

Власти постоянно думают об автомобилистах: с одной стороны, строятся новые развязки, появляются экраны с информацией о пробках, осваиваются возможности интеллектуальной транспортной системы (ИТС). С другой стороны, вводятся все новые меры, осложняющие жизнь владельцам автомобилей.

По данным столичных властей, скорость движения по городу возросла на целых 12% в часы пик. Правда, эти данные не были выложены в открытый доступ, и объяснить, за счет чего произошло снижение трафика, трудно. Департамент транспорта утверждает, что дело в платных парковках (на сайте мэрии это называется «ликвидация стихийной парковки в центральной части города»). Иные эксперты полагают, что лавры «эффективного урбаниста» принадлежат не властям, а кризису: пользоваться автомобилем для многих стало накладно.

Не так важно, на чьей стороне правда, но главное, что в сознании горожан закрепляется новая городская среда — не для человека за рулем, а для пешехода. По центру города можно пройтись, не пролезая между припаркованными посреди тротуаров автомобилями. Центральной частью городского пейзажа становится не гудящая автомагистраль, а пешеходные зоны.

В городе необходимо создать атмосферу, когда пользоваться автомобилем неудобно и дорого. И даже не очень важно, за счет чего. Последние озвученные инициативы — о прогрессивной тарификации парковок в центре и ограничении «одна семья — один автомобиль» нацелены на то же самое. Хотя последняя идея выглядит спорно, так как во всех отношениях антирыночная.

Еще не став решениями, многие подобные идеи пробуждают в сознании горожан нехитрую мысль: иметь в городе личный автомобиль скоро станет накладно. Правда, тем, кто откажется от использования автомобиля сейчас, придется добираться до работы на не всегда удобном и загруженном общественном транспорте. А верные приверженцы автомобиля понесут все большие издержки, за что не будут благодарны властям. И это только моральная сторона дела.

Щедрые автомобилисты

Автомобилисты — самые экономически активные горожане. Как показывают данные (опрос Демоскопа 2011 г.), люди, передвигающиеся по городу только на автомобиле, молодые (в среднем 40 лет), образованные, и, как правило, работающие. Примерно 2/3 автомобилистов, выезжающих из дома на машине с утра, едут на работу. Среди пассажиров наземного городского транспорта таких только половина.

Автомобилисты больше зарабатывают: среднемесячный семейный доход — 340 тыс. руб. против 167 тыс. руб у людей, пользующихся общественным транспортом. Соответственно, автомобилисты готовы и больше тратить. По данным той же выборки, около 2/3 горожан, выезжая из дома с утра на машине, заезжают более чем в одно место, и совершают в среднем 2.51 поездок. Среди пассажиров общественного транспорта так делает лишь половина, и совершают они в среднем 2.12 поездки.

Автомобиль делает более доступным магазин, банк, кафе для деловой встречи — и на всех таких мероприятиях люди тратят деньги, т.е. порождают новый доход. И, кстати, новые налоги. Несложные подсчеты показывают, что если число автомобилистов уменьшится на 500 тыс. чел. в рабочий день (что нужно для снижения пробок в городе до уровня выходных дней), то ежегодные расходы горожан снизятся на величину порядка 60 млрд. руб., а налоговые потери городского бюджета превысят доход от платных парковок (порядка 5 млрд.руб). Глядя на эти цифры, можно предположить, что многочисленные кафе и магазины закрываются в центре города не только из-за кризиса.

Выходит, что борьба с пробками — имеет две стороны: дестимулирующие меры властей снижают нагрузки на дорожные сети, но снижают экономическую активность горожан. С точки зрения экономики, идеальный пользователь городской инфраструктуры — это щедрый банкир на велосипеде или самокате. Но пока на велосипедах передвигаются чаще студенты и городские модники. Это люди молодые и энергичные, но далеко не такие денежные, как хотелось бы владельцам закрывающихся ресторанов и бутиков на Тверской.

Ехали банкиры на велосипеде: чем опасна для города борьба с пробками. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Глава Подмосковья открыл путепровод в Павловском Посаде.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев открыл в среду путепровод тоннельного типа в подмосковном Павловском Посаде на 66-м километре Горьковского направления Московской железной дороги, стоимость объекта составила около 1,5 миллиардов рублей, передает РИАМО.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Дорожные работы на путепроводе в Ступине планируют завершить в середине августа.

Работы за железнодорожным переездом дорожной развязки на первом километре автодороги планируют завершить примерно в середине августа, сообщает Ступинское информагентство со ссылкой на начальника управления автодорог транспорта и связи администрации Ступинского района Виталия Жукова.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Lada XRAY будет стоить дороже, чем Renault Sandero.



Из Тольятти пришли очередные новости по поводу прайс-листов на новые модели марки Lada.

Напомним, в день рождения Волжского автозавода стартовало предсерийное производство Lada Vesta. Старт серийного производства Lada Vesta состоится 25 сентября, а старт продаж — 25 ноября. При этом на торжественном мероприятии вазовцы оказались не готовы назвать цену даже базовой версии седана: «Мы не установили ещё окончательную цену. Мы ещё раз будем смотреть на конкурентов. Мы смотрим, какие комбинации сможем предложить», — сообщил тогда Бу Андерссон, президент автогиганта.

Однако, как сообщил «Авто Mail.Ru» собственный источник из Тольятти, стоимость базовых версий седана Vesta и хэтчбека XRAY уже определена вполне конкретными рамками: так, за самую простую «Весту» будут просить от 475 до 495 тысяч рублей, а «Икс-Рей» обойдётся на 100 тысяч дороже. При этом даже стартовые исполнения будут оснащены весьма богато.

Таким образом, начальная комплектация Lada XRAY со 106-сильным вазовским шестнадцатиклапанником будет стоить примерно столько же, за сколько дилеры сегодня предлагают наиболее «упакованный» Renault Sandero (топовый 102-сильный «Сандеро» можно купить за 587 тысяч). Впрочем, конкурентом вазовской новинке правильнее назвать псевдокроссовер Sandero Stepway (его продают минимум за 553 тысячи), поскольку обе эти машины отличаются одинаковым клиренсом на уровне 195 мм. При этом новая Lada базируется на платформе Renault.

Что касается Vesta, построенной на собственной «тележке», то при таких ценах новый седан просто убьёт семейство Priora, за которую продавцы сейчас просят выложить не меньше 435 тысяч. Хотя самым главным соперником «Весты» станет, безусловно, «Логан»: «рекламная» комплектация «француза» под названием Access стоит 429 тысяч, хотя реальную машину не купить дешевле, чем за 488 тысяч.

Lada XRAY будет стоить дороже, чем Renault Sandero. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Вице-президент «Роснефти» предрек дефицит бензина в России.

Вице-президент и пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев полагает, что нынешняя налоговая политика государства неизбежно приведет к дефициту бензина в России. Об этом он заявил «Русской службе новостей».

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

В Крым на автомобиле: водителей ждут новые трудности.

Россияне, отправляющиеся отдыхать в Крым на автомобиле, могут столкнуться со значительным увеличением времени в пути до курортов. Это связано с ремонтом трассы Симферополь-Керчь, который начнется 1 августа 2015 года. О предстоящих работах сообщает РИА Новости.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.