Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет.

[Adm]

Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет. Всё, что касается обслуживания населения.

Раздел форума для новостей и обсуждения недвижимости и ЖКХ теперь находится ЗДЕСЬ.

Про чеки (как избежать обмана) - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки страховых и как на них не попасться - смотреть ЗДЕСЬ.

5 ВИДОВ ОБМАНА ТУРИСТОВ - смотреть ЗДЕСЬ.

Как оформить паспорт через сайт Госуслуг gosuslugi.ru - смотреть ЗДЕСЬ.

Что нужно сделать, чтобы приватизировать квартиру - смотреть ЗДЕСЬ.

Изнанка автокредитов - смотреть ЗДЕСЬ.

Автостоянки: платные или бесплатные - смотреть ЗДЕСЬ.

История о посещении новой московской парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о КАСКО - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что будет с ОСАГО - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (новая с 01.10.2014г.) и Полезная информация об ОСАГО (2014г.).

Вопросы и ответы по новому техосмотру (по состоянию на 01.01.2014г.) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ.

Как разобраться в маркетинговых уловках - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

9 секретов успеха McDonald's - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как получить СНИЛС на ребенка - смотреть ЗДЕСЬ.

Простые 10 правил аренды жилья - смотреть ЗДЕСЬ.

Чем грозит публикация фото в соцсетях - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки систем резервирования билетов - смотреть ЗДЕСЬ.

На что имеет право пассажир при задержке рейса - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие конкретные услуги можно и нужно требовать от турфирмы при отказе от оплаченной путёвки - смотреть ЗДЕСЬ.

К чему приводят необдуманные потребкредиты - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем Негосударственный Пенсионный Фонд - смотреть ЗДЕСЬ.

Соцнорма в электроэнергетике: кому придется платить больше - смотреть ЗДЕСЬ.

Таблицу размеров вещей можно посмотреть и скачать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

ЖКХ: Мифы и реальность - смотреть ЗДЕСЬ.

Материнский капитал в 2013 году - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Счётчики воды: поверка или замена - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки в потребительских кредитах - смотреть ЗДЕСЬ.

Как определить подлинность денежных купюр - смотреть ЗДЕСЬ.

Простые способы сэкономить на электроэнергии - смотреть ЗДЕСЬ.

Внимание: мошенники! - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы ГИБДД — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое биткойны (Bitcoin) - смотреть ЗДЕСЬ.

Памятка про капитальный ремонт домов собственниками - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сменить сотового оператора без потери номера - смотреть ЗДЕСЬ.

Онлайн-архив документов по личному составу ликвидированных учреждений, организаций и предприятий, функционировавших в разное время в Московской области - смотреть ЗДЕСЬ.

Как записать ребенка в детский сад через единый портал госуслуг - смотреть ЗДЕСЬ.

Транспортный налог в 2014 году - смотреть ЗДЕСЬ.

Реестр регистрации уведомлений о залоге движимого имущества. Что это такое? - смотреть ЗДЕСЬ.

Азартные игры в сети: есть ли шанс выиграть? - смотреть ЗДЕСЬ.

Получение гражданства ребёнком - смотреть ЗДЕСЬ.

Перечень государственных услуг Департамента социальной защиты населения города Москвы, предоставляемых в электронном виде - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые цены (с 15.07.2014) на абонементы на электрички московского региона - смотреть ЗДЕСЬ.

Инструкция для получение пропуска на МКАД для фур через МФЦ - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Как взять кредит под залог машины - смотреть ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

5 основных правил грамотного покупателя жилья - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сделать капитальный ремонт в многоэтажке - смотреть ЗДЕСЬ.

ОСАГО — почему нам не продают полисы (с образцами жалоб и заявлениями в страховую компанию) - читать ЗДЕСЬ.

7 мифов об аренде жилья - читать ЗДЕСЬ.

Как поменять старую квартиру на новую - изучаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если Вы не в состоянии оплачивать кредит - разбираем ЗДЕСЬ.

Как правильно читать штрих-коды - смотрим ЗДЕСЬ.

Как получить субсидию на оплату коммунальных услуг в Москве - смотреть ЗДЕСЬ.

Чем грозит долг по оплате коммунальных услуг? И что делать, если на вас подали в суд? - смотреть ЗДЕСЬ.

5 мифов о покупке новостройки - развенчиваем ЗДЕСЬ.

Как рассчитать все затраты на покупку новостройки (с примером) - считаем ЗДЕСЬ.

Полезные SMS-сервисы столицы - смотрим ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Как сократить платеж за ЖКХ - читаем ЗДЕСЬ.

Как получить деньги за плохие услуги ЖКХ - читаем ЗДЕСЬ.

Как обманом родственников выселяют из квартиры - читаем ЗДЕСЬ.

«Справочник собственника жилья в многоквартирном доме» в электронном виде - скачиваем ЗДЕСЬ.

«Азбука для потребителей услуг ЖКХ» в электронном виде - смотрим ЗДЕСЬ.

Как пополнять карту «Тройка» удаленно - смотрим ЗДЕСЬ.

Как маркетологи «разводят» абонентов мобильной связи - смотрим ЗДЕСЬ.

Какие ремонтные работы, выполняемые УК в квартире собственника, входят в плату за содержание и ремонт жилья - смотрим ЗДЕСЬ.

Что такое "ярмарки выходного дня" и как правильно выбирать там товары - смотрим ЗДЕСЬ.

Перспективная схема метро и МКЖД на 2020г - смотрим ЗДЕСЬ.

Как изменятся тарифы на проезд в Москве с 1 января 2016г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Как подготовить дачу к зиме? - советы ЗДЕСЬ.

График работы госучреждений в новогодние праздники - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько зарабатывают автоперекупщики и как - узнаем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы решили стать президентом России - становимся ТАК.

Как выглядит новое свидетельство о праве собственности - смотрим ЗДЕСЬ.

Электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Секретные столовые в аэропортах - кушаем ЗДЕСЬ.

На каком этапе строительства лучше покупать квартиру - разбираемся ЗДЕСЬ.

Календарь грибника для Подмосковья и средней полосы России, а также карта грибных мест Подмосковья - собираем грибы ЗДЕСЬ.

Какие государственные услуги по назначению социальных выплат многодетным семьям в 2016 году будут предоставляться исключительно в электронном виде: смотрим ЗДЕСЬ.

Советы продавцу недвижимости: как не стать жертвой мошенника - разбираемся ЗДЕСЬ.

Какие налоги нужно заплатить до 1 декабря в России - считаем ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы существуют и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Инструкция: как сэкономить на оплате за электроэнергию - читаем ЗДЕСЬ.

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Как отключить платные подписки на мобильном - узнаем ЗДЕСЬ.

Ответы на 5 самых популярных вопросов про ипотеку с материнским капиталом - ответы ЗДЕСЬ.

Что такое социальная ипотека: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы больше не можете выплачивать ипотеку - читаем ЗДЕСЬ.

Как доехать из Москвы до Питера за 900 рублей - читаем ЗДЕСЬ.

Что такое ипотека и как её взять: разбираем подробно - читать ЗДЕСЬ.

Фишки портала «Госуслуги», о которых вы не знали: смотрим - читать ЗДЕСЬ.

Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет. Всё, что касается обслуживания населения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Mail.ru запустил своё облако, первым пользователям — до 100 ГБ бесплатно.

Mail.ru запустил своё облачное хранилище данных, пишет Lenta.ru. Сервис под названием «Облако Mail.ru» сейчас работает в бета-режиме, а первым пользователям предлагается до ста гигабайт пространства.

В «Облаке» можно хранить файлы, которые синхронизируются между всеми устройствами пользователя. Помимо веб-версии, Mail.ru выпустил программы для работы с сервисом для Windows и OS X и мобильные приложения для Android и iOS.

[Adm]

«Неоплаченные» штрафы ГИБДД: проблема вышла на новый уровень.

Федеральное казначейство опубликовало на своем сайте перечень банков, подключенных к Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП) и в полном объеме передающих в нее данные о платежах в бюджет. Ранее именно из-за некорректной передачи информации в систему возник сбой, из-за которого сотни автомобилистов стали числиться «неплательщиками» штрафов.

Однако, похоже, проблемы не заканчиваются. Как сообщает «Коммерсант», очередь банков, желающих подключиться к системе, не успеет рассосаться до срока, определенного премьером Дмитрием Медведевым, — 6 ноября. По данным казначейства, к системе подключилось не более 20% кредитных организаций (186 из 950). При этом информацию в полном объеме передают лишь 117. Из остальных 764 банков, «которым необходимо обеспечить подключение», 688 уже зарегистрированы, но пока не взаимодействуют с системой, а еще 76 даже не имеют такого статуса.

Изначально поручение премьера было направлено на скорейшее решение проблемы, но по сути оно существенно расширило число банков, обязанных подключиться к ГИС ГМП. Дело в том, что ранее банкам, не проводящим платежи в бюджет, подключаться к системе не требовалось. Теперь же до 6 ноября подключиться к системе ГИС ГМП обязаны все банки, из-за чего и возник коллапс.

Процедура подключения к ГИС ГМП состоит из двух частей: технической, которая занимает 2-3 дня, и заключения договора. Именно на последнюю часть и требуется больше всего времени, ведь у каждого банка свои требования к документу. Ускорить подключение мог бы единый шаблон, утвержденный на уровне правительства. Впрочем, уже сейчас, с учетом темпа прироста числа подключенных банков, очевидно, что уложиться в срок до 6 ноября успеют далеко не все, а значит, оплачивая штрафы ГИБДД, придется проявлять особую осторожность при выборе банка.

«Неоплаченные» штрафы ГИБДД: проблема вышла на новый уровень. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Бензин подорожал за год почти на 8 процентов.

Стали известны данные о динамике цен на автомобильный бензин в 2013 году. Соответствующую информацию опубликовал Росстат.

По данным ведомства, потребительские цены на бензин в январе-июле 2013 года выросли на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя стоимость бензина марки АИ-80 в июле 2013 года составила 27,06 рубля за литр. За бензин АИ-92 в июле просили в среднем 28,36 рубля за литр, а литр 95-го бензина в июле обходился в среднем в 31,12 рубля за литр. Наконец, дизельное топливо в июле стоило в среднем 31,94 рубля за литр.

В Росстате отмечают, что в июле увеличение потребительских цен на бензин автомобильный было отмечено в 44 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Ивановской области и Республике Марий Эл - на 1,6% и 1,1% соответственно. В 23 субъектах Российской Федерации по сравнению с предыдущим месяцем цены на бензин остались без изменения. Снижение цен на бензин наблюдалось в 16 субъектах Российской Федерации. Самым значительным оно было в Республике Ингушетия - на 1,2%.

Как в Москве, так и в Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин автомобильный за прошедший месяц выросли на 0,1%.
Отметим, что недавно Министерство энергетики РФ отметило, что не видит причин для дальнейшего роста цен на топливо.

Бензин подорожал за год почти на 8 процентов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Госдуму внесен законопроект об отмене "антипиратского" закона.

МОСКВА, 28 авг — РИА Новости. Депутаты от фракции КПРФ Иван Мельников и Олег Смолин внесли в Госдуму законопроект об отмене вступившего в силу "антипиратского" закона.

Коммунисты отмечают, что "антипиратский" закон был принят вопреки заключениям экспертов о недостаточной проработке данного документа и без учета позиции Верховного суда, высших органов законодательной и исполнительной власти субъектов РФ, существенных замечаний думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству и без проведения широкого общественного обсуждения.

В пояснительной записке к законопроекту Мельников и Смолин, в частности, отмечают, что в "антипиратском" законе нет четкого определения понятий, механизм блокирования интернет-ресурсов по сетевому адресу допускает блокирование сайтов добропорядочных пользователей только потому, что они имеют тот же IP-адрес, что и ресурс с запрещенным контентом. "Владельцы ресурсов, специализирующихся на размещении спорного контента, найдут и будут использовать множество способов обхода блокировки", — считают члены КПРФ.

Кроме того, коммунисты напоминают, что общественную инициативу об отмене закона подписали более 100 тысяч граждан РФ. Поэтому авторы законопроекта предлагают признать "антипиратский" закон и все внесенные им в российское законодательство изменения утратившими силу, отмечается в пояснительной записке.

Члены КПРФ считают, что только после этого можно будет не спеша, с участием всех сторон и проведением всенародного обсуждения, с учетом мнения экспертов и других профессионалов разработать и принять закон, направленный на защиту интеллектуальных прав в информационно-телекоммуникационных сетях.

В Госдуму внесен законопроект об отмене "антипиратского" закона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Секреты фаст-фуда: что скрывает та сторона "вільної каси".



Макдональдс, Макдак или просто Мак - обожаемая и взрослыми и детьми сеть фаст-фуда, которая в рекламе уже не нуждается.

Кто из нас не грешил наесться "до отвалу" в этом красно-желтом заведении?!

Так вот одна из экс-сотрудников, год проработавшая по ту сторону кассы, вынесла в массы так называемые "секреты фирмы", о чем пишут социальные сети .

- Думаю, многие из вас любят покушать в Макдоналдсе. И сегодня я расскажу вам о некоторых вещах, которые помогут вам сэкономить свои "кровные", - начинает девушка, которая решила остаться инкогнито.

Итак, советы, секреты и факты, о которых не знали или забыли посетители популярного "общепита":

1. Сендвич на бине (железный ящик, который стоит за спинами кассиров - жутко горячий!) хранится 20 минут, но чем дольше он хранится, тем менее он вкусный. Часто он ждет дольше положенного времени. Так как сотрудников за списанную продукцию "крепят" - Инструктора незаметно меняли таймер. Так что, чтобы не нарваться на "некондишн" заказывайте "спецгриль". То есть без лука, без салата, без огурца, помидора. Хуже он от этого не станет, а вы получите гарантированный "свежак".

2. Если вас угораздило заказать картофель фри, то берите среднюю порцию, так как в нее влезает ровно столько же, как и в большую, а разница порядка 4 гривен. Мелочь, а приятно. Называется такая картошка "визуально полная коробочка".

3. Мороженое "Рожок" полное "надувалово". Внутрь самой вафельки кассирам наливать мороженое запрещено. То есть - оно только сверху.

4. Если вы уроните поднос перед кассой, то вам снова выдадут ваш заказ.

5. Обязательно уточняйте размер порции напитка, картошки. По умолчанию пробивается большая картошка, средняя кола и большой кофе.

6. Напитки заказывайте безо льда. Напиток и так холодный, а лед растает и в стакане будет больше воды. Оно вам надо?

7. Таинственный посетитель. Это вообще отдельная история. Если вы придете в начале месяца, примерно с 12 до 14 или с 18 до 21 и закажете любой сендвич, картошку и газированный напиток, то вас обслужат по высшему разряду. Следует отказаться от соуса и предложенного десерта.

8. Выгоднее приносить напитки с собой, стаканы могут выдать вам на кассе бесплатно.

9. Мясо, овощи, салатные смеси - все настоящее. Единственное, что вызывает опасения - это соусы, состав которых не знает большинство сотрудников.

10. Если у вас в сендвиче обнаружится волос или другой инородный предмет - вам обязаны тут же его обменять. Не злоупотребляйте этим!

11. Не стоит заказывать пирожки. Таймера на них тоже часто переклеивают. А так, они довольно вкусные!

12. Кофе действительно из настоящих зерен и очень вкусный. Но на нем тоже можно сэкономить. Заказывайте обычный черный кофе, с доливанием молока (бесплатно).

13. Никогда не говорите кассиру "можно побыстрее?". Большинство из них, услышав эту фразу, начинают двигаться еще медленнее.

14. Чтобы картошка была 100% свежая (хранится она 5 минут, потом начинает "вянуть") закажите ее без соли. Только кому охота давиться несоленой картошкой?

15. Не стоит брать продукцию с собой. Она теряет свой вкус и внешний вид (ведь вы уже знаете о сроках хранения).

16. 99% сотрудников "халтурят", протирая подносы. Просите класть второй листочек на поднос.

17. Детям обязаны выдавать пидипи ( сувенир). Вы можете попросить его на кассе.

18. Чтобы не слышать так раздражающую вас подсказку на кассе "пирожок будете?" - в конце заказа говорите "всё".

19. Проверяйте заказ на подносе по чеку. Соусы, салфетки, трубочки могут не доложить. Так как кассиры тоже люди, могут что-нибудь забыть.

20. Самая калорийная вещь в Маке - 20-ка наггетс и бигтейсти.

Такое вот откровение, которое может помочь любому посетителю Макдака.

Приятного аппетита!

Секреты фаст-фуда: что скрывает та сторона "вільної каси". Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Как все устроено: Контролёр в электричке.

Контролёр-кассир, продающий билеты в электричке, рассказал The Village о своём очень необычном взгляде на законы РФ, права пассажиров и о том, как должна оплачиваться его работа.

О старых порядках

Раньше контролёров уважали и сюда было очень трудно попасть. Раньше не было кассовых аппаратов. Проезд стоил 30−40 рублей, контролёры просто шли по вагону и собирали бабки в карман — не себе, всем. За целый день ты мог собрать 100 тысяч рублей, приходил на участок: 20 — начальнику, 20 — проверяющим, 20 — себе. Остальное, 10 тысяч — руководству. Это официальная сумма, которая шла в кассу, это то, что ты якобы реально собрал за день. И эта система работала годами, ничего не вскрывалось. Мы могли в день и 40 тысяч рублей положить себе в копилку. Понятно, что есть более выгодные направления, где больше людей ездит, есть менее выгодные.

Попадали на такую работу по большим связям. Старые эржэдэшники, которые сами были сначала контролёрами, становились начальниками участка, потому что у них опыт, выслуга лет, связи опять же, и своих людей тянули на освободившиеся места. Но вот появилась новая компания «ЦППК», пришло новое руководство и начались другие порядки.

О новых порядках

«ЦППК» запустила своих людей начальниками участков, они сказали контролёрам — не надо с нами делиться, такой системы больше не будет. Наняли новых контролёров. Прямо так и сказали: подайте список всех, кто раньше работал, все бывшие работники — воры. Мы набираем не воров!

Тебя уволили, ты подделываешь документы, приходишь устраиваться с чистой трудовой, но служба безопасности тебя проверяет — оп, ты — бывший работник. Свободен! Кто-то башлял бабки, чтобы остаться на хорошем месте, кто-то подделывал документы.

Альтернативу новым работникам предложили неплохую: ходите честно, не воруйте, не кладите плату за билет в карман, а мы вам дадим нормальную официальную зарплату. Вернее, официальная зарплата мизерная — 8 тысяч. Но в зависимости от того, сколько денег с пассажиров ты официально соберёшь, тебе дают хорошие бонусы. За месяц можно зарабатывать 100 тысяч рублей. Это нормальная зарплата для людей без образования. Хотя, конечно, не гигантская.

Всё делалось постепенно. Они заменяют контролёров на одном маршруте, и электричка, которая официально давала 5 тысяч рублей в день, стала приносить 50 тысяч. Они — раз — ещё несколько маршрутов обновляют. И бах — направление, которое всегда считалось самым неприбыльным, начинает приносить миллион в месяц. Начальники сами были в шоке. Сначала премиальная сетка вообще позволяла контролёрам легально заработать 150−170 тысяч рублей, потом уже они оценили собираемость денег и снизили премии.

О том, как выполнить план

Я бы не сказал, что наши деньги лёгкие: иногда я работаю 29 дней в месяц, чтобы собрать свой план. Есть маршруты, где ты ничего не собираешь: люди уже купили билет в кассе или просто очень мало народу в поезде.

Самые прибыльные — электрички, которые едут далеко. Там дело в чём? Если билет до какого-нибудь Александрова в кассе стоит 250 рублей, то мы предлагаем купить билет всего за 100. Всё официально и через кассу, просто пробиваешь ему не до конечной станции, а до ближайшей к Москве, где нет турникетов. Кто же, кроме нас, контролёров, проверит, куда человек едет и где сойдёт. Отъезжаешь 50 километров от Москвы — и турникеты прекращаются. Так зачем людям покупать в кассе задорого, если можно у меня подешевле.

Есть негласная договорённость контролёра и пассажира — если ты не знаешь, тебе кто-то подскажет: бери самый дешёвый билет за 26 рублей, чтобы пройти через турникет, и приготовь 100 рублей мне. Выгонять пассажира мне невыгодно: он перебежит в другой вагон и всё равно доедет, штраф брать с него я не могу по закону. А если я ему продам даже самый дешёвый билет, я приближаюсь к выполнению своего месячного плана, значит и к бонусам.

Но иногда кассовый аппарат вообще можно убрать. Заходишь в вагон, видишь десять человек, которые собираются бежать. Кричишь им: «Стоять! По 60 рублей!» И они сразу останавливаются: такую-то сумму они вполне могут заплатить, чтобы не бегать.

О плохих и хороших пассажирах

Сейчас что ещё неправильно? Раньше контролёр был всегда прав. А сейчас он никто: он не имеет права тебя трогать, он не имеет права тебя оскорблять. Раньше ты шёл — билета нет? — на тебе! Бил. И сейчас бью иногда.

Но сидит какой-нибудь шпингалет со смартфоном — сразу тебе камеру в лицо. Ты его руку отталкиваешь, а он сразу: «Вы нападаете на моё имущество, вы не имеете права меня трогать» — все такие шибко умные стали. А главное, ведь эти самые умные тоже часто не платят! Приходится припугнуть немного, они сразу деньги достают, расплачиваются — ну и умничка, держи билетик!

Ещё начальство придумало горячую линию, и вот все, кому не лень, звонят туда и жалуются на тебя. «Алло, это Валентина Петровна. Кассир-контролёр назвал меня сукой. Номер жетона такой-то». А ты, может, и не называл совсем, а выговор получишь, будь уверен.

Но есть и хорошие клиенты. Бывает, едешь, тебя и пирожками угостят, телефончик спросят. Едет компания, всё выпить с ними предлагает: у них якобы деньги есть, но им так взгрустнулось, что они совсем не хотят платить, а хотят напоить. На работе я не пью, но бутылку водки с собой возьму.

О тех, кто не хочет платить

Вы не думайте, что все контролёры только и ждут, где украсть, а пассажиры все законопослушные и готовы платить. У нас конфликтные ситуации каждый день: одного контролёра пытались подстрелить, женщине недавно проломили голову. Просто сидит мужчина нормального вида, не бандитского. Она к нему подходит и спрашивает: «Ваш билет?» — он ей сразу: «Пошла на хуй». Вы должны оплатить — та же реакция. Ну а потом он встал и ударил её по башке. Никто из пассажиров даже не шелохнулся. У нас же как: тебя бьют, а все сразу достают мобильные телефоны и начинают снимать.

Или сидят два ушлёпка в дредах, «поколение Next». Я спрашиваю билет, они мне: «Ты что, бык? Ты что, из 90-х?» Надо сказать, что в «ЦППК» кто-то очень умный придумал форменную одежду — малиновый пиджак. И я со своей спортивной комплекцией и малиновым пиджаком навожу страх на людей. У меня дедушка один как-то даже спросил: «Что, совсем всё плохо у братков, раз в контролёры пошли?» Но эти с дредами сами позвали меня в тамбур «поговорить». Потом, конечно, извинились, сказали, что просто обкурились.

А бывает, идёшь по составу — фанатский вагон. Есть дурачки, которые к ним подходят в своей обычной контролёрской манере и требуют оплатить проезд — так можно получить по морде. А есть такие, как я. Заходишь в вагон, оцениваешь обстановку, становишься болельщиком той команды, фанаты которой едут в электричке. Слава богу, я знаю кричалки всех команд. Правда, неприличные.

Со всеми поздороваешься: «Куда едем, кто играет?» — а тебе абсолютно по барабану, кто играет. Ты по этому вагону идёшь весёлый, но дверь их вагона закрывается, ты поправляешь пиджак и снова берёшь строгую манеру: «Билеты готовим, пожалуйста». Фанаты тебе пива дадут, сигарет, но денег — никогда.

О даче Якунина

Вот так и приходится: кого-то припугнёшь, кому-то в морду дашь. До полиции в вагоне не докричишься. Они выходят только ночью, проходят по электричке, собирают себе чурок для отчётности — и всё, им больше ничего не надо.

У меня как-то случай был. Едет пассажир, представился журналистом из какой-то газеты. Я иду по вагону, он встаёт и собирается от меня бежать. Говорит: «Не буду платить, выписывайте мне штраф». Я ему угрожаю отделением транспортной полиции, а он согласен со мной идти. Многие так говорят, но на самом деле никто со мной никогда туда не ходил. В конце концов все платят, чтобы не тратить время, не сходить с маршрута и так далее. Я сам понятия не имею, где находится транспортная полиция.

А этот упёртый. Это мы потом познакомились, он стал Ваня, а до этого был обычный Чиполлино. Он мне начинает втирать:

— Я против коррупции, почему у Якунина дача за 40 миллионов рублей!
— Ты чо, завидуешь?
— Я не могу проконтролировать, куда уйдут мои деньги!
— Ты что, дурак, что ли? Какие деньги? — но думаю про себя: — У, да ты упёртый, ну давай заплатим штраф. — Мы едем, но я параллельно пытаюсь как-то раскрутить его на билет и чтобы он пошёл уже, а от меня отстал: — Давай мне 70 рублей и вали куда хочешь!
— Не дам я тебе 70 рублей.
— Слышь, Пиноккио, я ж тебе сейчас рёбра поломаю и всё!
— Ломай, — говорит, — выполняй свою работу, как тебе положено.
— Ты что такой дурак?
— Я не дурак, я за права борюсь.

О полиции

Мы пытались вызвать полицию по кнопке связи с машинистом. Никто не пришёл. Решили идти в отделение на вокзале. Ваня от меня убежать не пытается, я его подвожу к кассе, чтобы он им заплатил, а не мне, но он — ни в какую: мы все в РЖД воры.

Куда его вести? Идём в отделение полиции, в шоке оба. Выходит полицейский — здоровей меня мужик — и спрашивает: «Ну и что ты мне его привёл? Что мне с него взять? Штраф?» И на него наезжает: «Слышь, малой, если я захочу, я вызову наряд, тебя размотают на три часа, заберут бабло». Ну а Ваня скромно так ему говорит: «Выполняйте свои служебные обязанности, я готов заплатить штраф». Короче, выгнали нас из отделения. Приходим на участок к моему начальству: «Здравствуйте, коллеги! Человек хочет заплатить штраф!» — но и оттуда нас прогнали. А я не могу его отпустить просто так, у меня тоже принципы.

— Может, ты купишь мне бутылку пива и разойдёмся?
— Нет, это тоже взятка!

Когда нас послали из ещё одного отделения полиции, я просто повернулся к нему и говорю: «Пошёл вон! Видишь, какая у нас система? Не знаю, куда тебя вести. Мои возможности исчерпаны, можешь кинуть в меня пачкой сигарет». И разошлись. Это к слову о том, как работает наша полиция.

О «бурановских бабушках»

Но сейчас и контролёр не тот пошёл — какие-то стукачи, ушлёпки. Мы называем таких «бурановские бабушки». Они тебя продадут за рупь-двадцать, даже если вы вместе работаете в паре. Есть такие случаи: едет женщина и говорит, что не знала, не может заплатить и нет у неё 300 рублей. Что делать — берёшь 60, а твой напарник тут же потихоньку звонит начальству.

Но им тебя надо с поличным поймать, они посылают специальную проверку — как тайный покупатель. А я чую это дело на раз! У проверки взгляд заинтересованный, он протягивает тебе полтинник и предвкушает, что ты возьмёшь. А ты ему сразу кучу вопросов: куда, откуда едет, чтобы он растерялся. Ну и говоришь, что билет стоит на 100 рублей дороже. А в тамбуре тебя этот человек встречает и только хвалит за хорошую работу — левых денег не берёшь!

Но вот эти добросовестные контролёры нам, конечно, картину портят. Мы же маршрутами постоянно меняемся. И вот пройдёт такая бабуля по твоему вагону, со всех пассажиров возьмёт полную стоимость билета, а ты на следующий день идёшь, и твои постоянные клиенты тебе билет за 400 рублей, купленный в кассе, показывают. Потому что не хотят снова нарваться на кого-то принципиального. Это нам ломает линию, конечно.

Одну систему нашу уже развалили, и снова становится хуже и хуже. Я бы ушёл с работы, бонусы всё меньше, да только у меня высшего образования нет, где мне ещё столько платить будут. Так что пережду пока тут, может, переведутся такие люди и всё снова станет хорошо.

https://www.the-village.ru/village/situation/howto/130921-kontroler-kassir

Как все устроено: Контролёр в электричке. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Роспотребнадзор недоволен качеством молочных продуктов Белоруссии.

МОСКВА, 28 авг — РИА Новости. Роспотребнадзор недоволен качеством и безопасностью белорусских продуктов питания, особенно молочных, говорится в сообщении на официальном сайте ведомства.

"Только в Московской области за последнее время из 240 образцов пищевой продукции Республики Беларусь, исследованной в лабораториях Роспотребнадзора, 72 образца (30%) не соответствовали требованиям по показателям качества и безопасности. Особенно вызывает опасения молочная продукция, произведенная в Республике Беларусь", — информирует ведомство.

По данным Роспотребнадзора, из 83 исследованных образцов сладко-сливочного несоленого масла классической и пониженной жирности 39 образцов не соответствовали требованиям по масложировому составу, из девяти проб питьевого молока две не соответствовали требованиям по микробиологическим показателям, из 15 проб сухого молока девять не соответствовали требованиям по микробиологическим и санитарно-химическим показателям, в том числе по содержанию антибиотиков.

"Данные факты свидетельствуют об ослаблении контроля в Республике Беларусь за качеством и безопасностью пищевых продуктов. Несмотря на проведенные 8 августа 2013 года переговоры с делегацией республики Беларусь во главе с заместителем премьер-министра Михаилом Русым по вопросам взаимодействия сторон в рамках Соглашения Таможенного союза по санитарным мерам и защите прав потребителей Роспотребнадзор не видит позитивных результатов по данному направлению работы", — говорится в сообщении.

Роспотребнадзор недоволен качеством молочных продуктов Белоруссии. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Без износа.

Удивительно тихо и без сенсации произошло интереснейшее событие на рынке автомобильного страхования — Верховный суд РФ обязал страховщиков оплачивать ремонт автомобилей, застрахованных по КАСКО, в полном объеме. До этого момента даже во вполне приличных компаниях в договоре страхования частенько прятали пункт «с учетом коэффициента износа», означавший идею совершенно абсурдную – что, повредив крыло на новом автомобиле, вы получали полную стоимость его замены, а на неновом – выплату «с учетом износа», которая оказывалась существенно ниже. Как будто деталь вы тоже ставите подержанную! Причем, если в КАСКО такой пункт встречался все же далеко не всегда, то при страховании ОСАГО «учет износа» предполагался по умолчанию (данное требование было утверждено действующим законодательством и прописано в Постановлении Правительства Российской Федерации № 361 от 24.05.2010). Это позволяло страховщикам сильно экономить на выплатах, а само страхование зачастую лишалось своего смысла.



В чем состояла идея ОСАГО? В том, что, став виновником ДТП, вы не должны были экстренно искать деньги для ремонта пострадавшего автомобиля – его обеспечивала (до определенного предела) страховка. Однако когда включался «коэффициент износа», возникала ситуация, при которой страховка не покрывала стоимости ремонта транспортного средства пострадавшего. Для автомобилей почтенного возраста, которых в стране еще много, коэффициент износа мог достигать 80%! Часто пострадавший обращался в суд с требованием взыскать разницу с виновника. Это сильно дискредитировало идею страхования гражданской ответственности – зачем покупать страховку, если при страховом случае все равно придется решать дело через суд и платить из своего кармана?



Любопытно, что Верховный суд в 2003 году вынес определение, узаконившее эту практику:

«…положения о необходимости учета износа деталей полностью соответствуют требованиям ст. 15 ГК РФ, поскольку позволяют потерпевшему восстановить свое нарушенное право в полном объеме путем приведения имущества в прежнее состояние, исключая неосновательное обогащение с его стороны» (Решение Верховного Суда РФ от 25.11.2003 N ГКПИ03-1266 Об оставлении без удовлетворения заявления о признании недействующим и не подлежащим применению абзаца 3 подпункта «б» пункта 63 «Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утв. Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 263).

Однако в этом году ситуация изменилась и мнение Верховного суда тоже. В январе, в связи с подготовкой правительственного пакета поправок к закону об ОСАГО, ВС РФ направил в Госдуму письмо с изложением своей позиции по этому вопросу. Там было прямо сказано, что возмещению подлежат все расходы, которые понес или понесет страхователь. Его право должно быть восстановлено в полном объеме, а значит, страховая выплата не может учитывать износ запчастей, ведь в противном случае имущество будет приведено в худшее состояние, чем до причинения вреда. Более того, в этом же документе Верховный суд приравнял к реальному ущербу «утрату товарной стоимости»! Страховщики категорически отказывались признавать ее ущербом, а ведь на вторичном рынке разница между «небитым» и «восстановленным после аварии» автомобилем понимает каждый покупатель.

«Верховный суд считает правильными выплаты по ОСАГО с учетом ущерба по утрате товарной стоимости (УТС). ВС прямо относит УТС к реальному ущербу, который в ОСАГО обязан возместить страховщик».



На данный момент рассмотрение законопроекта с поправками в закон об ОСАГО отложено – Госдума перенесла его на осень. Сейчас вопросы возмещения утраты товарной стоимости и коэффициента износа по ОСАГО решаются через суд, и решение может быть вынесено как в пользу истца, так и в пользу страховой. Но что касается КАСКО, тут ситуация однозначная – страховка должна полностью покрывать затраты на ремонт. Даже если в вашем договоре есть пункт о «коэффициенте износа» – он является незаконным и не может быть применен.

Не бойтесь отстаивать свои права!

https://polo-sedan.ru/site/article/7924.html

Без износа. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Россельхознадзор запретил ввоз белорусских свиней.


Фото: Роман Яровицын / Коммерсантъ

Россельхознадзор ввел ограничения на поставки продукции свиноводства из Белоруссии, сообщает РИА Новости. Поводом к такому решению стало, согласно письму заместителя руководителя ведомства Алексея Саурина, «неблагополучие Белоруссии по африканской чуме свиней».

Ограничению подлежат поставки живых свиней, их генетического материала, свиноводческой продукции, не прошедшей термической обработки, гарантирующей уничтожение вируса АЧС, а также кормов для свиней, не прошедших при изготовлении аналогичной тепловой обработки.

Ограничения будут действовать либо до искоренения заболевания на территории Белоруссии, либо до утверждения правил определения зоосанитарного статуса (компартментализации) белорусских свиноводческих хозяйств и организаций, осуществляющих убой свиней. Кроме того, отдельное решение может принять Евразийская экономическая комиссия.

Ранее сообщалось, что другое контрольное ведомство, Роспотребнадзор, готово применить санкции к белорусскому молоку. По словам главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, треть исследованных образцов продукции имела те или иные нарушения.

Кроме того, вице-премьер России Аркадий Дворкович пригрозил Минску продолжением расследования о поставках за рубеж нефтепродуктов под видом растворителей, в чем белорусская сторона подозревается давно. По словам Дворковича, схема нанесла России ущерб в миллиарды долларов.

Претензии к белорусскому молоку и свиньям появились на фоне напряженности в отношениях двух стран из-за ареста Минском гендиректора «Уралкалия» Владислава Баумгертнера.

Топ-менеджер российской компании был арестован в Белоруссии 26 августа. По версии следствия, Баумгертнер был причастен к организации преступной схемы, направленной на захват контроля на рынке калия. Вечером 29 августа ему были предъявлены официальные обвинения в злоупотреблении властью и служебными полномочиями. В причастности к мошенничеству белорусские власти также заподозрили основного владельца «Уралкалия» Сулеймана Керимова.

Россельхознадзор запретил ввоз белорусских свиней. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Литр бензина будет стоить 33 рубля.

В ближайшем будущем цены на бензин вновь могут начать стремительный рост. И на то есть несколько причин.

Как сообщает «Российская газета», всего за неделю цена барреля нефти выросла со 109 до 115 долларов. А в будущем «черное золото» может подорожать и до 150 долларов за баррель. Из-за роста цены на нефть на мировых рынках, у компаний появится хороший повод увеличить и цены на бензин.

Впрочем, другие аналитики уверены, что беспокоиться не о чем. Во-первых, наша система налогообложения устроена так, чтобы изымать избытки прибыли у компаний в случае сверхдоходов, а во-вторых, сама возможность роста стоимости барреля до 150 долларов в ближайшей перспективе кажется маловероятной.

Но вот еще одну причину роста стоимости топлива отметать точно не следует. Дело в том, что цены на бензин еще не до конца отыграли эффект июльского повышения акцизов на топливо. Как считают эксперты, уже к октябрю литр бензина Аи-95 будет стоить не меньше 33 рублей. Утешением может служить лишь то, что зимой спрос на топливо в России будет гораздо ниже предложения, и бензин может и подешеветь — примерно на 50 копеек за литр.

Как мы писали ранее, за семь месяцев 2013 год цены на бензин в России выросли примерно на 7,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Литр бензина будет стоить 33 рубля. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→