Рынок подержанных автомобилей: цены и спрос.

[Adm]

Цены на подержанные автомобили выросли на 10%−15%.

Купить подержанный автомобиль в хорошем состоянии сейчас — настоящая проблема.



Автомобили с пробегом подорожали на 10-15% за последние месяцы, следует из данных предоставленных «Газете.Ru» автодилерами и порталом частных объявлений «Дром». Машины в хорошем состоянии расходятся быстрее обычного, в результате предложение сократилось на треть. На рынке много «неликвида» и купить подержанный автомобиль в хорошем состоянии сейчас — настоящая проблема, говорят эксперты рынка.

В III квартале 2020 года цены на подержанные автомобили в России выросли на 10% в сравнению со II кварталом. Средняя стоимость автомобиля на вторичном рынке составляет 543 тыс. рублей. Такие выводы содержатся в исследовании рынка автомобилей с пробегом классифайда «Дром» (есть у «Газеты.Ru»).

Число объявлений о продаже подержанных автомобилей выросло на 15% в сравнении со II кварталом 2020 года, а при сопоставлении с третьим кварталом 2019 года рост составил 3%, что в нынешней экономической ситуации — значительный показатель. Эксперты «Дрома» отмечают, что машины в хорошем состоянии не задерживаются в продаже на длительный срок: в июле-сентябре этого года скорость продажи в первые 7 дней после публикации объявления выросла на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Плохие продажи новых автомобилей по схеме «трейд-ин» (покупка нового авто с одновременной продажей старого) привели к истощению складских запасов подержанных автомобилей у официальных дилеров.

В результате число дилерских предложений машин с пробегом в III квартале этого года упало почти на 29% по сравнению с июлем-сентябрем 2019 года.

«Кризис, вызванный пандемией коронавируса, сильно изменил структуру рынка как новых, так и подержанных автомобилей. Отложенный спрос после простоя во II квартале наложился на дефицит машин у дилеров и падение курса рубля. Это вызвало скачок цен на вторичном рынке и очереди за машинами у официальных продавцов. Что будет в IV квартале прогнозировать сложно, но ждать стабилизации ситуации на вторичном рынке раньше следующего года не стоит», — заметил в беседе с «Газетой.Ru» аналитик «Дрома» Игорь Олейников.

Официальные дилеры подтверждают слова Олейникова, по их данным, рост цен еще более ощутимый.

«За III квартал 2020 года стоимость подержанных автомобилей выросла в среднем на 10-15%. Это связанно исключительно с дефицитом, так как в условиях повышенного спроса и маленького количества предложений дилеры предлагают наилучшие варианты с минимальным пробегом и в хорошем состоянии, а такие редкие товары стоят дорого», — рассказал «Газете.Ru» директор по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антон Дёмкин.

Рынок автомобилей с пробегом пока еще находится под влиянием отложенного спроса, как и рынок новых машин. В период пандемии и действий карантинных ограничений склады дилеров были заполнены, а затем, работая в обычном режиме, дилеры даже перевыполнили некоторые показатели, отметил Дёмкин. В частности, у «Авилона» продажи автомобилей с пробегом в июле выросли ровно на треть по сравнению с июлем 2019 года.

В группе компаний «АвтоСпецЦентр» также говорят о росте цен на вторичном авторынке на 10−15% в зависимости от бренда, возраста и состояния авто.

Пополнения складских запасов подержанных машин директор департамента продаж автомобилей с пробегом «АвтоСпецЦентра» Владимир Желобов ожидает не ранее ноября-декабря этого года. И это касается только тех иностранных компаний, у которых в России уже есть локализованное производство. Машины премиум-класса зарубежной сборки в достаточном количестве не стоит ждать ранее января следующего года, поделился видением картины рынка Желобов.

«В целом вторичный рынок чувствует себя хорошо, есть повышенный спрос. Из-за дефицита новых автомобилей и снижения покупательской способности населения клиенты выбирают авто с пробегом», — сообщил представитель «АвтоСпецЦентра».

Повышенный спрос логично отражается на доходах дилеров, по словам Антона Демкина из «Авилона», в июле рост валовой прибыли у них практически удвоился.

«Поскольку основной канал поступления машин с пробегом на склады — “трейд-ин”, а рынок новых автомобилей пока не набрал темп продаж в полном объеме, мы пока получаем меньше автомобилей, чем нам необходимо. Надеемся, что ситуация начнет стабилизироваться в октябре-ноябре», — поделился ожиданиями Демкин.

Высокий спрос привел к тому, что на рынке сейчас как никогда много неликвидных машин, которые раньше продавали с большим дисконтом, отмечает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Продают такой товар, преимущественно, так называемые «перекупы», и, пользуясь ажиотажем, подсовывают свои машины по высокой цене.

«Хороший вариант найти очень трудно. Много машин со скрученным пробегом, работавших в такси, битых и с финансовыми обременениями, что называется, мутные варианты. Сейчас машину покупать нужно очень аккуратно, а если есть возможность, то лучше повременить, пока предложение снова не увеличится», — порекомендовал эксперт.

Цены на подержанные автомобили выросли на 10%−15%. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Правительство отложило обязательную установку «ЭРА-ГЛОНАСС».

Премьер-министр России Михаил Мишустин в четверг, 3 декабря, распорядился продлить ввоз праворульных автомобилей в Дальневосточный федеральный округ (ДФО) без «ЭРА-ГЛОНАСС», сообщает пресс-служба кабмина. В декабре должен был закончиться временный льготный режим ввоза праворульных автомобилей без установки системы вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Как можно «навариться» на подержанных машинах? Рост цен — до 80%.

Топ-15 «трехлеток», «пятилеток» и «семилеток», которые в 2021 году подорожали сильнее всех.

В этом году авторынок России серьезно тряхнуло: дилеры многократно переписывали прайс-листы, а цены на вторичном рынке росли еще быстрее. Только за 11 месяцев подержанные автомобили в среднем подорожали на 34%. Теперь же подсчитаны средние цены на ту или иную модель в декабре и подведена статистика по году. Некоторые модели выросли в цене настолько, что по сути они в этом году были хорошей инвестицией. Множество машин подорожали на 50%, а есть и такая модель, продавцы которой сейчас просят за свой автомобиль аж на 80% больше, чем в январе 2021 года!

Представьте себе, на столько выросли цены на пятилетние Lada Priora в 2021 году!

По просьбе Авто Mail.Ru аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг моделей вторичного рынка, которые в этом году больше других прибавили в цене. Эксперты определили 15 моделей, дорожающих наиболее активно: Топ-5 «трехлеток», Топ-5 «пятилеток» и Топ-5 «семилеток».

«Если рассматривать модели, которые дорожают сильнее других, то, как правило, это те, которые уже сняты с производства. Этих автомобилей становится меньше на вторичном рынке, поскольку их парк не пополняется за счет продаж новых таких машин. Поэтому мы видим, что, к примеру, 3-летний Infiniti Q50 с начала года подорожал более чем в 1,5 раза, а 5-летний хэтчбек “Приора” — почти на 80%. Пожалуй, можно позавидовать владельцам подобных автомобилей — они могут неплохо “навариться” на их продаже», — рассказал Авто Mail.Ru руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов.

Аналитика «Автостата» основана на ежемесячном мониторинге объявлений о продаже легковых автомобилей с пробегом. Исследование охватывает все основные интернет-площадки России (более 2 млн объявлений ежемесячно).

Средние цены рассчитаны на основе данных из объявлений без учета объемов продаж и финальной цены каждого экземпляра по факту продажи.

Одна из главных закономерностей, которая ясно видна по результатам этого исследования: «пятилетки» дорожают быстрее «трехлеток».

Не удивительно в ряду самых подорожавших машин увидеть Toyota Avensis — эту модель ценят за живучесть и надежность, так что она всегда востребована. А вот то, что Lada Priora вошла в одну пятерку с Porsche 911 — любопытный парадокс сегодняшних рыночных тенденций.



В выигрыше и те, кто купил новую машину, например, в прошлом году или даже в начале этого года. То есть, это те автовладельцы, которые успели совершить покупку до того, как начал остро проявляться дефицит на рынке, и цены резко поползли вверх.

«Получается, что для них автомобиль стал своего рода инвестицией, по крайней мере, пока это выглядит так. Как долго продлится такая ситуация? Скорее всего, не только в течение 2022 года, но и перейдет еще на 2023-й», — полагают в «Автостате».

Если же говорить об автомобилях в возрасте, то они дорожают несколько медленнее, чем более свежие экземпляры. Но и тут есть свои лидеры по росту цен. И список выглядит несколько неожиданно.

Миниатюрный хэтчбек Peugeot 107 и среднеразмерный седан Peugoet 508 никогда не пользовались в России большим спросом, но, видимо, на рынке подержанных машин у них есть своя аудитория, и продавцы не стесняются заламывать цены все выше и выше.



По прогнозам аналитиков, цены на автомобили будут и дальше расти, пока проблема дефицита машин (из-за глобального кризиса полупроводников) не будет решена.

«Не хватает новых машин — люди активнее мониторят “вторичку”. Растет спрос на авто с пробегом — растут и цены на них. А ведь есть еще и инфляционная составляющая: в стране дорожает все…», — рассказал Авто Mail.Ru Азат Тимерханов.

Как можно «навариться» на подержанных машинах? Рост цен — до 80%. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Как подорожали самые популярные машины с пробегом в 2021 году?

На подержанных машинах в этом году можно было неплохо «навариться». Мы выяснили, насколько сильно выросли цены на бестселлеры вторичного рынка.

Мы уже рассказывали нашим читателям про модели с пробегом, подорожавшие в этом году больше всех, но в том рейтинге немало нишевых моделей, пользующихся не самой большой популярностью, а какова ситуация с наиболее востребованными моделями? У них тоже рост цен оказался таким, что эти машины можно было в этом году рассматривать как инвестиции.

Удорожание в случае с отдельными бестселлерами доходит почти до 30%! Скажем, трехлетние Kia Rio прибавили в цене 28,1% за 2021 год.

По просьбе Авто Mail.Ru аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг наиболее популярных моделей вторичного рынка, которые дорожают особенно активно.



Эксперты взяли средние цены на бестселлеры рынка в начале 2021 года и сравнили со средними ценами в декабре. Отдельно рассмотрены сегменты рынка по возрастам — «трехлетки», «пятилетки» и «семилетки».

Выясняется, что в трехлетнем возрасте самые массовые иномарки — корейские седаны — прибавляют в цене быстрее, чем «Лады». Но если сравнивать с популярными моделями-«пятилетками», то отечественные «трехлетки» дорожают быстрее.

Лидер роста цен среди пятилетних бестселлеров - Renault Duster, на котором в этом году можно было заработать почти 25%.

Интересно, что среди «пятилеток» Toyota Camry подорожала менее чем на 15%, а вот Toyota Avensis прибавила в цене целых 49%, но в этот рейтинг эта модель не включена — не столь она популярна, как эта пятерка:



А вот среди семилетних бестселлеров есть такие, которые растут в цене так же быстро, как «трехлетки». Пример — Skoda Octavia, подорожавшая за год почти на 26%.

Аналитика «Автостата» основана на ежемесячном мониторинге объявлений о продаже легковых автомобилей с пробегом. Исследование охватывает все основные интернет-площадки России (более 2 млн объявлений ежемесячно).



Средние цены рассчитаны на основе данных из объявлений без учета объемов продаж и финальной цены каждого экземпляра по факту продажи.

По прогнозам аналитиков, цены на автомобили будут и дальше расти, пока проблема дефицита машин (из-за глобального кризиса полупроводников) не будет решена.

«Не хватает новых машин — люди активнее мониторят “вторичку”. Растет спрос на авто с пробегом — растут и цены на них. А ведь есть еще и инфляционная составляющая: в стране дорожает все…», — рассказал Авто Mail.Ru Азат Тимерханов.

Как подорожали самые популярные машины с пробегом в 2021 году? Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Какую машину надо покупать, чтобы потом продать дороже?

Опубликован новый рейтинг сохранности остаточной стоимости подержанных автомобилей на российском рынке.



Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежие результаты ежегодного исследования сохранности остаточной стоимости автомобилей в России. В этом рейтинге рассчитана стоимость «трехлеток» — то есть сравниваются цены 2018 и 2021 годов. Из-за того, что в последние годы на рынке наблюдался значительный рост цен, множество моделей автомобилей за три года эксплуатации вообще не потеряли свою стоимость в рублях, а некоторые даже стали чуть-чуть дороже, чем при покупке три года назад.

«Для корректной оценки остаточной стоимости в процессе расчета из общего массива данных были исключены модификации с низким уровнем предложений на вторичном рынке. Кроме того, нами не учитывались автомобили, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей. Также мы не брали в расчет автомобили, имеющие расхождения в цене на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модели», — сообщает «Автостат».

Рейтинг разбит на две категории — массовые модели и премиальные.

Какую машину надо покупать, чтобы потом продать дороже? Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

На вторичном авторынке РФ тоже начался сильный спад.

В мае продажи автомобилей с пробегом в России начали рушиться, хотя и не так катастрофически, как рынок новых машин.

В прошлом месяце на вторичном рынке перепродано 356 042 машины с пробегом, что на 14,7% меньше, чем в мае 2021 года, сообщает «Автостат Инфо» со ссылкой на собственное исследование. Годом ранее новых владельцев за месяц нашли 417 440 подержанных машин.

Спрос на иномарки упал сильнее, чем на отечественные модели. Продажи автомобилей с пробегом иностранных брендов просели на 19%. Российские машины пока востребованы всего на 4,4% меньше, чем годом ранее.

Падение зафиксировано почти у всех брендов, но есть некоторые исключения. В Топ-10 по продажам только Toyota и Honda показали рост перепродаж в мае.

Лидером продаж на вторичном рынке остается Lada с результатом 110 642 экземпляра (падение — 5,3%). Далее следует Toyota: — 27 661 штука (+26%). На третьем месте Kia: 18 405 шт. (-30%). Потом Nissan — 17 511 (-9,5%). Пятерку замыкает Hyundai: 22 479 шт. (-27%).

Места с шестого по десятое заняли Volkswagen (13 731 единица, −28,7%), Renault (13 228 шт., −28,5%), Chevrolet (12 013 шт., −30,5%), Ford (11 560, −33%) и Honda (9190 шт., +23%).

Кстати, автодилеры России из-за дефицита новых машин переключаются на торговлю подержанным транспортом. В автосалонах РФ стали выставлять б/у машины вместо новых. Конечно, и раньше существовали отделы, ориентированные на б/у транспорт. Но теперь речь именно про основные залы, в которых раньше стояли исключительно новые экземпляры.

Тем временем на рынке новых машин случилось беспрецедентное падение: продажи автомобилей в России в мае 2022 года снизились на 84%. У таких мировых гигантов, как Toyota и Volkswagen, продажи автомобилей в РФ сократились на 94%, а у марки Lexus падение достигло 99%. То есть покупатели почти разобрали все машины до остатка, и новых поставок пока не предвидится.

Прежде самым неудачным периодом на российском авторынке был пандемийный 2020 год, а ранее — 1999-й, но теперь ситуация откатывается вглубь 90-х. Дефицит машин обусловлен тем, что уже три месяца почти все автозаводы России стоят, а импорт у большинства марок парализован.

На вторичном авторынке РФ тоже начался сильный спад. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В России в августе подорожали подержанные автомобили.

Автомобили с пробегом, которые представлены на российском рынке, в августе 2022 года стали дороже на 1,5%. Об этом 2 сентября сообщило агентство «Автостат».

По информации специалистов, средняя цена легкового автомобиля в России с пробегом по итогам августа 2022 года составила 1 242 600 рублей. Это на 1,5% (18,5 тыс. рублей) больше показателя июля текущего года.

Аналитики компании отметили, что, сравнивая достигнутый показатель с тем, что был в январе 2022 года, выяснилось, что средняя цена не нового автомобиля возросла на 194 тыс. рублей.

Если сравнивать этот показатель с результатом августа 2021 года, то автомобили с пробегом в России стали дороже на 58%, или 455 тыс. рублей.

1 сентября сервис онлайн-проверки автомобилей «Автотека» сообщил, что треть россиян воспринимает автомобили с пробегом до 60 тыс. км как новые. Еще 35% респондентов опроса отнесли к новым машинам автомобили возрастом до пяти лет, а 23% россиян сообщили, что готовы рассмотреть покупку автомобиля с пробегом от 60 тыс. до 80 тыс. км.

В России в августе подорожали подержанные автомобили. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Россиянам приходится искать подержанные машины по всей стране.

Эксперты выяснили, что с начала года 2022 года количество запросов по поиску подержанных автомобилей в других регионах выросло в среднем на 20%.

Чаще всего машины в других регионах присматривают себе жители Москвы, Новосибирской и Свердловской областей. Об этом говорится в исследовании автомобильного портала «Дром», которое предоставлено «Российской газете» на эксклюзивной основе. При этом подержанные машины в основном ищут в Приморском крае, а новые автомобили рассчитывают найти в столице. В целом средний радиус поиска желанной машины — 534 км.

«Приморский край занимает первое место среди регионов, где россияне ищут себе машины, так как растет интерес к японским автомобилям. В нынешней ситуации к машинам из Страны восходящего солнца присматриваются даже те, кто раньше и не задумывался о подобной покупке. В Приморье сейчас действительно много хороших вариантов, в том числе и машин в возрасте от трех до пяти лет, которые можно рассматривать как альтернативу новым», — отмечает аналитик автомобильного сайта «Дром» Сергей Лагурев.

Пик поиска в других регионах был в марте и апреле 2022 года. Автолюбители в два раза чаще просматривали варианты покупки не в своем регионе и выбирали более дальние расстояния — средний радиус поиска составлял более 1000 км.

Россиянам приходится искать подержанные машины по всей стране. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы наиболее медленно дешевеющие модели Lada.

Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) обновило отчет «Прогноз остаточной стоимости легковых автомобилей Lada» по итогам третьего квартала 2022 года. Об этом 10 ноября «Известиям» сообщила пресс-служба НАПИ.

Согласно прогнозу, среди легковых автомобилей Lada лидером по сохранности остаточной стоимости через три года эксплуатации стала Lada Granta, которая сохранила 83,7% от первоначальной цены.

На втором месте — автомобили семейства Lada Niva Legend. Классический внедорожник за три года эксплуатации удержал 82,8% цены нового авто. Третье место — за вездеходом Niva Travel, чья остаточная стоимость была зафиксирована на отметке 79,7%. Далее в списке идут Lada Xrai (77,7%), Vesta (77,1%) и Largus (76,2%).

Через пять лет эксплуатации лидером по сохранности остаточной стоимости стали полноприводные внедорожники Lada: Niva Legend сохранил 69,3% от первоначальной цены, а Niva Travel — 68,4%. Аутсайдером списка по остаточной стоимости через пять лет стал универсал Lada Largus — 61%.

18 октября стало известно, что к дилерам АвтоВАЗа поступили внедорожники Lada, которые оснащены самыми востребованными опциями — кондиционером и подогревом передних сидений. Машины с такими опциями выпускают в комплектации Luxe. Стоимость такой версии начинается от 687 900 рублей по государственной программе льготного автокредитования. Внедорожники Lada Niva Travel с кондиционером и подогревом передних сидений выпускаются в вариантах Comfort Black и Comfort Off-road. Стоимость исполнения Comfort начинается от 879 900 рублей по госпрограмме льготного автокредитования, а Comfort Off-road от 910 300 рублей.

Названы наиболее медленно дешевеющие модели Lada. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Автомобили с пробегом в России дешевеют второй месяц подряд.

Автомобили на российском вторичном рынке дешевеют второй месяц подряд, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

По данным агентства, средняя цена подержанной легковой машины в ноябре текущего года составила 1,19 млн руб., что на 2,5% или 30 тыс. руб., меньше, чем в октябре.

«Люди стали чаще выставлять автомобили на продажу, вследствие чего растет выбор для потенциальных покупателей. А это в свою очередь приводит к снижению цен в каждом сегменте и возрастной группе. Также этому способствует вымывание с рынка “свежих” и более дорогих машин», — объяснили эксперты.

По мнению аналитиков, тенденция по снижению стоимости машин на «вторичке» может продолжиться. Впрочем, по сравнению с ноябрем 2021 года цены на авто с пробегом выросли на 29% (на 268 тыс. руб.).

Автомобили с пробегом в России дешевеют второй месяц подряд. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→