Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты.

[Adm]

Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты. Теракты. Последствия.

Основной раздел форума для обсуждения Чрезвычайных Происшествий и катастроф теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Российский школьник спас жизнь пассажира на борту самолета.

Десятиклассник из московской школы спас жизнь пассажиру в самолете, следовавшем из Сочи в Москву.



Об этом на странице Facebook сообщил директор школы № 1573 Александр Антипов.

Инцидент произошел на борту лайнера авиакомпании Nordwind. Одному из путешественников стало плохо, и пилот обратился к пассажирам за помощью. Врача в самолете не оказалось, но на борту находился учащийся медицинского профиля Богдан Рудик.

Сын сидел рядом со мной и слушал музыку. Он плохо расслышал объявление и попросил меня повторить, что сообщили. Я сказала, что ищут врача для оказания помощи. Я увидела, как сверкнули пятки моего сына, не успела опомниться, как он уже с двумя бортпроводниками оказывал помощь потерявшему сознание, с сильным носовым кровотечением мужчине.

Мать Богдана Рудика

По ее словам, случай оказался серьезным, поскольку пассажир потерял сознание, а члены экипажа не могли связаться с медиками для получения консультации. «Богданом были проведены реанимационные действия, очищена ротовая полость и гортань от кровяных масс, проведена поддержка дыхания мешком Амбу. По предложению Богдана командир корабля принял решение об экстренной посадке в Воронеже», — добавила мать школьника.

После приземления пострадавшего пассажира отвезли в реанимацию, где врачи диагностировали инфаркт, а Богдана поздравили с первой спасенной им жизнью.

Директор школы Александр Антипов похвалил ученика и преподавателей школы. «Не зря учат наших детей. Огромный поклон всем преподавателям школы 1573 и лично Лысько Елене Валерьевне, преподающей детям практическую медицину», — написал он в посте.

Российский школьник спас жизнь пассажира на борту самолета. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Стали известны имена российских пассажиров разбившегося в Эфиопии самолета.

Москва. 10 марта. INTERFAX.RU — Авиакомпания Ethiopian Airlines озвучила имена россиян, находившихся на борту разбившегося в Эфиопии самолета, заявляют в посольстве РФ в Эфиопии.

«Авиакомпания Ethiopian Airlines подтвердила, что на борту ее авиалайнера ET302, потерпевшего крушение сегодня неподалеку от Аддис-Абебы, находились трое граждан России: Екатерина Полякова, Александр Поляков, Сергей Вяликов», — говорится в сообщении посольства в твиттере.

В дипмиссии заявляют, что устанавливают контакт с родственниками погибших россиян и обещают оказать им все возможное содействие.

На борту «Боинга 737» авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявшего рейс из столицы Эфиопии Аддис-Абебы в кенийский Найроби, находились 149 пассажиров и восемь членов экипажа. Все они погибли.

Катастрофа произошла через шесть минут после взлета «Боинга» из аэропорта Аддис-Абебы. Самолет упал менее чем в 40 км к юго-востоку от города.

Информации о возможных причинах крушения пока нет. На месте катастрофы идет поисковая операция.

Стали известны имена российских пассажиров разбившегося в Эфиопии самолета. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Новой Зеландии девять человек погибли при стрельбе в мечети.

МОСКВА, 15 мар — РИА Новости. Не менее девяти человек погибли в результате стрельбы в мечети новозеландского города Крайстчерч, сообщает местный информационный портал Stuff со ссылкой на источники.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Reuters: перед падением Boeing набрал слишком высокую скорость и высоту.

Источникам Reuters удалось ознакомиться с расшифрованными данными черных ящиков разбившегося Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines.

По их данным, самолет после взлета набрал «необычайно высокую скорость», прежде чем пилот сообщил о проблемах и попросил разрешения резко набрать высоту.

В частности, пилот попросил диспетчера подняться до уровня 14 000 футов (4200 м) над уровнем моря — около 6400 футов (2000 м) над аэропортом, а затем попросил вернуться в аэропорт.

«Он сказал, что у него проблемы с управлением полетом. Именно поэтому он хотел подняться», — сказал источник, добавив, что подробностей о данной проблеме не сообщалось, и голос пилота звучал нервно.

Кроме того скорость самолета после вылета была около 400 узлов (700 км/ч), а не 200−250 узлов (400 км/ч), что более типично для первых минут после вылета. «Это слишком быстро», — сказал источник.

Эксперты говорят, что пилоты, как правило, просят подняться, когда испытывают проблемы у земли, чтобы получить запас для маневра. Диспетчер дал разрешение для поворота направо, потому что слева находится город. Примерно через минуту самолет пропал с радара.

Ожидается, что Boeing завершит исправление программного обеспечения системы в течение 10 дней, сообщили источники.

Напомним, французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) расшифровало показания черного ящика. В Бюро отметили, что не стали прослушивать аудиозаписи и передали их для дальнейшего расследования Эфиопии.

В воскресенье, 10 марта, Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Африке. Погибли 157 человек, среди них 3 россиянина. Это второй самолет модели Boeing 737 MAX 8, который потерпел крушение за последние четыре месяца.

Reuters: перед падением Boeing набрал слишком высокую скорость и высоту. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Лайнер Viking Sky прибыл в порт.

Круизный лайнер Viking Sky, у которого отказал двигатель недалеко от побережья Норвегии, прибыл в порт города Молде. Трансляцию прибытия вели местные телеканалы.



С борта Viking Sky эвакуировали 463 человека. Остальные — около 1 тыс. человек — прибыли на берег на лайнере, сообщает ТАСС.

Все пассажиры после схода на берег будут доставлены в отель.

Ранее 24 марта спасатели сообщили, что завершили эвакуацию пассажиров судна, а тем, кто остался на борту, ничто не угрожает. Они уточнили, что 17 человек получили травмы и отправились в больницу.

Инцидент с Viking Sky произошел у западного побережья Норвегии 23 марта. У круизного лайнера отказал один из двигателей, корабль подал сигнал бедствия. Судно направлялось из Тромсё в Ставангер и заглохло в 5 км от берега. В первые часы операцию по спасению людей осложнял сильный ветер и высокие волны в районе ЧП.

Лайнер Viking Sky прибыл в порт. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

WSJ: причиной катастрофы эфиопского Boeing мог стать сбой в бортовой системе MCAS.

ТАСС, 29 марта. Газета сообщает, что система улучшения характеристик маневренности автоматически включилась до начала резкого пике самолета.



Эксперты, выясняющие причины катастрофы эфиопского лайнера Boeing 737 MAX 8, пришли к предварительному выводу, что ее причиной стал сбой в работе системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System, «система улучшения характеристик маневренности»). Об этом сообщила в пятницу газета The Wall Street Journal, ссылаясь на свои источники.

«Во время брифинга в четверг в Федеральном авиационном управлении США среди специалистов наметился консенсус относительно того, что автоматизированная система MCAS дала сбой как во время последнего полета лайнера компании Ethiopian Airlines в начале марта, так и в случае с самолетом компании Lion Air в Индонезии, который разбился за пять месяцев до этого», — приводит издание слова одного из экспертов, участвующих в расследовании.

Согласно данным, полученным с бортовых самописцев разбившегося эфиопского Boeing, система MCAS автоматически активировалась до того, как самолет резко начал пикировать, указали эксперты.

Как пишет The Wall Street Journal, ожидается, что предварительный доклад о причинах катастрофы будет обнародован эфиопскими властями в ближайшие дни.

10 марта в результате авиакатастрофы в Эфиопии погибли 157 человек, в том числе трое россиян. Жертвами падения 29 октября 2018 года индонезийского Boeing 737 MAX 8 в Яванское море стали 189 человек. Многие страны мира, включая Россию, США, государства ЕС, из соображений безопасности приостановили в настоящее время эксплуатацию самолетов такой серии.

Корпорация Boeing уже внесла изменения в программное обеспечение (ПО) MCAS. Как заявил в среду вице-президент Boeing Майк Синнет, эта система «на протяжении сотен часов проверялась на испытательных стендах, а также в ходе нескольких полетов для сертификации». Другой представитель корпорации сообщил журналистам, что «вопрос о том, когда именно новое ПО будет установлено на самолеты Boeing 737 MAX 8, зависит от национальных регулирующих органов».

WSJ: причиной катастрофы эфиопского Boeing мог стать сбой в бортовой системе MCAS. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Совладелица S7 Наталия Филева погибла в авиакатастрофе во Франкфурте.

Москва. 31 марта. INTERFAX.RU — Совладелица S7 Наталия Филева погибла в авиакатастрофе при заходе на посадку во Франкфурте, подтвердила пресс-служба авиакомпании.

«31 марта 2019 года при заходе на посадку частного самолета Epic-LT в аэропорт Эгельсбах (Франкфурт-на-Майне) в возрасте 55 лет погибла акционер S7 Airlines Филева Наталия Валерьевна. Обстоятельства трагедии пока неизвестны», — говорится в сообщении.

В распространенном в воскресенье заявлении пресс-службы полиции федеральной земли Гессен говорится, что разбившийся шестиместный самолет полностью сгорел.

«После удара о землю самолет полностью сгорел. Согласно следственным данным, полученным на настоящий момент, самолет летел из Франции в Эгельсбах. На борту, предположительно, шестиместного самолета помимо пилота было еще два человека. Согласно предварительным данным, речь идет о российских гражданах. Окончательная идентификация тел будет проведена на следующей неделе», — сказано в сообщении.

Эгельсбах — это коммуна на территории земли Гессен. Самолет разбился на подлете к аэропорту Франкфурт-Эгельсбах (EDFE).

Ранее осведомленный источник сообщил «Интерфаксу», что бизнес-джет Epic, предположительно принадлежащий российской авиакомпании «Глобус» (входит в группу S7), разбился после взлета из аэропорта Франкфурта. По информации собеседника агентства, «погибли трое россиян, находившихся на борту».

«По предварительным данным, среди пассажиров самолета была Наталия Филева и ее отец», — уточнил источник.

Совладелица S7 Наталия Филева погибла в авиакатастрофе во Франкфурте. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Сын главы Ми-6 погиб в аварии.

В Шотландии погиб сын главы Секретной службы разведки (Ми-6, Mi6) Алекса Янгера. Об этом сообщает The Guardian.



По информации полиции, 22-летний Сэм Янгер умер в результате ДТП на территории частного поместья в области Стерлинг в субботу, 30 марта. В правоохранительных органах сообщили, что пока смерть молодого человека «рассматривается как необъяснимая, однако подозрительных обстоятельств, по предварительным данным, нет». В настоящее время причины аварии расследуются.

Семья Сэма описала его как прекрасного сына, а также попросила уважать частную жизнь. Молодой человек окончил престижный Даличский колледж, во время учебы в котором был также членом команды по регби. Ассоциация бывших учеников назвала Янгера бескорыстным, душевным, веселым и преданным.

У главы Секретной службы разведки и его жены также есть еще двое детей. Им 24 года и 20 лет, отмечает The Telegraph. Издание указывает, что Сэм родился в Вене в 1996-м, когда его отец находился там по работе.

Алекс Янгер занимает должность главы Ми-6 с 2014 года. В целом он работает во внешней разведке более 20 лет. Не исключается, что мужчина может остаться на этом посту и после истечения пятилетнего срока в ноябре 2019-го. Отмечается, что это может произойти в интересах стабильности в сфере безопасности после выхода Великобритании из Евросоюза.

Сын главы Ми-6 погиб в аварии. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

На один из крупнейших круизных лайнеров в мире рухнул кран.

В ремонтном доке в Атлантическом океане на острове Большая Багама на один из крупнейших в мире круизных лайнеров Oasis of the Seas («Оазис морей») весом более 200 тысяч тонн рухнул подъемный кран. Об этом сообщает Daily Mail.



В результате инцидента пострадали восемь человек — работников верфи, им была оказана помощь, сейчас их жизням ничего не угрожает. Пассажиров на борту не было.

Кран врезался в корму лайнера во время планового техосмотра. Судно получило серьезные повреждения.

Oasis of the Seas находится в собственности Royal Caribbean. Лайнер считался самым большим пассажирским кораблем на момент своей постройки в 2008 году, в настоящее время он четвертый по величине в мире. Судно может перевозить до 6300 пассажиров. Его длина составляет 362 метра, а ширина — 66 метров. Стоимость лайнера — один миллиард фунтов стерлингов (около 85,5 миллиарда рублей).



В январе 2019 года на Oasis of the Seas вспыхнула кишечная инфекция. В результате около 167 пассажиров, путешествующих по Карибским островам, подхватили вирус Норуолк, сопровождающийся диареей и тошнотой.

На один из крупнейших круизных лайнеров в мире рухнул кран. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В военной академии покушались на массовое убийство.

Появилась первая версия взрыва в академии имени Можайского.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.