Авиабилеты дорожают: какие причины.

[Adm]

Авиабилеты дорожают из-за ослабления рубля.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) скорректировала курс валют, однако он не отражает реального ослабления национальной валюты. По-настоящему цены могут вырасти в следующую среду.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) скорректировала курс валют, который используется авиакомпаниями для расчета тарифов в глобальных дистрибутивных системах. Евро подорожал на 1 рубль, до отметки 72,00; доллар — на 1 рубль и 10 копеек, до 59,00.

Согласно действующей резолюции, курс IATA обновляется по средам на основании данных, публикуемых Центробанком во вторник (определяются на понедельничных торгах). Таким образом, цифры IATA пока что не отражают реального ослабления национальной валюты: текущий курс Московской биржи — 77,8 евро и $63, соответственно.

«В системах бронирования потребителю цены выводятся в валюте страны, в которой совершается покупка. Тарифы пересчитываются по курсу IATA, который применительно к российскому рынку учитывает текущий курс рубля по отношению к доллару и евро, установленный ЦБ, — рассказал Forbes глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

Как показывает практика, при падающем рубле лучше всего билеты покупать до вторника, поскольку пересмотр курсов IATA вступает в силу в среду.

Олег Пантелеев, глава аналитической службы агентства “АвиаПорт”

Колебания курсов валют совершенно точно скажутся на ценах на международные рейсы для российских покупателей (для иностранных — наоборот, в валютном выражении цены снизятся), продолжил эксперт.

В случае с внутрироссийскими рейсами возможны варианты. Изменения курса не затронут субсидированные и так называемые «плоские» тарифы, которые действуют, например, на дальневосточных и крымских рейсах.

Олег Пантелеев, глава аналитической службы агентства “АвиаПорт”

«В остальных случаях авиакомпании могут использовать колебания курсов, чтобы сохранить конкурентоспособность, либо, напротив, повысить рентабельность продаж», — отметил глава аналитической службы агентства «АвиаПорт».

Повышение курса IATA позволит авиакомпаниям увеличить рублевую выручку за счет международных рейсов, не меняя тарифной сетки, но этого будет недостаточно, чтобы компенсировать авиакомпаниям валютные затраты, и перевозчикам придется повышать тарифы дополнительно, рассказал руководитель одной из авиакомпаний. Возможно, не сразу, но месяца через три-четыре потребители это почувствуют, уточнил он.

Официальные представители крупнейших российских авиакомпаний — «Аэрофлота» и S7 — не смогли оперативно прокомментировать Forbes ситуацию с тарифами.

В отчетности «Аэрофлота» по РСБУ говорится, что укрепление рубля в 2017 году по отношению к евро на 11,2% и к доллару на 13,0% повлияло на снижение доходных ставок в международном сегменте: общее снижение доходной ставки по авиакомпании «Аэрофлот» составило 5,5% при постоянном улучшении динамики в течение года (снижение доходной ставки в четвертом квартале составило 1,5% против аналогичного периода прошлого года).

«Если ослабление рубля остановится на текущем уровне, особых проблем не будет. Но если ситуация будет ползущим образом развиваться, для авиакомпаний это окажется болезненным, потому что ударит по международному направлению. При значительном изменении курсов валют снижается покупательная способность населения, пассажиропоток перераспределяется с более доходных международных на внутренние линии. Во-вторых, для авиакомпаний, у которых велики валютные расходы, например, на лизинг техники, а большая часть выручки рублевая, возникает разрыв из-за курсовых разниц», — объяснил Олег Пантелеев.

В меньшей степени эта проблема актуальная для «Аэрофлота», S7 и «Уральских авиалиний», считает эксперт.

«У “Аэрофлота”, к примеру, значительная часть выручки номинирована в валюте, в то время как большая часть затрат — рублевая (обслуживание в российских аэропортах, аэронавигация над Россией, фонд оплаты труда). Поэтому по понятным причинам на валютных разницах он не понесет потерь. У S7 доля международных перелетов меньше, но маршрутная сеть достаточно сбалансирована, в ней велика международная составляющая. У “Аэрофлота” и S7, а также “Уральских авиалиний” есть международный транзитный трафик, это делает их менее чувствительными к кризису», — подытожил главный аналитики «АвиваПорт».

Рубль начал стремительно дешеветь по отношению к доллару и евро 9 апреля, после введения дополнительных санкций со стороны США. В новый «черный список» вошли бизнесмены, высокопоставленные чиновники и компании, в отношении которых вводятся ограничительные меры в рамках закона «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (Сountering America’s Adversaries Through Sanctions Act, CAATSA).

10 апреля национальная валют подешевела сразу на 2,36 рубля, обновив минимумы 2016 года. Рубль снижается несмотря даже на продолжающийся рост цен на нефть: во вторник баррель марки Brent подорожал до $70.

Авиабилеты дорожают из-за ослабления рубля. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Как отразится рост курса валют на туризме.

Вслед за скачком курса иностранных валют многие заговорили о росте цен на отдых. Причем как за рубежом, так и внутри России. Однако за минувшую неделю стоимость авиабилетов за границу выросла всего на 1,5%. Портал iz.ru выяснял, стоит ли ждать значительного роста цен на туры, авиабилеты и отели или, может, вообще стоит забыть об отпуске.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Керосин дорожает. Что будет с авиабилетами в России?

Цены на билеты «Аэрофлота» и S7 могут вырасти с 26 июля из-за выросших цен на авиакеросин. «Аэрофлот» уже предупредил об этом турагентов. Что еще влияет сейчас на цены авиабилетов в России?

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Источник: «Аэрофлот» может повысить стоимость билетов на некоторых направлениях.

МОСКВА, 9 января. /ТАСС/ — Собеседник агентства отметил, что тарифы могут вырасти на уровень инфляции прошлого года.

Авиакомпания «Аэрофлот» может повысить стоимость билетов на некоторых направлениях на уровень инфляции 2018 года. О такой возможности ТАСС сообщил источник в группе «Аэрофлот».

«Тарифы с 1 января 2019 не повышались, однако возможно повышение тарифов на уровень инфляции прошлого года. Реализация данного повышения будет производиться точечно в зависимости от складывающегося спроса (сейчас низкий сезон и любое повышение тарифов сразу сказывается на снижении спроса, таким образом, повышение будет реализовываться в период сезонного роста спроса)», — сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что в числе факторов, из-за которых возможно повышение тарифа, «конечно, стоимость авиаГСМ и валютный курс».

На данный момент ТАСС не располагает официальным комментарием «Аэрофлота».

Согласно предварительной оценке Росстата, инфляция в России по итогам 2018 года составит 4,2%.

S7 пока не планирует повышать цены на билеты, рассказали ТАСС в авиакомпании. Там также отметили, что наибольшее влияние на стоимость перевозки оказывают топливо и валютный курс.

«Объективная оценка показывает, что для компенсации роста себестоимости тариф необходимо увеличивать. По-прежнему основными факторами, влияющими на рентабельность авиаперевозок, остаются стоимость топлива и валютные курсы. Он них будет зависеть ситуация на рынке», — сказали в пресс-службе S7.

В Utair в свою очередь сообщили, что с начала года не поднимали цены на перевозку пассажиров.

Источник: «Аэрофлот» может повысить стоимость билетов на некоторых направлениях. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

ФАС проверит информацию СМИ о подорожании авиабилетов.

МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ проверит информацию СМИ о подорожании авиабилетов, в том числе опросит авиакомпании о динамике цен по внутрироссийским маршрутам, сообщил РИА Новости замруководителя ведомства Александр Редько.

Во вторник газета «Коммерсант» ссылкой на данные сервисов электронной торговли билетами написала, что цены на авиабилеты за декабрь—февраль на различных направлениях в среднем выросли на 5−33%.

ФАС проверит информацию о росте цен на авиабилеты по материалам СМИ. Вместе с тем, выводы о резком росте цен из-за роста затрат авиакомпаний не подтверждаются.

Александр Редько, замруководителя ФАС

Он также отметил, что оценка динамики цен по данным 2 месяцев низкого сезона преждевременна, «что и подтверждается большим разбросом показаний разных агентств».

«Кроме того, следует учитывать, что большая часть авиабилетов приобретается напрямую у авиакомпаний, а показатели продаж через агентства-агрегаторы могут быть нерепрезентативными. Тем не менее, ФАС опросит агентства-агрегаторы о применяемых методиках расчета “среднего чека”, а также авиакомпании о фактически сложившейся по всем каналам продаж динамике цен на авиабилеты по внутрироссийским маршрутам», — сказал Редько.

ФАС проверит информацию СМИ о подорожании авиабилетов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Правительство поручило остановить резкий рост цен на авиабилеты и авиатопливо.

Минфин, Минэнерго, Минтранс и ФАС должны до конца апреля представить кабмину отчет по авиаперевозкам.

Правительство поручило Министерствам транспорта, финансов и энергетики, а также Федеральной антимонопольной службе (ФАС) провести мониторинг цен на авиабилеты и авиатопливо, после чего составить предложения по недопущению их резкого роста. Свои идеи ведомства обязаны представить до 26 апреля. Такой приказ от кабмина связан с быстрым ростом цен на авиаперевозки за зиму 2018−2019 годов — в различных сервисах отмечали увеличение стоимости билетов на 5−8% за три месяца.

«ФАС России (Игорю Артемьеву), Минтрансу России (Евгению Дитриху), Минэнерго России (Александру Новаку), Минфину России (Антону Силуанову) совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти провести мониторинг цен на авиабилеты и авиационное топливо и о результатах до 26 апреля 2019 года доложить в Правительство Российской Федерации, представив при необходимости предложения по недопущению их существенного роста», — говорится на сайте правительства.

Координировать проект поручено зампреду правительства РФ Максиму Акимову и вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку.

Правительство уже предпринимает меры, чтобы обеспечить доступность авиаперевозок по России. По итогам заседания 28 марта кабмин принял проект о субсидиях льготных воздушных перевозок с Дальнего Востока — для предотвращения роста цен на такие полеты кабмин выделил 2,5 миллиарда рублей. По словам премьер-министра Дмитрия Медведева, эти деньги позволят обеспечить льготные перевозки на Дальний Восток и обратно для почти 380 тысяч пассажиров.

Средства должны компенсировать перевозчикам скидки, которые они дают для пенсионеров, студентов, инвалидов и сопровождающих.

Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ

Как ранее писал Daily Storm, в сервисе по бронированию авиабилетов Aviasales сообщили, что средний чек на перелеты по России в начале 2019 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 7% (до 6710 рублей). Перелеты на международных направлениях подорожали на 8% — до 42 тысяч 934 рублей. Это связано с тем, что авиакомпании пытаются компенсировать деньги, потраченные на подорожавшее в 2018 году топливо.

Правительство поручило остановить резкий рост цен на авиабилеты и авиатопливо. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Туроператоры сообщили о возможном подорожании авиабилетов.

Туроператоры предупредили о возможном подорожании субсидируемых и внутренних авиарейсов.

Об этом сообщается на сайте Ассоциации туроператоров России.

Отмечается, что Минтранс подготовил поправки в Федеральные авиационные правила (ФАП), которые позволят легализовать таксу ZZ, взимаемую Транспортной клиринговой палатой (ТКП).

Уточняется, что такса ZZ, которая применяется для всех билетов, реализуемых на бланках «Транспортной клиринговой палаты» (ТКП). В случаях, когда авиаперевозчик реализует билеты на собственных бланках эта такса не взимается.

В настоящее время, размер таксы ZZ составляет 185 руб.

Туроператоры сообщили о возможном подорожании авиабилетов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Авиабилеты в РФ подорожают в 1,5 раза.

Какими будут средние цены на перелеты в 2022 году? Опубликован новый прогноз.

В этом году цены на авиабилеты в России поднимутся на 50%, при этом спрос на перелеты сократится на 20%, прогнозирует «ВТБ Капитал». Если прежде средняя цена авиабилета составляла 9000 рублей, то теперь она поднимется до 14 000 рублей.

Падение рубля, рост цен на топливо и лизинг не позволяют авиакомпаниям удерживать прежние цены. Керосин стал стоить вдвое дороже, затраты на лизинг увеличились в 1,5 раза. А эти статьи расходов составляют две трети всех затрат авиаперевозчиков.

Накануне глава Минтранса РФ Виталий Савельев заявил, что в летнем сезоне из-за высокого спроса авиабилеты традиционно подорожают, но ненамного.

Напомним, что авиасообщение России сейчас функционирует в сильно урезанном варианте. Аэропорты 11 городов на юге страны не работают уже целый месяц, а также полностью прекращено авиасообщение со всеми странами Евросоюза, США и Канадой.

Вот список аэропортов РФ, которые не работают с 24 февраля: Ростов-на-Дону, Краснодар, Анапа, Геленджик, Элиста, Ставрополь, Белгород, Брянск, Курск, Воронеж, Симферополь.

Пока запрет на работу этих аэропортов наложен только до 26 марта, но его неоднократно уже продлевали.

Множество туристов за рубежом не могут вернуться в Россию. Росавиация рекомендует не ждать вывозных рейсов, организуемых государством, и попробовать добраться самостоятельно теми маршрутами, которые доступны. Наиболее очевидные варианты транзитного перелета — через Азербайджан, Армению, Казахстан, Катар, ОАЭ и Турцию.

Второй вариант — лететь до ближайшего к границе РФ аэропорта, а дальше передвигаться наземным транспортом. Например, из западных стран можно беспрепятственно добираться до пунктов в Латвии, Литве, Польше и Финляндии. Затем Росавиация рекомендует двигаться наземным транспортом в пункты на территории России, в том числе через Белоруссию.

Авиабилеты в РФ подорожают в 1,5 раза. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Стоимость авиабилетов в Египет на зиму снизилась на 67%, в Турцию — на 47%.

МОСКВА, 27 ноября. /ТАСС/. Средняя стоимость авиабилетов в Египет из России на зиму снизилась на 66,5%, в Турцию — на 46,7% по сравнению с осенью текущего года. Об этом говорится в результатах исследования сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, которые есть в распоряжении ТАСС.

«Наибольшее изменение цен произошло на путешествия в Хургаду: авиабилеты на один из самых популярных египетских курортов можно купить на 66,5% выгоднее, чем осенью (средняя стоимость перелета в одну сторону на человека составляет 32 тыс. рублей). Почти в половину упала стоимость билетов в Стамбул (минус 46,7%): полететь зимой в один из самых популярных городов Турции можно за 18,1 тыс. рублей», — рассказали эксперты.

По данным сервиса, билеты в Тель-Авив на зиму подешевели на 45,5%, до 30,2 тыс. рублей, а в Анкару — на 40,4%, до 34,1 тыс. Также снизились цены на перелеты в Дубай — на 37,7%, до 32,3 тыс. рублей, в Ереван — на 33,5%, до 12,5 тыс., в Тбилиси — на 32,9%, до 29,5 тыс., в Бишкек — на 23%, до 15,3 тыс. Стоимость авиабилетов в столицу ОАЭ Абу-Даби снизилась на 22,4%, до 44,4 тыс. рублей, в столицу Мальдив Мале — на 21,8%, до 57,5 тыс.

Среди европейских направлений подешевел перелет в Лондон — на 36,5%, до 31,2 тыс. рублей, в Амстердам — на 20,6%, до 46,3 тыс., в Будапешт — на 20,2%, до 56,7 тыс., в Лиссабон — на 18,8%, до 58,7 тыс. в Франкфурт-на-Майне — на 15,3%, до 40,2 тыс. рублей, сообщили в компании.

Стоимость авиабилетов в Египет на зиму снизилась на 67%, в Турцию — на 47%. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→