Зона платной парковки в Москве. Карта парковок. Льготы.

[Adm]

В зону платной парковки включены 206 новых улиц Москвы. Карта парковок, как оплатить, льготы и правила выдачи резидентных разрешений.

В 47 районах Москвы на 206 улицах введено платное хранение машин по тарифу 40 рублей/час.

Кликабельно!

карта.jpg (296.15 КБ) Просмотров: 15289

тарифы.jpg (70.42 КБ) Просмотров: 15285

В департаменте транспорта Москвы процесс называют «точечным расширением», поскольку последнее коснулось лишь очагов концентрации ДТП и «мест наибольшего притяжения автомобилей» — новые платные участки выбирались по итогам «исследования загруженности парковочных мест», а также при «наличии на улицах очагов аварийности».

Как сообщает «Коммерсант», в первую очередь нововведение касается территорий возле крупных торговых и бизнес-центров и станций метро («Тушинская», «Строгино», «Крылатское», «Полежаевская», «Планерная», «Владыкино», «Первомайская», «Каширская» и других).

Кроме того, платная парковка впервые вводится и около станций Московского центрального кольца — «Окружная», «Владыкино», «Крымская», «Автозаводская», «Бульвар Рокоссовского», «Ботанический сад» и «Хорошево». Полный перечень парковок и улиц можно узнать здесь, скачав PDF-версию приказа №61-02-471/6 от 01.12.2016.

Власти утверждают, что платная парковка, как и прежде, не затрагивает дворовые территории. Напоминаем, что жители, желающие оградить доступ чужих машин на свою придомовую территорию могут установить шлагбаум и получить из городского бюджета субсидию на его установку в размере 50 тысяч рублей на один шлагбаум.

Все льготы для жителей будут сохранены. Подробная информация о льготах.

Оплачивать парковку в новой зоне можно будет привычными и удобными способами.

Правила выдачи резидентных разрешений - скачать в формате PDF можно ЗДЕСЬ.

В зону платной парковки включены 206 новых улиц Москвы. Карта парковок, как оплатить, льготы и правила выдачи резидентных разрешений. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве рассказали об эффекте от «200 руб./час за парковку».

По мнению операторов парковочного пространства, введение повышенных тарифов оправдало себя.

Загруженность столичных парковок, где действует тариф «200 рублей час», снизилась на 10%, рассказал в беседе с m24.ru генеральный директор ГКУ Администратор московского парковочного пространства Александр Гривняк. По его словам, сегодня там можно найти свободное место, а до этого найти свободные места было практически невозможно. «Мы считаем, что он (повышенный тариф — прим. редакции) оправдан», — отметил Гривняк.

Те, кто выезжает в центр по работе или за покупками, сейчас занимаются делами более оперативно. Когда парковка была бесплатной, машину могли оставить и на десять часов. Радует, что люди рациональнее расходуют время

По его словам, на тех улицах, где введен тариф 200 рублей в час или дифференцированный тариф, оборачиваемость несколько быстрее. Большая часть автомобилистов оставляет машину на 40-45 минут, порядка трети — на 1,5 часа и небольшая группа тех, кто стоит свыше двух часов.

Напомним, что пилотный проект платной парковки был запущен в Москве с 1 ноября 2012 года. Тогда стоимость одного часа составляла 50 руб. С 1 августа 2014 года московское парковочное пространство расширилось до границ Третьего транспортного кольца (ТТК). С 2 декабря 2016 года произошло новое увеличение тарифов на платную парковку. Например, на 133 улицах начал действовать тариф в размере 200 руб./час. На части улиц внутри ТТК стоимость парковки повысилась до 60 руб./час. С 26 декабря 2016 г. в 47 районах Москвы было организовано точечное расширение парковочного пространства. Расширение коснулось только 4% (206 улиц) от общего числа улиц города.

В Москве рассказали об эффекте от «200 руб./час за парковку». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парковку в Москве можно будет оплатить картой «Тройка».

Москва. 28 июля. INTERFAX.RU — Оплатить парковку на улицах Москвы, а также на закрытых городских стоянках со шлагбаумами вскоре станет возможным по карте «Тройка».

Соответствующий проект постановления правительства Москвы подготовлен департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

В настоящее время паркоматы в зоне платных парковок принимают банковские карты, а также парковочные карты (выпускаются номиналом 500 и 1000 рублей).
Проектом документа предлагается полностью отказаться от специальных парковочных карт. Для оплаты стоянки картой «Тройка» ее необходимо будет поднести к валидатору паркомата.

«Карта “Тройка” является одним из наиболее востребованных и широко используемых способов оплаты транспортных услуг в Москве», — говорится в пояснительной записке к документу.

Отмечается, что при использовании паркомата стоимость парковки будет округляться до рубля в меньшую сторону.

Кроме того, проектом постановления предлагается утвердить внедренный в прошлом году в качестве эксперимента способ оплаты за размещение транспортных средств на платных городских парковках с помощью телефонного звонка.

В настоящее время стоянку в зоне платных парковок также можно оплатить с помощью смс-сообщения, либо специального мобильного приложения.

В зону платной парковки сейчас входит 511 улиц и участков улиц. Стоимость стоянки составляет от 40 до 200 рублей в час. По воскресеньям, а также выходным праздничным дням парковка на улично-дорожной сети Москвы бесплатная.

Парковку в Москве можно будет оплатить картой «Тройка». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Платная парковка в Москве: что ждет автомобилистов в 2018 году.

Как платный паркинг изменил транспортную ситуацию в Москве за 5 лет, и что ждет автовладельцев в 2018 году, читайте в материале РИАМО.



Платный паркинг появился в Москве пять лет назад — 1 ноября 2012 года в качестве эксперимента и только в центре столицы. Пилотный проект власти быстро признали удачным, после чего зона платного паркинга стала расширяться и сегодня занимает более 35% улиц города. Причем росла не только территория охвата, но и тарифы. Насколько оправдал себя один из самых амбициозных транспортных проектов столицы, и чего ждать автомобилистам в ближайшее время, выяснял корреспондент РИАМО.

Платные парковки — по просьбам москвичей

За 5 лет зона платного паркинга в Москве постепенно расширялась от центра в сторону МКАД. Так, 1 ноября 2012 года был запущен пилотный проект и парковка стала платной на 21 улице в центре, включая Петровку, Каретный Ряд, Петровский бульвар и другие. В 2013 году платный паркинг охватил все пространство внутри Бульварного кольца, а затем и Садового, в 2014 году частично дошел до границ ТТК и «Москвы-Сити», а в 2015 году вышел за пределы ТТК.

С 26 декабря 2016 года стартовало точечное расширение платной парковки в спальных районах столицы, плата за парковку была введена на 206 улицах в 47 районах. В итоге сегодня платить за парковку приходится более чем на 35% улиц столицы.

Наличие платного паркинга вблизи МКАД не может не удивлять. Первоначально власти столицы говорили о том, что цель проекта — разгрузить центр города.

Андрей Орел, Координатор общественного проекта «Движение»

Однако, как отметил заммэра Москвы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов, расширение зоны платных парковок в столице сейчас идет локально — по заявкам москвичей.

Как рассказал в интервью РИАМО глава ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Александр Гривняк, платные парковки вводятся по просьбам местных жителей и муниципальных депутатов возле отдельных домов и участков улиц. По его словам, люди обращаются регулярно, чтобы получить резидентные разрешения и льготу на парковку в своем районе.

В частности, в этом году заявки поступали из районов Марьина Роща, Перово, Рязанский.

Кроме того, платные парковки появились у 7 станций МЦК в спальных районах, тариф там составляет 50 рублей.

Повышенный тариф

На момент запуска проекта в 2012 году с водителей взимали за парковку 50 рублей в час, такой тариф действовал 2,5 года, а 10 августа 2015 года в границах Бульварного кольца был введен дифференцированный тариф, действующий с 8:00 до 20:00: первый час парковки стоил 80 рублей, каждый последующий — 130 рублей, в остальное время парковка стоила 80 рублей в час.



При этом тарифы от Бульварного до Садового кольца составляли 60 рублей/час, от Садового до ТТК — 40 рублей/час. Особый тариф начал действовать в зоне ММДЦ «Москва-Сити», где проблема пробок традиционно стояла очень остро: первый час — 80 рублей, следующие — 130 рублей.

Также из-за большой загруженности на 133 центральных улицах столицы, в том числе Неглинной, Малой Бронной и Петровке, со 2 декабря 2016 года ввели новый тариф: от 50 рублей за первые полчаса до 200 рублей в час с целью увеличить оборот парковочных мест.

Подобные меры были приняты и на других участках: на части улиц Бульварного кольца водителей обязали платить за первые полчаса 50 рублей, а затем — 150 рублей в час. На отдельных улицах внутри Садового кольца тариф за первый час стоянки был установлен на уровне 60 рублей, каждый последующий — 100 рублей. На ряде улиц внутри ТТК стоимость парковки выросла до 60 рублей в час. Неизменными остались тарифы лишь за пределами ТТК.

При этом некоторые эксперты не исключают, что максимальная стоимость парковки все же будет расти.

Как оплатить — не вопрос

В «АМПП» отмечают, что количество парковочных сессий увеличивается, продолжительность времени пользования парковкой уменьшается, а также наблюдается снижение числа припаркованных с нарушением автомобилей.

По словам главы ведомства, водители стали рациональнее использовать парковочные места и уже не оставляют автомобили, как раньше, на весь день.



«На тех улицах, где мы ввели повышенный тариф, 200 рублей в час, время парковки в среднем не превышает одного часа», — рассказал Гривняк РИАМО.

Там, где действует обычный, а также дифференцированный тариф, то есть первый час стоит 80 рублей, а второй и последующие — 130 рублей, водители в среднем оставляют свои автомобили на 1 час 20 минут.

Александр Гривняк, Глава ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП)

Он также отметил, что Москва получила признание международного сообщества за разнообразие сервисов для оплаты парковки. Больше всего востребовано мобильное приложение, также автолюбителям доступны другие способы: паркоматы, смс, личный кабинет на сайте АМПП, голосовой сервис, терминалы оплаты.

Наиболее очевидный на сегодняшний день эффект от введения платных парковок — экономический: оплачивая стоянку, водители пополняют столичную казну. По данным «АМПП», платная парковка за весь период действия принесла городу в целом более 13,3 миллиарда рублей, которые направляются на благоустройство города.

Москва поехала?

Московские власти, со своей стороны, считают главным эффектом платного паркинга разгрузку дорог в мегаполисе, ради чего проект и задумывался. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, по итогам 2016 года москвичи стали простаивать в пробках почти на четверть меньше обычного.

По информации заммэра Москвы Максима Ликсутова, жители столицы стали чаще пользоваться общественным транспортом: за последние шесть лет на 600 миллионов раз больше, чем ранее.

Как отметил на Московском урбан-форуме летом 2017 года вице-президент компании TomTom, которая занимается исследованием загруженности дорог в мире, Ральф-Питер Шафер, хотя пробки по-прежнему серьезная проблема для Москвы, они уменьшились, в частности, благодаря тому, что за парковку взимается плата. «Это, конечно, не очень популярная мера среди горожан, но, тем не менее, она помогает», — сказал он.

По данным компании, потери времени из-за пробок у водителей в Москве сократились на 24% по сравнению с 2012 годом.

Московские эксперты в сфере транспорта оценивают ситуацию не так оптимистично.

«За все время своего существования платные парковки так и не смогли радикально изменить транспортную ситуацию в столице», — говорит координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов.

Парковочные места, которые раньше пользовались спросом, заняты и сейчас. А невостребованные парковки как пустовали, так и пустуют.

Петр Шкуматов, Координатор движения «Общество синих ведерок»

«Сегодня в Москве сосредоточено 20 миллионов человек, одна седьмая часть населения России. Спрос на парковочные места в 5−10 раз превышает предложение — и никакими платными парковками эту проблему не решить», — считает Шкуматов.

По его прогнозам, транспортная ситуация в Москве будет лишь ухудшаться со временем, так как город перегружен и превращен в огромную стройку.

«По моим наблюдениям, на некоторых улицах столицы платные парковки не только не улучшили, но даже ухудшили ситуацию. Если раньше там можно было разъезжаться спокойно, то сейчас этого делать не получается», — отметил Андрей Орел.

Так, в начале сентября этого года, когда Москва традиционно встает в пробках, дороги оказались достаточно свободны. Впрочем, уже в конце месяца «Яндекс» стабильно фиксировал привычные 8−9 баллов в часы пик. Многие водители винили в этом расширение тротуаров на Садовом кольце.

«Я считаю, что прежде, чем брать деньги за парковку, нужно создать для этого условия и новые парковочные места в городе. Просто нарисовать разметку явно недостаточно», — заключил эксперт.

Платная парковка в Москве: что ждет автомобилистов в 2018 году. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Собянин не исключил повышения цен на парковку.

В целом, отметил мэр Москвы, в системе платных парковок столицы «никаких особых новшеств не будет».

На отдельных городских территориях, входящих в зону платных парковок, тарифы на стоянку могут быть повышены. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил мэр Москвы Сергей Собянин в прямом эфире радиостанции «Комсомольская правда».

Цены на парковку будут повышаться только в тех местах, где явно повышенный спрос и где для того, чтобы встать на парковку, приходится кружить. В этих местах необходимо повышать тариф таким образом, чтобы их (парковок — прим.) загрузка не превышала 80%

Сергей Собянин, мэр Москвы

Он подчеркнул, что в системе платных парковок Москвы «никаких особых новшеств не будет». «Московское парковочное пространство в основном сформировано», — добавил Собянин.

Собянин не исключил повышения цен на парковку. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Сколько на самом деле должна стоить парковка: названы цифры.

Минтранс России подготовил проект приказа об утверждении методических рекомендаций по определению платы за парковку в городах.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Парковка в Москве: 380 рублей в час.

Изменения коснутся не всех парковок, а только улиц внутри Садового кольца и нескольких точек неподалёку от ТТК.

Новые правила пользования платными парковками, а также обновленные тарифы будут введены 15 декабря. Изменения разработаны, исходя из загруженности улиц на основе рекомендаций экспертов, поэтому затронут только 5% улиц центра столицы.

С 15 декабря тарифы изменятся на 5% всех парковочных мест в Москве, при этом между Садовым и Третьим транспортным кольцом, а также за ним стоимость парковки 40 и 60 рублей в час сохранится

Изменения произойдут на улицах внутри Садового кольцах и на нескольких точках возле ТТК, где наблюдается сильная загруженность.

Как сообщает ТАСС, стоимость меняется только днем, с 8:00 до 21:00, ночью тариф останется прежним:

- в центре, на улицах между Садовым и Бульварным кольцами, минимальная стоимость парковки составит 80 рублей/час;
- на более загруженных улицах Садового кольца вводится дифференцированный тариф — 50 рублей за первые 30 минут, затем 150 рублей/час;
- на улицах внутри Бульварного кольца тарифы составят 100 и 200 рублей/час.

Лишь на 1,9% улиц города будет установлен максимальный тариф — 380 рублей: это улицы возле Москва-Сити, Тверской, Арбата и Патриарших прудов, а также Петровка, Неглинная, Романов переулок и другие. Также на этих улицах парковка станет платной и в воскресенье.

Для жителей центральных районов города будет организовано 76 новых мест, доступных только для резидентов. В частности, парковки появятся на улицах Садовническая, Чаянова, Сергия Радонежского, в Богословском и Приютинском переулках.

Парковка в Москве: 380 рублей в час. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ошибки при оплате парковки разрешат исправлять (без штрафов!).

Автомобилисты смогут самостоятельно исправить ошибки, допущенные при оплате парковки через приложение «Парковки Москвы».

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

В Москве дорожает парковка: подробный разбор.

С 15 декабря один час стоянки в центре российской столицы будет стоить 380 рублей!



По словам столичных чиновников, повышение цен связано с тем, что улицы оказались слишком загруженными — тариф 200 рублей в час, который действовал в центре Москвы до сих пор, уже перестал «отпугивать» водителей. Кроме того, власти подчеркивают, что изменение стоимости носит «точечный» характер и коснется только 5% всех парковочных мест в столице, а максимальный тариф в 380 рублей будет действовать лишь днем — в ночное время в самом центре (и в некоторых местах в районе ТТК) стоимость парковки составит 200 рублей в час. То есть сутки стоянки обойдутся в 7140 рублей (при этом штраф за неоплату составляет 2500 рублей, а эвакуация применяться не может).

Бесплатных 15 минут не будет

Кроме того, с 15 декабря 2018 года парковка по воскресеньям в местах «с повышенным тарифом» будет платной (не платить можно будет только по официальным праздничным дням).

Неприятность вторая — раньше бесплатно можно было стоять 15 минут. Но с 15 декабря это время сокращается лишь до 5 минут. Также за 5 минут нужно будет покинуть место парковки при завершении парковочной сессии.

Дорожают и абонементы на парковку. Если раньше годовой на стоянку в центре столицы стоил 300 тысяч рублей, то в будущем придется заплатить 370 тысяч. При этом даже такой абонемент не действует на места с «повышенным тарифом» (включая «Москва Сити»).

Больше придётся платить и за стоянку на других улицах в центре столицы. Если раньше на территории между Бульварным и Садовым кольцами можно было припарковаться за 60 рублей в час, то отныне будет как минимум 80 рублей в час. А на многих улицах внутри Садового кольца начнет действовать дифференцированный тариф — 50 рублей за первые 30 минут, затем 150 рублей в час.

Положительные изменения

Чиновники уверяют, что после повышение тарифов в центре Москвы станет свободнее — должно освободиться 15-20% парковочных мест, что избавит город от «блуждающего трафика» (машин, которые ездят по району в поисках парковки).

Практически одновременно с повышением тарифов водители получили и небольшой «пряник». Так, отныне автомобилисты смогут самостоятельно исправить ошибки, допущенные при оплате через приложение «Парковки Москвы». Прежде, если время парковочной сессии закончилось, а водитель забыл ее продлить, власти выписывали штраф за неоплаченную стоянку. Теперь автомобилисты смогут доплатить за парковку до конца текущего дня (до 23:59).

А иногда случалось, что некоторые водители указывали неправильный номер парковки, платили неверную сумму или указывали иной автомобиль (если их несколько). Эти данные теперь тоже можно будет исправить до конца суток и повторно платить не придется.

Вопросы и ответы:

— Я живу в центре Москвы и у меня есть резидентное разрешение на парковку. Мне придется платить больше?

— Нет. Резидентное разрешение по-прежнему дает право на бесплатную стоянку в местах платной городской парковки в районе проживания с 20:00 до 8:00. При внесении годовой резидентной платы в размере 3000 рублей в год парковаться в своем районе можно круглосуточно.

— Штраф за неоплату парковки тоже станет больше?

— Нет. Он по-прежнему составит 2500 рублей.

— Если я не заплачу за парковку, то машину эвакуируют?

— Нет, только штраф.

— А если у меня Tesla, гибрид или мотоцикл?

— Если у вас гибридный автомобиль, то на льготы рассчитывать не стоит. Платить придется по полной программе. А вот для электромобилей парковка бесплатна. Не платят за парковку и мотоциклисты.

— А если я закрою номер «бумажкой»?

— Не рекомендуем. Во-первых, это нечестно, хотя сейчас никаких штрафов за это нет (раньше было наказание 5000 руб., но Верховный суд его отменил). Во-вторых, сейчас данные об автомобилях с нечитаемыми номерами поступают в диспетчерскую, и к вашей машине может явиться инспектор. Он-то и снимет «бумажку». В-третьих, если вы закрыли только одну букву или цифру, то затем оператор ее «подберет» в ручном режиме. В-четвертых, ранее власти Москвы официально заявили, что автомобили с закрытыми номерами могут эвакуировать!

— Льготы остались?

— Члены многодетных семей, инвалиды (или их представители) и участники ВОВ/участники обороны Москвы/несовершеннолетние узники концлагерей могут парковаться бесплатно. Но также лишь при оформлении разрешения в МФЦ. Причем есть нюанс — льготы распространяются только на одну машину! И еще — автомобили инвалидов должны парковаться только на специальных местах.

Дмитрий Гайдукевич

В Москве дорожает парковка: подробный разбор. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Новый штраф 5 000 рублей (но только для Москвы).

Мосгордума сразу в трех чтениях приняла поправки в столичное законодательство, увеличивающие с 2,5 тыс. руб. до 5 тыс. руб. штраф за неоплаченную стоянку на платной парковке.



Проект поправок к столичному Кодексу об административных правонарушениях был внесен в Мосгордуму 19 декабря «в первоочередном порядке», пишет «Коммерсант». Авторы поправок из думской комиссии по законодательству сочли, что размер штрафа «не соответствует степени общественной опасности деяния и принципу экономической целесообразности».

Кроме того, авторы поправок увязывали необходимость изменение штрафа с недавним повышением платы за пользование парковками, пояснив, что их нынешний размер «не соответствует степени общественной опасности деяния».

Издание отмечает, что закон официально вступит в силу после его опубликования на сайте Мосгордумы; как правило, это происходит в течение нескольких дней.

По словам Петра Шкуматова, координатора движения «Синие ведерки», решение о повышении штрафа — очевидное. «Мне тут даже сложно критиковать Дептранс. Ведь если у нас выходит на митинг несколько сотен автомобилистов, значит, их все устраивает. И штрафы, и повышение тарифов. Принято было спешно, под Новый год, хотя обсуждалось уже давно. И большинство автомобилистов об этом догадывались уж точно», — отметил он в комментарии Mail.ru Авто.

Напомним, что с 15 декабря 2018 года в Москве повысились тарифы на парковку, а в местах «с повышенным тарифом» парковка стала платной по воскресеньям. Стоимость часа стоянки была поднята до 380 руб. Кроме того, если раньше бесплатно можно было стоять 15 минут, то теперь это время сократилось лишь до 5 минут. Также за 5 минут нужно будет покинуть место парковки при завершении парковочной сессии.

Новый штраф 5 000 рублей (но только для Москвы). Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→