За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Тест-драйв Peugeot 408: Глас народа.



Компания Peugeot пытается упрочить свои позиции на российском рынке путем расширения модельного ряда и выводом своей продукции на новый качественный уровень. Седан компакт-класса Peugeot 408, выпуск которого уже налажен на производственной площадке в Калуге, благодаря высоким потребительским качествам и доступной цене от 549 000 руб. способен существенно пополнить ряды счастливых обладателей автомобилей «львиной марки».

Популярный на российском рынке сегмент компактных автомобилей пополнился еще одной моделью – седаном Peugeot 408, который был создан на базе универсала Peugeot 308 SW. Серийный выпуск новинки совсем недавно стартовал на производственной площадке «ПСМА Рус» в Калуге.



Несмотря на столь поздний российский дебют (модель пришла на отечественный рынок спустя почти два года с момента начала производства в Китае) «четыреста восьмой» имеет все шансы завоевать признание поклонников марки и привлечь большое количество новых покупателей. И этому есть логическое объяснение. В поисках новых идей и оригинальных решений в период сложного процесса доводки автомобиля специалисты Peugeot обратились к самим потребителям. Было создано несколько фокус-групп, состоящих преимущественно из сотрудников компании, которые проехали на предсерийных образцах по определенным маршрутам и составили отчет о том, что им понравилось, а что следовало бы изменить. Это позволило сделать серийную версию, максимально отвечающую всем требованиям, предъявляемым сегодня покупателями к автомобилям в данном сегменте. Этому также способствовала (только в гораздо большей степени) и кропотливая работа французских инженеров, занимавшихся более полутора лет адаптацией модели под российские климатические условия. Новинка прошла многократные испытания в различных областях нашей необъятной родины, включая тесты на Урале и в Заполярье.







В результате теперь все сходящие с конвейера завода автомобили штатно оснащаются стальной защитой моторного отсека, полноразмерной «запаской». Имеют более мощные аккумуляторную батарею и стартер, бачок стеклоомывателя большего объема (4,9 л), а также удлиненные и увеличенные в сечении воздуховоды, подводящие теплый воздух к ногам задних пассажиров. Узнать владельца Peugeot на заправке по наличию в руках крышки от горловины топливного бака теперь невозможно – отныне она лишилась замка. Запирается только лючок одновременно с дверями. Более того, приобретая автомобиль даже в начальной комплектации Access (всего предусмотрено три уровня оснащения: Access, Active, Allure), клиенты могут получить, заказав зимний пакет за 11 000 руб., подогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя, регулируемый подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя. Кстати, регуляторы подогрева сидений по просьбам трудящихся были перенесены на центральный тоннель. Из доступных опций есть также USB-разъем в переднем подлокотнике, двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски и магнитола. В скором времени покупателям станет доступна полностью русифицированная мультимедийная система Phantom c 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией с картами Навител.









Несмотря на растянутую на 109 мм колесную базу и увеличение габаритной длины на 427 мм по сравнению с хэтчбеком Peugeot 308, «четыреста восьмой» по-прежнему остается моделью класса C, но при этом совсем не выглядит тяжеловесным. Его внешний облик можно вполне назвать гармоничным. А дополнительные сантиметры позволили производителю предложить потребителям, пожалуй, самый просторный салон и вместительный багажник (560 л) в сегменте. По этим показателям французский седан превосходит даже такие модели, как Renault Fluence, VW Jetta, Chevrolet Cruze, и готов помериться «силами» с представителями более высокого класса. Почти безграничная свобода на задних сиденьях и широченные проемы задних дверей позволяют даже рослым и колоритным гражданам разместиться с полным комфортом. При этом еще остается довольно внушительный запас пространства для ног и головы. Единственное, о чем будут немного сожалеть пассажиры, так это об отсутствии заднего подлокотника.



Водителю и переднему пассажиру Peugeot 408 также не придется испытывать дефицит необходимого пространства. В целом удобные сиденья имеют достаточный диапазон регулировок (не хватает лишь жесткости профиля и наличия более выраженной боковой поддержки), а рулевая колонка регулируется в двух плоскостях. Что касается архитектуры салона и качества материалов, используемых в отделке, то они здесь такие же, как в соплатформенном Peugeot 308. Отличие заключается лишь в том, что передняя панель, центральная консоль, как и многие другие элементы, изготавливаются различными компаниями, но на своих российских мощностях. Степень локализации производства нового на нашем рынке седана составляет 33 процента. Еще одним существенным отличием от 308 является разница в комплектациях. Вероятно, из-за бюджетной направленности седана клиенты ни при каких обстоятельствах не смогут заказать здесь кожаную отделку и электропривод регулировок передних сидений, а также панорамную крышу.



Зато потребителям будет доступна широкая гамма силовых агрегатов. На выбор предлагаются четыре модификации с тремя бензиновыми (110 л. с. 147 Нм; 120 л. с. 160 Нм; 150 л. c. 240 Нм) и одним дизельным (112 л. с. 254 Нм) двигателями рабочим объемом 1,6 литра. В качестве доступного типа трансмиссии для 110-сильной бензиновой и дизельной модификаций доступна лишь 5-ступенчатая «механика». Для уже хорошо знакомой нашим потребителям 120-сильной версии производитель предлагает помимо «механики» модернизированный 4-ступенчатый «автомат», получивший гидротрансформатор от компании ZF и новый гидроблок, что позволило существенно сократить задержки при переключениях. «Топовая» модификация со 150-сильным мотором, оснащенным турбонаддувом, доступна только с 6-ступенчатым «автоматом» от компании Aisin.





Именно такая модификация, да еще и в исполнении Allure от 789 000 руб., и была представлена французским производителем для первого знакомства с новинкой, которое проходило на дорогах Московской и Калужской областей. Рядная «турбочетверка» обеспечивает автомобилю максимальное тяговое усилие в диапазоне от 1400 до 4000 об./мин., позволяя водителю уверенно себя чувствовать как при маневрировании в городе, так и при обгонах на скоростных загородных магистралях. Чему великолепно способствует и работа «автомата», отличающегося плавностью и быстротой смены передач. Если стандартного режима работы «автомата» вдруг окажется недостаточно, то можно активировать спортивный режим, где трансмиссия будет чаще использовать пониженные передачи, а время переключений в этом случае незначительно сократится.



«Четыреста восьмой» также служит образцом того, как нужно настраивать подвеску. Даже несмотря на то, что шасси автомобиля уже не доставит тех эмоций, которые испытываешь в Peugeot 308. На наш взгляд, приоритетным направлением было обеспечить высокий уровень комфорта. Все же необходимый баланс между ходовыми качествами и комфортом французскими инженерами, занимавшимися адаптацией автомобиля, был достигнут просто блестяще.

Новинка беспрекословно подчиняется требованиям отзывчивого, не лишенного обратной связи рулевого управления. Проходит даже быстрые повороты с минимальными кренами и практически без раскачки кормы, свойственной многим седанам. Кроме того, подвеска автомобиля благодаря измененным характеристикам демпфирующих элементов радует почти феноменальной энергоемкостью. Седан хладнокровно пропускает стыки и крупные поперечные волны покрытия, беспокоя пассажиров лишь короткими импульсами и небольшой вибрацией. Более того, увеличенный до 178 мм дорожный просвет позволяет автомобилю уверенно передвигаться по проселочным и гравийным участкам.

Итак, по совокупности потребительских качеств, включая пригодность к эксплуатации в различных климатических условиях, новинка выглядит весьма выгодным предложением по отношению к многим конкурентам в компакт-классе. Кроме того, увеличенная до трех лет гарантия и самая низкая цена в сегменте за дизельную модификацию (от 637 000 руб.) не вызывает сомнений в том, что французский производитель с легкостью реализует запланированные на этот год 8 000 автомобилей.

Текст: Алексей Парнев

Тест-драйв Peugeot 408: Глас народа. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве появятся безопасные крышки люков.



«Мосводоканал» предложил использовать новые дорожные крышки люков, которые станут более безопасными. В частности, благодаря специальной конструкции, водители перестанут натыкаться на торчащие крышки в ходе ремонтных работ.

Как пояснила «Известиям» пресс-секретарь организации Юлия Ксенофонтова, новые люки будут иметь двухслойную резиновую вставку с основанием из стали. Таким образом, она будет служить своеобразной подушкой, которая не позволит незакрепленной крышке перемещаться. Кроме того, данная конструкция крышки предотвращает быстрое разрушение дорожного полотна рядом с люком.

Сроки, когда на московских дорогах появятся крышки люков нового образца, пока неизвестны.

В Москве появятся безопасные крышки люков. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Автолюбительница пострадала от кортежа Медведева.



В Интернете появилась запись, сделанная видеорегистратором на Камчатке. Женщина, сидевшая за рулем автомобиля, уверяет, что попала в ДТП с кортежем премьер-министра Дмитрия Медведева, сообщает РБК.

По словам Ольги Куклиной, она ехала с маленькой дочкой, когда на встречной полосе появился кортеж Д.Медведева. Женщина отмечает, что съехала на обочину, однако входивший в кортеж микроавтобус совершил неожиданный маневр и столкнулся с ее автомобилем.

По словам О.Куклиной, после этого к ней подошли сотрудники Федеральной службы охраны и попытались обвинить ее в совершении ДТП.

Авария произошла в начале июля, когда Д.Медведев совершал поездку по Дальнему Востоку. В сводки местной ГИБДД она не попала.

Автолюбительница пострадала от кортежа Медведева. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парковку у аэропортов запретят.

Минтранс выступил с инициативой, запрещающей стоянку транспортных средств в непосредственной близости от аэровокзалов. По мнению чиновников, данные меры должны поспособствовать безопасности нахождения пассажиров и встречающих на территории аэропортов, а также обеспечению бесперебойного функционирования объектов.

В соответствии с новыми поправками к Требованиям авиабезопасности к аэропортам, предложенными Министерством транспорта, любой автомобиль, оставленный в непосредственной близости от терминалов аэропорта («безопасная зона», в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации, должна равняться пятидесяти метрам, однако в Минтрансе рассматривают и вариант стометровой «зоны безопасности), надлежит в кратчайший срок транспортировать на автомобильную стоянку с помощью эвакуатора.

Кроме этого, в «поправках» указывается необходимость установления заграждений, препятствующих подъезду к аэропортам – вероятно, для тех автомобилистов, которые по каким-либо причинам проигнорировали запрет.

Парковку у аэропортов запретят. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

На Московском автосалоне состоится 14 мировых премьер.



На Московском международном автосалоне, который пройдет с 31 августа по 9 сентября в «Крокус Экспо», состоится 14 мировых, 18 европейских и 70 российских премьер автомобилей, передает Lenta.ru.

Впервые в мире свои новинки в Москве покажут компании Audi, Bentley, Jaguar, Land Rover, Nissan и другие. Европейские новинки представят, в частности, компании BMW, Chevrolet, Kia, Volkswagen и Suzuki. Из российских новинок ожидаются обновленная Lada Kalina, Lada Granta с автоматической коробкой передач и новый кроссовер Lada.

В рамках автосалона также будут представлены 29 концепт-каров от таких компаний, как Cadillac, Ford, Mercedes-Benz, Volvo, а также российского «АвтоВАЗа».

На Московском автосалоне состоится 14 мировых премьер. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Социальная сеть» для автомобилей избавит от пробок.

В Германии под руководством Daimler начались испытания технологии Car-to-X (C2X), называемой «первой социальной сетью» для автомобилей. В рамках программы испытаний каждое из 120 транспортных средств, используемых в проекте, оснащено компьютером и имеет сетевую ссылку на другие авто, а также на объекты транспортной инфраструктуры, что позволяет каждому автомобилю в режиме реального времени обновлять информацию о текущей дорожной ситуации.

В компании Daimler утверждают, что технология C2X имеет отличный потенциал, чтобы заранее предупредить водителя о затрудненном трафике на автобане, позволив ему изменить маршрут, предоставляя водителям информацию о вероятной аварийной обстановке раньше, чем начнется затор.

«Социальная сеть» для автомобилей избавит от пробок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Певец Глызин заплатит штраф за «троллейбусную» пробку в центре Москве.



Певец Алексей Глызин выплатит «Мосгортрансу» 12,1 тыс. руб. за произошедший по его вине простой троллейбусов в центре Москвы.

1 августа 2012 года артист припарковал машину во втором ряду дороги под контактной сетью, блокировав тем самым движение электротранспорта. Глызин отсутствовал около 40 минут, за это время были задержаны семь рейсов троллейбуса №78.

Певец полностью признал вину и заявил о готовности оплатить штраф. «Я обязательно заплачу штраф, как только Министерство транспорта мне выставит счет. Не вижу смысла доводить ситуацию до суда... Я сильно опаздывал на съемки, посвященные столетию ВВС. Пока я там начитывал текст, оказалось, что мимо моей машины было невозможно проехать троллейбусам. Только потом увидел, что занял их полосу движения, а над крышей моей машины - электрические провода», - цитирует артиста «Вечерняя Москва».

Певец Глызин заплатит штраф за «троллейбусную» пробку в центре Москве. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Вышло первое обновление Яндекс.Навигатора.

Яндекс выпустил первое обновление для своего навигатора. Версия Яндекс.Навигатор 1.1 позволяет строить маршрут с несколькими остановками. Например, если по пути в гости пользователю понадобится заехать на заправку и в магазин, он может отметить эти два объекта на карте, и приложение проложит оптимальный маршрут с учетом новых данных.

Обновленный навигатор «научился» загружать сразу все необходимые фрагменты карты, по которым построен маршрут, в память устройства. То есть в случае потери подключения к Интернету автомобилисту больше не придется искать поворот самому. Режим кеширования карты по маршруту работает по умолчанию, но можно включить загрузку данных только по Wi-Fi или вообще ее отключить, если вы находитесь в роуминге.

Для удобства путешествующих без штурмана навигатор теперь умеет понимать голосовые команды. Скажите ему «улица Пушкина» или просто «кафе» - и он найдет необходимое на карте.

Яндекс.Навигатор доступен для обладателей устройств на платформе iOS и Android. Бесплатное приложение скачано уже более 2 млн раз.

Вышло первое обновление Яндекс.Навигатора. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Lifan Motors покажет на ММАС-2012 пять новинок.

На Московском автосалоне-2012 (31 августа-9 сентября) состоится европейская премьера пяти новых моделей китайской компании Lifan и российский дебют внедорожника X60.

На стенде Lifan Motors будут представлены две версии Lifan 620 (на российском рынке Solano): электромобиль 620 EV и вариант с автоматической трансмиссией. Посетители также смогут оценить новый седан D-класса Lifan, который появится в России в конце 2013 - начале 2014 года.

Среди других новинок - новая версия Smily с бесступенчатой коробкой передач и Breez следующего поколения (выйдет на российский рынок в следующем году). В рамках автошоу также состоится презентация кроссовера X60, первой модели класса SUV в модельной линейке Lifan Motors.

По словам генерального директора «Лифан Моторс Рус» Сунь Цзэцзюня, автопроизводитель впервые представит российской публике столько новинок. «В этом году мы стали официальным дистрибьютором автомобилей Lifan на территории России, в конце августа в Москве откроется первый российский монобрендовый салон Lifan Motors. Сейчас наши приоритетные задачи: ведение эффективного диалога с потребителями, налаживание связей с партнерами и укрепление имиджа компании и бренда LIfan на российском рынке, и Московский автосалон для этих целей идеальная площадка», - отметил Цзэцзюнь.

Lifan Motors покажет на ММАС-2012 пять новинок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[vesna]

"Антипарковочные" столбики появятся в центре столицы к сентябрю.

Власти Центрального административного округа (ЦАО) завершают установку столбиков, препятствующих парковке на тротуарах.

"Во всех районах появится порядка 30 тысяч столбиков, с помощью которых мы будем защищать личное пространство пешеходов. Всего будет задействовано порядка 150 улиц и переходов.

Он также отметил, что в ближайшее время на торги будет выставлен ряд земельных участков для строительства подземной парковки. В частности, парковки появятся на Тургеневской площади и под проспектом Сахарова: всего в ближайшие три года в центре планируется построить порядка 35 тысяч машино-мест. Кроме того, парковки могут появиться и внутри домов. Между тем жители центра выступают против столь масштабного строительства и боятся, что обустройство котлованов повредит их дома. Чиновники заявляют, что строительство будет проводиться лишь с согласия жителей, но те им не верят. Не легче приходится и пешеходам: по свидетельству блоггеров, тротуары в центре размечены под парковку, и для пешеходов не оставляют места.

"Антипарковочные" столбики появятся в центре столицы к сентябрю. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→