Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты.

[Adm]

Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты. Теракты. Последствия.

Основной раздел форума для обсуждения Чрезвычайных Происшествий и катастроф теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

ЦУП назвал причину аварии «Прогресса».

МОСКВА, 7 декабря. /ТАСС/. Космический грузовик «Прогресс МС-04» не вышел на орбиту из-за аварийного отключения двигателя третьей ступени ракеты-носителя «Союз-У», сообщили в Центре управления полетами.

Грузовой корабль «Прогресс МС-04», запущенный 1 декабря с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Союз-У», был потерян на высоте 190 км над Тувой, большинство его обломков сгорели в плотных слоях атмосферы. Корабль вез на станцию 2,5 тонны грузов, включая новогодние подарки для экипажа.

Как сообщали в Роскосмосе, до 382 секунды полет ракеты проходил штатно. После 382 секунды прием телеметрической информации прекратился.

Источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что на 382-й секунде произошло аварийное выключение двигателей, в это же время последовало механическое отделение корабля. После этого, по словам источника, корабельная система управления начала работу по циклограмме автономного полета — приступила к развертыванию антенн, солнечных батарей. Однако из-за того, что корабль не успел выйти на орбиту, он начал падать и разрушился в атмосфере.

ЦУП назвал причину аварии «Прогресса». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Появились подробности ДТП в Югре, в котором погибли 12 человек.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 7 дек — РИА Новости. Появились предварительные данные о том, как произошло ДТП в ХМАО 4 декабря: грузовик въехал точно в середину автобуса с детьми, разорвав его на две части, сообщает в среду оперативный штаб аварии.



В воскресенье на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск столкнулись автобус, два грузовика и два легковых автомобиля, погибли 12 человек, 10 из них — дети. По сведениям местных властей, в автобусе находилась детская команда, которая возвращалась с соревнований по спортивной акробатике из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск. Были госпитализированы 22 человека.

«По предварительным данным о ДТП 4 декабря: первый проезжающий грузовик зацепил левое зеркало и дверь автобуса, после чего автобус развернуло, и второй грузовик въехал точно в середину автобуса, разорвав его на две части», — говорится в сообщении.

Появились подробности ДТП в Югре, в котором погибли 12 человек. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Пакистане разбился пассажирский самолет.

Пропавший с радаров самолет Pakistan International Airlines, на борту которого находилось от 40 до 50 человек, разбился на севере страны, сообщает Reuters со ссылкой на местную полицию.

Ранее пакистанский телеканал Samaa со ссылкой на Управление гражданской авиации страны сообщил, что самолет с 47 пассажирами на борту пропал с радаров.

Борт номер PK661 летел из пакистанского города Читрал в столицу — Исламабад. Во время полета связь между самолетом и диспетчерами прекратилась.

Спасательные службы приведены в готовность, сообщили источники в полиции.

[Adm]

В Минобороны отвергли версию вины пилота в аварии Су-33 в Средиземном море.

Москва. 8 декабря. INTERFAX.RU — В российском военном ведомстве опровергли сообщения о том, что комиссия пришла к предварительным выводам о том, что истребитель Су-33 с авиакрыла крейсера «Адмирал Кузнецов» потерпел аварию из-за ошибки пилотирования.

«Комиссия продолжает скрупулезную работу и никаких предварительных выводов до своего завершения расследования не делала», — заявили «Интерфаксу» в четверг в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

Ранее газета «Коммерсант» сообщила, что причиной происшествия на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» мог стать человеческий фактор.

Издание со ссылкой на источник, близкий к Главному штабу ВМФ, и топ-менеджера предприятия авиационной промышленности, сообщило, что специалисты комиссии, расследующей происшествие, склоняются к тому, что «летчик превысил максимально допустимое отклонение по оси посадки, создав тем самым чрезмерную нагрузку на трос».

В результате происшествия, отмечает газета, «была потеряна машина с бортовым номером 67 красный».

В Минобороны РФ в ответ заявили, что информация "о якобы предварительных выводах комиссии по расследованию причин крушения истребителя Су-33 абсолютно не соответствует действительности".

Инцидент с Су-33 в Средиземном море — второй за последний месяц. 14 ноября стало известно об аварии истребителя МиГ-29 при заходе на посадку за несколько километров до «Адмирала Кузнецова», летчик катапультировался.

В составе авиакрыла «Адмирала Кузнецова» — палубные истребители МиГ-29 и Су-33, многоцелевые вертолеты Ка-27 и вертолеты радиолокационного дозора Ка-31. Кроме того, для «Адмирала Кузнецова» готовили разведывательно-ударные вертолеты нового поколения палубного базирования Ка-52К «Катран» (корабельная версия Ка-52 «Аллигатор»), сообщал ранее «Интерфакс».

15 ноября российское военное руководство сообщило, что истребители авиакрыла «Адмирала Кузнецова» впервые задействованы в военной операции на территории Сирии.

В Минобороны отвергли версию вины пилота в аварии Су-33 в Средиземном море. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В крушении Су-33 ищут человеческий фактор.

Как стало известно «Ъ», комиссия, расследующая падение истребителя Су-33 с палубы авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море, определилась с основной версией происшествия. По предварительным данным, обрыв троса аэрофинишера произошел из-за ошибки пилотирования: специалисты склоняются к тому, что летчик превысил максимально допустимое отклонение по оси посадки, создав тем самым чрезмерную нагрузку на трос. По данным «Ъ», в результате инцидента была потеряна машина с бортовым номером 67 красный.



О предварительных выводах работы аварийной комиссии, расследующей факт потери 3 декабря корабельного истребителя Су-33, «Ъ» рассказали источники, близкие к Главному штабу ВМФ, и топ-менеджер предприятия авиационной промышленности.

Они утверждают, что результаты изучения материалов объективного контроля позволили в целом воссоздать картину происшествия.

В тот день истребитель из 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка (бортовой номер 67 красный), входящий в состав авиакрыла «Адмирала Кузнецова», выполнил боевую задачу на территории Сирии, после чего принял решение вернуться на борт крейсера.

Полетные условия оценивались как хорошие: умеренное волнение, прямая видимость до 10 км и ветер не более 12 узлов. Собеседник «Ъ», причастный к расследованию, утверждает, что сначала все проходило в штатном режиме: руководитель полетов, находившийся на командно-диспетчерском пункте корабля, дал пилоту разрешение на посадку, и последний приступил к выполнению маневра.

Истребитель зацепил трос крюком-гаком и начал снижать обороты двигателя. Он проделал путь примерно в 50 м, после чего трос оборвался, и, вместо того чтобы остановиться на палубе, Су-33 продолжил движение.

Включить форсаж и совершить попытку захода на второй круг пилот уже не успевал. Через несколько секунд руководитель полетов отдал пилоту команду катапультироваться, что он немедленно и сделал. Сам самолет рухнул с палубы в море.

Об инциденте было сразу доложено высшему руководству Минобороны РФ, которое поручило в кратчайшие сроки установить причину и выработать меры по недопущению таких инцидентов.

По горячим следам было отобрано несколько версий, но сейчас, по словам источников «Ъ», многие из гипотез исключены.

Например, выдвинутое вначале предположение о превышении скорости истребителя в момент посадки у членов аварийной комиссии подтверждения не нашло (Су-33 приземлялся на допустимой скорости 240 км/ч).

По словам собеседников «Ъ», в качестве основной причины аварии комиссия Минобороны рассматривает именно человеческий фактор: специалисты установили, что отклонение по оси посадки истребителя было превышено почти на полметра от предельно допустимого (4,7 м вместо 4,2 м).

Обрыв троса мог произойти из-за брака, допущенного на производстве, однако эту версию отвергают на Пролетарском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), производящем аэрофинишеры взлетно-посадочного комплекса «Светлана-2»: их представитель утверждает, что тросы, установленные на «Адмирале Кузнецове», прошли весь полагающийся цикл испытаний, в том числе на разрыв.

«Важно понимать последовательность: либо трос не выдержал нагрузки из-за ошибки, допущенной при приземлении, либо трос оборвался, что и привело к аварии», — говорит собеседник «Ъ», близкий к расследованию.

Но судя по параметрам самолета в момент приземления, даже полностью исправный трос такой нагрузки бы не выдержал — налицо ошибка пилотирования.

источник "Коммерсанта"

Официальный представитель Минобороны РФ вчера от комментариев «Ъ» отказался, пообещав предоставить их сразу по окончании работы комиссии.

Напомним, что за последний месяц «Адмирал Кузнецов» потерял уже два истребителя (о потере МиГ-29К «Ъ» писал 15 ноября). Потеря Су-33 особенно неприятна, говорит источник «Ъ» в авиапромышленности, поскольку производство тяжелых корабельных истребителей остановлено и вся надежда только на их модернизацию и ремонт.

Утонувший Су-33, отметим, ремонтировался на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре сравнительно недавно, в 2012—2013 годах, после чего эксплуатировался в 859-м центре боевого применения и подготовки летного состава морской авиации ВМФ РФ и в 279-м отдельном корабельном истребительном авиаполку.

Иван Сафронов.

В крушении Су-33 ищут человеческий фактор. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В болгарском Хитрино объявлена полная эвакуация.

МОСКВА, 10 дек — РИА Новости. Полная эвакуация населения села Хитрино Шуменской области в Болгарии объявлена после того, как в субботу утром там произошла крупная железнодорожная авария.



Поезд, перевозивший цистерны со сжиженным газом, сошел с рельсов утром в субботу в районе железнодорожной станции села Хитрино Шуменской области Болгарии. 23 из 26 цистерн были заполнены газом, в результате аварии некоторые из них взорвались. Жертвами взрыва стали пять человек, есть опасение, что их число возрастет. Число раненых достигло 29 человек, разрушены не менее 50 жилых домов и других зданий.

Телеканал Nova TV передает, что в селе проживают около 700 человек, все они будут эвакуированы в ближайшие часы.

Людей отвозят к их родственникам или знакомым в другие населенные пункты, тех же, кому некуда пойти, перемещают в здание военного училища города Шумен.

Дома эвакуированных жителей села будут охранять сотрудники правоохранительных органов.



Информации о том, что послужило причиной этой аварии, пока не поступало, власти страны сообщили, что ущерб от взрыва значительный.

В болгарском Хитрино объявлена полная эвакуация. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Много сотрудников полиции получили ранения при взрыве в Стамбуле.

МОСКВА, 10 дек — РИА Новости. Много сотрудников спецподразделения турецкой полиции получили ранения в результате взрыва, прогремевшего в районе Бешикташ в центре Стамбула, передает агентство Рейтер со ссылкой на очевидца.



Число раненых правоохранителей агентство не уточнило. Ранее министр внутренних дел Турции Сулейман Сойлу сообщил о порядка 20 пострадавших в результате взрыва.

Турецкие СМИ сообщили о взрыве в 22.30 мск рядом с парком Мачка и стадионом «Водафон Арена» в одном из центральных районов Стамбула Бешикташ. На месте взрыва возник пожар. Возможной целью нападавших был полицейский участок, расположенный в районе взрыва.

Много сотрудников полиции получили ранения при взрыве в Стамбуле. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Курдская группировка взяла на себя ответственность за теракт в Стамбуле.

МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Курдская радикальная группировка «Ястребы свободы Курдистана» взяла на себя ответственность за двойной теракт в Стамбуле, передает агентство Рейтер со ссылкой на заявление на сайте группировки.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Ученые предупредили об извержении вулкана Безымянный на Камчатке.

Москва. 13 декабря. INTERFAX.RU — Активность вулкана Безымянный на Камчатке значительно увеличилась, вероятно, он готовится к извержению, сообщила руководитель Камчатской группы реагирования на вулканические извержения (KVERT) Института вулканологии и сейсмологии Дальневосточного отделения РАН Ольга Гирина.



«С 18 ноября растет сейсмическая активность вулкана, а с 5 декабря повышается температура его термальной аномалии, которая существенно выросла 13 декабря. Это говорит о приближающемся сильном эксплозивном извержении Безымянного», — сказала Гирина во вторник «Интерфаксу».

Вулканолог подчеркнула, что в любой момент — в течение вторника или нескольких последующих дней — Безымянный может начать выбрасывать столбы пепла на высоту до 15 километров над уровнем моря.

«KVERT установил для Безымянного оранжевый цветовой код опасности для авиации», — отметила Гирина.

Вулкан Безымянный — один из самых активных вулканов мира — находится на Камчатке вблизи Ключевской сопки, примерно в 80 киломерах от поселка Ключи Усть-Камчатского района. Высота Безымянного — 2 882 метров.

Знаменитое катастрофическое извержение вулкана 30 марта 1956 года выделено в самостоятельный тип — «направленный взрыв» или «тип Безымянный», который признан мировой вулканологией («directed blast», «lateral blast», «type Bezymianny»). Тогда Безымянный выбросил пепел на высоту более 40 километров. Грязевой поток заполнил реку Камчатка.

В результате извержения образовался подковообразный кратер диаметром более километра, открытый на восток. У восточного подножья вулкана на площади 500 квадратных километров деревья и кустарники были сломаны и повалены в направлении от вулкана. Именно после этого извержения 30 марта отмечается День вулканолога.

Последнее эксплозивное извержение Безымянного произошло 1 сентября 2012 года, тогда вулкан выбрасывал столбы пепла на высоту до 12 километров над уровнем моря. В последующие месяцы наблюдалось выжимание вязких лавовых потоков на склоны купола Безымянного. После этого он «успокоился» до середины ноября 2016 года.

Ученые предупредили об извержении вулкана Безымянный на Камчатке. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Власти Якутии назвали причиной крушения Ил-18 сильный боковой ветер.

Москва. 19 декабря. INTERFAX.RU — Предварительной причиной жесткой посадки самолета Ил-18 в Булунском районе Якутии стал сильный боковой ветер с порывами, сообщила пресс-служба правительства региона.

«По поручению первого заместителя председателя правительства многопрофильная бригада медиков с оборудованием из Якутска будет доставлена на самолете в поселок Усть-Куйга, затем на вертолетах — до Тикси», — говорится в сообщении. В центральной районной больнице подготовлено 40 койко-мест.

Власти отмечают, что, по имеющимся прогнозам, в течение двух-трех дней погода будет только ухудшаться.

Первый заместитель председателя правительства Якутии Алексей Колодезников провел заседание правительственной комиссии по факту происшествия. По решению комиссии подготовлена логистика доставки пострадавших в медицинские учреждения Якутска.

Как сообщалось, самолет Ил-18 совершил аварийную посадку в 4:45 в 30 км от аэродрома Тикси, он выполнял плановый перелет с аэродрома Канск.

По данным Минобороны РФ, на борту находилось 32 пассажира и семь членов экипажа. 23 человека доставлены вертолетами поисково-спасательной службы в лечебные учреждения Тикси, из них 16 человек в тяжелом состоянии.

Источник в экстренных службах сообщил «Интерфаксу», что в качестве основных версий крушения рассматриваются технические неполадки и сложные метеоусловия.

Ил-18 — пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров. Выпускался серийно с 1958 по 1978 год.

Власти Якутии назвали причиной крушения Ил-18 сильный боковой ветер. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→