Москва и Подмосковье. Новости региона.

[Adm]

Москва и Подмосковье. Новости региона.

С последней самой актуальной информацией по реновации и сносу пятиэтажек (хрущёвок) в Москве в 2017-2019 годах можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Что нужно знать о программе сноса пятиэтажек. Ответы на все юридические вопросы!

Что дает прописка в Москве: выгоды и преимущества - читаем ЗДЕСЬ.

 Схема линий метро и МЦК Москвы на 2019 год. Развернуть ->

Кликабельно!

 Схема линий метро, МЦК и МЦД Москвы на 2020 год. Развернуть ->

Кликабельно!

Цифровые пропуска и QR-коды: как будет работать пропускная система в городе - читаем ЗДЕСЬ.


Прогулки и спорт на свежем воздухе. Основные правила.

Москва и Подмосковье. Новости региона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Земельные участки и объекты недвижимости изымут для строительства транспортной развязки в Красногорском районе.

Изъятие земельных участков и других объектов недвижимости для госнужд планируется в Красногорском районе в целях строительства транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе, сообщает пресс-служба Главного управления дорожного хозяйства Московской области.

«В соответствии с государственной программой Московской области “Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса”, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 №656/35, в целях строительства транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Московской области планируется изъятие земельных участков и иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд на территории Красногорского муниципального района Московской области», – говорится в сообщении.

В нем поясняется, местоположение и границы зоны планируемого размещения автомобильной транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе приедены на чертеже планировки территории.

Проект планировки территории (в составе проекта планировки и проекта межевания территории) для размещения линейного объекта капитального строительства – транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском муниципальном районе Московской области, утвержден постановлением Правительства Московской области от 27.12.2013 №1179/57, размещен на официальном сайте Правительства Московской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: https://mosreg.ru/upload/iblock/8b5/290993.rar, уточняется в материале.

Заинтересованные лица могут получить информацию о предполагаемом изъятии земельных участков и (или) иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд и подать заявление об учете прав на объекты недвижимого имущества, в течение 60 дней со дня опубликования настоящего информационного сообщения по адресу: 143421, Московская область, Красногорский район, 26-й километр автодороги «Балтия», бизнес-центр «Рига-Ленд», строение Б3, кабинет 406, в рабочее время в 09:00 до 18:00 часов.

Сообщение о планируемом изъятии земельных участков для государственных нужд Московской области размещено на официальных сайтах Правительства Московской области (www.mosreg.ru) и Красногорского муниципального района (www.krasnogorsk-adm.ru) в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

Государственное казенное учреждение Московской области «Дирекция дорожного строительства» является уполномоченной организацией, осуществляющей выявление лиц, земельные участки которых подлежат изъятию для государственных нужд Московской области, заключается в сообщении.

Источник: Главное управление дорожного хозяйства Московской области

Земельные участки и объекты недвижимости изымут для строительства транспортной развязки в Красногорском районе. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Подмосковье намерено производить 1 млн тонн молока в год – Габдрахманов.

Московская область намерена производить не менее 1 миллиона тонн молока в год к 2020 году, заявил вице-губернатор Ильдар Габдрахманов в ходе пленарного заседания II Международного агропромышленного молочного форума «Импортозамещение: новый вектор развития молочной отрасли», передает интернет-издание «Подмосковье сегодня».

Второй международный агропромышленный молочный форум начал работу в среду в Московской области при поддержке Минсельхоза РФ. Участие в нем принимает губернатор Андрей Воробьев, руководители федеральных и региональных органов исполнительной власти, представители крупных отечественных и зарубежных предприятий молочной промышленности, а также предприниматели, работающие в сфере производства молочной продукции и смежных с ней отраслях.

«Нам удалось создать экспертную площадку, на которой мы можем обсуждать развитие молочной отрасли. В Московской области ежегодно производится 640 тысяч тонн молока. Мы третьи среди регионов РФ по производству товарного молока. В этом году мы запустили три крупных проекта по строительству ферм, компенсируем капитальные затраты. Наша цель - достичь объема в 1 миллион тонн молока в год к 2020 году», – сказал Габдрахманов.

Вице-губернатор добавил, что Московская область подписала соглашение с корпорацией TH True Milk, которая обеспечит создание 1 тыс. рабочих мест и производство 200 тысяч тонн молока.

Источник: интернет-издание «Подмосковье сегодня»

Подмосковье намерено производить 1 млн тонн молока в год – Габдрахманов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Буцаев: Подмосковье требует кратно больше инвестиций, чем Москва.

Московская область требует кратно больше инвестиций, чем Москва, сообщает во вторник РИАМО со ссылкой на заместителя председателя правительства Подмосковья – министра инвестиций и инноваций региона Дениса Буцаева.

«Размеры области колоссальны, население достаточно большое, большой бюджет, но мы проигрываем по бюджету нашему соседу (Москве – ред.) в три раза. У Москвы почти 1,5 триллиона рублей, у нас 400 миллиардов, при этом у них 15 миллионов человек, а у нас 7 миллионов человек, с точки зрения обеспеченности на одного жителя мы проигрываем значительно. Мы в 18 раз больше Москвы, соответственно, чтобы подготовить такую инфраструктуру, нам необходимо кратно больше инвестиций, чем получает Москва», – сказал Буцаев на IV международном форуме «Умный город будущего».

По его словам, в настоящий момент в Подмосковье привлекается порядка 40 крупных предприятий с инвестициями более миллиарда рублей.

Источник: РИАМО

Буцаев: Подмосковье требует кратно больше инвестиций, чем Москва. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Губернатор: Московская область лидирует по развитию системы муниципальных и региональных закупок.

Московская область лидирует среди регионов РФ по развитию системы муниципальных и региональных закупок, сообщает РИАМО.

Как уточняется в материале, губернатор Московской области Андрей Воробьев провел совещание с руководящим составом правительства Московской области.

«Хочу отметить, что мы являемся, по сути, лидерами в развитии системы закупок в части муниципальных и региональных торгов», – цитирует информагентство слова Воробьева.

Он отметил, что в этом году Подмосковье совершило значительный рывок по открытости бюджета по классификации Минфина.

Губернатор пояснил, что работа, направленная на обеспечение открытости и прозрачности бюджета и системы торгов, ведется в области в рамках борьбы с коррупцией.

Источник: РИАМО

Губернатор: Московская область лидирует по развитию системы муниципальных и региональных закупок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Завод по транспортировке специализированных отходов запустили в Рузском районе.

Завод по транспортировке специализированных отходов открыли в Колюбакинском поселении Рузского района, передает Рузское информагентство.

Предприятие «Чистая жизнь» располагается в бывшем Моревском карьере на территории технопарка компании «Металер».

«Наш завод занимается транспортировкой и передачей на термическое обезвреживание и уничтожение специализированных отходов первого-четвертого классов опасности. Инвестиции составили 18 миллионов. Мы приобрели и установили специальные пирролерные печи. Работой обеспечим десять человек. Сейчас ведется поиск поставщиков специфических отходов. Ряд договоров уже заключен. С нового года завод выйдет на промышленную мощность», – сообщил агентству гендиректор предприятия Сергей Старников, его цитирует информагентство.

По данным агентства, на территории индустриального парка, открывшегося в этом году в Колюбакинском поселении, уже осуществляют деятельность несколько промышленных предприятий. Его территория поделена на несколько участков, которые предоставляются в аренду. Все коммуникации подключены. Технопарк обслуживает московская управляющая компания.

Источник: Рузское информационное агентство

Завод по транспортировке специализированных отходов запустили в Рузском районе. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Свыше 180 участков планируют изъять в Солнечногорском районе под строительство ЦКАД.

Свыше 180 земельных участков будет изъято под строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в четырех поселениях Солнечногорского района, говорится в сообщении пресс-службы районной администрации.

«Для строительства пятого пускового комплекса ЦКАД "Автодором" будет изъято 185 земельных участков на территории четырех поселений Солнечногорского района: Поварова, Андреевки, Пешковского и Соколовского», – говорится в сообщении.

В материале уточняется, что из 185 участков, попадающих в границы строительства, 77 находятся в частной собственности, 108 расположены на землях лесного фонда.

За процессом изъятия земель по инициативе главы Солнечногорского района Александра Якунина будет следить специально сформированная рабочая группа, в состав которой войдут представители администрации района и госкомпании «Автодор». Якунин подчеркнул, что местной власти важно получить гарантии, что исключены манипуляции, и не будет ущемления интересов жителей в ходе изъятия участков, отмечается в сообщении.

Проект строительства ЦКАД состоит из пяти пусковых комплексов, они будут реализованы по принципу государственно-частного партнерства. Трасса пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД. Строительство первого участка началось в августе 2014 года, а четыре первых участка планируют ввести к 2018 году, три из них будут платными. Расчетная скорость движения по автодороге может составить 150 километров в час.

Источник: пресс-служба администрации Солнечногорского муниципального района

Свыше 180 участков планируют изъять в Солнечногорском районе под строительство ЦКАД. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Количество парков культуры и отдыха в Подмосковье выросло в 2,5 раза с 2012 года.

Число парков культуры и отдыха на территории Подмосковья выросло примерно в два с половиной раза с 2012 года, говорится в материалах Министерства культуры Московской области.

В материалах уточняется, что в области в 2012 и 2013 годах было 25 парков культуры и отдыха, в 2014 году их число возросло до 56. При этом всего в 2014 году в России работало 339 парков культуры и отдыха, то есть 16,5% от их числа находились в Московской области.

В 2015 году количество парков культуры и отдыха в Подмосковье достигло 63, добавляется в документах.

Источник: Министерство культуры Московской области

Количество парков культуры и отдыха в Подмосковье выросло в 2,5 раза с 2012 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Почти 60 котельных модернизировано и построено в Подмосковье с начала года.

Около 60 котельных было построено и модернизировано в Московской области с начала года, сообщает пресс-служба заместителя председателя правительства Московской области Дмитрия Пестова.

«В рамках губернаторской программы в области введено в эксплуатацию 58 автоматизированных котельных – как новых, так и модернизированных. План на год – 78 котельных», – приводятся в сообщении слова Пестова.

По информации пресс-службы, новые котельные в основном эксплуатируются в автоматическом режиме без постоянного присутствия обслуживающего персонала. Контроль и за ними ведется удаленно, с помощью современных систем дистанционного управления.

В основном котельные комплектуются отечественным оборудованием, не уступающим по качеству импортным аналогам. Установка новых котельных приносит положительный экономический эффект для областного коммунального хозяйства – обслуживание автоматизированных котельных заметно дешевле, а энергопотребление – рациональнее в сравнении с устаревшими аналогами, уточняется в релизе.

Работы по запуску оставшихся 20 котельных завершаются, заключается в материале.

Источник: пресс-служба заместителя председателя правительства Московской области Дмитрия Пестова

Почти 60 котельных модернизировано и построено в Подмосковье с начала года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Буцаев: Развитие аграрной сферы является наиболее перспективным для удаленных районов Подмосковья.

Развитие сельскохозяйственного производства является наиболее перспективным для удаленных от МКАД районов Подмосковья, сообщает в среду РИАМО со ссылкой на заместителя председателя правительства Московской области – министра инвестиций и инноваций региона Дениса Буцаева.

В среду в Доме Правительства Московской области проходит II Международный агропромышленный молочный форум. Его основными темами стало импортозамещение в молочной промышленности и развитие отрасли. В первый год проведения Международный агропромышленный молочный форум собрал более 1,5 тысяч гостей. За два дня форума было подписано 20 соглашений, способствующих активному развитию молочной промышленности в Московской области.

«Для районов Подмосковья, которые по расстоянию находятся от 50 километров от МКАД, других экономических перспектив развития, кроме как интенсификация работы с сельским хозяйством, в настоящий момент нет», – сказал Буцаев на II Международном агропромышленном молочном форуме в Красногорске.

По его словам, создать в данных районах крупное промышленное производство сложно, но земельных ресурсов хватает для развития сельского хозяйства.

Источник: РИАМО

Буцаев: Развитие аграрной сферы является наиболее перспективным для удаленных районов Подмосковья. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Платными парковками займется ЧК.

По итогам семи акций протеста против платных парковок в Москве сформирована коалиция, которая ставит перед собой цель отмены расширения платной парковки за пределы центра города и пересмотра механизма принятия решений, касающихся новых парковочных зон. В новое объединение вошли не только автомобильные активисты, но и депутаты Госдумы от КПРФ, к которым в скором времени могут присоединиться и эсэры.

Новое объединение, ставящее перед собой цель кардинального пересмотра политики столичных властей в вопросе платных парковок, оформилось в ходе небольшого импровизированного митинга напротив здания столичной мэрии. Официально мероприятие было названо встречей депутатов Госдумы от КПРФ с избирателями.

В мероприятии приняли участие все члены новой коалиции. Согласно распространенному среди собравшихся «Меморандуму Открытой коалиции в защиту конституционных прав жителей Москвы», в нее вошли Московский горком КПРФ, движение «Автомобилисты Москвы», сообщество «Синие ведерки», Центр экономических и политических реформ, а также муниципальные депутаты некоторых районов города.

В ходе встречи с немногочисленными избирателями (мероприятие посетили порядка полусотни человек, большинство из которых составляли партийные активисты и представители СМИ) представители нового объединения в один голос требовали серьезно пересмотреть транспортную политику столичных властей.

«Мы, жители города Москвы, представители инициативных групп граждан, общественных, политических организаций, муниципальные депутаты, депутаты Московской городской думы и депутаты Государственной Думы считаем, что деятельность правительства Москвы, касающаяся организации платных парковок и реализуемой политики в транспортной сфере, приводит к нарушению конституционных прав граждан и провоцирует рост социальной напряженности в обществе, — говорится в тексте меморандума коалиции. — Политика, проводимая правительством Москвы в транспортной сфере, привела к росту социального расслоения в обществе и к тому, что большинство жителей Москвы оказались за бортом достойной жизни. Диалог по данному вопросу между правительством Москвы и жителями города отсутствует».

Их требования сводились к трем пунктам: отмена решения о расширении зоны платной парковки в спальных районах города, отставка главы департамента транспорта Москвы, вице-мэра Максима Ликсутова, и передача полномочий по введению платной парковки в отдельных районах муниципальным депутатам и жителям, а также пересмотр механизма принятия решений, касающихся образования новых парковочных зон.

Что касается последнего, то, по замыслу одного из инициаторов коалиции, депутата-коммуниста Валерия Рашкина, в каждом районе города нужно создавать специальную общественную комиссию.

20% в этой комиссии составят муниципальные депутаты, а остальные 80% — местные жители.

Соответствующий законопроект Рашкин недавно внес в Госдуму. Напомним, что сейчас новые зоны платной стоянки создаются решением столичных властей, а мнение местных жителей и депутатов в лучшем случае принимается во внимание.

Помимо трех первостепенных задач в тексте меморандума значится еще одна стратегическая цель: «способствовать созданию в Москве честной и открытой системы принятия общественно значимых решений, в том числе — обеспечить условия для свободного проведения общегородских и районных референдумов».

По официальной версии, платные парковки принесли жителям города одну лишь пользу. Якобы довольны все: и пешеходы, и автомобилисты. Но, по факту, с каждым расширением зоны платной парковки в сторону спальных районов недовольство москвичей растёт. Проходят акции протеста, составляются петиции с требованием ограничить «произвол» властей. Поэтому, чтобы в будущем напряжённость не нарастала, требуется более плотная работа с гражданами. Платная парковка – это тот вопрос, где надо учитывать мнение каждой категории населения.

Юрий Урюков, заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru

Напомним, что первый в постсоветской истории референдум едва не случился в Москве около двух лет назад, и он тоже касался расширения платных парковок, проект которых тогда находился на начальном этапе. Тогда инициатива «Справедливой России» была поддержана Мосгордумой, однако эсэрам не удалось за отведенный срок собрать необходимые 143,5 тыс. подписей в поддержку своей инициативы, что составляло 2% от общего количества совершеннолетних жителей города. При этом сами инициаторы отмечали, что многие из собранных подписей, в том числе предоставленных волонтерами, оказались сфальсифицированы. Поэтому даже собранные 140 тыс.автографов жителей эсэры сдавать в Мосгоризбирком не стали.

Пока не войдя в коалицию формально, эсэры не остались в стороне и на этот раз. Помимо членов оформившейся коалиции со схожими тезисами на встрече выступил и депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Агеев. Депутат заметил, что в отдельных районах города последнее время уже прошли семь акций протеста против платных парковок, в каждой из которой принимали участие от 300 до 1500 человек.

Агеев не только пообещал в ближайшее время официально присоединиться к созданному объединению, но и анонсировал создание в столице до конца года «ЧК» — некоего Чрезвычайного комитета, который будет отстаивать отличную от позиции столичных властей точку зрения на развитие платных парковок.

Кроме того, он пообещал, что в Госдуму в ближайшее время будет внесен отдельный законопроект, касающийся платной парковки в Москве, однако подробно на его содержании парламентарий останавливаться не стал.

Пока участники «встречи с избирателями» один за другим подходили к микрофону, на противоположной стороне Тверской показался небольшой кортеж. Сопровождаемый двумя машинами с мигалками, в том числе полицейской, черный лимузин свернул во внутренний двор мэрии.

Помимо меморандума на мероприятии распространялось обращение и к самому мэру, в котором отмечалась недопустимость расширения зон платной парковки. Под документом уже подписались 121 муниципальный депутат города (всего их в Москве около 1,5 тыс. — «Газета.Ru»). Участники коалиции обещают, что количество подписавшихся депутатов будет расти.

Впрочем, сам Сергей Собянин ранее отмечал положительный эффект от появления платных парковок и никогда не высказывал публичных претензий своему заместителю на этот счет.

До конца года мы будем митинговать, и тут вряд ли появятся какие-то новые форматы. Но в следующем году, я думаю, мы уже попробуем провести общегородской референдум.

Петр Шкуматов, один из участников коалиции, координатор общества «Синие ведерки»

«Очень важно понять, что мы не хотим принимать решение о нужности или ненужности платных парковок в тех или иных районах. И мы не говорим, что мы лучше разбираемся в проблеме, чем департамент транспорта. Мы хотим, чтобы этот вопрос решали не отдельно назначенные чиновники, а сами жители города, которых все это непосредственно и касается. И если люди в каком-то районе, хоть за МКАД, хотят у себя такую платную зону иметь, то никто не против. Дело не в самой платной парковке, а в механизме принятия решений.

Активист подчеркнул, что как такового инициатора у коалиции нет. «Все это просто уже давно назрело. Объединение шло снизу — сначала автомобильные активисты и местные депутаты-коммунисты, уже потом туда присоединились депутаты Госдумы», — отметил Шкуматов.

Прокомментировал он и высказанную Агеевым инициативу по созданию в Москве нового ЧК. «Не стоит бояться этой громкой аббревиатуры, по сути ЧК — это и есть наша открытая коалиция, которая открыта для самых разных сил и которая, я надеюсь, еще больше разрастется в дальнейшем. В конечном итоге, я думаю, у нас будет серьезная структура, которая сможет проводить наши идеи в жизнь».

Реакции на создание новой коалиции со стороны департамента транспорта пока не последовало. Однако ранее Максим Ликсутов уже высказывался относительно своих оппонентов, устраивающих митинги протеста.

Платная парковка решает проблемы местных жителей, ведь снижается нагрузка на уличную дорожную сеть. И мы пытаемся это объяснить жителям. Возможно, кто-то не очень хорошо понимает эти вещи, поскольку вокруг платной парковки накручен ажиотаж.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

«Некоторые граждане сознательно дезинформируют людей, стараясь набрать какие-то политические дивиденды. По-разному бывает, мы это видим. Тема эта легко в информационном пространстве расходится, и присоединиться к ней как с хорошей стороны, так и с плохой — достаточно благодатная вещь», — заявил вице-мэр на встрече с журналистами 29 сентября.

Автор: Анатолий Караваев

Платными парковками займется ЧК. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→