За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Большегрузы будут платить 3 рубля 6 копеек за каждый километр по федеральной трассе.

ТВЕРЬ, 15 октября. /Корр. ТАСС Вера Пакина/. Стоимость проезда для грузовиков тяжелее 12 тонн будет снижена на 67 копеек до 3-х рублей 6-ти копеек за километр.

Оплата за проезд по федеральным трассам будет взиматься с водителей таких машин с 15 ноября. Об этом сообщил журналистам замруководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов на презентации Центра управления и мониторинга системой взимания платы в Твери.

«Сейчас установлен тариф в 3 рубля 73 копейки. Но, по многочисленным обращениям, правительство РФ рассмотрело просьбы перевозчиков и предварительно тариф оценен в 3 рубля 6 копеек», — сказал Прончатов, добавив, что данное распоряжение уже находится на подписании в правительстве.

Дополнительные 50 млрд руб. в бюджет

По словам Прончатова, плата с большегрузов будет взиматься как возмещение вреда, причиняемого федеральным дорогам.

«Система нам позволит дополнительно собирать в бюджет до 50 млрд рублей, которые будут поступать в дорожные фонды. За счет этого будут строиться и реконструироваться новые дороги и инженерные сооружения», — уточнил он.

Замглавы Росавтодора добавил, что поручено разработать такой механизм, по которому эти деньги могут быть потрачены на софинансирование региональных проектов государственно- частного партнерства, что позволит привлечь частные инвестиции в строительство дорог.

Нововведение охватит 50 тыс. километров федеральных автодорог, более 2 млн российских грузоперевозчиков и сотни зарубежных логистических компаний. Вся информация будет обрабатываться в тверском Центре управления и мониторинга.

«В Центре будет осуществляться мониторинг работоспособности всех компонентов системы, начиная с бортовых устройств и заканчивая контрольными рамками. Здесь же располагается центр контроля нарушений, который обрабатывает информацию, поступающую из систем стационарного мобильного контроля», — сказал коммерческий директор «РТ-Инвест Транспортные системы» Антон Замков.

Замков отметил, что для поддержки грузоперевозчиков открылись специальные информационные офисы, которые занимаются регистрацией, выдачей бортовых устройств, продажей маршрутных карт. «Всего в России будут работать 138 таких офисов, 103 из которых открыты сегодня. Еще 35 офисов располагаются непосредственно на границе и ориентированы в первую очередь на работу с иностранными перевозчиками. Они готовы, но откроются чуть позже, я думаю, в начале ноября», — сообщил Замков.

На поддержку системы понадобится 10 млрд рублей в год

Как уточнил Прончатов, система полностью реализуется за счет средств инвестора. «Компенсируется создание, разработка и содержание системы из средств, которые будут ей же заработаны», — сказал Прончатов, добавив, что на эти цели потребуется примерно 10 млрд рублей в год.

В пресс-службе Росавтодора пояснили, что контролировать передвижение грузовиков по федеральным трассам будут 100 автомобилей с оборудованием фото- и видеофиксации, а также расположенные на дорогах конструкции станционного контроля. Сейчас готовы к работе 20 конструкций на трассах Московской области. Всего в течение двух лет будет установлено более 480 таких рамок, уточнили в ведомстве.

С сегодняшнего дня начинается официальная приемка системы. После завершения этих работ, она перейдет в собственность государства.

Большегрузы будут платить 3 рубля 6 копеек за каждый километр по федеральной трассе. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ликсутов: число автоаварий в Москве за пять лет сократилось на 1 млн.

Количество автоаварий в столице сократилось на 1 млн случаев с 2010 года, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на заммэра города и главу московского департамента транспорта Максима Ликсутова.

«На 1 млн меньше ДТП стало, если сравнивать 2010 и 2015 годы», — сказал заммэра на Московском урбанистическом форуме.

По его словам, за это время «загрузка дорог» в столице снизилась на 25%, и Москва вышла из тройки самых «пробочных» городов мира.

[Adm]

ВОЗ сообщила о 1,25 млн погибших в автоавариях ежегодно.

Москва. 19 октября. INTERFAX.RU — Порядка 1,25 млн человек гибнут ежегодно в мире в результате дорожно-транспортных происшествий, говорится в распространенном в понедельник докладе Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

Трое из четырех погибших на дороге — мужчины, отмечается в «Глобальном докладе о состоянии безопасности дорожного движения в мире 2015 год».

«Дорожно-транспортные происшествия приводят к недопустимому числу жертв, особенно среди бедных людей в бедных странах», — заявила гендиректор ВОЗ Маргарет Чен.

В докладе говорится, что особо уязвимой группой являются мотоциклисты, 23% всех летальных случаев приходится на них. В американском регионе доля случаев смерти мотоциклистов из всех случаев смерти в результате ДТП за период с 2010 по 2013 гг. возросла с 15 до 20%. В регионах Юго-Западной Азии и Западной части Тихого океана одна треть всех случаев смерти в результате ДТП происходит среди мотоциклистов.

Пешеходы и велосипедисты также входят в число наименее защищенных групп, на которые приходятся 22% и 4% случаев смерти в мире соответственно.

На протяжении последних трех лет в 79 странах наблюдалось уменьшение абсолютного числа смертельных случаев, а в 68 странах — рост.

В докладе ВОЗ отмечается, что риск смерти в результате ДТП все еще в значительной мере зависит от того, где живут люди и как они передвигаются.

До сих пор наблюдается большой разрыв между странами с высоким уровнем дохода и странами с низким и средним уровнем дохода, где происходит 90% случаев смерти в результате ДТП при том, что на них приходится только 54% транспортных средств в мире.

В Европе, особенно в наиболее богатых странах этого региона, отмечаются самые низкие уровни смертности на душу населения, в Африке — самые высокие.

В докладе также говорится, что некоторые транспортные средства, продаваемые в 80% всех стран мира, не соответствуют базовым стандартам безопасности, особенно в странах с низким и средним уровнем дохода, где в 2014 году было произведено почти 50% из 67 млн новых легковых автомобилей.

ВОЗ сообщила о 1,25 млн погибших в автоавариях ежегодно. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В России могут запретить номера негативных серий.

В Госдуме обсуждают ограничения на оборот «красивых» номеров. Парламентарии хотят запретить использовать госзнаки с сочетанием букв, которые «несут негативные эмоции». Таким образом в Госдуме отреагировали на скандал с ажиотажем, возникшим в октябре вокруг номеров серии ВОР в ГИБДД Зеленограда. Ранее в Госавтоинспекции заявляли, что интерес граждан к «красивым» номерам практически сошел на нет.

О возможной законодательной инициативе М24 рассказал депутат Госдумы Александр Шерин (ЛДПР). «Номера с сочетанием букв, которые несут негативные эмоции, можно запретить», — заявил он. Соответствующий законопроект будет внесен в Госдуму в случае, если «поступят соответствующие обращения от граждан», пояснил «Ъ» депутат.

Заявление парламентария стало реакцией на скандал вокруг номеров с серией В***ОР777, который разразился в октябре. Около 1 тыс. подобных госзнаков по системе распределения получило в главке регистрационное подразделение Госавтоинспекции в Зеленограде. Это вызвало жуткий ажиотаж среди автовладельцев, сообщили СМИ, многие из водителей устремились регистрировать свои машины в Зеленоград. Столичная полиция оперативно отреагировала на ситуацию. «Проанализировав причины значительного увеличения потока посетителей в подразделениях, расположенных в Зеленограде, руководство столичного УГИБДД приняло решение о перераспределении автомобильных номеров серии В***ОР777,—заявил глава пресс-службы столичного главка МВД Андрей Галиакберов.— Номера этой серии отправлены в регистрационные отделы, расположенные в разных округах столицы и будут выдаваться автомобилистам в порядке электронной очереди наряду с номерами других серий».

Ранее начальник УГИБДД Москвы Виктор Коваленко заявлял, что коррупционные схемы при выдаче номеров в столице постепенно уходят в прошлое, о чем сообщал «Ъ». В частности, с марта ГИБДД стала использовать специальную антикоррупционную программу, не позволяющую сотрудникам регистрационных подразделений принимать решение по распределению номеров. В целом «красивые» номера уже не так популярны среди граждан, говорил Виктор Коваленко, поскольку привлекают излишнее внимание бандитов и автоугонщиков.

«Спрос на привлекательные номера не упал. Просто количество граждан, готовых за номера заплатить взятку, сократилось», — считает Александр Шерин. Тем более что с 2013 года существует легальная схема по покупке номеров через специальные фирмы и машины-доноры, о чем рассказывал «Ъ». Интересно, что госзнаки серии В***ОР777 в сети уже активно продаются: В059ОР777 стоит 130 тыс. руб., ВОО7ОР777 — 900 тыс. руб., В0657Р77 — 200 тыс. руб. Интерес к этой серии есть и в других регионах: номер В007ОР07 (Кабардино-Балкария) стоит 900 тыс. руб. Господин Шерин считает, что деньги от продажи номеров должны идти в региональные дорожные фонды, для этого в Госдуму уже внесен законопроект о проведении электронных аукционов (именно в этот законопроект, возможно, впишут запрет на продажу номеров с определенным сочетанием букв). По задумке депутата, минимальная ставка при покупке номера должна составлять 2,5 тыс. руб. «Нужно создать такую схему, при которой граждане, желающие купить красивые номер, могли это сделать, а чиновники и гаишники не могли на этом нажиться», — считает господин Шерин. Несколько лет назад ряд депутатов «Единой России» уже выходили с похожей законодательной инициативой, но Госдума ее не поддержала. Скептически к идее аукционов относится и глава ГИБДД Виктор Нилов.

Иван Буранов

В России могут запретить номера негативных серий. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«АвтоВАЗ» после простоя запустил линию по сборке иномарок.

САМАРА, 16 окт — РИА Новости. «АвтоВАЗ» запустил линию B0, где собирают автомобили Renault и Nissan, после простоя, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.

«Линия B0 запущена сегодня. Проблема с комплектующими решена», — сообщили агентству в пресс-службе.

«АвтоВАЗ» остановил линию B0 в среду, 14 октября. По информации пресс-службы компании, остановка конвейера произошла по вине ГК «Автокомпонент» (Нижний Новгород), которая сорвала поставки деталей для боковых зеркал заднего вида.

Остановка производства затронула тысячу автомобилей, которые «АвтоВАЗ» выпускает для альянса Renault-Nissan, в том числе 600 автомобилей Renault Sandero, 200 Renault Logan и 200 Nissan Almera.

Ранее компания останавливала конвейер из проблем с поставщиками 22 июня. На следующий день конвейер возобновил работу, за исключением производства Lada 4x4. Затем 24 июля производство заработало в обычном режиме.

«АвтоВАЗ» — крупнейший автопроизводитель РФ. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 миллиона автомобилей и автокомплектов в год. Совместному предприятию «Ростеха» и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа» (81,4% обыкновенных и 47% привилегированных акций). Сейчас доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), у «Ростеха» — 32,8%.

«АвтоВАЗ» после простоя запустил линию по сборке иномарок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Маркин предложил приравнять езду без прав к незаконному ношению оружия.

Москва. 20 октября. INTERFAX.RU — Официальный представитель СКР Владимир Маркин в связи с недавним ДТП с автомобилем «Феррари» в центре Москвы, которым управлял 18-летний юноша без водительских прав, предложил приравнять таких автомобилистов к владельцам нелегального оружия.

«А не пора ли управление автомобилем без водительского удостоверения приравнять к ношению оружия без соответствующего разрешения, за что, как известно, согласно статье 222 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность и лишение свободы на срок до четырех лет», — сказал Маркин во вторник «Интерфаксу».

Он отметил, что Россия является лидером по количеству погибших в ДТП — 18,8 человек на 100 тыс. жителей (в 2014 году), притом, что в европейских странах этот показатель ниже более чем в два раза.

«Так вот, улучшится ли у нас статистика по дорожно-транспортным происшествиям, если по-прежнему единственным наказанием за управление автомобилем — источником повышенной опасности — без водительского удостоверения будет оставаться штраф в размере от 5 тыс. до 15 тыс. рублей? Можно с собой просто вместо прав возить эту сумму, поймают за руку — отдашь, и поехал дальше, до следующего раза», — сказал Маркин.

Напомнив недавнее «резонансное» ДТП возле Крымского моста в Москве, где не имеющий прав 18-летний водитель спорткара «Феррари» столкнулся с другими автомобилями, В. Маркин отметил: «Представляете сколько таких “бриллиантовых”, “оловянных”, “деревянных” мальчиков и девочек, фактически безнаказанно, выезжают на наши дороги и ежеминутно подвергают нас всех смертельной опасности?».

«Приведу такую статистику: лицами, не имевшими права управления транспортным средством, правила дорожного движения нарушаются порядка 400 тысяч раз ежегодно», — сказал представитель СКР.

Маркин предложил приравнять езду без прав к незаконному ношению оружия. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Оплату на участке трассы М-11 Москва-Солнечногорск введут 16 ноября.

МОСКВА, 20 окт — РИА Новости. Режим платной эксплуатации участка с 15 по 58 километры новой автомобильной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург от Бусиновской транспортной развязки на МКАД до города Солнечногорска, будет введен в 00.00 часов 16 ноября, говорится в сообщении госкомпании «Автодор».

«На участке будет действовать “закрытая” система сбора платы, что позволит пользователям производить оплату на выезде с автодороги в соответствии с фактически пройденным расстоянием (километражем)», — отмечается в релизе.

Стоимость проезда будет варьироваться в зависимости от протяженности маршрута, категории транспортного средства, времени суток, направления движения и способа оплаты проезда. Тариф для легковых автомобилей от Москвы до аэропорта «Шереметьево» составит от 80 до 250 рублей, а весь участок до Солнечногорска обойдется от 160 до 500 рублей в зависимости от времени движения.

Оплачивать проезд можно будет как наличными средствами, так и банковской картой. Также для упрощения процесса оплаты при частом использовании дороги водителям предлагается установить на автомобиль транспондер. «Это небольшое электронное устройство крепится на лобовое стекло автомобиля и дает возможность производить оплату дистанционно, что позволяет на 20% снизить расходы на проезд», — поясняет «Автодор».

Вводу платного режима эксплуатации с 16 ноября предшествует тестовый период, который был введен 19 октября. В этот период автомобилисты могут ознакомиться с работой системы оплаты и расположением пунктов взимания платы.

Оплату на участке трассы М-11 Москва-Солнечногорск введут 16 ноября. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

СКР назвал имя виновника ДТП с «Феррари» в центре Москвы.

Москва. 20 октября. INTERFAX.RU — Молодой человек, устроивший в минувшую пятницу ДТП на автомобиле «Феррари» в центре Москвы, является гражданином Израиля, сообщил официальный представитель СКР Владимир Маркин.

Маркин подтвердил, что виновником аварии является Томас Левиев. Он отметил, что «родственники и так называемые друзья семьи очень тщательно пытались скрыть возраст юноши, его гражданство и другие данные». По словам Маркина, только после того, как выяснилось, что Левиев еще с 27 сентября является совершеннолетним, отпали все основания скрывать его имя. Ранее в СМИ фигурировала другая, похожая фамилия — Леваев, в связи с этим некоторые СМИ начали связывать виновника ДТП с семьей бизнесмена Леви Леваева, однако в его компании опровергли эту информацию. Как сказано в официальном сообщении компании, никто из членов семьи Леваева не имеет отношения к описанному инциденту.

Представитель СКР отметил, что родственники пытались скрыть документальные следы пребывания молодого человека в больнице, поэтому следователи отдельно будут работать с медучреждением.

Он заявил, что такие, как Левиев и его взрослые родственники, «подобным поведением бросают вызов нашему обществу».

Маркин заверил, что в отношении охранника Левиева Александра Мирилашвили, напавшего в больнице на журналистов и сбившего полицейского, «расследование будет проведено оперативно и объективно и никто и ничто нам не помешает».

По имеющейся в распоряжении СКР информации, Мирилашвили имеет российское и израильское гражданства, занимается хлебобулочным бизнесом в Израиле и бывает в России крайне редко.

Авария в центре Москвы

ДТП с участием «Феррари» и двух других автомобилей произошло в ночь на 16 октября возле Крымского моста в центре Москвы. По данным полиции, водитель «Феррари» на большой скорости не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения.

Предполагаемого виновника полиция затем обнаружила в одной из столичных больниц. Выяснилось, что молодой человек, несмотря на его прошлые заявления, является совершеннолетним.

У него попытались взять интервью журналисты федерального телеканала, однако им помешала группа людей, в том числе Милирашивли. Они уничтожили видеозаписи, и репортеры вызвали полицию. Нападавшие попытались скрыться на машине и наехали на полицейского.

В понедельник 19 октября стало известно, что в отношении водителя «Феррари» заведено административное дело сразу по нескольким статьям, против его охранника возбуждено уголовное дело.

СКР назвал имя виновника ДТП с «Феррари» в центре Москвы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Глава Apple рассказал о грядущей технологической революции в автопроме.

Глава Apple Тим Кук предупредил, что мировая автомобильная промышленность находится на грани технологической революции. Он уклонился от ответа на вопрос о разработке компанией собственной модели машины.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Путин приехал на «Валдай» на зеленой Lada Vesta.



Президент России Владимир Путин прибыл к месту проведения итоговой пленарной сессии 12-го ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай» на зеленой Lada Vesta — новой модели «АвтоВАЗа». Об этом сообщает РИА Новости.

Глава государства, которого цитирует «Интерфакс», заявил, что доволен автомобилем. «Отличная машина, очень хорошая, приемистая, легкая в управлении», — поделился он с журналистами своими впечатлениями в Красной Поляне (Сочи).

«Легко переключается, сама идет - когда нагрузка увеличивается - в гору. Мы же поднимались в гору, подъем достаточно непростой, очень мягко идет», — рассказал Путин. Отвечая на вопрос о том, лучше ли данная модель, чем LADA Kalina Sport, он отметил, что «Калина» хорошая машина, но эта чуть больше, устойчивее, другого класса.

Путин приехал на «Валдай» на зеленой Lada Vesta. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→