За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

ГИБДД Москвы призывает водителей сменить летнюю «резину» на зимнюю.

МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Госавтоинспекция Москвы в связи ожидаемым похолоданием напоминает водителям, что при смене сезонов в утренние и вечерние часы на дорогах возможно образование гололедицы и в случае использования летней «резины» на колесах это может привести к серьезным ДТП.

Как рассказали ТАСС в столичном управлении ГИБДД, в минувшие выходные в регионе зафиксированы первые заморозки, которые в ближайшие дни будут повторяться, в связи с чем на автодорогах возможно образование гололедицы. Основная часть москвичей этого пока не заметила, эта информация стала наиболее актуальной для жителей Зеленоградского, Новомосковского и Троицкого административных округов, а также москвичей, уехавших за город.

«Как показывают исследования, при температуре ниже 5 градусов летняя резина теряет свои сцепные и тормозные свойства. Если в регионе температура опускается ниже плюс пяти, то следует незамедлительно заменить резину, несмотря даже на отсутствие морозов, при таких температурах шины “дубеют” и теряют свои свойства», — сказали в пресс-службе управления.

В ГИБДД Москвы также призвали водителей забыть «летнюю» манеру вождения, быть предельно внимательными на дороге и, особенно, при проезде перекрестков и пешеходных переходов.

«Все действия водителя в условиях возможной гололедицы должны быть плавными, без резкого старта и торможения, а также беспорядочного маневрирования. При движении следует значительно увеличить дистанцию до впереди едущего автомобиля. Скорость, при которой вы летом входили в поворот, необходимо уменьшить», — сказали в пресс-службе.

ГИБДД Москвы призывает водителей сменить летнюю «резину» на зимнюю. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ленинградский проспект превратился в полосу препятствий.



«Три недели назад срезали асфальт. Зачем было резать, если ничего не делают?» — таким вопросом задаются автомобилисты, притормаживая на дублере Ленинградского проспекта.

42 тысячи квадратных метров дорожного полотна куда-то исчезли, а на его месте появились сотни ям и выбоин, которые водители теперь пытаются как-то объехать.

«Едем, как каскадеры», — говорит водитель троллейбуса.

«Подпрыгиваем и качаемся», — добавляют пассажирки. «Я тут неделю назад разбил подвеску на машине, попал на 150 тысяч рублей. Никаких знаков не было о том, что производится ремонт дороги. Я просто наехал на люк, и за мной на него наехали еще пять человек», — рассказывает автомобилист.

Такой опасный аттракцион для водителей появился совершенно случайно.

Цитата
Чтобы положить новое покрытие, рабочие сняли дорожное полотно, и только тогда увидели, в каком состоянии находится его основание.

Поэтому весь процесс растянулся на несколько недель. При замене асфальтового полотна оказалось, что бетонное покрытие, которое находилось под ним всего через пару лет после реконструкции Ленинградского проспекта, разрушилось. Реконструкцию Ленинградского проспекта на этом участке проводило печально известное НПО «Космос». Компания так и не закончила строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, развязку на Дмитровском шоссе и не завершила реконструкцию на Большой Академической улице. В отношении президента «Космоса» уже возбуждено уголовное дело о хищении в особо крупном размере. Этот проект они успели завершить, но о качестве проделанной работы речи не идет.

«На данный момент этой организации не существует, она объявлена банкротом. Привлечь ее к ответственности мы не можем. Изначально НПО “Космос” допустила нарушения в подготовке бетонного основания», — поясняет в интервью программе «Вести-Москва» заместитель начальника дорожной инспекции Объединения административно-технических инспекций Москвы Роман Сычевский.

Дорожное полотно же здесь меняла компания «Новострой», чьи рабочие и оставили аварийный участок на Ленинградском проспекте открытым для проезда автомобилей.

«Фирма “Новострой” при производстве работ была обязана, выявив эти аварийные нарушения, выставить ограждения и принять меры по устранению именно этих аварийных нарушений, обеспечив безаварийное движение транспорта. Своевременно фирмой “Новострой” Данные действия предприняты не были, за что они и были оштрафованы на 50 тысяч рублей», — отмечает Роман Сычевский.

Эта компания теперь и переделывает плоды трудов «Космоса». Уже завершают работу на аварийных участках дороги, начинают класть и новое асфальтобетонное покрытие.

Цитата
Все работы обещают закончить уже к 15 октября.

А до этого момента сотрудники дорожной инспекции призывают водителей быть здесь предельно внимательными.

Ленинградский проспект превратился в полосу препятствий. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Двух ведущих инженеров Volkswagen заподозрили в махинациях с двигателями.

Москва. 5 октября. INTERFAX.RU — Инженеры концерна Volkswagen Ульрих Хакенберг и Вольфганг Хатц подозреваются в намеренных манипуляциях с показателями выхлопов из-за неспособности самостоятельно создать достаточно экологичный дизельный двигатель, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники.

Оба инженера проработали в Volkswagen не одно десятилетие и считаются лучшими специалистами Германии в сфере разработки двигателей. Хакенберг отвечает за техническое развитие бренда Audi, тогда как Хатц возглавляет отдел R&D в Porsche. Они были временно отстранены от работы в понедельник.

Как пишет WSJ со ссылкой на источники, история с манипуляциями берет начало в середине 2000-х годов, когда бренд Volkswagen возглавлял пришедший из Daimler Вольфганг Бернхард. Перед компанией стояла задача создать мощный и в то же время экологичный дизельный двигатель для завоевания новых рынков. Бернхард предложил воспользоваться технологией BlueTec, разработанной его бывшей компанией, однако это предложение встретило сопротивление со стороны Мартина Винтеркорна, в то время руководившего подразделением Audi. Хакенберг и Хатц работали под его началом.

Винтеркорн настоял на создании собственной дизельной технологии, разработкой которой занялись ведущие инженеры концерна. По словам источников, многие в компании сомневались, что Volkswagen удастся добиться требуемых параметров по выбросам вредных веществ.

В январе 2007 года Бернхард был уволен из Volkswagen, а уже в августе того года компания приняла решение отказаться от использования технологии BlueTec. Производство собственного дизельного двигателя модели EA 189 под брендом TDI (двигатель с турбонагнетателем и прямым впрыском) было начато в 2008 году, и, по данным источников, ПО для занижения выхлопов во время испытаний было установлено на него до этого времени.

Новый мотор стал одним из ключевых элементов маркетинговой компании Volkswagen в США, где Винтеркорн, в 2008 году ставший CEO концерна, поставил цель утроить продажи за 10 лет. Автомобили с дизельным двигателем позиционировались как мощные машины, созданные по германским технологиям и работающие на экологически чистом топливе.

В первом полугодии 2015 года Volkswagen обошел конкурента Toyota и стал лидером по количеству проданных машин в мире. В 2014 году концерн продал свыше 10 млн автомобилей, достигнув этого рубежа на 4 года раньше намеченного срока.

Volkswagen ранее признал, что с 2009 года продал в США почти 500 тыс. автомобилей с дизельным двигателем, умеющим «обманывать» результаты лабораторного тестирования. Во всем мире ПО установлено на 11 млн автомобилей. Расследования действий компании начали регуляторы как в США, так и в других странах мира; кроме того, против фирмы подано порядка 200 частных исков.

Как отмечает MarketWatch, сумма денежных резервов Volkswagen оценивается в 21,5 млрд евро и вскоре вырастет до 25 млрд евро благодаря продаже долей в финансовом подразделении LeasePlan и японской Suzuki. Однако, как полагают аналитики Credit Suisse, этих средств может оказаться недостаточно для покрытия штрафов и затрат на отзыв автомобилей.

Репутация германской промышленности

Между тем, канцлер Германии Ангела Меркель уверена, что скандал вокруг Volkswagen не отразится на репутации германской промышленности в мире.

Как сообщает BBC, она назвала разгоревшийся скандал «чрезвычайным событием» и высказала мнение, что автоконцерн должен обеспечить «необходимую прозрачность» собственной деятельности. «Однако я думаю, репутация немецкой промышленности при этом не настолько пострадала, чтобы нас перестали считать хорошим местом для ведения бизнеса», — пояснила Меркель.

Ранее председатель Европарламента, член Социал-демократической партии Германии Мартин Шульц заявил, что скандал с Volkswagen «нанес сокрушительный удар немецкой экономике». «Трудно поверить в то, что это было сделано из-за халатности и, возможно, с криминальными намерениями. При этом я считаю, что Volkswagen является сильной компанией, и у нее есть все шансы пережить кризис», — сказал он.

Двух ведущих инженеров Volkswagen заподозрили в махинациях с двигателями. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Стоит ли быстрее менять резину: дан точный ответ.

Синоптики рассказали, что делать водителям в связи с предстоящим похолоданием.

В связи с грядущим похолоданием в центральной России синоптики призывают автомобилистов соблюдать осторожность на дорогах, но не советуют спешить с заменой летней резины. Об этом со ссылкой на директора Гидрометцентра России Романа Вильфанда сообщает «Интерфакс».

По его словам, похолодание в ближайшие дни действительно будет неблагоприятно для использования летних шин, и водителям стоит уделить особое внимание ПДД, дистанции на дороге и соблюдению скоростного режима.

Но мы прогнозируем и потепление. Во второй половине месяца температура воздуха еще будет повышаться до плюс 10, плюс 12 градусов

Роман Вильфанд, директор Гидрометцентра РФ

Ранее глава Гидрометцентра отмечал, что начиная со среды 7 октября в центральной части России ожидается похолодание, которые будет сопровождаться «настоящими морозами». Вероятен также и снег, который может покрыть землю легким слоем.

Стоит ли быстрее менять резину: дан точный ответ. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Завершение второго этапа реконструкции Лихачевского шоссе планируется к концу 2015 года.

Второй этап реконструкции Лихачевского шоссе планируют завершить к концу 2015 года, после завершения работ участок протяженностью в 5,5 километра расширится до трех полос в каждом направлении, говорится в сообщении пресс-службы Главного управления дорожного хозяйства Московской области.

«Подрядчик приступил ко второму этапу реконструкции на Лихачевском шоссе. <...> Работы планируется завершить к концу года. <...> Строительные работы по расширению трассы начались по правой стороне дороги в сторону области. Ранее подрядная организация выполнила работы по расширению проезжей части и укладке верхнего слоя покрытия на противоположной стороне шоссе. Вдоль автодороги проведены линии наружного освещения. На 80% завершено устройство пешеходных дорожных ограждений, знаков и дождевой канализации. В работах задействованы более 40 специалистов и 20 единиц дорожной техники», – говорится в сообщении.

Движение транспорта на реконструируемом участке от пересечения Лихачевского шоссе с М-11 до пересечения с улицей Новый бульвар в Долгопрудном осуществляется по временной схеме, согласно установленным дорожным знакам и информационным щитам, уточняется в сообщении.

«Завершение реконструкции Лихачевского шоссе стоит на особом контроле правительства Московской области. Строители вышли из графика из-за возникших сложностей с освобождением территории. Сейчас все вопросы решены и подрядчику необходимо ускорить работы, чтобы завершить реконструкцию и открыть движение по дороге к концу этого года», – приводятся в сообщении слова начальника надзорного ведомства Константина Ляшкевича.

Как отмечается в материале, строительные работы не могли развернуться на всем реконструируемом участке из-за длительных процедур изъятия земельных участков у двух собственников домов №79 и №49 по Лихачевскому шоссе. После завершения работ участок протяженностью в 5,5 километров Лихачевского шоссе расширится до трех полос в каждом направлении. Трасса обеспечит удобный выезд из Долгопрудного в Москву и свяжет город с Химками через платную дорогу М-11. Вдоль шоссе установят восемь остановочных павильонов, 12 светофорных объектов, 350 дорожных знаков и 8 тысяч погонных метров ограждений.

Источник: Главное управление дорожного хозяйства Московской области

Завершение второго этапа реконструкции Лихачевского шоссе планируется к концу 2015 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Неприкасаемые» на дорогах: Генпрокуратура вынесла протест.

Брешь в законодательстве Москвы фактически позволяла столичным органам власти уходить от ответственности за нарушения ПДД.

Генпрокуратура РФ вынесла протест в связи с несоответствием федеральному законодательству нормы КоАП Москвы о штрафах, выписанных при помощи комплексов фото- и видеофиксации нарушений. Об этом сообщает «Интерфакс».

Речь идет об ответе на запрос, который в адрес Генпрокуратуры направил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Как пояснил автор запроса, КоАП РФ предусматривает, что в случае, если нарушение ПДД было зафиксировано камерой, ответственность несет собственник транспортного средства (ТС). А столичный КоАП указывает, что если обязанности собственника ТС возложены на орган госвласти или самоуправления, «к административной ответственности привлекается должностное лицо указанного органа, учреждения». Таким образом, по мнению депутата, органы госвласти, органы самоуправления, государственные и муниципальные учреждения фактически уходят от ответственности.

В Москве к ответственности за, например, неоплату парковки сейчас должны привлекать должностных лиц, если собственником транспортного средства является орган государственной власти или орган местного самоуправления. Однако в федеральном законодательстве четко прописано, что к ответственности привлекается именно собственник, и он не должен подменяться каким-то должностным лицом, которое априори невозможно установить в автоматическом режиме. То есть Москва фактически разрешает уйти от ответственности представителям органов госвласти.

Вячеслав Лысаков, депутат Госдумы

Автор обращения также добавляет, что сейчас через базы данных ГИБДД можно установить только собственника ТС, но никак не конкретное должностное лицо.

Генпрокуратура ознакомилась с моим запросом и вынесла протест, что правильно. Складывается ощущение, что некоторые чиновники вообще оторваны от федерального пространства. Они пишут законопроекты, которые вообще не соотносятся с федеральным законодательством. Вот с этим и надо бороться

Вячеслав Лысаков, депутат Госдумы

«Неприкасаемые» на дорогах: Генпрокуратура вынесла протест. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Платные парковки расширились митингом.

В Москве на этой неделе пройдет несколько митингов против расширения платной парковки за пределами Третьего кольца. Участники акций считают, что расширение платной зоны ущемляет их интересы. Столичные власти, в свою очередь, уверяют, что эти меры вводятся для того, чтобы упорядочить трафик в местах наибольшего скопления машин, и обещают следить за ситуацией.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

У правительства закончились деньги на поддержку автопрома.

В 2016 году государство может отказаться от государственных программ стимулирования спроса на новые автомобили. В бюджете 2016 года на это нет резервов.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Volkswagen: Скандал вокруг вредных выбросов не коснется России.

Скандал вокруг превышения нормы вредных выбросов автомобилей группы Volkswagen не коснется России, заявил гендиректор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович.

«У нас по-прежнему действуют нормы Евро-4, и обсуждается Евро-5, и американское законодательство совершенно другое, поэтому я не думаю, что будут какие-либо проблемы в России», — выразил мнение руководитель российского представительства.

Автоконцерн Volkswagen был обвинен в середине сентября в США в оборудовании своих дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Volkswagen подозревается в установке такого ПО на примерно 11 миллионах машин концерна по всему миру. К данному списку относятся автомобили с двигателем типа EA 189.

На фоне скандала свой пост покинул гендиректор Volkswagen Мартин Винтеркорн. Кроме того, Volkswagen Group приостановила исполнение обязанностей нескольких сотрудников. Компания отстранила от работы руководителей разработок Audi Ульриха Хакенберга, бренда VW Хайнца-Якоба Нойссера и Porsche Вольфганга Хатца.

Volkswagen: Скандал вокруг вредных выбросов не коснется России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Трасса за 44,2 млрд рублей может связать Краснодар и мост в Крым.

СОЧИ, 3 окт — РИА Новости, Татьяна Кузнецова. ГК «Российские автомобильные дороги» на Сочинском инвестиционном форуме представили проект создания скоростной трассы, которая свяжет Краснодар с будущим мостом в Крым; стоимость проекта оценивается в 44,2 миллиарда рублей, сообщила в субботу пресс-служба губернатора Кубани.

Разработанный проект в субботу губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву продемонстрировали председатель правления ГК Сергей Кельбах и министр строительства края Валерий Жуков. Отмечено, что новая дорога в Крым пройдет также через такие кубанские города, как Славянск-на-Кубани и Темрюк.

«Данный маршрут на 50 километров короче и на два часа быстрее, чем маршрут по федеральной автомобильной дороге Краснодар-Верхнебаканский. Он состоит из нескольких участков и предусматривает строительство Дальнего западного обхода Краснодара из Динского района до станицы Елизаветинской. Кроме того, в рамках строительства на участках от Краснодара до Темрюка и от Темрюка до автодороги А-290 Новороссийск-Керчь предполагается расширение трассы до четырех полос», — рассказали в краевом правительстве.

Предполагается, что несколько участков маршрута будет эксплуатироваться на платной основе. Стоимость работ по строительству и реконструкции — 44,2 миллиарда рублей, добавили в пресс-службе.

«Мы уже просчитали стоимость и окупаемость данного проекта. Сейчас нужно убедить федеральный центр в необходимости данной дороги и финансовой поддержки региона в ее строительстве», — приведены в сообщении слова регионального министра строительства Валерия Жукова.

В свою очередь краснодарский губернатор отметил, что «для края это жизнеобеспечивающая дорога», и «нужно сделать все возможное, чтобы она как можно скорее заработала».

К декабрю 2018 года планируется построить новый мост через Керченский пролив. В 2019 году, после завершения всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории, мост будет введен в эксплуатацию. Согласно проекту, трасса возьмет начало на Таманском полуострове, пройдет по пятикилометровой дамбе (Тузлинская коса) и выйдет на остров Тузла. Затем мост пересечет Керченский пролив и, огибая с севера мыс Ак-Бурун, выйдет на крымский берег. Общая протяженность перехода — около 19 километров.

Трасса за 44,2 млрд рублей может связать Краснодар и мост в Крым. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→