Москва и Подмосковье. Новости региона.

[Adm]

Москва и Подмосковье. Новости региона.

С последней самой актуальной информацией по реновации и сносу пятиэтажек (хрущёвок) в Москве в 2017-2019 годах можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Что нужно знать о программе сноса пятиэтажек. Ответы на все юридические вопросы!

Что дает прописка в Москве: выгоды и преимущества - читаем ЗДЕСЬ.

 Схема линий метро и МЦК Москвы на 2019 год. Развернуть ->

Кликабельно!

 Схема линий метро, МЦК и МЦД Москвы на 2020 год. Развернуть ->

Кликабельно!

Цифровые пропуска и QR-коды: как будет работать пропускная система в городе - читаем ЗДЕСЬ.


Прогулки и спорт на свежем воздухе. Основные правила.

Москва и Подмосковье. Новости региона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Эксперты уверены в эффективности платной парковки.

«В столице существуют места скопления автотранспорта, которые расположены не в центральной части города, а, наоборот, ближе к МКАДу. Там творится настоящий хаос, который нуждается в регулировании. Просто нет другого выхода, кроме как организовать платную парковку. Человеку дано право выбора: либо передвигаться на личном автомобиле, и в этом случае оплачивать парковку, либо пользоваться общественным транспортом и, соответственно, экономить на оплате парковки. Здесь каждый вправе сделать свой выбор. Перед правительством города не стоит цель исключить передвижение жителей на личном транспорте или пересадить всех на общественный транспорт. Это помогает городу регулировать транспортные и человеческие потоки. Тариф в 40 рублей введен как пробный. Если сделать стоимость парковки ниже установленной, то мест не будет и смысла в платной парковке тоже. Возникнет лишнее негодование: как так – я готов заплатить, а мне некуда поставить машину», — объяснила старший научный сотрудник университета «Высшая школа экономики» (ВШЭ) Екатерина Решетова.

Согласно утвержденному плану, платные парковки появятся на территории районов Басманный, Красносельский, Аэропорт, Савёловский, Хорошевский, Алексеевский, Останкинский, Отрадное, Преображенское, Соколиная гора, Сокольники, Лефортово, Нижегородский, Печатники, Южнопортовый, Северное и Центральное Чертаново, Академический, Котловка, Черемушки, Дорогомилово, Филевский парк, Щукино. Платная зона парковки не коснется территории жилой застройки.

Как сообщает Департамент транспорта города Москвы, новое расширение парковочной зоны значительно улучшит дорожно-транспортную ситуацию в разных районах Москвы.

Аналогичного мнения придерживается и ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко.

– «Частичное увеличения парковочной зоны даст сильный локальный эффект. Вполне понятно, зачем вводится платная парковка у крупных торговых центров: у них есть собственные подземные паркинги, но люди не хотят туда заезжать. Просто из лени. И бросают машины на прилегающей территории. Или, скажем, узловые станции метро с перехватывающей парковкой. К сожалению, зачастую эти парковки очень неудобно расположены. Но, выбирая между неудобством или платной парковкой, люди все же выберут первое».

Наталья Евлапова, муниципальный депутат района Замоскворечье рассказала, что в районе Замоскворечья было очень много точек скопления автотранспорта: вокзалы, торговые центры, станции метро. На практике выявилось, что наличие платной парковки способствует освобождению тротуаров, снижает аварийность, стимулирует владельцев машин парковаться по правилам. Теперь жители имеют возможность беспрепятственно дойти до торгового центра и нужного им места. По словам Натальи Евлаповой, ввод частичных зон парковки разгрузит проблемные места на улицах. Любой порядок идет только на пользу.

Константин Трофименко, ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ выразил свое мнение по данному вопросу. Он отметил, что введение частичной платной парковки в определенных местах несомненно будет иметь эффект. На некоторых улицах это действительно необходимо. Если вблизи расположены торговые центры, то наличие платной парковки улучшит дорожную ситуацию. Избавит улицу от ленивых водителей, которые не хотят парковаться на подземной парковке торгового центра. То же касается и людей, которые приезжают в город на личном транспорте и бросают свои автомобили в близлежащих дворах, а также на проезжей части, - в общем где им угодно. Введение платной парковки пресечет данные нарушения.

Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ:

«В Москве несколько лет назад было принято весьма важное, принципиального характера решение о том, что режим свободной парковки в городе отменяется. С моей точки зрения, столичное правительство сделало это с большим опозданием, такое решение нужно было принимать еще в середине 90-х годов. Все дальнейшее – это рабочий вопрос, инженерно-экономическая рутина. Потому что экспертам с самого начала было ясно, что и парковочная проблема, и ситуации с пробками около районов Текстильщики, Щелковская или Юго-Западная еще более тяжелые, чем на Садовом кольце. Поэтому введение платного режима регулирования трафика от центральной части города к окраинам с самого начала было необходимо. Другое дело, не было ни опыта, ни наработанных практик. Процесс будет продолжаться еще очень долго, потому что отладка парковочного режима по месту, дням недели, времени суток, продолжительности парковочного сеанса в городах мира продолжается десятилетиями. В Сан-Франциско платная парковка была введена еще в 1934 году, а серьезные преобразования парковочного режима по части платежей, места, времени прошли в лишь 2012-2014 годах. Политический момент ровно один – город принимает решение, режим «free parking» в городе отменяется. Дальше идут чисто инженерные вопросы».

Эксперты уверены в эффективности платной парковки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Собянин объявил о субсидировании установки шлагбаумов во дворах в зоне платной парковки.

Сегодня Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин во время совещания по оперативным вопросам сообщил, что город будет выделять субсидии на установку шлагбаумов в зоне платной парковки.

– «Прошу подготовить постановление правительства Москвы о компенсации части расходов на установку шлагбаумов. Префектам и главам районов провести соответствующую разъяснительную и организационную работу. По механизму и стоимости необходимо еще раз доложить на заседании правительства. Данный вопрос был проработан и признан приемлемым и целесообразными», - подчеркнул С. Собянин.

Сергей Собянин объявил о старте эксперимента по софинансированию расходов жителей на установку ограждающих устройств, препятствующих въезду во дворы постороннего автотранспорта в зоне платной парковки.

Данный эксперимент по выплате субсидий будет проходить в тех районах столицы, которые входят или планируют войти в зону платной парковки. Эксперимент будет действовать на всей территории района при условии, что в нем имеется хотя бы одна зона платной парковки. Размер субсидии составит 50 тысяч рублей на один устанавливаемый шлагбаум. В случае, если для закрытия въезда во двор требуется 2 шлагбаума, размер субсидии будет составлять 100 тысяч рублей, при установке 3-х шлагбаумов – 150 тысяч рублей. Выплаты субсидии будут осуществляться только в отношении тех шлагбаумов, установка которых будет произведена после начала эксперимента. Для получения субсидии на установку шлагбаума жильцы должны будут принять соответствующее решение на общем собрании и направить его в районный совет депутатов муниципального округа. Сделать это можно единовременно с обращением в совет депутатов по вопросу согласования места установки. Субсидия будет выделена по завершению установочных работ через управляющую компанию многоквартирного дома.

Постановление о проведении эксперимента планируется принять на заседании Правительства Москвы 18 сентября 2015 г.

Платная парковка будет введена с 10 октября на 95 улицах столицы. Платная парковка будет не на всей улице целиком, а точечно в проблемных зонах вблизи мест массового скопления автомобилей. Расширение платной парковочной зоны составит 2,95% от всего парковочного пространства Москвы.

Стоимость одного часа стоянки в новой зоне - 40 рублей. Внести оплату за парковку возможно с помощью мобильного приложения «Парковки Москвы», смс-сообщения, безналично платежом через паркомат, наличными в терминалах «Киви», через «Киви-кошелек», а также с помощью приложения «Яндекс.Парковки». Каждый автомобилист сможет выбрать наиболее удобный для него способ оплаты. Для комфорта пассажиров общественного транспорта, вблизи зон платной парковки ГУП «Мосгортранс» будет увеличивать выпуск автобусов на маршрутах на 150 единиц.

Собянин объявил о субсидировании установки шлагбаумов во дворах в зоне платной парковки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Сэкономить деньги можно будет в результате централизации закупок в муниципалитетах региона.

Централизация закупок проходит в настоящее время в муниципалитетах Подмосковья, эта мера приведет к дополнительной экономии денег, сообщает РИАМО со ссылкой на председателя комитета по конкурентной политике области Максима Фомина.

«Было принято решение о централизации закупок в муниципальных образованиях, сейчас активно создаются контрактные службы – либо в виде крупных управлений, либо муниципальных казенных учреждений, в которых будет сосредоточено проведение торгов по всем заказчикам районов и городских округов. <...> В муниципальных образованиях появился определенный экономический эффект: там, где были созданы рабочие группы, где закупки рассматриваются от нуля рублей до 30 миллионов рублей, муниципальное образование само рассматривает эти закупки, то здесь уже на стадии до проведения торгов муниципалитеты сэкономили дополнительные средства», – сказал Фомин, его слова приводятся в материале.

Как поясняется в сообщении, в муниципалитетах, где созданы рабочие группы по оценке обоснованности закупок, экономия составила порядка 150,8 миллиона рублей.

Закупочную деятельность областных учреждений планируют взять под контроль

Закупочную деятельность бюджетных учреждений Подмосковья возьмут под контроль, сообщает РИАМО со ссылкой на председателя комитета по конкурентной политике области Максима Фомина.

«Стоит задача взять под контроль закупочную деятельность автономных учреждений, бюджетных учреждений, в основном это наши унитарные предприятия», – сказал Фомин, его слова приводятся в материале.

По данным агентства, Фомин уточнил, что особое внимание планируется уделять учреждениям ЖКХ.

Библиотеку типовых контрактов для закупок планируют создать в регионе

Единая библиотека типовых контрактов для закупок может появиться в Подмосковье, сообщает РИАМО со ссылкой на председателя комитета по конкурентной политике области Максима Фомина.

«Сейчас будем формировать единую библиотеку типовых контрактов. Три контракта типовых у нас уже есть в Московской области, – товары, работы и услуги. А сейчас мы это будем преломлять по отраслям и привязывать эти контракты непосредственно к предметам торгов. Если заказчик выбрал тот или иной предмет торгов, автоматом будет ему вылезать в системе типовой контракт, это тоже серьезная работа. Мы к ней только приступаем», – сказал Фомин, его слова приводятся в материале.

По данным агентства, Фомин уточнил, что в идеале планируется сделать так, чтобы после одного нажатия кнопки появлялась вся конкурсная документация, а заказчику только оставалось бы расставить даты и поменять цену либо объемы.

Источник: РИАМО

Сэкономить деньги можно будет в результате централизации закупок в муниципалитетах региона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Глава Подмосковья вручил муниципалитетам ключи от 126 новых автобусов.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев вручил ключи от 126 пассажирских автобусов марки ЛиАЗ муниципальным образованиям Подмосковья для 14 филиалов, передает корреспондент РИАМО.

«Вместе с вами мы обеспечиваем перемены в сфере общественного транспорта. Одна из самых главных проблем - это неудовлетворительное состояние общественного транспорта. Каждый год мы закупаем порядка 500 современных автобусов с кондиционерами. Хочу обратиться к вам, работники «Мострансавто». Благодаря вашей культуре обслуживания, вождения мы сможем обеспечить высокое качество жизни для наших граждан», – сказал Воробьев.

После чего губернатор передел ключи директорам автоколонн Люберец, Химок, Дмитрова, Балашихи, Ногинска, Одинцова, Домодедова, Королева, Электростали, Подольска, Мытищ, Долгопрудного.

В церемонии, которая проходила на территории международного выставочного центра «Крокус-Экспо», также приняли участие заместитель председателя правительства Московской области – министр транспорта Московской области Петр Иванов и генеральный директор Государственного унитарного предприятия Московской области «Мострансавто» Александр Зайцев.

В феврале 2014 года между ГУП «Мострансавто» – крупнейшим транспортным перевозчиком региона и «Группой ГАЗ» – крупнейшим производителем коммерческого транспорта России был заключен договор на поставку для Московской области 1,615 тысячи низкопольных автобусов марки ЛиАЗ большого и среднего класса. В соответствии с договором обновление автобусного парка Подмосковья проходит поэтапно. В 2014 году было поставлено 455 автобусов, до конца 2015 года должно быть поставлено 593 автобуса, в 2016 году – 567 автобусов, уточнил сотрудник пресс-службы губернатора и правительства области.

Источник: РИАМО

Глава Подмосковья вручил муниципалитетам ключи от 126 новых автобусов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Свыше 2,5 тыс. тонн моркови планирует собрать предприятие «Пойма» Луховицкого района.

Коллектив ФГУП «Пойма» из Луховицкого района Московской области планирует в этом году собрать свыше 2,5 тысяч тонн моркови, что станет рекордным урожаем, сообщает Луховицкое информагентство со ссылкой на директора предприятия Анатолия Анисимова.

«С каждого гектара получили порядка 1,1 тысячи центнеров. Всего планируем собрать свыше 2,5 тысяч тонн моркови. Этому способствовали хорошие погодные условия, грамотная работа агрономической службы нашего хозяйства», – рассказал Анисимов, его цитирует информагентство.

По данным информагентства, луховицкое предприятие «Пойма» специализируется на молочном животноводстве. Решение выращивать овощную культуру руководство хозяйства приняло весной после того, как был заключен договор с распределительным центром «Виктория». Луховицкой морковью будут снабжать московские учреждения образования и здравоохранения.

«Выращиваем овощи, когда знаем, что есть покупатель. Своей базы хранения у нас нет. Рассматриваем такую перспективу, но для того, чтобы построить логистический центр, базу хранения, нужна серьезная поддержка. Раньше продукция, которую мы выращивали, была невостребованной, поскольку овощи предпочитали ввозить из других стран. Сейчас в связи с импортозамещением ситуация изменилась. Планируем и впредь заниматься овощами», – отметил Анисимов.

По словам директора предприятия «Пойма», которые приводит информагентство, на полях, принадлежащих хозяйству, выращена морковь сортов «Каскад», «Купар», «Канада».

Источник: Луховицкое информационное агентство

Свыше 2,5 тыс. тонн моркови планирует собрать предприятие «Пойма» Луховицкого района. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Мост через Волгу для автомобилей планируют построить в Дубне.

Автомобильный мост через Волгу, который соединит левобережную и правобережную часть города, планируется построить в подмосковной Дубне, сообщает РИАМО со ссылкой на представителя пресс-службы администрации города.

«Проект моста готов, он уже прошел все экспертизы и был направлен в межведомственную комиссию. На данный момент вопрос заключается лишь в финансировании», – сказал представитель, его слова приводятся в материале.

По данным агентства, представитель уточнил, что необходимость возведения моста над Волгой, который соединил бы две части города, появилась уже давно. На данный момент левый и правый берег соединяет лишь двухполосный мост-плотина, который нуждается в капитальном ремонте. Проведение такого ремонта в настоящее время затруднительно, так как для этого придется перекрыть одну полосу, что вызовет крупные транспортные проблемы.

Проект строительства моста поддерживает губернатор Московской области Андрей Воробьев, добавляется в релизе.

«Подрядчики уже готовы приступить к работе. Как только определится источник финансирования, строительство сразу начнется», – цитирует агентство слова представителя пресс-службы.

Источник: РИАМО

Мост через Волгу для автомобилей планируют построить в Дубне. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Иванов: Программа обновления автобусного парка Подмосковья будет продолжена.

Программу обновления подмосковного автобусного парка, которая завершится в 2016 году, планируют продолжить, сообщает в пятницу РИАМО со ссылкой на заместителя председателя правительства Московской области – министра транспорта региона Петра Иванова.

По словам Иванова, в соответствии с государственной программой подписан трехлетний контракт на поставку 1615 новых автобусов. Программа 2014 года выполнена полностью. В 2015 выполняется в соответствии с графиком. Еще 261 машина ожидается до конца года. А в следующем году будет получено 633 машины.

«Мы рассматриваем продолжение данной программы. В 2016 году контракт заканчивается, и поставку 2017 года начнем обсуждать уже осенью этого года», – сказал Иванов.

Он отметил, что после реализации программы средний возраст подвижного состава снизится с шести до 4,5-5 лет.

«Обновление должно вестись планово, каждый год определенная доля автобусов должна приобретаться», – заключил Иванов.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев вручил ключи от 126 пассажирских автобусов марки ЛиАЗ муниципальным образованиям Подмосковья.

Источник: РИАМО

Иванов: Программа обновления автобусного парка Подмосковья будет продолжена. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Московская область сэкономила на закупках 8 млрд рублей за I полугодие 2015 года.

Экономия от проведения государственных и муниципальных закупок в Подмосковье составила 8 миллиардов рублей в первом полугодии 2015 года, сообщает в пятницу РИАМО со ссылкой на председателя Комитета по конкурентной политике Московской области Максима Фомина.

«Общая экономия от проведения всех конкурсных процедур составил 8 миллиардов рублей, это очень неплохая цифра за первое полугодие 2015 года. Экономия сложилась на всех этапах проведения торгов», – сказал Фомин.

Он уточнил, что 4 миллиарда рублей были сэкономлены еще до проведения процедур.

Источник: РИАМО

Московская область сэкономила на закупках 8 млрд рублей за I полугодие 2015 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Станцию метро «Котельники» открыли для пассажиров.

Станцию «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена открыли в понедельник для пассажиров, передает корреспондент РИАМО.

Открытие станции «Котельники» неоднократно откладывалось в течение года, несмотря на строительную готовность станции. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, вводу станции мешали бюрократические трудности: поскольку станция находится одновременно в Москве и области, ее приемку и разрешительные документы необходимо было оформлять на федеральном уровне, что затягивало процесс, поясняется в материале.

Станция «Котельники» мелкого заложения, построена с двумя подземными вестибюлями с четырьмя выходами, трое из них с лифтами. Загрузка станции составит 20 тысяч человек в час пик. В сутки со станции будет отправляться 75 тысяч человек или 27,4 миллиона человек в год, отмечается в материалах к открытию.

Платформа станции оформлена с помощью колонн посередине станции, покрытые металлической отделкой, пол – гранитный. Скамейки также металлические.

Источник: РИАМО

Станцию метро «Котельники» открыли для пассажиров. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Станция метро «Котельники» открылась в Подмосковье.

МОСКВА, 21 сен — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию метро «Котельники» — конечный пункт юго-восточного радиуса Таганско-Краснопресненской линии.

«Сегодня большое событие для жителей Жулебино и Котельников. Мы за четыре года построили три станции — “Жулебино”, “Лермонтовский проспект” и сегодня “Котельники”. На самом деле это часть совместной работы, которую мы проводим в соответствии с поручением президента РФ. По его поручению создана большая программа развития московского транспортного узла», — сказал Собянин.

Двухпролетная станция мелкого заложения располагается на глубине 16 метров. В конструкциях станция аналогична «Жулебино», но в плане оформления имеет более яркие тона, округленные колонны и ровный прямой потолок. В отделке использованы красный мрамор и гранит российского производства.

Тестовое движение поездов без пассажиров запущено в Москве до этой станции метро в середине августа. Сроки ввода в эксплуатацию станции «Котельники» несколько раз сдвигались из-за необходимости проведения дополнительных работ и сложностей в оформлении документов на станцию, находящуюся на границе Москвы и Московской области.

Станция метро «Котельники» открылась в Подмосковье. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→