Бюджет, бюджетники и госслужба. Новости и законы.

[Adm]

Бюджет, бюджетники и госслужба. Новости и законы. Всё, что касается бюджета и бюджетной сферы.

У нас есть отдельный раздел форума для самых интересных новостей, полезных статей и их обсуждения по данной тематике, который находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Правительство собралось повысить ответственность чиновников за состояние дорог.

Москва. 6 августа. INTERFAX.RU — Правительственный план по снижению смертности населения от ДТП предусматривает значительное повышение ответственности должностных лиц за соблюдение техрегламентов строительства, ремонта и содержания дорог, а также создание системы публичного мониторинга за состоянием автодорог в России, сообщил представитель секретариата первого вице-премьера Игоря Шувалова.

По его словам, в плане предусмотрено совершенствование деятельности владельцев автомобильных дорог, будет уточняться термин «аварийно-опасный участок» и закрепляться обязанность органов исполнительной власти субъектов РФ по утверждению перечня аварийно-опасных участков, а также выработке первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения ДТП.

«План предусматривает, что состояние участка дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, является одним из важнейших аспектов рассмотрения ДТП, поэтому к повышенной ответственности за уровень аварийности на дороге и степень информирования граждан об этом планируется привлекать дорожные службы, а также тех, кто отвечал за строительство дороги», — сказал представитель секретариата.

Он отметил, что органы государственной власти субъектов федерации должны обеспечить ежегодное утверждение перечня аварийно-опасных участков автомобильных дорог. «Кроме того, создается система публичного мониторинга ситуации на дорогах с целью выявления наиболее опасных участков автомобильных дорог», — сказал представитель секретариата Шувалова.

По его словам, субъекты федерации обязаны тесно работать со средствами массовой информации и общественными организациями для информирования граждан, а также выработки условий для устранения причин аварийности на этом участке.

«Субъекты федерации обязаны сформировать механизмы взаимодействия владельцев автодорог и общественных организаций, представителей средств массовой информации и экспертного сообщества. План также предусматривает повышение ответственности граждан, должностных и юридических лиц за неисполнение предписаний органов государственного надзора и обеспечения безопасности дорожного движения», — сообщил представитель секретариата И. Шувалова.

По его словам, срок исполнения мероприятий, предусмотренных планом, четвертый квартал 2015 года — второй квартал 2016 года.

Глава правительства Дмитрий Медведев ранее подписал план мероприятий, направленных на снижение смертности от ДТП.

Правительство собралось повысить ответственность чиновников за состояние дорог. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Путин: смещение весеннего призыва надо проработать с Минобороны.

НОВО-ОГАРЕВО, 6 авг — РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин согласился с предложением главы Новосибирской области о необходимости проработки с Минобороны вопроса о смещении весеннего призыва на полгода для закончивших профтехучилища.

«Думаю, неплохие изменения произошли за три года в профтехобразовании. Мы сумели вообще изменить систему профтехобразования с точки зрения реорганизации, целевого характера, реакции на запрос промышленности. Здесь есть какой вопрос, наверное, не только для нас он специфичен. Мы в год выпускаем ребят рабочих профессий около 5 тысяч, 5200, весенний и осенний выпуск. Из выпуска процентов 70 ребят должны призываться в армию», — сказал глава региона Владимир Городецкий на встрече с президентом РФ.

Он отметил, что стажировка студентов проходит «на великолепной материальной базе», и, не прикоснувшись к станку, они идут в армию.

«Мы просим, сейчас работаем с Министерством обороны, с мобилизационным подразделением, не давать отсрочку, а на полгода сместить призыв для этой категории, чтобы они хотя бы полгода побыли на производстве, потом призвались в армию. Побыли (на предприятии), окунулись в ту атмосферу, где они практику проходили», — пояснил Городецкий.

Глава государства ответил, что этот вопрос «надо поработать с Минобороны, чтобы там проблем не создавать». «Но в целом, конечно, Вы правы, серьезный вопрос», — сказал Путин.

В ходе встречи стороны обсудили социально-экономическое положение региона, в частности, положение дел в бюджетной сфере и размер зарплат. «Что касается майских указов, ситуация следующая. Мы в 2014 году по всем направлениям их выполнили, особенно по зарплате — привести к средней по региону во всей бюджетной сфере. У нас было отставание по дошкольным учреждениям, но мы его потом выровняли», — сообщил губернатор. В прошлом году средняя зарплата по региону составляла 27,8 тысяч рублей, в настоящее время — 27,076 тысяч рублей.

«Индексировать сегодня у нас нет возможности. Тем не менее не уменьшилась и не уменьшится ни по одной категории работников бюджетной сферы» — заверил Городецкий.

По его словам, для обеспечения детей до трех лет местами в детсадах в регионе надо ввести 6 тысяч новых мест. Эту задачу планируется выполнить до декабря текущего года.

Губернатор также отметил, что социальная инфраструктура в регионе отстает. «Мы понимаем, что наша забота (бюджетная) — создать инфраструктуру. Вы обозначили задачу по образованию — нужно уходить от двухсменности в школах… Так и здесь. Сейчас оценили, чтобы двухсменку убрать, а у нас около 20 процентов (школ) по итогам 2014 года в двухсменном режиме работают, надо 56 новых школ построить, еще в 64 школах сделать пристройки», — добавил глава региона.

По словам губернатора, по итогам полугодия в Новосибирской области естественный прирост минус 234, «но смертность не увеличилась, она даже уменьшилась на 68 человек».

«Однако за счет миграционного прироста, у нас и естественный прирост три года был положительный, и сейчас за счет миграционного прирост сохраняется», — заявил Городецкий.

Он сообщил, что активно работает федеральная программа по соотечественникам. «Надо сказать, за 2,5 года 11700 человек приехали. Это, во-первых, семьи, где возраст до 39 лет, 54 процента с высшим образованием. Семьи полноценные, с детьми, и здесь уже рождаются дети. Поэтому мы на правительстве рассмотрели и увеличиваем показатели по этой программе. Потребуется софинансирование из бюджета, считаем, это правильно, кадровый потенциал», — сказал губернатор.

Путин: смещение весеннего призыва надо проработать с Минобороны. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Атомный крейсер «Киров» отправится в распил.



Москва. 7 августа. INTERFAX.RU — Министерство обороны России решило утилизировать тяжелый атомный крейсер «Киров» проекта 1144, сообщает издание N+1 со ссылкой на FlotProm.

Госкорпорация «Росатом» намерена потратить не более 150 миллионов рублей на разработку проекта распила корабля, который в настоящее время с невыгруженным ядерным топливом находится на северодвинском заводе «Звездочка». Как ожидается, утилизация корабля завершится до конца 2016 года.

Крейсер «Киров» пока является единственным кораблем проекта 1144, который решено отправить на распил. По оценке военного ведомства, модернизация корабля обошлась бы бюджету слишком дорого, потому что на крейсере установлено устаревшее несерийное оборудование. Кроме того, в 2015 году «Кирову» исполняется 35 лет с момента постройки.

В настоящее время на длительном хранении находится крейсер «Адмирал Лазарев» проекта 1144. Он также может отправиться в распил, однако окончательное решение об этом еще не принято. Третий корабль проекта «Адмирал Нахимов» в настоящее время проходит модернизацию на северодвинском предприятии «Севмаш». Он получит все модернизированные системы и вооружение, установленные на действующем однотипном крейсере «Петр Великий».

Крейсера проекта 1144 пока являются единственными в составе ВМФ России надводными кораблями с ядерными реакторами. Полное водоизмещение «Петра Великого» составляет 25,8 тысячи тонн при длине 251 и ширине 28,5 метра. Корабль, оснащенный двумя ядерными реакторами, способен развивать скорость полного хода в 32 узла. Экипаж крейсера состоит из 1035 человек, включая 105 офицеров и 130 мичманов.

Атомный крейсер «Киров» отправится в распил. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Минтруд рассчитал поэтапное повышение МРОТ до 2018 года.

Москва. 7 августа. INTERFAX.RU — Минтруд завершил обсуждение законопроекта, предусматривающего увеличение минимального размера оплаты труда (МРОТ) с 1 января 2016 года на 11,9% до 6675 рублей.

В пояснительной записке к законопроекту, размещенной на федеральном портале нормативных правовых актов, отмечается, что повышение МРОТ предусматривается исходя из оценки инфляции в 2015 году. Исходя из аналогичных оценок, уровень МРОТ предлагается повысить с 2017 года до 7142 рублей, а с 2018 — до 7606 рублей.

Разработчики законопроекта считают, что увеличение МРОТ будет способствовать ее покупательной способности и увеличению спроса на товары российского производства. Кроме того, отмечается в пояснениях, рост МРОТ должен привести к снижению размеров выплат «серой» заработной платы.

Повышение МРОТ коснется порядка 900 тыс. работников в 2016 году, 1,3 млн. работников в 2017 году и 1,9 млн. работников в 2018 году, отметили авторы законопроекта.

«Из них 45% работников заняты в государственных и муниципальных учреждениях и 55% работников реального сектора экономики. Учитывая, что численность работников реального сектора экономики с зарплатой на уровне МРОТ оценивается в 0,5−0,9 млн. человек, принятие законопроекта не окажет практического влияния на уровень занятости», — отмечается в пояснениях.

«Кроме того, в рамках решения задач по повышению производительности труда и созданию 25 млн. высокопроизводительных рабочих мест, не должны сохраняться рабочие места, приводящие к возникновению «работающих бедных», — считают разработчики законопроекта.

В размещенном документе указано, что стадия общественного обсуждения законопроекта завершена.

Минтруд рассчитал поэтапное повышение МРОТ до 2018 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Российские власти проверят данные хакеров о дислокации «Искандеров».

Москва. 7 августа. INTERFAX.RU — Информация «Анонимного интернационала», взломавшего переписку чиновников Минобороны РФ, о местах дислокации комплекса «Искандер» будет проверяться, сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

В пятницу в ходе общения с журналистами была поднята тема взлома хакерами «Анонимного интернационала» переписки чиновников Минобороны и публикации информации о местах дислокации комплексов «Искандер».

В связи с этим Пескову был задан вопрос о том, несет ли эта информация угрозу безопасности России.

Пресс-атташе главы государства заявил, что использование госслужащими бесплатных почтовых сервисов в служебных целях в нынешних условиях для передачи секретной информации является абсолютно недопустимым.

«Использование бесплатных почтовых сервисов в служебных целях в нынешних условиях это не совсем удачное решение, а для передачи какой-то информации для служебного пользования или тем более секретной, это уже за гранью безумия и абсолютно недопустимо», — заявил Песков.

Представителя Кремля также спросили, могут ли государственных чиновников, в том числе правительства, администрации президента ограничить в использовании бесплатных почтовых сервисов.

Песков отметил, что любое государство ограничивает своих служащих в праве использования таких сервисов, и это является нормальной практикой.

«Что касается изложенных фактов, то я уверен, что, поскольку есть службы, которые занимаются защитой гостайны, эти службы достаточно четко делают свою работу», — сказал Песков.

Российские власти проверят данные хакеров о дислокации «Искандеров». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Суд в Грозном отменил решение СКР о возмутившей Кадырова спецоперации.

Ленинский районный суд Грозного отменил решение Следственного комитета, отказавшегося возбуждать уголовное дело о превышении полномочий ставропольскими полицейскими спецоперации в Чечне, во время которой погиб житель республики Джамбулат Дадаев. Об этом сообщил адвокат матери Дадаева Заурбек Садаханов, передает РИА Новости.

Он рассказал, что суд признал решение незаконным, необоснованным и обязал Следственный комитет устранить нарушения закона. По словам защитника, решение вступит в законную силу в течение 10 дней, если не будет обжаловано.

События, о которых идет речь, произошли 19 апреля 2015 года. Тогда ставропольские полицейские проводили в Грозном спецоперацию по задержанию Дадаева, находившегося в розыске. В ходе спецоперации он был застрелен.

Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту превышения должностных полномочий сотрудниками полиции. Однако председатель СКР Александр Бастрыкин отменил это решение. Глава Чечени Рамзан Кадыров попросил руководство комитета, чем вызван отказ. СКР провел проверку и признал спецоперацию законной.

Суд в Грозном отменил решение СКР о возмутившей Кадырова спецоперации. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Песков: санкции США против «Газпрома» несущественны.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков считает, что «точечные санкции» США против российской компании «Газпром» несущественны, передает РИА «Новости».

«Безусловно, нельзя говорить, что санкции никак не влияют. Но говорить о том, что санкции могут как-то сказываться на тех или иных отраслях экономики России, тоже не приходится. Экономика показывает свою устойчивость. Поэтому, я не думаю, что можно говорить о каком-то, скажем так, существенном и системном влиянии подобных действий, которые мы не считаем удачными, легитимными, а главное, дальновидными», — заявил пресс-секретарь, комментируя решение США расширить санкции против «Газпрома».

Ранее сообщалось, что США ввели «точечные санкции» против «Газпрома».

Песков: санкции США против «Газпрома» несущественны. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Шойгу сообщил о планах строительства более 120 аэродромов в России.

Более 120 аэродромов должны быть построены или реконструированы в России до 2020 г., заявил в пятницу министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

«Я могу сказать про аэродромную сеть страны. Нам предстоит до 2020 г. реконструировать или построить заново больше 120 аэродромов. Это огромная работа», — подчеркнул министр, поздравляя военных строителей с профессиональным праздником в Театре Российской армии.

Министр отметил, что получение новых авиационных средств не должно останавливаться из-за ненадлежащей инфраструктуры, поэтому все аэродромы необходимо «ввести в строй и с очень хорошим качеством».

Шойгу сообщил о планах строительства более 120 аэродромов в России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Долг перед «Дальспецстроем» составляет 35 миллиардов рублей.

ХАБАРОВСК, 7 авг — РИА Новости. Организации и предприятия, с которыми работает строящее космодром «Восточный» предприятие «Дальспецстрой», задолжали около 35 миллиардов рублей, из них 20 миллиардов рублей за строительство космодрома, сообщил на пресс-конференции в пятницу начальник «Дальспецстроя» при Спецстрое России Юрий Волкодав.

Космодром «Восточный» возводят возле поселка Углегорск в Приамурье. Первый пуск ракеты-носителя запланирован на 2015 год. Строительные работы должны быть закончены 30 ноября.

«Нам должны около 15 миллиардов, к этим еще по космодрому “Восточный” нам должны 20 миллиардов, итого 35 миллиардов. Претензии к “Дальспецстрою” порядка 2 миллиардов рублей, 350 миллионов уже прошли суды и есть исполнительные листы, с которыми мы работаем», — сказал Волкодав.

По его словам, компания потратила на космодром много оборотных средств. «Взяли кредиты, в 2014 году нас профинансировали по “Восточному” на 2,4 миллиарда рублей, а затраты только по зарплате составили более 3 миллиардов рублей», — сказал начальник «Дальспецстроя».

Среди должников «Стройтрансгаз» (1,8 миллиарда рублей), малые стройкомпании (около 1 миллиарда) и работавшая на строительстве космодрома Тихоокеанская мостостроительная компания (4,5 миллиарда рублей). «Мы сейчас получили судебное решение по ТМК, заводим туда конкурсного управляющего, после 13 августа. Будем рассматривать как взыскивать долг, продавать имущество», — сказал Волкодав.

Ранее сообщалось, что ТМК имела также долги перед строителями космодрома, причиной этого стали действия предыдущего директора Виктора Гребнева. В отношении него возбуждено дело по статье «злоупотребление полномочиями», он обвиняется в крупном мошенничестве на сумму более 400 миллионов рублей, сейчас Гребнев находится под домашним арестом. В апреле он был уволен с должности и.о. начальника департамента промышленности и транспорта Приморского края. Также был взят под стражу нынешний руководитель ТМК.

Долг перед «Дальспецстроем» составляет 35 миллиардов рублей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Евро-5» просят притормозить.

Как выяснил «Ъ», Минпромторг с подачи автопрома предложил правительству отсрочить переход на экологический стандарт «Евро-5», запланированный на 1 января 2016 года. По данным «Ъ», решение могут принять до конца месяца, но льгота коснется только производителей коммерческой техники и внедорожников, в первую очередь КамАЗа, УАЗа, группы ГАЗ. В отрасли инициативу объясняют дефицитом топлива «Евро-5» и подорожанием машин после перехода на новый стандарт.

В конце июля Минпромторг направил в правительство доклад о целесообразности отсрочки перехода на двигатели стандарта «Евро-5», рассказал «Ъ» собеседник в отрасли. Но если ранее это обсуждалось в отношении всех автозаводов, то теперь предлагается дать льготу только тем, кто выпускает коммерческий транспорт и автомобили категории M1G (внедорожники). По действующему техрегламенту все выпускаемые в Таможенном союзе машины должны соответствовать требованиям «Евро-5» с 1 января 2016 года.

«Такие инициативы действительно в настоящее время предлагаются», — подтвердили «Ъ» в Минэкономики, добавив, что окончательное решение о переносе сроков будет принимать Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК). В ЕЭК заявили, что вопроса по отсрочке перехода на «Евро-5» в повестках заседаний коллегии ЕЭК 18 августа и Совета ЕЭК на уровне вице-премьеров 26 августа нет. Как писал «Ъ» 27 марта, российские автоконцерны уже тогда лоббировали отсрочку, и речь шла о переносе на год или два. Один из источников «Ъ» не исключил, что и переход на новый стандарт могут отложить до осени 2017 года. В Минпромторге на запрос «Ъ» не ответили.

Сроки перехода на «Евро-5» могут сдвинуться и у нефтяников. В конце июля глава Минэнерго Александр Новак говорил, что вопрос о сохранении сроков остается «дискуссионным». Он отмечал, что переход с 2016 года может повлечь риск дефицита топлива, который оценивался им в 2−4 млн тонн (собеседники «Ъ» на рынке считают этот прогноз довольно оптимистичным). Господин Новак уточнял, что реконструкция и модернизация НПЗ должна закончиться лишь к 2020 году. О рисках недопроизводства говорили и в Федеральной антимонопольной службе: в июле она обратилась в Минэнерго по вопросу о продлении оборота топлива «Евро-4» на 2016 год. В августе служба собиралась направить совместную с министерством позицию в правительство. По данным Минэнерго, потребление бензина в этом году составит 35,7 млн тонн, выпуск — 36,8 млн тонн, из которых 28,2 млн тонн — «Евро-5».

По инициативе автопрома и нефтяников переход на «Евро-4», прошедший в 2013 году, переносился дважды (изначально его ставили на 2010 год). Но, по данным «Ъ», за отсрочку перехода на «Евро-5» выступали не все автоконцерны: ее открыто поддержали Renault и Hyundai, но АвтоВАЗ и, как говорят источники «Ъ», Volkswagen были за переход по графику.

КамАЗ также не был против перехода на «Евро-5», УАЗ ранее не высказывал позицию (в «Соллерсе» на вопросы «Ъ» не ответили). При этом собеседник «Ъ» среди автопроизводителей замечает, что УАЗу «сложно дался переход на “Евро-4”», и добавляет, что для модернизации двигателя до «Евро-5» нужны серьезные инвестиции. В КамАЗе сообщили, что переходили на «Евро-4» «с заделом» на «Евро-5» и необходимые инвестиции уже сделаны (при переходе на «Евро-4» только в двигательное производство было вложено свыше 3,5 млрд руб.). В концерне полагают, что главная проблема и причина отсрочки — отсутствие качественного топлива, особенно в отдаленных районах Севера и Дальнего Востока. В группе ГАЗ говорят, что для модернизации к переходу на двигатели нового стандарта «почти все инвестиции сделаны» (в 2012 году переход на двигатели ЯМЗ-530 стандарта «Евро-4» стоил 12 млрд руб.). Необходимость отсрочки в группе объясняют «чувствительностью клиента» на фоне спада рынка: перекладывать на него связанное с переходом подорожание нецелесообразно.

За первое полугодие рынок новых легковых машин и LCV, по данным Ассоциации европейского бизнеса, упал в РФ на 36,4%, до 782,1 тыс. машин. Сегмент LCV, по данным «Автостата», снизился на 32,9%, до 43,1 тыс. машин, а грузовиков — на 46,6%, до 24,1 тыс. машин. Стоимость LCV может вырасти в среднем на $1,5 тыс. (94,5 тыс. руб. по текущему курсу), считают в компании. В марте глава экспертного совета по инновационному развитию промышленности и спецтехники Госдумы Альфия Когогина отмечала, что машины «Евро-5» дороже на 10−15%.

По мнению директора автомобильной практики PwC в России Сергея Литвиненко, для большинства производителей легковых машин переход на следующий стандарт не потребует существенных инвестиций, многие модели с «Евро-4» делались с возможностью доработки до «Евро-5». Сложнее придется тем отечественным производителям, у которых есть устаревшие модели, добавил он. Для коммерческого транспорта вопрос важнее: эксплуатационные издержки увеличиваются, так как топливо «Евро-5» дороже и не везде доступно, заключил эксперт.

Яна Циноева

«Евро-5» просят притормозить. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→