Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты.

[Adm]

Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты. Теракты. Последствия.

Основной раздел форума для обсуждения Чрезвычайных Происшествий и катастроф теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Власти Малайзии потребовали прекратить распространение слухов о причинах крушения Boeing.

СИНГАПУР, 17 июля. /Корр. ТАСС Евгений Соловьев/. Власти Малайзии потребовали прекратить распространение «необоснованных спекуляций» относительно расследования причин крушения Boeing-777 на востоке Украины. Об этом заявил 17 июля министр транспорта страны Лиоу Тионг Лай.

«Пожалуйста, уважайте чувства семей и родственников погибших, прекратите распространять слухи о произошедшей трагедии», — сказал глава ведомства. Он напомнил, что «доклад о причинах крушения малайзийского самолета должен быть готов к октябрю».

Boeing, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился ровно год назад на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств.

Власти Малайзии потребовали прекратить распространение слухов о причинах крушения Boeing. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Малайзийский Boeing пошел на второй год.

В Донецкой области сегодня проходят памятные мероприятия по случаю первой годовщины со дня крушения малайзийского Boeing 777. Траурная дата сопровождается новым витком «войны слов» между сторонниками разных версий случившегося. На Украине и в западных странах уверены, что лайнер был сбит ракетой «земля-воздух», выпущенной из установки «Бук» ополченцами самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР), и настаивают на создании международного трибунала по расследованию произошедшего. Президент России Владимир Путин накануне заявил о недопустимости «вбросов» в СМИ версий о крушении Boeing, носящих «откровенно политизированный характер». В Росавиации констатировали, что во всем виновата «алчность Украины»: трагедия произошла из-за того, что Киев «не хотел терять денежные средства от закрытия воздушного пространства» над зоной конфликта.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

Малайзийский Boeing пошел на второй год. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Казарма обрушилась без проекта.

Вчера был арестован на два месяца гендиректор ООО «Ремэксстрой» Александр Дорофеев, причастный, по версии следствия, к обрушению казармы 242-го учебного центра ВДВ в Омске и гибели 24 десантников. По данным «Ъ», прямой связи между катастрофой и капремонтом здания, проведенным господином Дорофеевым и его подчиненными перед трагедией, пока не выявлено, поскольку до сих пор неясно, какие именно работы выполняли строители. «Ремэксстрой», как установили военные следователи, ремонтировал жилое здание вообще без всякого проекта и надзора.

Как пояснил «Ъ» близкий к расследованию трагедии в Омске источник, говорить о причинах обрушения пока сложно, поскольку следователи до сих пор не могут даже осмотреть несущие конструкции четырехэтажного здания казармы. Фундамент и пол первого этажа обрушившейся секции пока еще скрыты под завалом, который разбирают спасатели с применением тяжелой техники.

Между тем изложенная в первые дни после трагедии версия о возможной связи обрушения с проведенным в казарме капремонтом остается у военных следователей приоритетной.

Напомним, что подряд на ремонт жилого фонда военного городка N35 в поселке Светлый в 2012 году получило ФГУП «Спецстройинжиниринг при Спецстрое», взявшее на субподряд через свою дочернюю компанию ООО «Ремэксстрой» из Нижнего Новгорода. Частной фирме досталась и десантная казарма, которую она ремонтировала с апреля по декабрь 2013 года. Сразу после катастрофы Минобороны и «Спецстрой» выступили с похожими заявлениями о том, что несущие конструкции здания в рамках капремонта не затрагивались. Малоизвестному субподрядчику, по версии военных, были доверены лишь не влияющие на безопасность жилого здания отделочные работы, а также перекладка инженерных сетей, замена кровли, окон и напольного покрытия.

Ведущие расследование сотрудники Главного военного следственного управления (ГВСУ) СКР попытались проверить эти утверждения, однако, сделать это, по словам собеседника «Ъ», оказалось довольно сложно. Дело в том, что проведенный капремонт казармы, как выяснилось, вообще не регистрировался документально.

Глава «РемЭксСтроя» Дорофеев, по версии следствия, например, не составил проект запланированных ремонтных мероприятий, хотя проектные работы были заложены в общей смете на ремонт городка. С учетом отсутствия проекта некому и незачем оказалось и контролировать действия строителя — во всяком случае, ремонтируемую казарму, как выяснило следствие, не посещали представители авторского, строительного, технического или какого-либо другого надзоров. Тем не менее после завершения ремонта в декабре 2013 года военные приняли объект, хотя официально он и не был введен в эксплуатацию. В отремонтированную казарму просто заселил своим приказом учащихся десантников второй подозреваемый, арестованный двумя днями раньше начальник 242-го центра полковник Олег Пономарев.

Таким образом, установить точную связь между капремонтом и обрушением здания пока невозможно, поскольку точно неизвестно, какие именно работы проводились «РемЭксСтроем» в казарме. С учетом этого в числе возможных подозреваемых, по словам собеседника «Ъ», помимо ремонтников остаются строители здания, возведенного еще в 1975 году, и представители всех эксплуатирующих его в разное время организаций. Последней управляющей компанией в поселке Светлом, как уже сообщал «Ъ», было ОАО «Славянка», руководители которого сейчас находятся под следствием по обвинению в особо крупных хищениях.

Участники расследования надеются, что разобраться в техническом аспекте катастрофы им поможет уже назначенная ГВСУ СКР комплексная судебная строительная экспертиза обстоятельств обрушения. Через неделю — к тому моменту, когда двум подозреваемым нужно будет предъявлять обвинения, эксперты обещают огласить свои предварительные выводы.

Как сообщил «Ъ» один из представителей технической комиссии, привлекательное снаружи за счет обшивки разноцветным сайдингом здание казармы на самом деле представляет собой типичный образец строительства из сборного железобетона, принятого в 70-е годы прошлого столетия. Нарушить устойчивость такой «коробки» ремонтники, применяющие современный электро- и пневмоинструмент, по мнению специалиста, могли достаточно легко. Для этого им достаточно было, например, повредить арматуру несущего плиты перекрытий ригеля на первом этаже или разрушить место его опоры на стену.

Актуальным, по мнению эксперта, остается и обнародованное ранее в «Ъ» предположение о подмыве фундамента казармы дождевой водой в результате нарушения системы стоков с крыши и дренажей по периметру здания. После реконструкции казарма получила взамен традиционной четырехскатной более современный вариант крыши в форме плоской поверхности с бортиками по периметру. Это архитектурное решение предполагает довольно сложную систему гидроизоляции и водоотведения, которая могла быть повреждена при ремонте.

Сергей Машкин

Казарма обрушилась без проекта. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Шойгу попросил прощения у родителей пострадавших в Омске десантников.

МОСКВА, 17 июля. /ТАСС/. Министр обороны РФ Сергей Шойгу во время посещения в пятницу госпиталя имени Вишневского, где проходят лечение пострадавшие при обрушении казармы в Омске десантники, попросил прощения у их родителей.

«Простите нас за эту трагедию. Мы сделаем все, чтобы вылечить ребят, и окажем вашим семьям всю необходимую помощь», — сказал Шойгу родителям.

Глава военного ведомства также пообщался с самими военнослужащими и заслушал доклад военных медиков о состоянии их здоровья. По словам лечащих врачей, все госпитализированные солдаты идут на поправку.

«Все военнослужащие прошли полное обследование, им назначена достаточная терапия, после которой они в обязательном порядке пройдут курс медицинской реабилитации. Все необходимые препараты для этого имеются», — сообщил начальник госпиталя. По его словам, у большинства пострадавших диагностированы множественные ушибы мягких тканей, травмы конечностей, ссадины и сотрясения головного мозга.

Один из пострадавших, рядовой Михаил Сухоруков, обратился к министру с просьбой о продолжении военной службы по контракту после выписки из госпиталя. В разговоре с министром десантники отметили, что в госпитале им уделяется должное внимание, им выданы мобильные телефоны, а в соседних палатах размещены родители, которые пожелали быть рядом со своими сыновьями.

Как лечат пострадавших

В настоящее время в центральных госпиталях Минобороны на лечении находится 21 десантник.

Пострадавшие были доставлены в Москву самолетами Военно-транспортной авиации. Состояние здоровья всех госпитализированных имеет положительную динамику, в палаты организован доступ их родственников. По поручению Шойгу военное ведомство взяло на себя расходы по доставке и размещению членов семей пострадавших военнослужащих, которые пожелали быть рядом со своими сыновьями.

Обрушение казармы под Омском

В ночь на 13 июля в четырехэтажной казарме учебного центра ВДВ в поселке Светлый под Омском произошло обрушение пролетов-перекрытий. В здании находились 337 военнослужащих.

Под завалами оказались 42 человека. По данным Минобороны, 23 из них погибли на месте, 19 были госпитализированы. Еще трое получили легкие ушибы и ссадины, они помещены в санитарную часть учебного центра. Позже в больнице от полученных травм скончался еще один военнослужащий. Таким образом, число погибших составляет 24 человека.

По факту происшествия расследуется уголовное дело по трем статьям УК РФ: «Халатность», «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ», «Превышение должностных полномочий». В качестве подозреваемых задержаны Александр Дорофеев — директор нижегородской фирмы ООО «Ремэксстрой», проводившей ремонт казармы, и начальник учебного центра ВДВ Олег Пономарев.

Шойгу попросил прощения у родителей пострадавших в Омске десантников. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Нидерланды отказались называть виновных в падении «Боинга» на Украине.

Международная группа экспертов, расследующих катастрофу «Боинга-777» на востоке Украины, еще не выяснила, был сбит лайнер ракетой, выпущенной с земли или другим самолетом. Об этом рассказали в Генпрокуратуре Нидерландов. В ведомстве также уточнили, что ответственные за падение лайнера еще не установлены.

Международная группа экспертов, расследующих катастрофу «Боинга-777» на востоке Украины, еще не выяснила, был сбит лайнер ракетой, выпущенной с земли или другим самолетом. Об этом «Интерфаксу» рассказал представитель Генпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн.

«В рамках нашего расследования мы по-прежнему прорабатываем две версии: есть версия, что самолет был сбит ракетой класса “земля-воздух”, есть версия, что он был сбит ракетой класса “воздух-воздух”», — заявил он.

Де Брюн также уточнил, что ответственные за падение лайнера еще не установлены.

Нидерланды отказались называть виновных в падении «Боинга» на Украине. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Генпрокуратура ДНР обнародовала документы по крушению Boeing.

Генеральная прокуратура ДНР в годовщину крушения малайзийского Boeing придала огласке документы по расследованию причин катастрофы, передает Донецкое агентство новостей.

Опубликованы фотоматериалы, заключения судебно-медицинской экспертизы, протоколы осмотра места происшествия.

Большую часть документов составляют протоколы с показаниями очевидцев.

Один житель сообщил о звуках, похожих на выстрелы, незадолго до катастрофы. Другой очевидец вспоминает, что слышал гул реактивного двигателя в небе сразу после падения пассажирского лайнера. По данным издания, фактические показания большинства свидетелей совпадают, они заявляют о присутствии еще одного самолета в воздухе.

В Генпрокуратуре заявили о готовности принять участие в расследовании и предоставить международным экспертам корпус собранных документов.

В Следственном комитете России ранее сообщили, что Boeing упал под Донецком из-за попадания ракеты «воздух-воздух».

В свою очередь CNN опубликовал новые подробности расследования Нидерландами дела о крушении Boeing MH17 на Украине. В докладе уточняются тип и траектория ракеты. Как сообщили получившие доступ к отчету источники, документ возлагает ответственность за авиакатастрофу, унесшую жизни почти 300 человек, на донбасских ополченцев, частичная вина лежит также на авиакомпании Malaysia Airlines, не принявшей во внимание рекомендации не совершать полеты над территорией Украины.

Генпрокуратура ДНР обнародовала документы по крушению Boeing. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

РФ представила в СБ ООН свой проект резолюции по катастрофе Boeing на Украине.

ООН, 20 июля. /Корр. ТАСС Олег Зеленин/. Россия представила в Совете Безопасности ООН свой проект резолюции, касающейся авиакатастрофы малайзийского Boeing на Украине в июле 2014 года.

Об этом заявил журналистам постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин.

По его словам, для обсуждения документа российская делегация созвала закрытое совещание, которое состоится в 15:00 (22:00 мск).

«Мы находимся в процессе консультаций. Мы представили свой собственный проект резолюции. Мы созвали совещание в 3 часа дня, чтобы обсудить ее», — сказал дипломат.

Позиция России

Он подтвердил, что Россия продолжает выступать против создания трибунала для уголовного преследования ответственных за крушение Boeing, который предусмотрен проектом резолюции, представленным Малайзией.

Ранее Чуркин указывал, что случившееся на Украине — это уголовное преступление, а не «угроза международному миру и безопасности», как утверждается в этом документе. «Это противоречит Уставу ООН. Мы считаем, что Совет Безопасности не должен разбираться в подобных ситуациях», — сказал дипломат.

«Я твердо убежден, что в мы Совете Безопасности должны заниматься своим делом. Одни ведут расследование, другие, например журналисты, пишут обо всем. Мы же должны придерживаться Устава ООН, международного права, резолюции, которую мы приняли раньше, 2166 (о проведении расследования авиакатастрофы), и на основе этого действовать так, как должен вести себя Совет Безопасности», — подчеркнул постпред РФ.

Мнение совместной группы по расследованию

На прошлой неделе делегация Малайзии от имени членов совместной группы по расследованию причин авиакатастрофы, в которую также входят Австралия, Бельгия, Нидерланды и Украина, внесла проекты резолюции и статута (устава) предлагаемого трибунала. Соавторы утверждают, что создание трибунала по рейсу MH17 будет служить «эффективной гарантией независимого и беспристрастного» процесса обеспечения правосудия за авиакатастрофу. При этом сама она расценивается как «угроза международному миру и безопасности».

Ранее глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что необходимо дождаться итогов расследования крушения, прежде чем выдвигать инициативы о создании трибунала. «Мы сейчас исходим из того, что нужно не ставить «телегу впереди лошади», — сказал министр.

Как произошла катастрофа

Пассажирский самолет Boeing 777−200ER компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия), разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств.

Основной версией катастрофы стало попадание ракеты «земля-воздух» или «воздух-воздух». Власти Украины и представители ополчения провозглашенной Донецкой народной республики обвинили в случившемся друг друга.

21 июля 2014 года Совет Безопасности ООН потребовал провести всестороннее и независимое расследование. Представители МИД РФ неоднократно подчеркивали, что не удовлетворены тем, как оно ведется.

РФ представила в СБ ООН свой проект резолюции по катастрофе Boeing на Украине. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Власти: число жертв теракта в Турции достигло 30.

АНКАРА, 20 июл — РИА Новости, Алена Палажченко. Число жертв теракта в турецком городе Суруч на границе с Сирией достигло 30 человек, заявил глава администрации города Абдуллах Чифтчи.

Ранее в понедельник в чайном кафе перед культурным центром в Суруче, расположенном на границе с Сирией, произошел теракт, жертвами которого стали десятки человек и около 100 получили ранения. Террористка-смертница взорвала бомбу перед входом в культурный центр, где собрались турецкие курды, которые готовились отправиться в Сирию для помощи курдским ополченцам в борьбе против террористической группировки «Исламское государство» (ИГ) и восстановлении города. По предварительной информации, теракт был организован ИГ.

«Число погибших достигло 30», — сказал Чифтчи в эфире телеканала NTV.

Ранее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выразил соболезнования семьям погибших. На место трагедии отправились вице-премьер Турции Нуман Куртулмуш, министр внутренних дел Себахаттин Озтюрк и министр труда и общественной безопасности Фарук Челик. В правительстве Турции создан антикризисный центр.

Власти: число жертв теракта в Турции достигло 30. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

РФ предлагает назначить спецпосланника ООН по расследованию авиакатастрофы на Украине.

ООН, 22 июля. /Корр. ТАСС Олег Зеленин/. Россия предлагает назначить специального посланника генерального секретаря ООН для содействия расследованию авиакатастрофы малайзийского Boeing на Украине.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Десятки человек погибли в ДТП с автобусами 22 июля.

МОСКВА, 22 июл — РИА Новости. Более 20 человек погибли и около 70 получили травмы на российских дорогах за минувшие сутки в крупных ДТП с участием автобусов: под Красноярском автобус врезался в грузовик, а в Чечне сорвалась в пропасть «Газель». В Башкирии обошлось без жертв, но пострадали 27 человек — перевернулся туристический автобус с магнитогорскими туристами, возвращавшимися с Черного моря.

Страшная авария после похорон в Дагестане

Пассажирский микроавтобус «Газель», в котором находились 17 человек, сорвался в пропасть в Веденском районе Чечни накануне вечером. Как сообщают правоохранительные органы республики, по предварительным данным, водитель не справился с управлением и съехал с проезжей части горной дороги, после чего микроавтобус опрокинулся в ущелье.

Пока известно о 10 погибших, все они женщины. Еще несколько человек госпитализированы, среди них есть дети, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона.

Родственники пострадавших сообщили РИА Новости, что пассажиры «Газели» ехали с похорон из дагестанского города Хасавюрт в высокогорное село Анди Ботлихского района Дагестана.

Из Хасавюрта в Анди ведут две дороги — одна по территории Дагестана, другая транзитом через Чечню, обе они проходят через ущелья и горные перевалы.

Траур в Красноярском крае

Выехавший в среду утром из Красноярска автобус столкнулся с грузовиком на 701-м километре трассы М-53 «Байкал», у деревни Шишково. Погибли 11 человек, в том числе оба водителя, 40 человек получили травмы, среди госпитализированных пять детей.

Источник в экстренных службах региона рассказал РИА Новости, что шесть пострадавших находятся в тяжелом состоянии, среди них трое детей. По данным Минздрава области, у пострадавших переломы, ушибы, ожоги — после столкновения в салоне начался пожар.

Причем, как сообщает СК, попавший в ДТП автобус принадлежит тому же автопредприятию, чей рейсовый автобус попал в дорожную аварию 9 июля в Балахтинском районе Красноярского края — тогда тоже погибли 11 человек. Ространснадзор проводит внеплановую проверку собственника автобуса.

Причины аварии пока выясняются, следователи ищут очевидцев трагедии. Четверг, 23 июля, объявлен в Красноярском крае днем траура.

Башкирия: туристы возвращались из Анапы в Магнитогорск

В Башкирии в среду утром съехал в кювет автобус с туристами, проезжавшими транзитом через территорию республики. По данным МВД республики, автобус ехал из Анапы Краснодарского края в Магнитогорск Челябинской области.

Автобус опрокинулся на правый бок, из 42 находившихся в салоне человек 27 обратились за медицинской помощью, девять из них будут госпитализированы, сообщают в полиции.

В региональном управлении ГИБДД отметили, что участок дороги был ровный, без каких-либо изъянов, дорожная разметка четкая, погодные условия были нормальными, дождя не было.

Для родственников погибших и пострадавших в Чечне и Красноярском крае открыли «горячие линии», ведется расследование трагедий.

Десятки человек погибли в ДТП с автобусами 22 июля. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→