Инвалиды. Труд инвалидов. Социальная поддержка.

[Adm]

О трудоустройстве инвалидов.

Полезная информация в шапке и теме постоянно обновляется, читайте новые статьи и рекомендации в сообщениях ниже!

На нашем сайте можно посмотреть информацию о трудоустройстве инвалидов, а также список организаций, занимающихся трудоустройством инвалидов:

- ОРГАНИЗАЦИИ, ЗАНИМАЮЩИЕСЯ ТРУДОУСТРОЙСТВОМ ИНВАЛИДОВ;
- ПРЕДПРИЯТИЯ ВСЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА ИНВАЛИДОВ;
- ПРЕДПРИЯТИЯ ВСЕРОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА СЛЕПЫХ;
- ПРЕДПРИЯТИЯ ЗАО "ГОРСПЕЦПРОМ";
- ПРЕДПРИЯТИЯ ДЕПАРТАМЕНТА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ;
- ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАЗЛИЧНЫХ ФОРМ СОБСТВЕННОСТИ.

Подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Работодателям об исполнении законодательства о квотировании рабочих мест для трудоустройства инвалидов и категорий граждан, испытывающих трудности в поиске работы: читать ЗДЕСЬ.

Справка:

В соответствии с действующим пенсионным законодательством право на получение социальной пенсии имеют следующие категории нетрудоспособных граждан:

- Инвалиды I, II и III группы, в том числе инвалиды с детства;
- Дети-инвалиды;
- Дети в возрасте до 18 лет, а также старше этого возраста, обучающиеся по очной форме в образовательных учреждениях всех типов и видов независимо от их организационно-правовой формы, за исключением образовательных учреждений дополнительного образования, до окончания ими такого обучения, но не дольше чем до достижения ими возраста 23 лет, потерявшие одного или обоих родителей, и дети умершей одинокой матери;
- Граждане из числа малочисленных народов Севера, достигшие возраста 55 и 50 лет (соответственно мужчины и женщины);
- Граждане, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины).

О трудоустройстве инвалидов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Без барьеров не только улицы, но и квартиры горожан.

Екатерина Липовец и Леонид Маркович Каплун показали журналистам «ВМ», как работает подъемная система.

Наша газета постоянно пишет о том, что делается в столице, чтобы город стал доступным для маломобильных горожан. На формирование безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями направлена большая городская программа «Москва — город, удобный для всех».

Четыре года назад в рамках этой программы в квартире московского пенсионера Леонида Марковича Каплуна за счет города была установлена потолочная подъемная система, значительно облегчившая жизнь инвалиду-колясочнику. На днях мы побывали в гостях у Леонида Марковича, чтобы узнать доволен ли он установкой, позволяющей ему без труда перемещаться в любую часть квартиры.

— Еще как доволен! — сказал 74-летний пенсионер.

У Леонида Марковича наследственная болезнь — прогрессивная мышечная дистрофия. И хотя он был инвалидом с детства, до выхода на пенсию недуг позволял и работать, и вести относительно нормальный образ жизни. В 60 лет ноги отказали, и он навсегда пересел в инвалидное кресло, оказавшись практически «запертым» в своей малогабаритной двухкомнатной квартире.

По словам мужчины, полтора года его буквально «таскала на себе» патронажная сестра и так бы это продолжалось неизвестно сколько, пока однажды не наткнулся инвалид на телевизионный сюжет в программе ТВЦ «Фактор жизни». В нем рассказывалось о том, как в квартире больного ребенка установили чудо-систему, облегчившую жизнь всем родным. Тут же Леонид Маркович позвонил на телеканал...

Буквально за день в квартире пенсионера рабочие смонтировали систему. Принцип ее работы взят с мостовой эстакады для перевозки грузов, которые есть на заводах, в портах и ж.д. станциях.

На потолке квартиры во все комнаты проложили рельсы, по которым в специальной сетке можно легко транспортировать человека.

— Теперь для меня такая важная процедура, как прием ванны уже не проблема, — рассказывает Леонид Маркович. — Конечно, одному мне не справиться, нужен помощник. Мне помогает патронажная сестра Вера.

— В рамках программы «Доступная среда» в квартирах, где проживают инвалиды с тяжелыми ограничениями мы установили уже 900 таких потолочных подъемных систем, — пояснила гендиректор компании «Ревайвл-Экспресс» Екатерина Липовец.

По ее словам, несмотря на подорожавшее оборудование (а механизм шведский, приобретается за евро и после скачка курса валют его цена выросла) работа будет продолжена. В этом году запланировано установить 150 таких систем.

БЕЗБАРЬЕРНАЯ СРЕДА В МОСКВЕ

Около 1,5 миллиарда рублей выделено в бюджете Москвы на создание безбарьерной среды в 2015 году (столько же, сколько и в 2014 году):

• В квартирах горожан установлено 900 потолочных подъемных рельсовых систем, позволяющих людям с тяжелыми ограничениями передвигаться по дому. В 2015 году запланирована установка 150 таких систем

• В городе выходят на линии 5400 низкопольных автобусов (78% от всего столичного парка автобусов), 941 низкопольных троллейбус (59% всех троллейбусов), 129 низкопольных трамваев (13% от всего парка)

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Екатерина Липовец, генеральный директор компании «Ревайвл-экспресс»:

- Задачей нашей компании является помощь в создании «безбарьерной среды» для людей с ограниченными возможностями. С этой целью мы предоставляем новейшие образцы медико-реабилитационного и подъемного оборудования для маломобильных пациентов, которое используется в стационарах и в домашних условиях. Например, только подъемные потолочные системы за четыре года мы установили в 900 квартирах москвичей.

Семейный бизнес. Усыновление сирот в России постепенно теряет популярность

Очередь из россиян, которые хотят усыновить ребенка, за последние пять лет выросла более чем в два раза – такие данные привел на прошлой неделе в связи с Днем защиты детей уполномоченный при президенте РФ по правам ребенка Павел Астахов. Тем не менее официальные данные Министерства образования и науки РФ, опубликованные в мае, говорят о ежегодном и постоянном сокращении количества усыновленных детей: за последние семь лет оно упало вдвое. Эксперты «НИ» отмечают, что в последние пару лет растет популярность иных, возмездных форм семейного устройства детей. Они позволяют получать необходимую помощь от государства, в том числе и со стороны специалистов сферы, в то время как усыновитель остается с ребенком «один на один».

Источник: издания «Вечерняя Москва», Автор: Сергей Подольский

Без барьеров не только улицы, но и квартиры горожан. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Дорогой памяти и славы.

Это стало уже почти штампом: говоря о людях с инвалидностью, называть их людьми с "БЕЗГРАНИЧНЫМИ возможностями" - безграничной силой духа, мужества и дерзновенной отваги. Но ведь иначе действительно не скажешь, и можно только восхищаться этими людьми, которые преодолевают все барьеры, стремясь к цели высокой и благородной.

Еще одним ярким тому подтверждением стал автопробег "Никто не забыт и ничто не забыто", который стартовал в Москве: семь автомобилей, в экипажи которых входят водители с нарушениями опорно-двигательной системы, двинулись в долгий путь по маршруту Москва - Брест - Москва. Этот автопробег его организаторы - Московская городская организация Всероссийского общества инвалидов и АНО защиты прав инвалидов "Международная академия доступности и универсального дизайна" - посвятили 70-летию Великой Победы.

Это уже далеко не первый автопробег, который организует МГО ВОИ: в прошлом году был другой - "Крым, доступный для всех": семь городов, тысячи километров труднейших дорог преодолели водители с инвалидностью на автомобилях с ручным управлением.

И многие из тех, кто принимал участие в том путешествии, стали участниками нового проекта. Все это люди опытные, проверенные, надежные - отличная команда!

Накануне старта руководители и автомобилисты провели пресс-конференцию, в которой приняли участие и представители "группы поддержки", друзья и партнеры, с помощью которых и смог состояться этот замечательный проект. Среди них Департамент социальной защиты населения, Департамент по физической культуре и спорту, Комитет по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы, Департамент средств массовой информации и рекламы, Комитет общественных связей города Москвы, Департамент культуры, проект "Интеграция. Жизнь. Общество", гостиница "Арт-отель Пушкино", туроператор "Доступный тур". Автопробег поддерживается Министерством труда и социальной защиты РФ, Федеральным агентством по туризму (РОС-ТУРИЗМ), Федеральным агентством печати и массовых коммуникаций РФ.

Как рассказала председатель МГО ВОИ Надежда Лобанова, в программе автопробега множество культурных и деловых мероприятий, в каждом из городов на пути следования колонны проводятся встречи с представителями ветеранских организаций, москвичи побывают на местах боев, отдадут дань памяти героям сражений.

А рассвет 22 июня, тот самый час, когда началась война, участники автопробега встретили в легендарной, овеянной бессмертной славой Брестской крепости.

- Когда мы готовились к нашему автопробегу, - говорит Надежда Лобанова, - мы, конечно же, связались с представителями администрации города Бреста и мемориального комплекса. И нам рассказали, что в этот день, 22 июня, у них будет организовано большое мероприятие, включающее историческую реконструкцию тех героических событий... И для нас огромная честь, что нам удалось попасть туда в это время, поклониться памяти наших солдат, павших защитников крепости. И конечно, очень важно для нас, что во всех городах на пути нашего следования (а это Смоленск, Минск, Псков, Санкт-Петербург) мы встречаемся с ветеранами, дарим им подарки. Ну, а по возвращении из автопробега мы обязательно расскажем о том, как он проходил.

Источник: издание «Московская правда», автор: Ольга МОЗГОВАЯ

Дорогой памяти и славы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Проверили автопробегом: барьеров нет!

4 июля в Москве завершился автопробег «Никто не забыт, ничто не забыто». Его участники почтили память погибших в годы войны и оценили доступность среды в семи городах.

Автопробег стартовал две недели назад от Центрального музея Великой Отечественной войны на Поклонной горе. Место для старта было выбрано не случайно, ведь свою акцию участники — люди с повреждениями опорно-двигательной системы посвятили 70-летию Победы.

Проводить их в путь-дорогу прибыли председатель Всероссийского общества инвалидов Михаил Терентьев, представители Департамента социальной защиты населения Москвы. За две недели путешествия автоколонна из семи автомобилей, оснащенных ручным управлением, преодолела более трех тысяч километров, побывав в семи городах России и Белоруссии. В каждом из них прошли встречи с членами общественных организаций инвалидов и представителями власти. Самые яркие впечатления автотуристы привезли из Бреста.

— В четыре утра 22 июня мы прибыли в Брестскую крепость, — рассказывает вдохновитель автопробега Надежда Лобанова. — Ощущения там охватывают невероятные. Крепость как живая, кожей чувствуешь напряжение, словно и не прошло 74 года с начала войны.

Но не только почтить память было целью акции. Другая важная задача — оценить доступность безбарьерной среды для маломобильных граждан по этому маршруту, чтобы потом выпустить путеводитель для туристов с ограниченными возможностями.

В прошлом году подобный автопробег был совершен в Крым. Выпущенные по итогам путеводители бесплатно раздавали всем желающим.

Безбарьерную среду города Бреста и Брестской крепости инвалиды оценили на «отлично»: везде, где необходимо, установлены удобные пандусы, есть подъемники для колясок, съезды с тротуаров. Как рассказали участники акции, их приятно удивили маленькие городки Белоруссии, в которых много сделано для удобства инвалидов. А вот, например, в Петербурге у людей с ограниченными возможностями могут возникнуть проблемы. В северной столице почти все тротуары выложены плиткой, по которой колясочникам передвигаться сложно: колеса буксуют на стыках, коляска трясется ощутимо. Все это взято на заметку и будет отражено в будущем путеводителе.

— Это мужественные, решительные люди, — сказала об участниках автопробега главный редактор газеты «Русский инвалид» Елена Смидович. — Они активны, делают очень важное дело. Власти прислушиваются к их рекомендациям, и ситуация постепенно меняется к лучшему.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Бавельский, председатель правления международной академии доступности и дизайна:

- Целью автопробега было не только совершить акцию памяти, но и проверить доступность среды по этому маршруту. Чтобы и другие туристы с ограниченными возможностями — не только опорники, но и инвалиды по слуху, зрению, представляли, что их будет ожидать в этих городах.

Источник: издание «Вечерняя Москва», Автор: Екатерина Блинова

Проверили автопробегом: барьеров нет! Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Доспехи» — шанс для тех, кто хочет встать на ноги.

Алексей Налогин — изобретатель ортопедической системы «Доспехи», которая позволяет инвалиду-колясочнику встать на ноги. В прямом смысле слова. Ведь «Доспехи» дают возможность человеку с травмой позвоночника стоять, ходить, спускаться по ступенькам, водить машину, путешествовать. 38-летний Алексей и сам не первый год пользуется изобретенной системой.

СТРАШНЫЙ ДИАГНОЗ

…Он рос обычным мальчишкой: играл в хоккей и футбол, увлекался туризмом, ходил в походы. Все как у всех. Когда Леше было 13, у него заболела спина. Врачи долго не могли найти причину, и только когда боли стали нестерпимыми, выяснилось, что у Алексея саркома позвоночника. Операция, химиотерапия, облучение, килограммы лекарств... Но несмотря ни на что Алексей выжил.

Казалось, теперь все должно быть хорошо. Но беда одна не приходит. Через полгода сломалась «временная косточка», которую поставили для фиксации позвонков. Потребовалась операция по ее замене. Алексей Налогин до сих пор не знает, что случилось во время операции.

До нее он ходил, после — нет.

Больше восьми лет юноша пролежал в кровати. В четырех стенах. Спасительной отдушиной стал интернет, давший Алексею возможность не только общения, но и заработка. Он научился разрабатывать сайты, занимался их поддержкой. Именно Налогин стал создателем первого в России благотворительного интернет-проекта, собиравшего деньги на лечение тяжелобольных детей. Это сейчас подобных сайтов сотни.

ВЫХОД ЕСТЬ

Но мечта встать на ноги и сделать шаг не оставляла молодого человека. Врачи утверждали: можно рискнуть сделать сложную операцию, но шансы выжить были ничтожными. Упрямый парень не сдался и пошел другим путем — нашел неудобные, громоздкие, железные, с многочисленными шнуровками ортопедические аппараты, разработанные в Германии еще до войны. Конструкция весила больше 10 килограммов. Но зато, превозмогая боль и теряя сознание, он смог встать на ноги.

Из этих неуклюжих попыток и родились нынешние «Доспехи». Несколько лет Налогин дорабатывал и доводил до ума систему: фиксаторы для ног, липучки, регулируемые пружинные шарниры, жесткий пластиковый корсет — работы было много… В результате получилось то, что Алексей хотел и о чем мечтал: весящая всего около трех килограммов ортопедическая система, которую можно надеть без посторонней помощи. Для опоры при передвижении использовались ходунки.

НЕ ЗАМЕНА, А ПОМОЩЬ

В 2005 году Алексей запатентовал «Доспехи». Сейчас в Москве работает небольшое предприятие по их разработке и изготовлению. Каждая ортопедическая система индивидуальна: с пациентов снимают слепки, врачи осматривают человека, дают свое заключение — подходят ли ему «Доспехи». Не все могут их использовать по состоянию здоровья. Да и носить «Доспехи» непросто: приходится учиться, качать руки, заниматься физкультурой.

Но один только шанс встать на ноги и самостоятельно пойти стоит многого для человека, обреченного на неподвижность.

— «Доспехи» не альтернатива инвалидной коляске, они расширяют возможность передвижения. Да и психологический момент очень важен: «Доспехи» помогают человеку обрести веру в себя, — говорит Алексей.

Самым трудным для Алексея Налогина было добиться правительственной поддержки, чтобы нуждающиеся могли приобрести ортопедическую систему «Доспехи» за счет государства. И это ему удалось! И сейчас «коллеги по колесам» обретают возможность ходить.

Источник: издание «Вечерняя Москва», Автор: Зоя Скуратова

«Доспехи» — шанс для тех, кто хочет встать на ноги. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Планируется создание мобильного приложения для инвалидов в Подмосковье.

Мобильное приложение для инвалидов создадут в Подмосковье, через месяц пилотный проект планируют запустить в подмосковных Химках, сообщает РИАМО со ссылкой на уполномоченного по правам ребенка в Московской области Оксану Пушкину.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Андрей Воробьев поручил обеспечить доступную среду во всех муниципалитетах Подмосковья.



Доступная среда должна быть обеспечена во всех муниципалитетах Московской области, пока в этом лидируют Химки, Реутов и Дмитров, сообщает РИАМО со ссылкой на губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.

«Важная тема – доступная среда. Я благодарен Оксане Викторовне (Пушкиной, уполномоченная по правам ребенка Московской области – ред.), что она взялась за эту работу, сегодня вместе с общественностью проводит мониторинг. Ясно, что эта программа должна быть реализована во всех без исключения городах», – сказал Воробьев на заседании правительства во вторник.

Он отметил, что наибольших успехов в области обеспечения доступной среды достигли Химки, Реутов, Дмитров.

«Мы должны при проектировании и благоустройстве уделять этому (доступной среде – ред.) самое серьезное внимание», – заключил губернатор.

Источник: РИАМО

Андрей Воробьев поручил обеспечить доступную среду во всех муниципалитетах Подмосковья. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Число низкопольных автобусов «Мострансавто» выросло более чем в три раза с лета 2014 года.

Число автобусов «Мострансавто», приспособленных для перевозки людей с ограниченными возможностями в Подмосковье, увеличилось с лета 2014 года более чем в три раза, до 1025 автобусов, говорится в сообщении пресс-службы ГУП «Мострансавто».

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Город - доступный для всех. Барьеры внутри нас.

Задача конкурса - привлечь внимание к делу создания безбарьерной среды для маломобильных граждан.

Седьмой год подряд в столице проходит общегородской смотр-конкурс «Город для всех». Его главная задача - привлечь внимание общественности, всех горожан, к делу создания безбарьерной среды для маломобильных граждан. Кроме того, отметить и поощрить лучшие предприятия, организации и учреждения, которые соответствуют требованиям комплексной доступности объектов для всех категорий инвалидов.

О том, как проходит конкурс рассказал замначальника отдела адаптации среды для инвалидов Дирекции по обеспечению деятельности организаций социальной защиты населения Москвы Сергей Ларин.

- В чем будет отличие нынешнего конкурса от предыдущих?

- Пока трудно сказать, но думаю, что-то будет обязательно, ведь хотя правила и положение о конкурсе не меняется. Сейчас идут отборочные соревнования - в каждом районе и округе появляются свои кандидаты.

- Можно ли участвовать в конкурсе дважды?

- Чем больше участников – номинантов, организаций и предприятий в нашем конкурсе, тем лучше; это значит, что их руководители искренне стремятся сделать все возможное, чтобы максимально комфортно, удобно и безопасно чувствовали себя люди повсюду в нашем городе. И когда мы говорим «повсюду» – это и значит абсолютно везде, вы со мной согласитесь, если знакомы со списком номинаций, в который входят объекты культуры и здравоохранения, образования и социальной защиты, торговли, услуг и общественного транспорта, дворовые территории, парки отдыха, спортивные сооружения, офисные центры и центры обслуживания населения, жилые дома и рекреационные зоны. Как видите, охват практически полный.

- А можно ли стать «дважды лауреатом» нашего конкурса?

- Честно говоря, мы с таким пока не сталкивались, но ограничений нет. Хотя, конечно, нам важнее, чтобы у нас было как можно больше «новобранцев», чтобы в орбиту нашего конкурса, нашего общего дела втягивались все новые и новые силы. Для нас важно, когда люди относятся к этому не формально, хотя никаких материальных выгод от участия и победы нет. Но есть, вероятно, стимулы и поважнее: случается так, что проверяешь какое-то учреждение, объект, претендующий на участие в конкурсе, видишь недоработки, несоответствие нормативам - надо не принимать эту заявку. Но для людей крайне важно, чтобы их не отвергали - и в кратчайшие сроки, они исправляют свои неполадки.

- Как победителей конкурса чествуют в этом году?

- Каждый год на торжественном мероприятии, посвященном Международному дню инвалидов, который отмечают в начале декабря, победителей конкурса поздравляет мэр Москвы Сергей Семенович Собянин, вручает памятные почетные грамоты и благодарности правительства столицы. И поверьте, люди с гордостью принимают этот знак, эту высокую оценку своего труда – на общее благо, для всех и для каждого.

- Инфраструктура для инвалидов обустроена, но их практически не видно на улицах города...

- Знаете, мне кажется, тут дело в менталитете. Порой трудно бывает переступить тот главный барьер, который внутри нас. Это и людей с инвалидностью касается, но большей частью, - чего греха таить? Не все здоровые граждане пока еще обладают достаточной толерантностью, готовы принять, как равных, людей с проблемами здоровья. Уважительно и сострадательно, с пониманием чужих проблем и сочувствием к ним. И самый яркий тут пример, это проблема подъемников в старых жилых домах, вокруг которых порой разгораются настоящие баталии. Да, эти конструкции мешают и раздражают жильцов – но ведь без них не обойтись тем, кому просто невозможно иначе выйти из дома! К счастью, новые дома у нас уже строят иначе, хотя и там есть свои проблемы.

- Если человек не может физически выйти из дома, то как ему воспользоваться всеми нашими достижениями в смысле безбарьерной среды в городе?

- Именно в этом смысле наш ежегодный конкурс дает хороший шанс и стимул для того, чтобы преодолеть эти барьеры внутри нас, победить эгоизм, задуматься о тех, кому труднее, чем тебе, постараться всемерно помочь тем, у кого проблемы со зрением, слухом, передвижением, тем, кто иначе воспринимает этот мир, - наш, общий, один для всех.

СПРАВКА "ВМ"

Городской смотр-конкурс «Город для всех» впервые был проведен в 2009-м году, его организаторами являются Департамент социальной защиты населения города Москвы, префектуры административных округов города Москвы. В конкурсе могут принимать участие организации различных правовых форм и форм собственности, отраслей экономики. Основным критерием при отборе лауреатов конкурса является степень комфортности и доступности для инвалидов приспособленных учреждений. Оценивается также эстетическая и дизайнерская составляющие работ по приспособлению.

Более подробную информацию о том, как подать заявку на участие в конкурсе потенциальные участники могут получить в Префектурах административных округов города Москвы.

Источник: издание «Вечерняя Москва», Автор: ОЛЬГА ЮРЬЕВА

Город - доступный для всех. Барьеры внутри нас. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Петербург и Москва не готовы к детям-инвалидам.

Только половина жителей Петербурга и Москвы готова отправить своих детей учиться в один класс с ребенком-инвалидом. А 40% горожан не хотят такой компании для своего чада. По всей остальной России столь разборчивых родителей в три раза меньше. Такие настроения в обществе выявили социологи ВЦИОМа. Опрос подводит своеобразный итог четырехлетней госпрограмме «Доступная среда», все установки которой должны быть выполнены до конца 2015 года.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

Петербург и Москва не готовы к детям-инвалидам. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Водителям прописали новые справки.

Водителей-инвалидов обяжут возить с собой справки из медкомиссии. Это следует из проекта изменений в ПДД, подготовленных Госавтоинспекцией. Это нужно для того, чтобы мошенники не могли незаконно вешать на свои автомобили знак «Инвалид», избегая штрафа за стоянку под запрещающим знаком. Эксперты говорят, что контролировать перевозку инвалидов все равно очень сложно — это могут делать только инспекторы и только вручную.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.