За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Депутат-единоросс рассказал о планах властей Москвы активнее эвакуировать автомобили.

Москва. 6 апреля. INTERFAX.RU — У московских властей есть план по увеличению числа эвакуированных автомобилей до 500 в сутки, заявил депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Вячеслав Лысаков.

«Вот… документ, подписанный Максимом Ликсутовым (заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта столицы — ИФ)», — сказал Лысаков журналистам в понедельник и продемонстрировал соответствующие материалы.

«Десятый пункт: обеспечить организацию работы инспекторов для значительного увеличения количества эвакуирования транспортных средств — не менее 500 эвакуаций в сутки», — зачитал Лысаков выдержку из документа.

По его словам, речь идет о поручении, которое было дано по итогам совещания у заместителя мэра Москвы.

Как сообщил Лысаков, в документе есть «пункт № 6: обеспечить проведение работ по сокращению выписанных штрафов за нарушение правил паркования на месте и снятия с эвакуаторов». «То есть сократить количество снятия с эвакуаторов, вопреки даже закону правительства Москвы», — сказал депутат.

«Девятый пункт: держать на особом контроле работу МАДИ по формированию положительного общественного мнения жителей города», — зачитал он еще одну выдержку из документа.

Кроме того, депутат показал журналистами бумаги, которые, по словам Лысакова, подписаны начальником управления контроля и координации развития транспортного комплекса города Москвы Татьяной Малашенковой и адресованы руководителям профильных организаций, в том числе начальнику Московской административной дорожной инспекции и директору Мосгортрасниипроект.

«Направляю вам протокол совещания по вопросу реализации плана-графика по эвакуации,» — зачитал Лысаков выдержку их этого документа. «То есть есть план-график по эвакуации», — заметил он.

В свою очередь в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры «Интерфаксу» заявили, что городские власти не устанавливали плана по минимальному количеству эвакуированных автомобилей.

«Это не план эвакуации, а примерный расчет по нормам работы эвакуаторов. Эта цифра необходима для контроля эффективности службы эвакуации и расчета необходимого количества эвакуаторов», — сказал сотрудник пресс-службы.

Он отметил, что количество нарушителей в любом случае превышает 500 автомобилей в сутки.

Депутат-единоросс рассказал о планах властей Москвы активнее эвакуировать автомобили. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Минпромторг выделит автопроизводителям 5 миллиардов рублей.

Министерство промышленности и торговли предлагает выделить из федерального бюджета субсидии в размере 5 миллиардов рублей на компенсацию российским производителям части их затрат во втором квартале 2015 года. Об этом говорится в проекте постановления, размещенного на едином портале правовой информации.

Субсидии предлагается выделить в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность», которая входит в госпрограмму «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности».

В пояснительной записке к документу Минпромторг отмечает, что субсидии выделяются для снижения негативных последствий экономической ситуации, сложившейся для производителей РФ в 2014 году. «Актуальность принятия мер вызвана тем, что в 2014 году себестоимость автомобилей, произведенных на территории РФ, значительно увеличилась», — говорится в пояснительной записке.

Среди причин роста себестоимости министерство отмечает повышение цены иностранных комплектующих на фоне падения рубля и высокий уровень инфляции. В ведомстве подсчитали, что вследствие указанных неблагоприятных факторов рентабельность производства автомобилей в РФ сократилась на 10−15 процентов.

В пояснительной записке также отмечается, что, по прогнозам автопроизводителей данный объем финансирования обеспечит дополнительную загрузку производственных мощностей во втором квартале 2015 года в объеме около 50 тысяч автомобилей.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в 2014 году упали на 10,3 процента по сравнению с 2013 годом и составили 2,49 миллиона единиц. В 2015 году ожидается снижение продаж на 24 процента, до 1,89 миллиона штук. Для сокращения негативных последствий автопроизводители предпринимают различные меры для снижения объемов производства: вводят режим простоя, неполную рабочую неделю, проводят сокращения.

Минпромторг выделит автопроизводителям 5 миллиардов рублей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Массовое повышение тарифов ОСАГО на 60% не состоится из-за конкуренции игроков.

Москва. 6 апреля. INTERFAX.RU — Впервые за 12 лет существования обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) в секторе появится реальная возможность ценовой конкуренции: страховщики ОСАГО с 12 апреля получат определенную свободу установления цен при продаже полисов «автогражданки» в рамках тарифного коридора, при котором отклонения допускаются в пределах 20%.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

«Китаец» зайдёт на российский рынок под европейским брендом.

По задумке стратегов Iveco, этот автомобиль должен занять бюджетную нишу в сегменте тяжёлого коммерческого транспорта. Модель 682 является первым продуктом совместного китайско-итальянского предприятия SAIC IVECO-Hongyan в сегменте тяжелых грузовиков и изначально разрабатывалась для азиатских стран. В Китае автомобиль производится под маркой Genlyon, а с декабря 2013 года собирается также в Казахстане, на расположенном в городе Костанай заводе компании AllurGroup.

Как отмечает пресс-релиз компании «Ивеко Руссия», этот автомобиль «сочетает в себе европейские технологии и китайский опыт сборочного производства». На Iveco 682 устанавливаются кабины от магистрального тягача Iveco Stralis (максимальная высота кабины достигает 2200 мм). Первое время новинка будет доступна на российском рынке в версиях самосвал, шасси и седельный тягач с колесными формулами 4х2 и 6х4 и двумя видами кабин — Day Cab и Sleeper Cab.

Грузовики будут комплектоваться двигателями Cursor 9 Евро-4 мощностью 350 или 390 л.с., работающими в паре с механической 9- или 12-ступенчатой трансмиссией. Полная масса одиночного автомобиля варьируется в пределах от 18 до 34 тонн, допустимая полная масса автопоезда — 44-55 тонн. Производитель отмечает, что в ходе предварительных испытаний Iveco 682 преодолел более 2 млн километров на дорогах всех типов при любых погодных условиях.

Для всех автомобилей семейства Iveco 682 установлен увеличенный межсервисный интервал 30 000 км. Техническое обслуживание осуществляется развитой дилерской сетью, насчитывающей 57 станций на территории России. Дилеры готовы предложить оригинальные расходные компоненты и запасные части, не уступающие по качеству исполнения европейским аналогам. На грузовик предоставляется двухлетняя гарантия.

«Китаец» зайдёт на российский рынок под европейским брендом. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Datsun mi-DO подорожал, не успев появиться.



Datsun повысил цены на хэтчбек mi-DO, который лишь в феврале дебютировал на российском рынке.

Компания Datsun с 1 апреля подняла цены на хэтчбек mi-DO, который стал доступен для покупки в конце февраля. Автомобиль во всех комплектациях стал дороже на 17 тысяч рублей, и теперь его цена варьируется от 432 тысяч до 522 тысяч рублей.

Отныне самая доступная версия хэтчбека с «автоматом» теперь стоит не менее 472 тысяч рублей. Автомобили во всех комплектациях оснащаются вазовским двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 87 л.с.

Как отмечает «Автостат», ранее компания уже минимум три раза повышала стоимость седана on-DO, построенного на базе Lada Granta. Цена самого доступного японского автомобиля подросла до 376 тысяч с 329 тысяч рублей на старте продаж осенью 2014 года.

Datsun mi-DO подорожал, не успев появиться. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Nissan представил новую Maxima.



Nissan Maxima нового поколения в России продаваться не будет. А жаль – машина-то интересная!

Помните такой седан Nissan Maxima QX? Если нужен был большой и надежный, но при этом относительно недорогой автомобиль, то во второй половине 90-х годов сложно было найти более интересное предложение. Однако японцы решили убрать «Максиму» с нашего рынка – ее идеологическим наследником стала Teana. А вот в США Nissan Maxima все это время выпускался, причем с каждым новым поколением автомобиль становился все необычнее и необычнее.

И вот сегодня на автосалоне в Нью-Йорке была официально представлена Maxima очередного поколения. Внешне – космолет. Острые грани, необычные формы. Концепт-кар, не иначе. Правда, полноценной премьерой Нью-Йорка эту «Максиму» называть будет неправильно, ведь автомобиль уже демонстрировался публике во время так называемого Superbowl – финала чемпионата по американскому футболу (в США показ этого матча традиционно собирает рекордную аудиторию).



В движение автомобиль будет приводиться при помощи 6-цилиндрового мотора объемом 3,5 л мощностью 300 л.с., который будет трудиться вместе с вариатором.



О перспективах поставки Nissan Maxima на наш рынок можно пока даже не рассуждать – кризис. Поэтому, если вы влюбились в эту машину, то придется ждать несколько лет и завозить ее уже в подержанном варианте из Америки (только в этом случае ее покупка будет экономически оправдана). В США же Maxima будет стоить от 32 410 долларов.

Nissan представил новую Maxima. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Беспилотные автомобили: продажи начнутся в 2016 году.

Компания Nissan объявила о планах начать в 2016 году продажи первой серийной модели, способной ехать без участия водителя на отдельных участках дорог.

Похоже, высокие технологии все больше приходят в нашу жизнь. Еще вчера такие опции, как камера заднего вида или система контроля мертвых зон воспринимались как удел исключительно премиальных автомобилей, а сегодня они есть уже почти во всех авто среднего класса. А завтра на дороги общего пользования выйдут и машины, способные ехать без водителя – причем это не шутка.

Как рассказал глава Nissan Карлос Гон на Нью-Йоркском автосалоне, японская компания планирует начать продажи именно такого автономного автомобиля уже в 2016 году. Правда, тут есть несколько нюансов. Во-первых, поначалу беспилотный Nissan будет доступен исключительно на рынке Японии. Во-вторых, внедрять автономные автомобили планируется в несколько этапов, и в 2016 году нас ждет лишь модель, которая способна ехать без помощи водителя только на больших магистралях.

А вот полностью беспилотный автомобиль, способный ездить по городу и реагировать на различные препятствия, появится только к 2020 году. Но в Nissan считают, что важно сделать первый шаг и как можно быстрее показать технологию беспилотного вождения в деле. Кстати, на этом пути есть еще одно препятствие – законодательство, ведь оно сейчас никак не регулирует «деятельность» автономных автомобилей.

Но с этой проблемой сталкивается не только Nissan, но и другие производители, например, Volvo, которая уже позволила нам прокатиться на действующем беспилотном автомобиле.

Беспилотные автомобили: продажи начнутся в 2016 году. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Расширение платной парковки: хватит и мнения меньшинства.

Московские власти рассказали, в каком случае будут рассматриваться новые заявки на расширение зоны платной парковки.

Рассмотрение заявок на включение новых улиц в зону платной парковки будет осуществляться только в том случае, если местным жителям удалось собрать не менее 15% подписей жильцов домов, расположенных на этой улице. Об этом со ссылкой на директора по стратегическому развитию ГКУ АМПП Ксению Бродуленко сообщает M24.ru.

По словам Бродуленко, механизм принятия решения о включении улицы в платную зону выглядит следующим образом. Инициативная группа собирает подписи жильцов и направляет их в департамент транспорта вместе с заявкой на включение. Хотя количество подписей четко не регламентировано, их необходимо собрать минимум от 15% местных жителей. После этого проходит еще и личная встреча жителей улицы с чиновниками. В ней должны участвовать представители не менее 10% квартир. Они должны большинством голосов принять решение о платной парковке.

Если более половины из них проголосовали против, то платный паркинг не вводится, но сбор подписей после этого может продолжаться. Если желающих станет больше, вопрос снова вынесут на голосование. Отметим, что накануне в департамент транспорта поступило 25 обращений с просьбой организации платной парковки от жителей Коврова переулка в Таганском районе. Однако большинство жителей выступило против введения платного паркинга.

Расширение платной парковки: хватит и мнения меньшинства. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Аресты из-за тонировки: теперь по всей России.

Стало известно о новом случае ареста водителя за излишнюю тонировку передних стекол автомобиля. Однако если раньше подобные случаи в основном происходили в Екатеринбурге и Свердловской области, то теперь подобную меру наказания впервые применили к жителю Иркутской области.

Как сообщает ГУ МВД по Иркутской области, к административной ответственности привлекли водителя автомобиля Toyota Land Cruiser. Инспекторы ГИБДД остановили мужчину из-за низкой светопропускаемости передних стекол и выписали ему штраф и предписание о необходимости снять запрещенную тонировку. Мужчина требование инспекторов ГИБДД проигнорировал.

Как следствие, Мировой суд принял решение об аресте жителя Иркутска на двое суток по статье 19.3 КоАП - неповиновение законному требованию сотрудника полиции. В настоящее время мужчина помещен в спецприемник.

В конкретно этой истории много темных пятен, считает автоюрист Дмитрий Славнов. «Представьте, вас останавливает инспектор, видит тонировку, выписывает штраф по статье 12.5 ч.3 КОАП РФ. То есть это управление транспортным средством при наличии условий, при которых эксплуатация запрещена. Штраф – 500 рублей. Далее вас отпускают. Однако если вы снимаете тонировку прямо при инспекторе, то в этом случае ограничиваются предупреждением и штрафа не выписывают. Если учесть, что в этом случае есть решение Мирового суда, то водителя отпустили. На оплату штрафа дается до 60 дней. Если за это время штраф не оплачен, то человека привлекают по статье 20.25, а никак не 19.3, как это указано. Статья 19.3 никак сюда не подходит. Она могла бы иметь место только в том случае, если водителя попросили выйти из машины, а он этого не сделал. Или же его попросили предъявить документы, и он отказался. Но причем здесь тогда тонировка? В общем, необходимо изучать детально постановление Мирового суда. Потому что в том варианте, в котором об этом сообщили в ГУ МВД по Иркутской области, случай выглядит очень странным», - рассказал эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru».

Добавим, что, согласно КоАП, в случае неуплаты штрафа или неповиновения законному требованию сотрудника полиции суд действительно может назначить административный арест до 15 суток. Однако сами сотрудники ГИБДД арестовывать за излишнюю тонировку не имеют права.

Аресты из-за тонировки: теперь по всей России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway неожиданно подешевели.

Компания Renault снизила российские цены на модели Logan, Sandero и Sandero Stepway. Стоимость автомобилей снизилась в среднем на 3,4-5,5%.

Отныне Renault Logan в базовой версии предлагается за 429 000 рублей, что на 25 000 рублей меньше, чем ранее. Топовая версия модели подешевела на 21 тысячу рублей с 616 000 до 595 000 рублей. Таким образом, снижение цен составило 3,4-5,5%.

Renault Sandero в начальной комплектации Access стоит теперь 454 000 рублей, что на 25 000 меньше предыдущего уровня. За самый укомплектованный хэтчбек в версии Privilege теперь просят 589 000 рублей — на 22 000 рублей меньше, чем ранее. Цены на Sandero, таким образом, снизились на 3,3-5,2%.

Наконец, «внедорожный» хэтчбек Renault Sandero Stepway «скинул» в среднем 3,7-4,2%. Теперь за базовую версию этого хэтчбека просят минимум 553 000 рублей (минус 24 000 рублей), а за топовую версию — минимум 627 000 рублей против 651 000 рублей по старым ценам.

Впрочем, нельзя забывать — если смотреть в общей перспективе, в данном случае уместнее говорить о корректировке цен, а не об их снижении. К примеру, в ноябре 2014 года Renault Logan в самой оснащенной версии Luxe Privilege стоил 556 000 рублей. А, скажем, за базовый Renault Sandero Stepway еще в декабре просили 485 000 рублей.

Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway неожиданно подешевели. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→