За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Можно ли завести машину в мороз.

Зимой автолюбители все чаще страдают оттого, что их машины отказываются заводиться.

Но если знать некоторые хитрости – застывший мотор удастся завести быстрее. Собственникам авто с «механикой» рекомендуют включать стояночный тормоз и лишь после этого полностью выжать педаль сцепления.

Владельцам «дизелей» советуют провернуть ключ. Заводить же автомобиль нужно после того, как индикаторы разогрева пусковых свечей накаливания на приборной панели погаснут.

В машине с бензиновым движком заводить можно, не дожидаясь полного погасания индикаторов. Прокручивать стартер можно не более 10-15 секунд, сделав перерыв на 1 минуту.

Кроме того нельзя включать холодный двигатель короткими «прокрутками», а также на старте нажимать педаль акселератора. Исключение – когда цилиндры мотора могли быть залиты топливом.

Можно ли завести машину в мороз. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

С Нового года Россия перешла на автотопливо класса Евро-4.

Согласно техническому регламенту, оборот дизельного топлива и бензина класса Евро-3 на территории РФ был разрешен вплоть до 31 декабря 2014 года.

С первого дня года все автозаправочные станции, а, следовательно, и все автомобили обязаны перейти на топливо класса Евро-4.

Оборот данного вида топлива в России разрешен до конца текущего года, то есть до 31 декабря, далее в обороте будет только то топливо, которое отвечает стандартам Евро-5.

При этом, стоит отметить, что большинство трейдеров выразили опасения по поводу возможного дефицита бензина в нынешнем году, в связи с запретом топлива стандарта Евро-3.

С Нового года Россия перешла на автотопливо класса Евро-4. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В 2015 году по всей столице появятся приемные МАДИ.

В наступившем 2015 года в каждом округе Москвы появится своя собственная приемная Московской административной дорожной инспекции, иначе МАДИ.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Автопродажи в ЕС проехали кризис.

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС в 2014 году выросли впервые с докризисного 2007 года. Рост составил 5,7% — до 12,6 млн машин.

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС в 2014 году выросли впервые за шесть лет — с кризисного 2007-го. Число зарегистрированных новых машин в Европе, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в 2014 году выросло на 5,7% по сравнению с 2013 годом и составило 12,6 млн единиц. Среди крупнейших автомобильных рынков ЕС лидером по итогам года стала Испания, где рост продаж составил 18,1%. В Великобритании продажи автомобилей выросли на 9,3%, в Италии и Германии — на 4,2% и 2,9% соответственно. Во Франции при этом рост был минимальным и составил 0,3%. Особенностью прошедшего года для автомобильной отрасли ЕС стал рост продаж в европейских странах, сильнее всего пострадавших от долгового кризиса и получавших финансовую помощь от международных кредиторов. Так, в Португалии рост продаж составил 37,9%, в Ирландии — 65,1%, в Греции — 50,4%.

Среди европейских лидеров авторынка наибольший рост по итогам года зафиксировали те компании, у которых есть бюджетные бренды. Так, у немецкой Volkswagen Group и французской Renault продажи выросли на 7,2% и 13,3% соответственно благодаря их недорогим маркам Seat и Dacia, спрос на которые в 2014 году увеличился на 14% и 23,9%. У производителей автомобилей класса люкс BMW и Daimler (владелец бренда Mercedes) продажи выросли на 4,6% и 3,5% соответственно, у французской компании Peugeot Citroen — на 3,7%.

Декабрь 2014 года стал 16-м месяцем непрерывного роста автомобильных продаж в ЕС. Количество регистраций новых машин за отчетный месяц выросло на 4,7% — до 951 329 единиц. Наибольший спрос, как и по итогам всего года, был отмечен в Испании, где продажи выросли на 21,4% благодаря успешно проводимой правительством программе утилизации старых автомобилей. В рамках этой программы люди, сдающие старый автомобиль в утиль, получают скидку на новый в размере €2 тыс. В Великобритании рост составил 8,7%, в Германии — 6,7%, в Италии — 2,4%. Во Франции же продажи в декабре упали на 6,7%.

Аналитики Barclays отмечают, что, несмотря на очевидное посткризисное восстановление автомобильной отрасли ЕС, рост продаж в 2015 году может и не повториться. Еврозона продолжает бороться с дефляцией инфляцией и замедлением экономического роста, поэтому «общий рост объема продаж вызывает обеспокоенность» экспертов. «Потребительское доверие не демонстрирует четкую тенденцию к росту во всем регионе. Так, в еврозоне наблюдается рост неопределенности. Нужно время, чтобы понять настроения потребителей»,- считают аналитики. Кроме того, эксперты прогнозируют, что в 2015 году производителям автомобилей придется столкнуться с резким снижением спроса в России, где ожидается сокращение ВВП из-за кризиса и западных санкций, и Бразилии. Также эксперты полагают, что темпы роста продаж автомобилей в Великобритании и Испании вскоре снизятся, так как они уже близи к пику.

Наталья Бархатова

Автопродажи в ЕС проехали кризис. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Автопродажи в ЕС проехали кризис.

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС в 2014 году выросли впервые с докризисного 2007 года. Рост составил 5,7% — до 12,6 млн машин.

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС в 2014 году выросли впервые за шесть лет — с кризисного 2007-го. Число зарегистрированных новых машин в Европе, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в 2014 году выросло на 5,7% по сравнению с 2013 годом и составило 12,6 млн единиц. Среди крупнейших автомобильных рынков ЕС лидером по итогам года стала Испания, где рост продаж составил 18,1%. В Великобритании продажи автомобилей выросли на 9,3%, в Италии и Германии — на 4,2% и 2,9% соответственно. Во Франции при этом рост был минимальным и составил 0,3%. Особенностью прошедшего года для автомобильной отрасли ЕС стал рост продаж в европейских странах, сильнее всего пострадавших от долгового кризиса и получавших финансовую помощь от международных кредиторов. Так, в Португалии рост продаж составил 37,9%, в Ирландии — 65,1%, в Греции — 50,4%.

Среди европейских лидеров авторынка наибольший рост по итогам года зафиксировали те компании, у которых есть бюджетные бренды. Так, у немецкой Volkswagen Group и французской Renault продажи выросли на 7,2% и 13,3% соответственно благодаря их недорогим маркам Seat и Dacia, спрос на которые в 2014 году увеличился на 14% и 23,9%. У производителей автомобилей класса люкс BMW и Daimler (владелец бренда Mercedes) продажи выросли на 4,6% и 3,5% соответственно, у французской компании Peugeot Citroen — на 3,7%.

Декабрь 2014 года стал 16-м месяцем непрерывного роста автомобильных продаж в ЕС. Количество регистраций новых машин за отчетный месяц выросло на 4,7% — до 951 329 единиц. Наибольший спрос, как и по итогам всего года, был отмечен в Испании, где продажи выросли на 21,4% благодаря успешно проводимой правительством программе утилизации старых автомобилей. В рамках этой программы люди, сдающие старый автомобиль в утиль, получают скидку на новый в размере €2 тыс. В Великобритании рост составил 8,7%, в Германии — 6,7%, в Италии — 2,4%. Во Франции же продажи в декабре упали на 6,7%.

Аналитики Barclays отмечают, что, несмотря на очевидное посткризисное восстановление автомобильной отрасли ЕС, рост продаж в 2015 году может и не повториться. Еврозона продолжает бороться с дефляцией инфляцией и замедлением экономического роста, поэтому «общий рост объема продаж вызывает обеспокоенность» экспертов. «Потребительское доверие не демонстрирует четкую тенденцию к росту во всем регионе. Так, в еврозоне наблюдается рост неопределенности. Нужно время, чтобы понять настроения потребителей»,- считают аналитики. Кроме того, эксперты прогнозируют, что в 2015 году производителям автомобилей придется столкнуться с резким снижением спроса в России, где ожидается сокращение ВВП из-за кризиса и западных санкций, и Бразилии. Также эксперты полагают, что темпы роста продаж автомобилей в Великобритании и Испании вскоре снизятся, так как они уже близки к пику.

Наталья Бархатова

Автопродажи в ЕС проехали кризис. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

АвтоВАЗ увеличит продажи за счёт иностранцев.

Тольяттинский автопроизводитель планирует увеличить экспортные поставки почти в два раза.

В 2015 году АвтоВАЗ уделит особое внимание зарубежным поставкам автомобилей Lada и надеется достичь уровня в 100 тысяч машин, поставленных на экспорт. За границу будет поставляться весь модельный ряд Lada после технической адаптации и сертификации на соответствующих рынках, сообщает «Российская Газета».

«Экспортные цены АвтоВАЗа определяются, исходя из конкурентной среды на каждом внешнем рынке, но стратегическая цель на 2015 год - достичь показателя в 100 тысяч машин. Изменение курсов евро и доллара по отношению к рублю повышают экспортный потенциал бренда Lada», — поясняют на АвтоВАЗе.

Крупнейшим зарубежным рынком для АвтоВАЗа является Казахстан, на который приходится 80% экспорта. Кроме того, позиции бренда Lada сильны в Азербайджане, Египте, Никарагуа, Перу и Тунисе. Также в ноябре стало известно о планах компании возобновить поставки автомобилей в Швецию. «Мы провели маркетинг, мы знаем, что для этих машин здесь есть рынок. Нас уже ждут покупатели и продавцы. Kalina, наверное, будет самым дешевым автомобилем на рынке Швеции. Еще здесь будет продаваться Granta и, может быть, Largus», — пояснил представитель «Лада Скандинавия» Петер Йюннешё.

Добавим, что, согласно последним данным, 2014 год был не самым лучшим даже для АвтоВАЗа. В частности, бренд Lada опустился на пять позиций в ТОП-40 мирового рейтинга: в 2013 году было реализовано 526 884 автомобиля Lada (33 место), а в ушедшем году – лишь 448 605 автомобилей (38 место).

АвтоВАЗ увеличит продажи за счёт иностранцев. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Самая дорогая трасса в России подорожала.

Увеличены тарифы на проезд по самой дорогой платной дороге в России, построенной в обход подмосковного Одинцова.

В России изменились тарифы за проезд по самой дорогой платной трассе в стране — 18,5-километровому обходу подмосковного Одинцова. Подорожание затронет все категории автотранспорта — от мотоциклов и легковушек до грузовиков с прицепами. Об этом сообщает оператор платной трассы ООО «Новое качество дорог».

В настоящее время на трассе существует три пункта оплаты проезда. До недавнего времени владелец обычного легкового автомобиля за проезд по всей трассе от МКАД до пересечения с Минским шоссе платил 150 рублей. Теперь же такая поездка обойдется автовладельцу в 200 рублей.

Вырастут тарифы на проезд и для водителей грузового и коммерческого транспорта. Так, теперь владельцам небольших грузовиков, пикапов и легковых автомобилей с прицепами габаритной высотой не менее 2 м, но не более 2,6 м придется отдать за проезд 300 рублей. Водителям двухосных грузовиков и автобусов раскошелиться придется на 400 рублей. Самым дорогим, как и раньше, будет проезд для водителей фур и трехосных грузовиков и автобусов — им придется отдать 640 рублей. При этом до 1 апреля 2015 года по всей трассе можно проехать абсолютно бесплатно ночью — с 01:00 до 05:00.

Добавим, что по данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), все больше россиян начинают положительно относиться к платным трассам. Как сообщают «Известия», 27% опрошенных 1,6 тыс. автомобилистов поддерживают введение систем платных дорог, при этом в 2012 году таких было лишь 24%. Кроме того, снизилось и количество тех, кто выступает резко против таких трасс: с 52% в 2012 году до 44% в 2014 г. А число тех, кто пользуется платными трассами, напротив, выросло — с 7% в 2012 году до 22% в 2014-м.

Самая дорогая трасса в России подорожала. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы самые популярные автомобильные марки в мире.

Эксперты рассказали, новые автомобили каких брендов чаще всего покупали в 2014 году.

Стали известны самые популярные марки в мире. Соответствующее исследование провела компания Focus2move, проанализировав результаты продаж автомобилей на рынках более 110 стран в мире.



В целом 2014 год оказался довольно удачным для мировой автоиндустрии — был поставлен абсолютный рекорд по годовым продажам. Всего производителям удалось реализовать 86,5 млн автомобилей. И, как оказалось, большинство из них были различными моделями марки Toyota. Всего японской компании удалось реализовать более 8,3 млн автомобилей, что на 1,2% больше, чем в 2013 году.



Второе место по популярности среди новых автомобилей в 2014 году заняли машины марки Volkswagen. Немецкому концерну удалось продать более 6,5 млн автомобилей, что на 2,5% превышает уровень 2013 года. Третье место досталось автомобилям Ford — их в 2014 году было продано более 5,8 млн штук, что на 1% выше уровня 2013 года.



Кроме того, в десятку самых популярных марок вошли Chevrolet, Hyundai, Nissan, Honda, Kia, Renault и Peugeot. Более подробно с результатами исследования вы можете ознакомиться ниже. Добавим, что среди марок, не вошедших в ТОП-10 по популярности в мире, были также довольно интересные результаты. К примеру, компании BAIC удалось показать лучшую динамику в мире — продажи автомобилей китайской марки выросли почти вдвое со 151 478 до 297 279 автомобилей. Кроме того, отличились компании Jeep и Haval, увеличившие продажи на 38% и 35,9% до 875 000 и 380 000 автомобилей соответственно.

Названы самые популярные автомобильные марки в мире. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

100 км/ч на трассе: Московские власти «за».

Московские власти поддержали идею увеличить максимальную скорость с 90 до 100 км/ч. Правда, пока что речь идет лишь об одной трассе - Киевском шоссе.

Московские власти согласны увеличить максимально разрешенную скорость на одном из участков Киевского шоссе до 100 км/ч. Об этом со ссылкой на представителей столичного Дептранса сообщает M24.ru.

В настоящее время на Киевском шоссе (трасса М-3 «Украина») разрешено разгоняться до 90 км/ч. «Возможно увеличение установленного ограничения скоростного режима на участке Киевского шоссе от МКАД до транспортной развязки (поворот на Крекшино) до 100 км/ч», — говорится в письме Дептранса в ответ на запрос экспертного центра Probok.net.

При этом изначально активисты предлагали увеличить максимально разрешенную скорость до 110 км/ч на участке до пересечения с Малым Московским кольцом в районе поселка Селятино. Однако в Дептрансе отметили, что скорость 110 км/ч может быть разрешена на автомагистралях, к которым Киевское шоссе не относится, потому что съезды и развязки на нем расположены чаще, чем раз в пять км.

В ГИБДД отметили, что технические параметры Киевского шоссе позволяют поднять «максималку» до 100 км/ч. «Однако надо еще раз проанализировать статистику аварийности и уже на этом основании анализа говорить о возможности увеличения скоростного режима», — добавляют в Госавтоинспекции.

Отметим, что по данным Росавтодора уже в 2015 году ехать со скоростью 110 км/ч разрешат на трассах М5 «Урал» в Подмосковье, М8 «Холмогоры» и «Кавказ», «Вологда — Новая Ладога» и на обходах Владикавказа и Беслана.

100 км/ч на трассе: Московские власти «за». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Направо на красный: немцы против.

Новое исследование показало, что разрешенный поворот направо на запрещающий сигнал светофора повышает аварийность на перекрестке.

Поворот направо при запрещающем сигнале светофора опасен для участников дорожного движения. К такому выводу пришли немецкие ученые из ассоциации UDV, проанализировавшие ситуацию в 75 городах Германии, где на светофорах установлены специальные стрелки, допускающие такой маневр. Об этом сообщает Focus.

Как оказалось, причина, почему подобные «зелёные стрелки» представляют опасность для окружающих, оказалось довольно проста — более 2/3 водителей не соблюдают правила проезда подобных перекрестков. Согласно ПДД, при наличии подобной стрелки, водитель сначала должен остановиться и пропустить других участников движения и лишь затем совершить маневр. Именно этот пункт правил чаще всего игнорируют автомобилисты. К примеру, в Дрездене таким образом нарушало 70% водителей, а в Кёльне — 80%. Как следствие – повышенное число ДТП с участием пешеходов и велосипедистов.

Отметим, что в России власти высказывались за разрешение поворота направо на красный свет при наличии специальной таблички. Более того, во время проведения подобного эксперимента в России не было зафиксировано ни одного ДТП. Добавим, что о росте ДТП на подобных перекрестках в других странах, где подобный маневр разрешен, также не сообщается.

Направо на красный: немцы против. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→