Мир и страны. Туризм. Где и как провести отпуск.

[Adm]

Мир и страны. Туризм. Где и как провести отпуск.

Раздел форума для самых интересных новостей мира туризма и отдыха, и обсуждения статей теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

В Египте вступил в силу туристический налог на развитие.

КАИР, 2 июня. С 1 июня в Египте начал действовать налог для туристов в размере $7.

Ранее газета Daily News Egypt сообщала, что налог на развитие взимается с туристов, прибывающих в аэропорты Александрии, Южного Синая, Хургады, Луксора и Асуана. По словам экономического советника министра туризма Египта Адалы Рагаб, налог не будет взиматься с туристов, прибывающих в Египет через аэропорт Марса-Алама в течение ближайших шести месяцев. По статистике, с января по февраль текущего года Египет посетили 1,3 млн туристов, что на 28% меньше по сравнению с тем же периодом 2013 года. Согласно Росстату, в прошлом году на курортах Египта отдохнуло более 1,9 млн россиян.

В Египте вступил в силу туристический налог на развитие. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ассоциация туроператоров спрогнозировала рост числа отдыхающих в Сочи на 40%.

МОСКВА, 5 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Арина Лебедева/. Число туристов, которые отдохнут в Сочи в этом году, увеличится на 40% по сравнению с прошлым годом. Такой прогноз сделали в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

В профессиональном объединении туркомпаний подчеркнули, что участники туристического рынка единодушны и в оценке спроса на отдых в городе-курорте, и в причинах увеличения турпотока. «В прошлом году при подготовке к Олимпийским играм турпоток в Сочи снизился примерно на 30%. В этом году мы видим возвращение этого потока в регион. Ключевую же роль в увеличении интереса к Сочи сыграла Олимпиада», — подчеркнул вице-президент ассоциации Илья Уманский.

По данным туроператоров, в этом году в Сочи появилось около 30 тыс. новых мест в объектах размещения, однако туристы в первую очередь бронируют места уже в знакомых и наиболее популярных объектах. «Не так давно участники рынка говорили о низкой загрузке новых объектов и перспективах “полупустого Сочи”, несмотря на рост турпотока. За исправление ситуации взялись сами объекты», — отметили в АТОР.

«Примерно в мае появились очень привлекательные предложения от местных гостиниц. Отели стали предлагать несколько вариантов пакетов — от “только завтраки” до “все включено”, — подчеркнул представитель одной из туркомпаний, предлагающих путевки в Сочи. По словам Уманского, номер в сочинском отеле по программе “все включено” можно купить за 2,5 тыс. “Таких привлекательных цен в городе-курорте еще не было”, — считает он.

Участники туристического рынка называют и ряд косвенных причин увеличения турпотока в Сочи, например, запрет на выезд за границу сотрудников ряда силовых структур, а также удорожание евро и доллара.

Ассоциация туроператоров спрогнозировала рост числа отдыхающих в Сочи на 40%. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Крым на машине: почему не стоит этого делать.

Туристам рекомендовано воздержаться от поездок в Крым на автомобилях.

Организация, являющаяся единым оператором перевозок для транспортного обслуживания полуострова Крым («Единая транспортная дирекция»), призывает туристов отказаться от планов поехать в этот регион на автомобиле. Сейчас на керченской переправе минимальное время ожидания составляет семь часов, и нет причин ожидать скорого улучшения ситуации.

«Керченская переправа работает на максимальных мощностях. И в летний сезон она всегда была проблемным местом, даже в прошлом году и тогда, когда была открыта граница Украина – Россия. Поток транспорта вырос в пять раз по сравнению с прошлым годом. Погодные условия, как в эти выходные, серьезно влияют на пропускную способность», – приводит слова сотрудников «Единой транспортной дирекции» Газета.ру.

Решить транспортную проблему в будущем призван мост через Керченский пролив, который к 2018 году должен соединить Кубань с Крымом. Затраты на этот проект запланированы поистине астрономические: мост станет одним из самых дорогих в истории человечества. Сооружение уже оценивают в $8 млрд, а ближе к делу смета, вероятно, еще вырастет. Пока самый дорогой мост в истории – Даньян-Куньшаньский виадук в КНР, который обошелся в $8,5 млрд. Кстати, его протяженность – 165 км, в то время как ширина Керченского пролива – менее 5 км.

В Крым на машине: почему не стоит этого делать. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Страны Шенгена планируют выдавать турне-визы на 15 дней.

МОСКВА, 15 июля. ПРАЙМ. Страны-члены Шенгенского договора в ближайшие годы намерены предоставлять визы сроком до 15 дней на границе, сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь представительства ЕС в России Сорен Либориус.

«Мы надеемся, что в ближайшие годы появится новая категория визы (турне-виза), страны-члены Шенгенского договора смогут выдавать краткосрочные визы сроком до 15 дней на границе, а зарегистрированные в Визовой информационной системе как “регулярные путешественники” будут получать трех- и пятилетние многократные визы», — сообщил собеседник агентства.

Он пояснил, что для получения статуса «регулярного путешественника» будет необходимо предоставить биометрические данные и должным образом использовать как минимум две визы за 12 месяцев.

Страны Шенгена планируют выдавать турне-визы на 15 дней. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Очередь на паром в Крым в порту «Кавказ» выросла до 2,2 тысячи машин.

КРАСНОДАР, 15 июл — РИА Новости, Татьяна Кузнецова. Очередь из автомобилей на паром, идущий на полуостров Крым, в порту «Кавказ» (Краснодарский край) за сутки выросла в 1,7 раза — до 2,2 тысячи машин, а в порту «Крым» в 7,5 раза — почти до 300, сообщила во вторник РИА Новости представитель Единой транспортной дирекции.

По данным дирекции, на утро понедельника в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидали около 1,3 тысячи автомобилей, в порту «Крым» значительно меньше — около 40 машин.

«По последним данным, на подъезде к порту “Кавказ” скопилось уже 2,2 тысячи автомобилей. Это, конечно, связано с наплывом желающих отдохнуть в Крыму», — сказала собеседница агентства.

Керченская паромная переправа в настоящее время работает в максимальном возможном режиме, но полностью удовлетворить потребности в перевозках личных автомобилей пока удается только в обратном направлении — из Крыма. В дирекции уточнили, что во вторник утром в порту «Крым» очереди на паром ожидали около 300 машин (рост за сутки — в 7,5 раза).

Отмечено, что за сутки на Керченской переправе, которая связывает материковую Россию с новым субъектом страны, было перевезено около 2,5 тысячи машин и более 4,1 тысячи пассажиров, следующих по «единому билету».

Дирекция просит отдыхающих активнее пользоваться не личным, а общественным транспортом, так как он имеет безусловный приоритет, и это гарантирует беспрепятственный проезд и избавляет от ожидания в пробках.

Крым стал российским регионом после прошедшего там 16 марта референдума, на котором большинство жителей высказались за вхождение в состав РФ. После присоединения Крыма к России Керченская переправа начала испытывать дополнительную транспортную нагрузку. Для ее разгрузки дирекция увеличила количество паромов, а также открыла новые маршруты из Новороссийска и Анапы. На переправе по маршруту порт «Кавказ» — порт «Крым» действуют шесть паромов, в том числе два железнодорожных.

Очередь на паром в Крым в порту «Кавказ» выросла до 2,2 тысячи машин. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Старейший туроператор в России «Нева» прекратил работу.

Один из крупнейших туристических операторов — фирма «Нева» — приостановил свою деятельность, сославшись на невозможность исполнять обязательства перед туристами и заказчиками. Причины, по которым было принято решение о приостановлении деятельности компании, пока неизвестны.

«Нева» была застрахована «Восхождением» на 454 млн рублей. Теперь всем туристам и заказчикам, претендующим на возмещение денежных средств, предлагается обращаться за помощью к страховщикам.

На сайте компании приведен список документов, которые необходимы для получения компенсации.

6 тысяч туристов по путевкам «Невы»

Туристам, которые уже выехали за пределы России по путевкам от «Невы» предлагается обращаться в головные офисы компании в Москве и Санкт-Петербурге.

При звонке в офис туроператора автоответчик сообщает, что компания приостановила свою деятельность.

Помощь туристам также оказывает ассоциация «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма “Турпомощь”».

По оценке пресс-секретаря Российского союза туроператоров Ирины Тюриной, сейчас за границей отдыхает почти 6 тыс. человек, выехавших по путевкам от «Невы».

«По предварительной информации, за границей находятся порядка шести тысяч человек. Основная работа сейчас — понять, где сколько, а также у кого оплачены обратные билеты, а кого нужно вывозить», — цитирует Тюрину РИА «Новости».

Тюрина добавила, что основная проблема состоит в том, что в таких ситуациях интересы туристов чаще всего приходится представлять в спорах с представителями отелей. Они, как правило, соглашаются работать в долг, поэтому теперь начнут «либо требовать деньги с туристов, либо предлагать им покинуть отель».

«На это они не имеют никакого права, поскольку договорных отношений с туристами у них нет, турист приехал по подтвержденному бронированию», — подчеркнула Тюрина.

Первый вице-президент Ассоциации туроператоров России Владимир Канторович объяснил Би-би-си, что в России предусмотрены механизмы защиты туристов в таких ситуациях.

«Туроператор не имеет права быть туроператором, не предоставив финансовые гарантии со стороны либо банка, либо страховой компании. “Нева” естественно, поскольку работала в легальном поле, такие финансовые гарантии предоставила от страховой компании и, к слову сказать, это крупнейшие финансовые гарантии в стране – ни у кого таких больших нет, хотя “Нева” не самая большая компания. Это деньги, которые идут на возврат средств тем людям, которые пострадали в результате банкротства, либо находящиеся за границей, либо которые либо купили тур, а не смогут уже им воспользоваться. Туристы могут в данном случае получить деньги от страховой компании с момента, когда “Нева” объявила о своей неплатежеспособности, то есть с сегодняшнего дня и могут это сделать в досудебном порядке», — сказал он.

Компания «Нева» была основана в 1990 году. До последнего времени туроператор отправлял россиян в 50 стран мира.

По данным Ростуризма, в 2013 году «Нева» получила от продажи туристических услуг 3,684 млрд рублей. Размер финансового обеспечения компании оценивался в 454,2 млн рублей.

Старейший туроператор в России «Нева» прекратил работу. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Крым не может принять всех желающих.

Переправа через Керченский пролив, которая соединяет Краснодарский край и Крым, не справляется с потоком автомобилей. Количество скопившихся машин продолжает расти — лишь за минувшие сутки оно увеличилось на 500 авто, до 2,5 тыс. Единая транспортная дирекция, занимающаяся организацией перевозок в Крым, пытается решить проблему за счет запуска дополнительных паромов и создания перехватывающих парковок в Краснодарском крае. Но в компании признают, что изменить ситуацию «коренным образом» пока не получается.

Сегодня автономная некоммерческая организация «Единая транспортная дирекция» (АНО ЕТД), которая занимается организацией перевозок в Крым из других регионов России, сообщила, что около 2,5 тыс. автомобилей скопилось в порту Кавказ в Краснодарском крае в ожидании переправы через Керченский пролив. Таким образом, за сутки очередь увеличилась на 500 автомобилей. При этом лишь за минувшие сутки было перевезено около 2,5 тыс. машин и 3,1 тыс. пассажиров по единому билету. В АНО ЕДТ отмечают, что всю ночь «без перерыва» через Керченский пролив курсировали лишь четыре парома. «Дополнительные паромы железнодорожный “Анненков” и автомобильный “Севастополь” сделали несколько рейсов в дневное время, но не смогли встать в рейс ночью из-за неблагоприятных погодных условий»,— говорится в сообщении ЕДТ. Сейчас погода улучшилась, на переправе работают все шесть паромов.

Вчера ЕДТ сообщала, что с начала июля на переправе «наблюдается пиковая нагрузка» и «максимальный рост пассажиропотока». По данным дирекции, 1–15 июля переправой воспользовались уже порядка 193 тыс. пассажиров, 30 тыс. из которых ехали по единому билету. При этом в июне пассажиропоток составил 323 тыс. пассажиров, увеличившись в три раза по сравнению с апрелем. В ЕДТ считают, что июль и август «станут рекордными месяцами по перевозке пассажиров через Керченскую переправу». В компании отмечали, что «переправа не может полностью удовлетворить потребности» в перевозке машин, и рекомендовали пассажирам использовать общественный транспорт, потому что автобусы погружаются на паромы в приоритетном порядке.

14 июля ситуацию на переправе (на тот момент очередь из автомобилей там была меньше — около 1,2 тыс.) инспектировал министр транспорта Максим Соколов. Он провел совещание с представителями МВД, администрации Краснодарского края, «Росморпорта» и компаний-судовладельцев. Тогда было решено создать оперативную группу, которая будет решать проблемы перегруженности трафика. По итогам совещания господин Соколов поручил проработать вопрос об организации в Анапе перехватывающей парковки на 500 машиномест для пересадки владельцев машин на катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2». Кроме того, ЕДТ планирует создать «накопительные площадки для отстоя автомобилей», ожидающих своей очереди на паром, в порту Кавказ и в районе поста ГАИ в поселке Ильич. Дирекция увеличивает и количество паромов: сегодня в Керченский пролив из Греции прибыло судно «Дориус». Его введение должно увеличить общее количество перевезенных в курортный сезон пассажиров до 2 млн человек в обе стороны. Однако в ЕДТ признают, что «изменить ситуацию коренным образом» пока не удается.

Пока единственным способом добраться в Крым, помимо авиаперелета, остается паромная переправа через Керченский пролив. Пассажиры, которые едут в Крым общественным транспортом, могут купить единый билет, продажи которого стартовали в мае. По единому билету пассажиры добираются плацкартом до Краснодара или Анапы, затем автобусами доезжают до паромной переправы и затем вновь едут на автобусе до одного из крупных крымских городов. При этом пробки на переправе через Керченский пролив начали возникать еще в мае — причиной тому стали как ограниченная пропускная способность переправы, так и периодическое ухудшение погодных условий. Окончательным решением проблемы станет автомобильно-железнодорожный мост, который должен соединить Крым и Краснодарский край, но его планируется построить только к 2018 году.

Егор Попов

Крым не может принять всех желающих. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Туристов «Невы» начали выселять из отелей четырех стран.

В отелях Турции, Болгарии, Хорватии и Италии у туристов «Невы» возникли проблемы с проживанием. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщила сегодня пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

При этом Тюрина подчеркнула, что «эти случаи пока не носят массового характера, их на данный момент единицы, но то, что это уже происходит, говорит о том, что отели ведут себя неправомерно».

«У отельеров нет никаких договорных отношений с туристами “Невы”. Гостиницы понимали, что принимают отдыхающих в долг. Они знали, что “Нева” работает в долг, но, тем не менее, размещали туристов. Теперь пусть они разбираются с туроператором, который им задолжал, а не с туристами, которые за свой отдых заплатили, — сказала пресс-секретарь РСТ. — Это абсолютно неправомерное поведение».

Тюрина также сообщила, «есть зарубежные компании, которые рассылают сейчас туристам и турагентствам сообщения о том, что брони “Невы” аннулированы, чтобы люди не ехали туда, так как их проживание не оплачено».

Сегодня сообщается, что Ростуризм создает штаб для решения проблем туристов заявившей о приостановке деятельности старейшей в России турфирмы «Нева». По ее путевкам сейчас отдыхают за границей около 6500 человек. На совещание пригласили и руководителей разорившейся компании.

Как сообщает «Россия 24», туроператор уже начал возвращать паспорта клиентам, которые ожидали оформления виз в офисах Москвы и Санкт-Петербурга.

Накануне компания объявила о приостановке деятельности из-за финансовых проблем. Своих клиентов фирма отправила за компенсациями в страховую компанию «Восхождение», но ее офис утром 17 июля оказался опечатан. Там работают следователи.

Сообщается, что общая сумма долговых обязательств датской компании Neva International Holding ApS, учредившей ЗАО «Фирма Нева» в 2005 году (до этого существовало созданное в 1990 году ЗАО «Фирма Нева») по состоянию на конец 2013 года составляла почти 9 миллионов евро (точнее: 8,795 млн евро). Такие данные содержатся в открытом реестре компаний Дании, сообщает РСТ.

В РСТ отметили, что сомнения в финансовой состоятельности «Невы» появились на рынке некоторое время назад, но заметно активизировались в последний год. Так, 26 июня одна из греческих компаний (многолетний эксклюзивный партнер «Невы» на Крите) официально проинформировала местные отели, что с этого дня и до окончания сезона-2014 прекращает обслуживание клиентов российского туроператора в связи с его постоянными неплатежами, передает ИТАР-ТАСС.

Кроме того, по данным РСТ, в начале июля у десятков петербургских туристов возникли проблемы с заселением в гостиницы на Крите, Родосе и Косе (Греция). Однако в «Неве» утверждали, что проблема с греческим партнером на Родосе решается.

11 июля «Нева» признала «форс-мажорную ситуацию с размещением туристов компании на некоторых островах Греции» и заверила, что все денежные средства, которые туристам пришлось дополнительно внести за размещение в отелях, будут возвращены в полном объеме, как только уладится недоразумение с принимающей стороной. Затем появилось сообщение, что финансовая проблема с греческим партнером улажена. Договоренность с «Невой» действительно была достигнута, но только до среды 16 июля.

16 июля руководство российского туроператора «Нева» объявило о приостановке своей деятельности из-за финансовых проблем. Как говорится в обращении руководства туркомпании, «в связи с невозможностью исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками по договорам реализации туристского продукта ЗАО “Фирма Нева” вынуждено объявить о приостановке своей деятельности».

Гражданская ответственность туроператора застрахована в страховой компании «Восхождение», фингарантия составляет 454,2 миллиона рублей. Туроператор уже уведомил страховщика о невозможности исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками по договорам реализации туристского продукта и наступлении страхового случая.

При этом сообщается, что сегодня вернутся домой первые пострадавшие клиенты турфирмы «Нева». «Списки составлены, уточняются по датам вылета с курортов. Сегодня готовятся к вылету из ряда стран, например, с различных островов Греции, завтра планируется более массовое возвращение», — сообщила ИТАР-ТАСС официальный представитель компании Марина Бакленева.

А вот тем, кто купил путевки у «Невы», но еще не успел отправиться на отдых, придется менять свои планы. Деньги они должны получить в страховой компании, отмечает пресс-секретарь Российского союза туроператоров Ирина Тюрина.

«Организацией вывоза застрявших туристов будет заниматься объединение “Турпомощь”. Но те люди, которые купили путевки “Невы”, никуда не поедут — компания обанкротилась. Они должны предъявить документы об оплате путёвок в страховую компанию “Восхождение”. Она обеспечивает финансовую ответственность “Невы”», — советует Тюрина.

Ассоциация «Турпомощь» была организована объединением туроператоров специально на случай возникновения подобных проблем. Эта структура должна обеспечить возвращение туристов на Родину.

У этого объединения есть компенсационный фонд. Он как раз предназначен для экстренной помощи туристам, пояснила в эфире радио «Вести ФМ» директор правового центра «Гладун консалтинг» Анна Гладун.

Но ассоциация туроператоров не поможет тем, кто остался в России, имея на руках выкупленный тур. По предварительной оценке, таких около 18 тысяч человек. Эти люди могут рассчитывать только на страховщика «Невы» — компанию «Восхождение».

Гражданская ответственность турфирмы застрахована на 450 миллионов рублей. Хватит ли этих денег на всех — пока неясно.

Есть и другая проблема: в Интернете появилась информация, что предыдущая страховка «Невы» кончилась всего две недели назад. Ранее «Нева» якобы страховалась в компании «Согаз». Новый страховщик — компания «Восхождение» — гораздо меньше. Клиенты «Невы» опасаются, что всех ее средств просто не хватит на покрытие убытков, отмечает корреспондент «Вестей ФМ» Борис Бейлин.

Однако не исключено, что ответственность «Восхождения» перестрахована в других компаниях. «У нас есть регулятор — Центробанк. Он должен следить за такими вещами. Подобные риски, как правило, перестраховываются. Если у компании не хватит денег, то она обратится к тем, кто перестраховывал данный риск», — говорит председатель Клуба защиты прав туристов Дмитрий Давыденко.

Участники рынка пытаются разобраться: почему у «Невы», которая успешно работала на рынке почти четверть века, вдруг возникли проблемы?

Гендиректор турагентства Ayzen Андрей Фёдоров считает, что всё дело в непродуманной ценовой политике компании. «Ситуация с “Невой” прогнозируема. В последнее время компания демпинговала на рынке. На Черногорию выставляла цену за двоих как за одного взрослого. Этого в принципе не может быть. Она продавала туры ниже себестоимости», — поясняет Фёдоров.

В самой турфирме свои проблемы объясняют «непростой ситуацией в мире». Как заявил гендиректор «Невы» Максим Пирогов, с января объем продаж путевок снизился на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По его словам, одной из ключевых причин подобного спада является ограничение выезда за рубеж сотрудников силовых структур и госслужащих, которые составляли значительное число клиентов компании.

Клиенты «Невы» (среди них немало тех, кто пользовался ее услугами многие годы) очень активно обсуждают проблемы туроператора, которые стали и их проблемами, в соцсети «ВКонтакте».

Менее чем за сутки – с момента, когда стало известно о банкротстве «Невы», там появилось уже почти 2 тысячи сообщений. И далеко не все клиенты верят в то, что старейшая турфирма России могла вот так внезапно пойти ко дну.

«Нева» — один из старейших туроператоров России. Компания была основана в 1990 году. Штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге. Филиалы «Невы» работают в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани и Нижнем Новгороде. Туроператор имеет представительства в нескольких зарубежных странах и сеть франчайзинговых агентств (более 150 офисов), представленную более чем в 40 городах России. В год компания обслуживала более 300 тысяч туристов.

Туристов «Невы» начали выселять из отелей четырех стран. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Обязательства «Невы» перед туристами взяли на себя другие туроператоры.

МОСКВА, 18 июл — РИА Новости. Часть туроператоров взяла на себя обязательства турфирмы «Нева» и оплачивает дальнейшее проживание и обратный перелет российским туристам, пострадавшим от прекращения ее деятельности, сообщила РИА Новости в пятницу пресс-секретарь Ростуризма Ирина Щеголькова.

«Туроператоры взяли на себя часть обязательств “Невы” и оплачивают дальнейшее проживание и обратный билет. То, что случилось с “Невой” — серьезный удар по всей туриндустрии и нужно отдать должное таким социально-ответственным компаниям, что они пришли на помощь и активно сотрудничают и с “Невой” и с “Турпомощью” и с Ростуризмом», — сказала Щеголькова РИА Новости. Какие именно туроператоры взяли на себя обязательства перед клиентами «Невы», собеседница не уточнила.

По словам Щегольковой, из 6190 человек, которые сейчас находятся за границей (по данным на четверг — 4780 человек из Санкт-Петербурга и 1410 туристов из Москвы), есть порядка 2500, которые приобрели у фирмы не полный турпакет, а только билеты.

«Именно такие люди сейчас оказались законодательно не защищены, потому что по закону “Турпомощь” оказывает поддержку тем, кто поехал по линии организованного туризма. Люди, которые купили только билеты, сейчас будут вынуждены вторично оплачивать билет за свой счет. “Турпомощь” тут помочь не сможет, только если на выручку придут авиаперевозчики» — пояснила она.

Пресс-секретарь Ростуризма отметила, что Росавиация направила письма во все авиакомпании, которые сотрудничают с «Невой», с просьбой брать людей на борт по электронным билетам и маршрутным квитанциям, вне зависимости от того, оплачены они или нет.

«Мы надеемся, что авиакомпании всех перевезут, а потом уже будут разбираться, кто кому должен», — уверена Щеголькова.

Туристическая компания «Нева» в среду сообщила о приостановке деятельности в связи с невозможностью исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками. Уточнялось, что обязательства турфирмы будут выполнены, они застрахованы более чем на 454 миллионов рублей.

Обязательства «Невы» перед туристами взяли на себя другие туроператоры. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Около 400 человек не могут вылететь из Домодедово в Пунта-Кана.

МОСКВА, 21 июл - В Подмосковье. Около 400 человек уже больше суток не могут вылететь из Домодедово в Пунта-Кана в Доминиканской Республике, представители авиакомпании Nordwind на связь не выходят, сообщила порталу "В Подмосковье" одна из потерпевших.

"Мы уже больше суток ждем вылета, около 400 человек. Наш рейс М4 3517 Москва - Пунта-Кана авиакомпании Nordwind. Путевки мы лично покупали через агентство Tez-tour. Мы должны были улететь в пять часов утра вчерашнего дня из Домодедово. Нас поселили в гостиницу в 11 утра и пообещали, что в 14.00 будет вылет. Каждые три часа рейс переносится", - сообщила одна из туристок.

Она отметила, что в последний раз рейс перенесли с 8 на 11 утра, но из гостиницы их никто не забрал, при этом представителей авиакомпании в офисе и на стойках в аэропорту нет, на звонки они не отвечают. Портал "В Подмосковье" пока не располагает комментариями турагентства. В настоящее время сайт аэропорта Домодедово сообщает, что рейс перенесен на 15.00.

Около 400 человек не могут вылететь из Домодедово в Пунта-Кана. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→