За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Toyota представила обновленный седан Camry.



В Нью-Йорке дебютировал обновленный седан Toyota Camry. В США, подвергшийся метаморфозам автомобиль поступит в продажу осенью этого года. Предполагается, что российская версия модели будет выглядеть также.

Судя по первым изображениям обновленной модели, новинка не имеет с актуальным поколением ни одной общей кузовной панели, оптика и задние фонари также новые. Длина подвергшегося модернизации седана увеличилась на 45 мм, а колея на 10 мм.



Кроме того, значительно выросла жесткость кузова на кручение, полностью перенастроена подвеска, изменены настройки рулевого управления, что по мнению разработчиков положительным образом сказалось на управляемости модели.



Не забыли разработчики и комфорте, в новой Toyota Camry использовано больше звукопоглощающих материалов. Изменений в архитектуре интерьера не много, можно отметить лишь более качественные материалы отделки и несколько измененную панель приборов с интегрированным 4,2 – дюймовым дисплеем.



Что касается модификаций, то здесь изменений нет вовсе. Линейка двигателей включает в себя 2,5-литровую «четверку» и двигатель V6 объемом 3,5 л. На американском рынке модель будет также доступна с гибридной силовой установкой.

Toyota представила обновленный седан Camry. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Европейский авторынок продолжает стремительный рост.

Как сообщают многие европейские СМИ, ссылаясь на недавно опубликованный европейской ассоциацией производителей автомобилей отчет, уровень продаж автомобилей в странах ЕС по результатам марта текущего года снова повысился – на этот раз на 10%. Это, к слову, седьмой месяц подряд, когда рынок Европы показывает рост.

В общей же сложности по итогам марта в Европе было продано около 1,49 млн. автомобилей. Если же брать показатели всего первого квартала 2014 года, то здесь также присутствует рост, правда более скромный – 8,1% в сравнении с январем-мартом 2013 года.

[Adm]

Nissan назвал цену своего «Дастера».



Японская компания начинает выпускать в России доступный кроссовер Nissan Terrano на базе Renault Duster.

С технической точки зрения между этими машинами больше общего, чем различий, но Terrano заметно дороже. Ожидается, что покупатели готовы доплатить за дизайн и за оснащение: таких «пустых» комплектаций, как у «Дастера», Terrano лишен.

Самый доступный Nissan Terrano 1.6 с передним приводом и «механикой» оценен в 677 000 рублей, в то время как за аналогичный Duster просят от 492 000 руб. Однако японская компания не требует доплаты за кондиционер, вторую подушку безопасности, аудиосистему и передние стеклоподъемники. Если Duster оснастить всем этим, то он подорожает до 591 000 руб., но все равно окажется на 86 000 рублей дешевле Terrano.



Самый доступный Nissan Terrano 1.6 с полным приводом стоит 735 000 рублей. «Автомат» можно получить только с более мощным 2-литровым мотором, однако, минус в том, что АКПП доступна только с переднеприводными версиями и в более богатых комплектациях (цена – от 815 000 руб.). А вот у «Дастера» есть версия 2.0 4х4 с «автоматом», и стоит она от 692 000 руб.



Самая «крутая» версия Nissan Terrano 2.0 4x4 МКПП в комплектации Tekna обойдется в 885 000 руб. В эту сумму входят кожаная обивка салона, камера заднего вида, навигационная система, подогрев сидений, электрорегулировки зеркал и многое другое. Надо сказать, что на фоне хорошо оснащенных кроссоверов такой вариант выглядит выгодно. Скажем, аналогичный Nissan Qashqai будет стоить более миллиона рублей.

Nissan назвал цену своего «Дастера». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

ГЛОНАСС станет обязательным с Нового года.



С 1 января 2015 года все новые модели автомобилей, впервые получающие одобрение для продаж на российском рынке и на территории Таможенного союза, в обязательном порядке должны оснащаться оборудованием «ЭРА-ГЛОНАСС».

Аббревиатура ЭРА расшифровывается, как «экстренное реагирование при авариях»: такое устройство способно автоматически фиксировать произошедшее ДТП и вызывать на место происшествие ГИБДД, скорую помощь и МЧС. Если в 2015 году автопроизводители будут обязаны ставить такие устройства только на свои новинки, то с 2017 года абсолютно все продающиеся в России, Белоруссии и Казахстане автомобили должны будут получить это оборудование, сообщает «Российская газета».

По сути во все машины будут встраивать мобильный телефон с навигационным модулем. Оборудование будет состоять из приемника спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS и модуля сотовой связи. Система способна автоматически опознавать случившееся ДТП (если сработали подушки или произошло резкое замедление и удар), а кроме того водитель может сам нажать тревожную кнопку и оповестить экстренные службы посредством голосовой связи. Надо отметить, что сейчас наиболее доступные смартфоны стоят порядка 2500 руб., но, как известно, автомобильные навигаторы и телефоны обычно обходятся намного дороже. Насколько конкретно подорожают автомобили из-за внедрения системы «ЭРА-ГЛОНАСС», пока не сообщается.

Известно только то, что никакой абонентской платы за базовый пакет услуг не будет. То есть владельцу машины не придется «кидать деньги» на счет этого «мобильника», встроенного в машину.

Система будет работать только в той местности, где есть покрытие сотовой связи. Впрочем, создатели оборудования учли возможность эксплуатации в далеких от цивилизации районах. Аппаратуру можно состыковать со спутниковым телефоном.

В будущем «ЭРА-ГЛОНАСС» может обзавестись удивительными функциями. Страховые компании смогут отслеживать, как эксплуатируется автомобиль (какова ваша манера вождения, например), и в зависимости от этого рассчитывать индивидуальные тарифы каско. Впрочем, неизвестно, как отнесутся к такой слежке сами автомобилисты.

ГЛОНАСС станет обязательным с Нового года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве введут ограничение – 50 км/ч.

Столичные власти решили взять на вооружение опыт европейских стран, где в черте города установлены более жесткие ограничения скоростного режима, чем в России.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы планирует ограничить максимальную скорость движения в центре столицы на уровне 50 км/ч, сообщают «Известия». По мнению властей, в районах, где много пешеходов, пересечений с локальными улицами, а также трамвайных линий, автомобили должны ездить значительно медленнее, чем сейчас. На всей территории Центрального административного округа столицы скорость должна быть ограничена 50 км/ч.

Если по России обычная «городская» скорость ограничена на уровне 60 км/ч, то Москва представляет собой исключение. На некоторых вылетных магистралях установлены знаки «80», а на МКАДе можно ехать со скоростью 100 км/ч. По факту даже в самом центре, где в отсутствии иных знаков скорость ограничена на уровне 60 км/ч, принято ездить быстрее, если дорожная обстановка позволяет. С учетом того, что сейчас штрафы выписывают только за превышения более чем на 20 км/ч, допустимая скорость в понимании многих составляет как минимум 80 км/ч.

Велика ли разница между ограничениями в 50 и 60 км/ч? Авторы новой инициативы утверждают, что велика. «Эта разумная мировая практика родом из Великобритании, — поясняет Научный руководитель НИИ транспорта Михаил Блинкин. — Там границу в 50 км/ч зафиксировали много лет назад на основании данных психофизиологии, согласно которым пешеходу крайне некомфортно, если скорость проезжающих мимо автомобилей превышает его собственную более, чем в 10 раз. А мы с вами ходим в среднем как раз со скоростью 5 км/ч».

В Москве введут ограничение – 50 км/ч. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Мы его теряем: УАЗ Хантер.



Российский внедорожник, ведущий свою родословную от УАЗ-469 образца 70-х годов, прекратят производить в будущем году.

Это один из последних долгожителей советского автопрома, продержавшихся на конвейере до нашего времени: «Волги», «Москвичи», вазовская «классика» и «Самары» уже покинули нас. Наряду с УАЗами свой век еще доживает старая «Нива» (Lada 4x4), но дни обоих советских джипов сочтены.

«Сегодня эта модель морально и физически устарела, так что мы сделаем все, чтобы “проводить” этот продукт достойно, – приводит слова генерального директора УАЗа Вадима Швецова “Российская газета”. – Пул потребителей “Хантера” - любители охоты, рыбалки. Его любят за уникальную проходимость, ремонтопригодность. Но небольшая группа фанатов этого внедорожника не спасет большое предприятие. Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе».

Пока не ясно, способен ли УАЗ разработать модель, в самом деле удобную для города. Выпускающийся сейчас «Патриот» с этими функциями справляется плохо. Но к осени его обещают модернизировать. Кстати, готовится обновлении и для «буханки» – ее, в отличие от «Хантера», пока не планируют снимать с производства. Впрочем, слабо верится, что устаревшие платформы «Патриота» и «буханки» еще сохранили какой-то потенциал.

Мы его теряем: УАЗ Хантер. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Россияне предпочтут телепорты электромобилям.

Наши сограждане не очень верят в экологичные гибриды и электромобили, за выпуск которых взялись почти все мировые производители, и уверены, что будущее – за автомобилями с традиционными двигателями.

Впрочем, и на машины, способные телепортироваться, летать и плавать, россияне возлагают большие надежды. Такие выводы можно сделать из результатов опроса, проведенного проектом «Авто Mail.Ru» совместно с журналом «Популярная механика». В опросе приняли участие 23 000 человек.

Бензиновые и дизельные моторы – это двигатели будущего, по мнению абсолютного большинства опрошенных. В гибриды верит лишь каждый четвертый, ну а победа электромобилей кажется вероятной лишь пяти процентам.

Примечательно, что автомобили, способные ездить без водителя, которые разрабатываются сейчас несколькими ведущими компаниями, вызывают доверие лишь у 15% опрошенных. Большинство же ждет куда более далеких от нас технологий будущего: телепорты и машины-трансформеры, способные летать и плавать.



Примечательно, что из существующих передовых разработок наибольший интерес опрошенных вызывает система предотвращения столкновений, которую уже не назовешь экзотичной технологией будущего. Подобные разработки вошли в списки опций относительно доступных моделей.

Системы контроля здоровья водителя вызывают интерес всего шести процентов опрошенных, хотя электроникой, занимающейся мониторингом здоровья сейчас вплотную занялись ведущие компании мира High-Tech. Уже несколько фирм выпускают «умные часы» с такими функциями, и, по слухам, в этом году подобную разработку представит Apple, ну а Samsung уже внедрил в свою модель Galaxy S5 некоторые возможности слежения за показателями здоровья. За рулем это может быть нелишним.

Россияне предпочтут телепорты электромобилям. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Установлен мировой рекорд продажи автомобилей.

Считается, что в развитых странах продолжается кризис и автопром переживает не лучшие времена, однако у ведущих брендов продажи не только растут, но и бьют все прежние показатели.

Компания Toyota не раз завоевывала титул самой продаваемой автомобильной марки в мире, но сейчас она впервые смогла реализовать более 10 млн машин за год (у этой фирмы финансовый год завершился 31 марта). По сравнению с предыдущим годом рост продаж составил около полумиллиона штук.

На пятки «Тойоте» наступают концерны GM и Volkswagen. Первый квартал 2014 года они закончили с результатами 2,42 и 2,4 млн проданных машин соответственно. У «Тойоты» за три месяца объемы реализации достигли 2,583 млн штук.

В России ни один из перечисленных мировых бестселлеров не входит в Топ-5 самых продаваемых брендов. У нас сейчас в пятерке самых востребованных – Lada, Renault, Nissan, Kia и Hyundai. Марки Chevrolet (GM), Toyota и Volkswagen занимают места с шестого по восьмое.

Установлен мировой рекорд продажи автомобилей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

АвтоВАЗ намерен заняться моноприводную версией Lada 4х4.

Отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ проводит опрос потребителей в отношении моноприводного варианта модели Lada 4х4.

На официальной странице «ВКонтакте» руководство компании просит всех почитателей этой марки уделить немного времени заполнению анкеты потребителя. В первом же вопросе, который размещен в анкете, компания просит выбрать пользователей более подходящий вариант Lada 4х4: привод на два колеса либо полный привод. При этом выбор можно отдать как заднеприводной, так и переднеприводной версии.

Также компанию интересуют такие вопросы, как тип кузова, предполагаемые скидки и комплектации.

АвтоВАЗ намерен заняться моноприводную версией Lada 4х4. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

АвтоВАЗ насильно переводит рабочих на сборку иномарок.

В ближайшие пять месяцев около пятисот рабочих предприятий АвтоВАЗа будут переведены на производства автомобилей на платформе В0 – это модели Lada Largus, Renault Logan и Nissan Almera. В свою очередь, профсоюз заявляет, что соглашаться на такой перевод многих рабочих заставляют насильно, в обществе даже пригрозили обращением в прокуратуру.

Напомним, с 17 апреля основные производственные цеха компании приостановили свою работу с моделями Lada Kalina и Lada Granta из-за перенасыщенности дилерских складов. Таким образом, в рабочем режиме остались лишь сборка Нивы и производство автомобилей на платформе альянса Renaul-Nissan.

В цеха по сборке иномарок рабочих на АвтоВАЗе переводят по личному заявлению, а основным критерием для работы с платформой В0 становится готовность сотрудника к трем сменам.

Стоит также напомнить, что еще весной 2013 года на АвтоВАЗе уже появлялись первые волнения недовольных введением третьей смены. Некоторые сотрудники тогда попросту отказывались работать сверхурочно и по ночам без соответствующих прибавок к зарплате.

АвтоВАЗ насильно переводит рабочих на сборку иномарок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→