За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Российские дороги: платить будем как в Европе.



Компания «Автодор» планирует поднять тарифы на проезд по российским платным дорогам и довести их до среднеевропейского уровня.

Соответствующее положение содержится в проекте «Инвестиционной политики» «Автодора», сообщает издание «Ведомости».

Правда, сразу стоит оговориться: дорожать проезд по платным автомагистралям будет постепенно, а тарифы «как в Европе» вообще планируется ввести не раньше 2020 года. Согласно политике «Автодора», на первом этапе развития (2010-2020 гг.) компания будет придерживаться умеренного уровня тарифов.

Сейчас максимальный тариф «Автодора» — 1 руб. за 1 км на дорогах, реконструированных госкомпанией, и 1,5 руб. за 1 км на новых. С 2012 г. предусмотрена ежегодная индексация тарифов на величину инфляции. Единственное исключение — платный обход подмосковного Одинцова, цена за проезд по которому составляет 150 рублей. Однако эта дорога построена на основе концессионного соглашения, поэтому тариф согласовывается с каждым из концессионеров.

А вот на втором этапе развития, в 2020-2030 гг., и удельная доходность платных дорог, и тарифы должны постепенно вырасти до европейского уровня. После 2025 г. «Автодор» планирует обеспечивать текущие расходы за счет собственных доходов, в том числе и от сбора платы. Пока управление дорогами, доверенными «Автодору», финансируется преимущественно из бюджета.

Отметим, что тарифы и способы взимания платы, которые действуют в Европейских странах, существенно различаются. Например, пользователи платных дорог в Италии или Франции платят 0,06-0,08 евро за 1 км. Есть и «виньетки», где автомобилист оплачивает проезд по всем дорогам в течение определенного времени. Поэтому не совсем ясно, что же считать тем самым европейским уровнем. К тому же, в платном режиме в чистом виде, по данным Еврокомиссии, в Европе работает лишь 3% дорог, а главный принцип совершенно другой: своими налогами автомобилист уже оплатил развитие дорожной сети, а платные трассы — это своеобразная доплата за «бизнес-класс».

Российские дороги: платить будем как в Европе. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

АвтоВАЗ сократит служебный автопарк в два раза.

АвтоВАЗ разработал новое положение по транспортному обслуживанию, предусматривающее снижение расходов предприятия. В частности, речь идет о 50-процентном сокращении служебного автопарка.

Большинство руководителей среднего звена АвтоВАЗа перемещается на корпоративных черных Lada Priora. Именно на них придется большая часть сокращений, сообщают «Известия». А вот затронет ли оптимизация служебный автопарк топ-менеджмент. АвтоВАЗа не сообщается. В настоящее время вице-президенты АвтоВАЗа ездят на служебных Infiniti.

Стоит отметить, что не отличается корпоративной лояльностью и личный автопарк менеджеров АвтоВАЗа: на площадке перед основным зданием завода большинство машин — иномарки. Как считает председатель «автовазовского» профсоюза «Единство» Петр Золотарев, вряд ли руководство АвтоВАЗа пересядет на менее дорогие автомобили. «Отказаться от премиальных автомобилей руководство «АвтоВАЗа» вряд ли сможет. Тем более поменять свои автомобили на автомобили Lada, которые неудобны для людей, привыкших к роскоши. Но на людях они, конечно, демонстрируют, что ездят на Lada», — считает Золотарев.

С другой стороны, как убедился редактор «Авто Mail.Ru» во время поездки на презентацию Datsun on-DO, Бу Андерссон уже отдал предпочтение перелетам экономическим классом, поэтому исключать, что на АвтоВАЗе могут отказаться от корпоративных иномарок, однозначно не стоит.

АвтоВАЗ сократит служебный автопарк в два раза. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Проехал на красный свет на велосипеде — заплатишь 60 евро.

Немцы предложили увеличить наказание для владельцев двухколесного транспорта.

Власти Германии предложили штрафовать велосипедистов на 60 евро за… проезд на запрещающий сигнал светофора. Соответствующее предложение было выдвинуто представителями Федеральных земель на заседании Бундесрата, передает Auto Bild.

Как отмечают немецкие законодатели, установление штрафа за проезд на велосипеде на красный свет укладывается в рамки новой системы наказаний за нарушения ПДД, вступающей в Германии в силу с 1 мая 2014 года. По мнению парламентариев, вместе с ужесточением санкций для водителей необходимо поднять и наказание для велосипедистов, являющихся активными участниками дорожного движения.

Стоит отметить, что до этого проезд на красный свет на велосипеде в Германии не был дешевым «удовольствием» и карался штрафом в размере 45 евро хотя на практике эта санкция зачастую не применялась. Впрочем, если сравнить законодательство ФРГ с законами других стран Европы, то повышение штрафа для велосипедистов на 15 евро не кажется таким суровым. К примеру, за проезд на велосипеде на красный свет в Бельгии нарушитель в зависимости от обстоятельств может отдать от 165 до 2750 евро. Добавим также, что максимальный штраф, который грозит велосипедистам в России, в соответствии со ст. 12.29 КоАП составляет 1500 рублей и то — лишь за нарушение, совершенное в состоянии алкогольного опьянения.

Проехал на красный свет на велосипеде — заплатишь 60 евро. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Финны построят дороги вокруг Москвы.

Многопрофильный финский концерн займется реконструкцией трасс А108 и М2.

Финская компания Lemminkäinen выступит подрядчиком проекта реконструкции трассы А108 («Большая бетонка»), а также мостов на автодороге М2 «Крым» (Симферопольское шоссе).

Как сказано в официальном сообщении компании, общая стоимость двух заключенных на данные работы договоров составила 16 млн евро, из которых 7 млн евро будет направлено на ремонт трассы А108, а 9 млн евро — на реконструкцию мостов на трассе М2.

Модернизация «Большой бетонки» начнется в апреле текущего года и уже к сентябрю 2014 года будет завершена. По условиям договора, на отрезке дороги протяженностью 24 км Lemminkäinen, помимо укладки дорожного покрытия, проведет также земляные работы. Что же касается трассы М2, то на ней в период с мая по сентябрь 2014 года финны реконструируют девять мостов.

Финны построят дороги вокруг Москвы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Изменения в ПДД: аварии можно будет оформлять без ГИБДД.

МВД готовит очередные поправки в правила дорожного движения.

Ничего кардинально нового они в себе не несут, однако все равно представляют большой интерес. В частности, предлагается закрепить в ПДД возможность покидать место аварии без вызова сотрудников ГИБДД!

Как сказано в пояснительной записке к проекту постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» «предлагается дифференцировать алгоритм действий водителей в зависимости от вида дорожно-транспортного происшествия, а именно:

- дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими, документы о котором не могут быть оформлены без участия сотрудников полиции;
- дорожно-транспортное происшествие без пострадавших, документы о котором могут быть оформлены без участия сотрудников полиции путем заполнения водителями соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии (в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»);
- дорожно-транспортное средство без пострадавших, порядок оформления которого, в том числе необходимость участия сотрудников полиции определяется полицией при поступлении информации о данном происшествии».

Собственно говоря, оформлять аварию без вызова сотрудника ГИБДД можно и сейчас. Однако в ПДД эта особенность никак не прописана, что многих и смущает. «Предполагается четко указать в Правилах дорожного движения, что при отсутствии необходимости в оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии водителям разрешается оставить место ДТП», - пояснили «Авто Mail.Ru» в ГИБДД России.

P.S. Российское законодательство позволяет не вызывать сотрудника ГИБДД на место аварии.

Однако это можно делать только при соблюдении одновременно (!) всех указанных ниже пунктов:

- В ДТП нет пострадавших;
- В ДТП участвовало два транспортных средства, причем оба имеют действующие полисы ОСАГО (проверьте, чтобы водитель второй машины был вписан в полис, а сам полис был действующим). При этом важный нюанс — автомобиль с прицепом рассматривается как два отдельных транспортных средства, и если в аварию попала такая машина, то воспользоваться упрощенной схемой оформления нельзя. Также нельзя пользоваться «упрощенкой», если в ДТП участвует только один автомобиль;
- Все (!) обстоятельства аварии, ее характер, перечень повреждений, степень вины и так далее не вызывают разногласий у двух участников аварии. При наличии даже небольших споров придется вызывать сотрудника ГИБДД.
- Размер ущерба, причиненного пострадавшему автомобилю, не превышает 25 тысяч рублей.
- Если у вас есть полис каско, то обратите внимание, позволяют ли условия страховки оформлять аварии без вызова сотрудников ГИБДД (в противном случае страховая компания может отказать в возмещении ущерба).

Изменения в ПДД: аварии можно будет оформлять без ГИБДД. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Сколько на нас зарабатывают автопроизводители.

Все мы с большим энтузиазмом считаем деньги в чужих кошельках.

Нам интересно, сколько получает наш друг или начальник и, конечно же, нам хочется знать, сколько же зарабатывают на нас производители автомобилей. Немецкий журнал Bild опубликовал рейтинг компаний, которые получают наибольшую прибыль с каждого проданного автомобиля.

И оказалось, что Toyota в прошлом году смогла заработать в общей сложности 15,5 млрд евро, что в пересчете на каждый проданный автомобиль равно 1558 евро! Правда, тут нужно иметь в виду, что при составлении этого расчета учитывалась вся прибыль автомобильных концернов, которые они получают, в том числе, и за продажу патентов или сувениров.

На втором месте оказался американский концерн Chrysler – после того, как итальянский Fiat стал контролировать эту фирму, дела у нее улучшились. Так, в пересчете на каждую машину Chrysler смог заработать в прошлом году 1281 евро. Третье место досталось… Hyundai. Корейцы долго зарабатывали себе имидж, и вот теперь начинают пожинать плоды – 962 евро с каждой машины!

Однако все эти прибыли не идут ни в какое сравнение с тем, сколько могут зарабатывать производители автомобилей премиум-класса или суперкаров. Например, если разделить заработанные Ferrari деньги на проданные машины, то получится сумма почти в 24 000 евро! Отлично себя чувствует и Porsche – 16 639 евро.

Сколько на нас зарабатывают автопроизводители. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парковка в России: скоро будем жить как в Москве.

Помимо Москвы, зоны платной парковки могут появиться как минимум в двух крупных российских городах.

В Санкт-Петербурге определились с территорией, которая может стать первой зоной платной парковки в городе. Речь идет о территории, ограниченной набережными Фонтанки, Кутузова, Робеспьера, Потемкинской, ул. Кирочной и Пестеля. За бюджетный счет планируется создать 3000 машиномест, сообщают «Ведомости».

Согласно планам местных властей, первые платные уличные парковки в Санкт-Петербурге заработают в 2015 году. Стоимость проекта не называется: все будет зависеть от того, какая схема будет выбрана для организации парковок. Предполагается, что парковка будет платной только в рабочие часы, а жители соответствующих районов смогут пользоваться льготами. По расчетам властей, стоимость часа парковки на новой зоне может составить в зависимости от расположения 30-150 рублей.

Тем временем Санкт-Петербург — не единственный город, где вслед за Москвой могут появиться платные парковки. Проблему стихийных стоянок на центральных улицах города собираются решать и в Курске, пишет «Российская Газета». Пока что зона платной парковки в Курске — это лишь идея, которую, впрочем, одобрили на заседании Городского Собрания. А вот детали проекта будут определены в ближайшее время: специальная комиссия проедет по городу и определит, где и как можно создать платные парковки.

Парковка в России: скоро будем жить как в Москве. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Мантуров: Технологии «ё-мобиля» будут использованы в госпроекте «Кортеж».

МОСКВА, 18 апр — Прайм. Технические решения «ё-мобиля» могут быть использованы в серийном производстве автомобилей на платформе «Кортеж», сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Кортеж» — проект создания автомобиля для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране. Правительство РФ в феврале распорядилось выделить Минпромторгу 3,6 миллиарда рублей на эти цели.

«Что касается “ё-мобиля”, те наработки, которые были переданы <…> Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) могут быть использованы не только в проекте “Кортеж”. У нас идут и продолжаются другие проекты, идет проектирование и испытания. Мы будем предлагать и серийным производителям использовать те наработки, — сказал Мантуров.!--…-->

Он добавил, что далеко не все технологии “ё-мобиля” достойны использования. “Но, например, накопители, электронное управление мы можем использовать в серийном производстве „Кортежа“, — добавил он.

Михаил Прохоров отказался от осуществления проекта „Ё-мобиль“ в начале апреля 2014 года. Вся техническая документация была передана НАМИ за символический один евро. По словам самого бизнесмена, он подарил „Ё-мобиль“ государству из патриотических соображений, хотя были китайские инвесторы, готовые купить проект.

Мантуров: Технологии «ё-мобиля» будут использованы в госпроекте «Кортеж». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Платная парковка: русская смекалка налетела на уголовное дело.

В Москве возбудили первые уголовные дела в отношении инвалидов, торговавших разрешениями на бесплатную стоянку в центре столицы.

Их обвиняют в осуществлении незаконной коммерческой деятельности. Об этом со ссылкой на руководителя столичного дептранса Максима Ликсутова сообщают «Известия».

Как уже сообщал «Авто Mail.Ru», ситуация из-за которой началась торговля «инвалидными» разрешениями, возникла из-за правовой коллизии. Дело в том, что инвалиды при оформлении разрешения на парковку могут вписать туда номер любого автомобиля. Из-за этого возник черный рынок по продаже разрешений, на котором такой «инвалидный пропуск» стоит в среднем 70 тыс. рублей в год. Учитывая, что удостоверение позволяет бесплатно парковаться на всей территории платной парковки в городе, такая «услуга» пользовалась спросом.

Сейчас по делу проходит пять обвиняемых инвалидов. Согласно уголовному кодексу, незаконная предпринимательская деятельность наказывается штрафом в размере 3000 рублей. Торговцам разрешениями также грозит арест сроком на полгода или обязательные работы сроком до 480 часов. Если выяснится, что инвалид действовал через посредников, то правонарушение может быть расценено как незаконное предпринимательство, совершенное организованной группой лиц. В этом случае наказание будет куда суровее: штраф до 500 тыс. рублей, лишение свободы на срок до 5 лет или принудительные работы на срок до 5 лет.

Платная парковка: русская смекалка налетела на уголовное дело. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Совет Федерации одобрил штраф за «медленную езду».

Совет Федерации одобрил законопроект, согласно которому водителей тихоходного транспорта, которые не пропускают следующие за ними автомобили, будут штрафовать на 1000-1500 рублей. Об этом сообщает «Интерфакс».

Поправки дополняют главу 12 КоАП статьей, согласно которой штраф будет взиматься, если водитель тихоходного транспорта, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, а равно транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 километров в час, отказывается пропустить следующее за ним транспортное средство для обгона.

Как считают авторы документа, подобное нововведение позволит избежать выезда на встречную полосу, который в такой ситуации часто совершают водители автомобилей, следующих за тихоходом.

Напомним, что вне населенных пунктов пропускать другие автомобили водителей тихоходов (а также машин, перевозящих крупногабаритные грузы либо двигающихся со скоростью менее 30 км/ч) обязывает ПДД. Однако штрафа за нарушение данного требования до настоящего времени не было.

Совет Федерации одобрил штраф за «медленную езду». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→