За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру.

Все, наверное, слышали истории о том, как за рубежом недовольные потребители судятся с корпорациями и взыскивают с них огромные суммы за бракованные товары. У нас же многие продолжают ездить на откровенно некачественных автомобилях, даже не догадываясь, что машину можно вернуть, получив ее полную стоимость, а суд может присудить владельцу в полтора-два раза больше. Звучит как фантастика, но прецедентов не так уж мало. Корреспондент «Авто Mail.Ru» разобрался во всех деталях этой непростой процедуры и в реальных судебных исках.

Вернуть сломавшийся смартфон или пылесос несложно. По крайней мере, сервисные центры без особых возражений выносят заключения о нецелесообразности ремонта, и на основании этого документа магазин без проблем вернет деньги или выдаст новый товар. С автомобилями все иначе. Чаще всего дилер и слышать ничего не хочет о возврате, да и бесплатного ремонта по гарантии удается добиться далеко не всем автомобилистам. Более того, сотрудники автосалонов знают некоторые хитрости, из-за которых несведущему клиенту не удается правильно оформить свои претензии, и в суде его иск гарантированно провалится.

Тем не менее, то и дело в новостных лентах проскакивают сообщения о том, что российский суд встал на сторону владельца машины и взыскал с дилера или производителя сумму в несколько миллионов рублей. Буквально месяц назад мы писали о том, как жительница столицы Екатерина Павлова судилась с Фольксвагеном из-за того, что на приборной панели ее Skoda Yeti периодически загоралась контрольная лампа «Check engine» и при этом мотор терял мощность. Суд встал на сторону истца, и она получила от немецкой компании приличную сумму. Подробности — в публикации «Москвичка отсудила у Volkswagen AG почти 1,5 млн рублей».

Готовя этот материал, мы пообщались с потребителем, которому дважды (!) удалось взыскать через суд полную стоимость своих машин, а также получить с дилера и производителя крупные штрафы, неустойки и компенсации морального вреда. Также мы проконсультировались с представителями общественных центров по защите прав потребителей, через которые прошло много подобных дел. В этой статье мы ответим на часто задаваемые вопросы относительно возврата автомобиля, а также расскажем о конкретных случаях из жизни — успешно выигранных исках.

Что может быть основанием для возврата машины?

Есть тысяча причин, почему автомобилист может разочароваться в своем автомобиле. С наступлением зимы вдруг обнаруживаешь, что ESP так активно душит двигатель на скользком покрытии, что удовольствие от обладания мощным мотором улетучилось. Печка медленно прогревает салон, а из-за плохо продуманной аэродинамики боковые стекла постоянно грязные... Разве все это можно было предугадать при покупке? К сожалению, одного того, что машина разонравилась, недостаточно, чтобы ее сдать. Если предметы верхней одежды в первые 14 дней после покупки можно сдать, даже если товар надлежащего качества (согласно пункту 1 статьи 25 закона «О защите прав потребителей»), то у машины должна быть неисправность.

К радости потребителей, по закону любая, даже мелкая поломка, позволяет сдать автомобиль в течение 15 дней со дня передачи товара потребителю. А вот по истечении этого срока все несколько сложнее. Оснований для возврата может быть всего три.

Что говорит закон:

«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:

- обнаружение существенного недостатка товара;
- нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
- невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его
- различных недостатков». (Цитата из пункта 1 статьи 18 закона «О защите прав потребителя»)

Первое основание — обнаружение «существенного недостатка» — требует пояснений. Существенный недостаток — это тот, который невозможно устранить или его устранение стоит существенных денег по отношению к цене автомобиля. Впрочем, это все весьма условно. Дилер (или импортер) в каждом конкретном случае будет сам решать, можно ли назвать неисправность существенной или нет. Разумеется, всеми правдами и неправдами клиента стараются убедить, что достаточных оснований для возврата нет. Тогда потребителю остается только через суд доказывать, что недостаток — существенный. Вопрос в том, согласится ли с ним судья.

Все гораздо проще в случае с другим основанием для возврата. Если дилер не смог устранить ту или иную неисправность в течение 45 дней, никакие отговорки не дают ему право отказываться от возврата автомобиля. То, что в этот срок не было в наличии нужных запчастей, не играет никакой роли. Не уложился в 45 дней — возвращай полную стоимость. А если, допустим, сервис изначально установил более короткий срок ремонта — например, 20 дней, — то уже превышение этого срока дает право требовать возврата машины.

Тут, правда, автосалоны широко пользуются тем, что клиенты не знают об этой норме и в день первого обращения в сервис не подают письменную претензию. И это — большая ошибка. Допустим, запчасть пришлось ждать полтора месяца (в регионах такое случается), вас пригласили на ремонт, открыли заказ-наряд, через несколько часов закрыли его, и формально получается, что автомобиль был в ремонте не много недель, а всего один день.

А бороться с таким некорректным учетом времени ремонта очень просто: при обращении в сервис с той или иной неисправностью следует составлять претензию в письменной форме в двух экземплярах: один отдавать дилеру и просить поставить на втором отметку о дате получения. Стесняться этого не нужно. По сути, любое ваше обращение с просьбой о гарантийном ремонте является такого рода претензией, но если вы ее сформулировали лишь в устной форме, то доказать это потом будет сложновато.

Кстати, если сервис отказывается принять претензию, ее следует отправить заказным письмом с уведомлением о вручении или службой доставки (например, DHL, Pony Express, USP или любой другой).

В ответ на претензию сотрудники сервиса обязаны в течение 10 дней обследовать автомобиль и выдать свое заключение о том, является ли неисправность гарантийным случаем. Если на этот счет между клиентом и сервисом возникают разногласия, то подтвердить или опровергнуть необходимость замены по гарантии может независимая экспертиза.

Наконец, третьим основанием для возврата автомобиля является ситуация, когда в течение года машина не могла эксплуатироваться из-за поломок более 30 дней. И это еще одна причина документально фиксировать сроки каждого ремонта, даже если они непродолжительные.

Во всех перечисленных случаях дилер обязан по требованию клиента вернуть ему полную стоимость автомобиля. Если же он этого не делает, у клиента возникают основания для обращения в суд, где в случае выигрыша он имеет хорошие шансы получить значительно более крупные суммы, чем просто стоимость машины.

Образец претензии к дилеру

Директору ООО «_________________»
(юр. адрес продавца)______________
(ФИО покупателя)_______________
(адрес, телефон )________________

П Р Е Т Е Н З И Я

1 августа 2013 г. я купил в автосалоне ООО «______» легковой автомобиль _____________, год выпуска 2013, VIN ____________________ стоимостью 950 000 рублей, что подтверждается договором № ___купли-продажи автотранспортного средства и Актом приема-передачи автомобиля от 09.08.2013 г.

Согласно условиям гарантии, на автомобиль был установлен гарантийный срок продолжительностью 24 месяца или 100 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.

Согласно ст. 4 Закона РФ «О защите прав потребителей», продавец обязан передать потребителю товар надлежащего качества, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется. Однако мне был передан товар ненадлежащего качества, в связи с чем я вынужден обращаться к Вам с претензией по качеству автомобиля.

Я эксплуатировал автомобиль строго в соответствии с правилами, изложенными в «Руководстве по эксплуатации автомобиля». Также производились все регламентные работы по Техническому обслуживанию автомобиля, о чем имеются отметки в сервисной книжке.

В процессе эксплуатации, а именно __________ , были обнаружены следующие недостатки:

1. <Описание недостатка>,

2. <Описание недостатка>.

Согласно ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей», потребитель, которому продан товар ненадлежащего качества, имеет право потребовать среди прочего безвозмездного устранения недостатков товара и полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи такого товара. Если указанное требование предъявлено потребителем в период гарантийного срока, продавец обязан удовлетворить его, если не докажет, что недостаток товара возник после передачи товара потребителю вследствие нарушения им правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы (п. 6 ст. 18 Закона). Недостатки, обнаруженные в товаре, должны быть устранены продавцом незамедлительно, если иной срок устранения недостатков товара не определен соглашением сторон в письменной форме.

Считаю что данные неисправности должны быть устранены в рамках гарантийных обязательств. Предлагаю установить срок устранения недостатка — 15 рабочих дней.

В случае необходимости проведения проверки качества, прошу произвести ее в моем присутствии.

Требую:

1. Устранить недостаток автомобиля _______________ в течении 15 дней с момента получения претензии.

Подпись Дата: «19» декабря 2013 г.

Образец претензии в формате Word можно скачать ЗДЕСЬ.

Сколько денег можно взыскать через суд, помимо стоимости автомобиля?

Если за время, прошедшее с момента покупки, цена данной модели возросла, клиент имеет основания получить сумму, соответствующую нынешнему прайс-листу. В обратной ситуации, если цены понизились, он, несмотря ни на что, имеет право получить свои деньги назад.

За установленное у дилера допоборудование тоже можно требовать компенсации, и, как уже говорилось выше, страховку, стоимость постановки на учет и даже уплаченные проценты по кредиту также подлежат возмещению. С последним пунктом ответчики, как правило, спорят, но на практике суды нередко склонны вставать тут на сторону истца. В случае со страховкой бывает по-разному. Но формально тут логика судей такова: истец должен получить сумму, достаточную для приобретения аналогичного автомобиля и оплаты тех расходов, которые он понес при покупке предыдущей машины.

В дополнении к этому автомобилисту должна быть выплачена неустойка за весь срок, в течение которого дилер или импортер не выполнял законных требований клиента о возврате автомобиля.

Что говорит закон:

«За нарушение предусмотренных статьями 20*, 21* и 22* настоящего Закона сроков, а также за невыполнение (задержку выполнения) требования потребителя о предоставлении ему на период ремонта (замены) аналогичного товара продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер), допустивший такие нарушения, уплачивает потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню) в размере одного процента цены товара». (Цитата из пункта 1 статьи 23 закона «О защите прав потребителя»).

* Статья 20 «Устранение недостатков товара изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером)»
Статья 21 «Замена товара ненадлежащего качества»
Статья 22 «Сроки удовлетворения отдельных требований потребителя»

Поскольку неустойка равняется 1% от цены товара за день просрочки, несложно сосчитать, что трех месяцев достаточно, чтобы требовать возврата двойной цены машины (неустойка не может превышать 100%). Правда, на практике суд определяет размер неустойки по своему усмотрению, как правило, значительно урезая ее размер. Тем не менее, тут вполне реально получить от 30 000 до 200 000 руб. за иномарку гольф-класса.

Также истец имеет право получить компенсацию морального вреда. Тут каждый в меру собственной фантазии может приводить в суде доводы, например, о том, какому риску он подвергал себя и своих пассажиров, передвигаясь на неисправной машине, которую дилер не починил в установленный срок. Но на деле на значительные суммы рассчитывать не приходится: скорее компенсация будет в районе 15 000 — 30 000 рублей.

Помимо перечисленного, в случае, если суд встал на сторону истца, с ответчика будет взыскан штраф за то, что законное требование потребителя не было удовлетворено в досудебном порядке, а это очень солидная сумма — еще 50% сверху к сумме иска. В прежние годы штраф уплачивался в пользу государства, но теперь он выплачивается истцу или же делится между истцом и общественной организацией по защите прав потребителей, если истец прибегал к ее услугам.

Наконец, даже выиграв суд и получив все вышеперечисленные компенсации, истцу следует подавать новый иск и требовать еще больше! Ведь за то время, сколько иск рассматривался в суде (а это чаще всего продолжается много месяцев), набежала новая неустойка, неучтенная в исходном иске. Ее также можно взыскать.

Итого за иномарку гольф-класса, купленную за 700 000 рублей, можно в итоге получить порядка 1 800 000 руб. Такой реальный случай мы рассмотрим ниже.

Тут мы перечислили лишь наиболее распространенные виды компенсаций, ну а в отдельных случаях к ним добавляются и другие. С ответчика можно взыскать судебные издержки, в частности гонорар адвокату, если он был. Также, предположим, что вы направлялись на автомобиле в отпуск, но из-за не устраненной вовремя поломки планы сорвались, и вы потеряли деньги, уплаченные за гостиницы. Эти расходы также подлежат возмещению.

Нужна ли экспертиза?

Если дилер, проведя проверку качества автомобиля, сообщил клиенту, что в данном случае имеет место заводской брак, то дополнительных экспертных заключений, казалось бы, не требуется. Во всяком случае, закон говорит, что экспертиза нужна в случае возникновения спора.

Что говорит закон:

«В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке.

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара». (Цитата из пункта 5 статьи 18 закона «О защите прав потребителя»).

Однако на практике возможны случаи, что в начале спора не было, и до суда экспертиза не проводилась. Ну а в ходе рассмотрения дела в суде ответчик вдруг заявляет, что потребитель сам виноват в возникновении неисправности, и ходатайствует о проведении судебной экспертизы. Иногда такая инициатива исходит и от истца. Причем между досудебной и судебной экспертизами есть небольшое отличие. Во втором случае в экспертном заключении указывается, что эксперт предупрежден об ответственности за дачу ложных показаний. При возникновении противоречий с ранее проведенными экспертизами суд скорее склонен верить именно судебной экспертизе. Считается, что под страхом юридической ответственности эксперт врать не будет.

Нужен ли юрист?

В судебной практике нередко потребитель представляет свои интересы без помощи юристов и успешно выигрывает процессы. В конце концов, закон «О защите прав потребителей» — это всего лишь тоненькая брошюрка, и разобраться в ней не очень сложно. Но специалисты общественных организаций по защите прав потребителей утверждают, что проигрыш в суде чаще всего связан именно с самонадеянностью истца. В каждом конкретном случае необходимые для подтверждения своей правоты доказательства бывают разными, и без консультаций со специалистами сложно разобраться.

К счастью, платить гонорар адвокату совсем не обязательно. Общественные организации зачастую работают по такой схеме: их сотрудники представляют интересы клиента в суде, а истец не несет никаких расходов. В случае выигрыша присужденный штраф с ответчика будет выплачен истцу и общественной организацией в пропорции 50/50.

Конечно, грамотные и уверенные в своих силах потребители действуют самостоятельно, чтобы ни с кем не делиться выигранной суммой. Но проконсультироваться с профессионалами имеет смысл в любом случае — чтобы понять, есть ли шансы. За безнадежное дело юрист сам не захочет браться, и это для потребителя может быть серьезным сигналом не тратить время на судебные тяжбы.

Судиться с дилером или с производителем?

Если машина была в ремонте дольше положенного срока, то виноват только дилер, и претензии следует предъявлять ему. А вот в том случае, когда речь идет об обнаружении существенного недостатка, закон позволяет потребителю самому выбирать, судиться ли с компанией-продавцом или же с импортером в лице российского представительства той или иной марки. Существенной разницы тут нет, впрочем, порой у истца попросту отсутствует выбор: компания-дилер могла перейти к другому собственнику, сменить юридическое лицо и формально вообще исчезнуть. Тогда остается предъявлять претензии импортеру.

В какой суд идти?

Для жителей регионов это порой сложный вопрос. Представители дилерских центров и импортеров могут пытаться напугать клиента тем, что неисправный автомобиль надо доставить в Москву в головной офис компании для осмотра, а также тем, что суд будет проходить в столице. Порой в договоре купли-продажи указано, что все споры должны решаться, допустим, в суде Московской области. К счастью, подобные требования незаконны: достаточно при подаче искового заявления написать ходатайство о признании недействительным данного пункта договора, так как он нарушает закон «О защите прав потребителей». Исковое заявление можно подавать по месту жительства или по месту нахождения в суд общей юрисдикции.

Сколько времени займет суд?

Едва ли стоит рассчитывать на срок менее 3-4 месяцев. Вообще-то районным судам отводится 2 месяца на рассмотрение дела, но производство по делу может неоднократно останавливаться, если судья посчитает необходимым проведение экспертизы или истребование дополнительных доказательств. Стороны могут обжаловать те или иные постановления суда, вынесенные в ходе разбирательства, и это тоже затягивает процесс. И даже если на первом же заседании суд вынесет решение (бывает и такое), дальше судья может писать полный текст решения не одну неделю. После чего еще месяц отводится сторонам на подачу апелляций в суд следующей инстанции, после чего – новый суд.

В сложных случаях, когда суд назначает дополнительную экспертизу, а стороны по ходу процесса подают разного рода ходатайства, весь процесс может затянуться на целый год.

Суд проигран, что делать?

Тут, вероятно, стоит прислушаться к мнению юриста. Если профессионал полагает, что ваше исковое заявление подкреплено достаточными доказательствами правоты, а аргументация ответчика вызывает сомнения, то надо подавать апелляцию в суд следующей инстанции.

Суд выигран. Как взыскать деньги?

Для многих потребителей судебное решение, вынесенное в их пользу становится началом новой эпопеи. Никто по доброй воле не отдаст вам и 1000 рублей, не говоря уже о миллионах. На получение присужденной суммы может уйти еще год. Судебные приставы не торопятся взыскивать с ответчиков денежные средства, и часто сам потребитель или работающий с ним юрист прилагают немало усилий, убеждая их начать действовать.

«Есть гораздо более простой путь, о котором многие и не догадываются! — утверждают в саратовской региональной общественной организации по защите прав потребителя „Потребительское право“. — Получив в суде исполнительные листы, истец может не тратить время на общение с судебными приставами, а обратиться непосредственно в банк, в котором дилер или импортер имеет расчетный счет. Наша практика показывает, что в этом случае клиент получает присужденную сумму буквально за пару дней».

Случай из жизни: бракованный глушитель — 1 400 000 руб.

Дмитрий приобрел Ford Mondeo осенью 2007 года и спустя год обнаружил, что в глушителе что-то гремит. С этой неисправностью он обратился в официальный дилерский центр. Изначально у клиента и сотрудников сервиса не было спора о причине возникновения неисправности: царапин или вмятин на глушителе не было — значит, гарантийный случай. Неисправность пообещали устранить, как только прибудет на склад нужная деталь.

Будучи грамотным потребителем, Дмитрий сформулировал свою просьбу устранить данную неисправность в письменной форме в двух экземплярах и получил на одном из них отметку дилерского центра. Надо сказать, там это сразу приняли в штыки и вначале отказывались принимать претензию, а впоследствии директор автосалона заявил, что всякое общение с клиентом по решению данного вопроса будет вестись только в письменной форме. Время шло, а никаких писем или звонков о том, когда злополучный глушитель будет заменен, Дмитрий так и не получил. К счастью, разговор с директором был записан на диктофон, и в суде стал дополнительным подтверждением правоты клиента.

Письменную претензию стоит подавать не только для того, чтобы зафиксировать дату обращения в сервис с данной неисправностью, но и по другой немаловажной причине. Пока запчасть будут доставлять в автосалон, много чего может случиться: заденешь глушителем бордюр при движении назад, а в сервисе потом скажут, что это и стало причиной неисправностей. Но подав письменную претензию и получив от сервиса подтверждение, что это гарантийный случай, в дальнейшем клиент застрахован от возможных споров. Так, во всяком случае, казалось Дмитрию.

На сервисе ему сказали, что как только прибудет запчасть, с ним свяжутся, однако в течение 45 дней никто клиенту так и не позвонил. Это дало ему право на 46-й день подать новую претензию — уже с требованием о возврате автомобиля и получении его полной стоимости. Получив отказ, Дмитрий подал иск в суд.

Рассмотрение дела длилось целый год, представители дилера пробовали доказать, что повреждение могло возникнуть вследствие ДТП, которое было с машиной. Когда экспертиза это опровергла, ответчик сменил тактику: стал утверждать, что в течение 45-дневного срока отведенного на ремонт, он связывался с клиентом, и тот сам затягивал время ремонта. Доказать обратное удалось, предоставив полную детализацию звонков, которую дал оператор сотовой связи.

Суд первой инстанции удовлетворил иск лишь частично: обязал дилера вернуть полную стоимость машины (порядка 990 000 рублей), выплатить клиенту неустойку в размере 200 000 рублей, компенсировать моральный вред в размере 15 000 рублей и возместить расходы на страхование каско. Но вот требование компенсировать проценты по кредиту суд отклонил, и Дмитрий подал апелляцию. Автосалон в свою очередь также подал апелляцию в надежде отменить решение суда.

Второй суд Дмитрий вновь выиграл, впрочем, с определенными оговорками. В окончательном решении суда размер неустойки был снижен с 200 000 до 30 000 рублей, но зато ответчика обязали компенсировать клиенту все уплаченные проценты по кредиту, а сумма набежала немаленькая, ведь суд завершился лишь в 2009 году. В результате Дмитрию присудили порядка 1 400 000 рублей, и еще 700 000 рублей штрафа дилер заплатил в доход государства. Напомним, что если бы данное разбирательство шло в настоящее время, штраф был бы выплачен истцу.

Получить деньги Дмитрию удалось в кратчайшие сроки: взяв исполнительные листы, он обратился в банк, в котором дилерский центр имел расчетный счет, и в течение двух дней ему была переведена надлежащая сумма — согласия автосалона для этого не потребовалось.

Если бы дилерский центр ответственнее относился к свое работе, всего этого можно было бы избежать, ведь цена нового глушителя — всего лишь около 20 000 рублей.

Случай из жизни: самовозгорание — 1 800 000 руб.

Со следующей машиной Дмитрия — Opel Astra — произошла неприятность посерьезнее гремящего глушителя. Двигаясь зимой по шоссе, он обратил внимание, что вентилятор системы охлаждения двигателя работает непрерывно. Проконсультировавшись по телефону с представителями сервиса, он получил ответ, что срочного устранения такой неисправности, тем более, зимой, не требуется — во время проведения следующего ТО все починят. Но уже через пару дней случилась беда.

Дмитрий, находясь дома, завел машину с помощью системы дистанционного запуска двигателя. А через 15 минут, когда спустился во двор, обнаружил, что из-под капота вырывается пламя. Огонь удалось быстро погасить, и повреждения, к счастью, ограничились дыркой в бампере, обгоревшим капотом и поврежденной проводкой.

На первый взгляд, наличие нештатной системы автозапуска, установленной не в дилерском центра, — это повод лишиться гарантии. Но, к счастью, экспертиза способна разобраться, что было причиной возгорания, и если она доказывает, что неисправность появилась не в результате вмешательства в штатное оборудование, то гарантия сохраняется. Так и произошло в случае с машиной Дмитрия.

«Проблема была в резисторе вентилятора, — рассказывает владелец машины. — Его замкнуло, и он стал перегреваться. Снаружи пластик стал плавиться, потом гореть. Как позднее выяснилось, исходная неисправность была в термостате. В теории должны были сгореть предохранители...

Дилер, который продавал машину, как юридическое лицо уже не существовал. GM пробовал меня перекинуть на новое юрлицо, я общался с директором, но он сказал, что они не имеют к той компании никакого отношения. Я долго с ними спорил, в итоге написал претензию GM, поскольку имею право обратиться к производителю, а не к компании-продавцу. Они мне назначили осмотр, попросили предоставить машину любому ближайшему дилеру.

Единственное, что мне пришлось сделать — я пошел в пожарную часть и сообщил о факте пожара. Если пожарная машина не выезжала на место возгорания, то приходишь сам с заявлением, что самостоятельно произвел тушение. Они проверяют на состав преступления: был ли это поджог, самоподжог или что-то еще. В итоге выносят постановление о том, что события преступления нет».

Дилер произвел только осмотр и посчитал стоимость ремонта, которая составила с учетом работ около 220 000 рублей. В эту сумму вошли замена бампера, трех радиаторов, вентилятора, крепления фары, проводки и т.д.

Налицо — обнаружение в машине серьезного недостатка в гарантийный период, что дает право на замену товара на новый. Но соответствующую письменную просьбу компания GM не удовлетворила. В ответе написали, что так как машина в залоге, осуществление процедуры возврата денег за автомобиль возможно только после выплаты кредита, физической передачи автомобиля (хотя он уже находился у дилера), а также он должен быть снят с учета.

«С момента возгорания они пять месяцев морочили мне голову всякими отмазками, — рассказывает Дмитрий. — В какой-то момент вообще потребовали доставить машину дилеру в Москву (а живу я в Саратове). Я говорю: вы издеваетесь? Как я повезу машину на эвакуаторе и сам поеду в Москву из-за этого? Они говорят: а что такого? А еще мне надо было где-то найти деньги и выплатить кредит. Я не стал даже заморачиваться, подал в суд. Это уже было в июне, а возгорание произошло в феврале...»

Судья вынес решение на первом же заседании: производитель обязан выплатить покупателю почти 1,6 млн рублей (при изначальной стоимости машины в 699 тысяч руб.). После этого Дмитрий повторно подал иск на выплату той неустойки, которая накопилась за время, прошедшее с даты подачи первого иска до принятия судебного решения, а также на компенсацию морального вреда, и отсудил еще около 200 000 рублей. Получить всю сумму удалось так же быстро, как в предыдущий раз.

Как должен был бы поступать добросовестный дилер?

Хотя в большинстве случаев потребителям удается добиться правоты только через суд, у дилера или автопроизводителя всегда есть возможность поступить по закону и не доводить дело до выплаты гигантских штрафов и неустоек. Для этого ему следует всего лишь, следуя нормам права, в семидневный срок с момента получения от клиента законного требования о возврате автомобиля предоставить ему новую машину или в течение 10 дней вернуть денежные средства.

А кроме того, на любом этапе судебного разбирательства ответчик может предложить истцу мировое соглашение и удовлетворить требования последнего полностью или хотя бы частично. Так. ответчик может, скажем, избежать большого штрафа, который он рискует получить, если судья примет решение в пользу автомобилиста. Но последнему, конечно, стоит судиться до победного конца, если он уверен в своей правоте.

https://auto.mail.ru/info/ru/brakovannaya_mashina_kak_ee_vernut_dileru/

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

На автомобиле за границей.

Несмотря на все экономические кризисы, мы все чаще ездим отдыхать за границу. Кто-то, конечно, предпочитает турецко-египетский «all inclusive» и «Тагил рулит», но мы с вами голосуем за более интеллектуальный отдых. Который подразумевает не только лежание на пляже, но и путешествие по стране. По какой? Это уже каждый решает сам. Наша задача подсказать вам, как не допустить ошибок при аренде автомобиля за рубежом или самостоятельной поездке на машине в дальние края.

Как арендовать автомобиль за рубежом?

Когда вы летите в дальние страны, то аренда автомобиля прямо на месте может быть чуть ли не единственным способом, чтобы как следует осмотреть страну и побывать во многих местах.

Где арендовать?

Проще всего воспользоваться услугами известных мировых фирм: Hertz, Avis, Sixt, Europcar и так далее. Однако даже при использовании сайтов этих компаний вы можете столкнуться с весьма странными вещами. Например, выясняется что при бронировании на испанском сайте Hertz.es вы получаете автомобиль с ограничением пробега (4200 км при аренде на 2 недели), а если арендовать то же авто на российском Hertz.ru или, скажем, через немецкий Hertz.de, то никакого ограничения нет. Правда, и цены на испанском варианте Hertz будут чуть меньше… Именно поэтому при изучении всех предложений попробуйте воспользоваться различными сайтами одной и той же фирмы. Экспериментируйте и с местом получения автомобиля – иногда у одной и той же конторы в аэропорту прибытия взять машину гораздо дороже, чем в городе. Хотя бывает и наоборот.

Но не забывайте, что в каждой стране есть свои национальные компании по прокату. Нередко они расположены не так удобно, как мировые лидеры, и до места стоянки часто приходится добираться на автобусе (обычно бесплатном). Однако цены в таких фирмах зачастую гораздо интереснее. Иногда на 30-50%.

А что насчет маленьких компаний, которые расположены при отелях или в пляжной зоне? Принято писать, что брать машины в таких фирмах очень опасно. Но это далеко не всегда правда. Автомобили у них часто имеют нормальные страховки, их техническое состояние обычно в норме, а, скажем, детское кресло вам и вовсе могут дать бесплатно. Но опыт показывает, что брать машину в таких конторах имеет смысл лишь в том случае, если вы арендуете авто на 1-2 дня (причем желание покататься на машине носит спонтанный характер). При более длительных сроках обычно выгоднее и безопаснее общаться с крупными компаниями.

Что арендовать?

Как показывает опыт, дешевле всего арендовать автомобиль по интернету — подавляющее большинство крупных фирм дают при «он-лайн» бронировании существенные скидки. Кроме того, у вас гораздо больше возможностей найти подходящий вам по размеру автомобиль с «правильным» двигателем. Под «правильным» в Европе подразумевается дизельный агрегат — в «горячий» сезон маленьких машинок с такими моторами порой просто нет в наличии. Кроме того, не удивляйтесь, если в некоторых фирмах за экономичный дизель вас попросят доплатить (1-2 евро в сутки). Не жадничайте, иначе вы потом больше потратите на бензин.

Коробка передач по умолчанию будет механической (исключение — США и Канада, а также автомобили премиум-класса). Если же вы привыкли ездить на «автомате», то придется доплатить. И немало. Иногда стоимость аренды машины с АКПП чуть ли не в два раза выше цены аналогичного авто с «механикой»!

Какую машину выбрать, каждый решает сам. Чем автомобиль меньше — тем он дешевле, чем больше и престижнее — тем дороже. Тут все логично. Хотя бывают и исключения, ведь иногда фирмы устраивают всевозможные рекламные акции и дают скидки на какие-то конкретные модели. В результате, скажем, BMW 1-й серии можно арендовать по цене какого-нибудь скромного Hyundai i30. Кстати, следует учитывать — при заказе машины вы бронируете исключительно класс машины, а не конкретную модель. При этом, если по каким-либо причинам у компании не окажется нужной вам машины, вам предоставят без доплаты автомобиль более высокого класса.

С какими подвохами вы можете столкнуться при аренде автомобиля?

— Страховка. В подавляющем большинстве случаев прокатные компании предлагают так называемую «базовую» страховку, которая предусматривает страхование гражданской ответственности третьих лиц, а также компенсацию при серьезном повреждении автомобиля (краже, пожаре, крупном ДТП). При этом ваша личная ответственность составляет обычно 600-1500 евро в зависимости от компании и класса автомобиля. Следует помнить — именно эту сумму у вас заблокируют на кредитной карточке при аренде авто! Если же денег на кредитке не будет, то автомобиль вам просто не отдадут (при аренде машины в небольших конторах при отелях на один-два дня, кредитной карточки с вас, как правило, никто не потребует). Кроме того, иногда представители прокатных компаний просят предъявить не одну, а две кредитные карточки, причем разных банков. Стоит ли покупать расширенную страховку? Да. Конечно, вы заплатите лишние евро, но будете чувствовать себя гораздо спокойнее. Кроме того, уточните, разрешается ли вам выезжать на автомобиле в другие страны — некоторые компании требуют в этом случае приобретать дополнительную страховку.

— Ограничение по пробегу. В последнее время даже крупные компании с мировым именем вводят ограничение по пробегу. Причем чем больше дней вы хотите ездить на машине, тем меньше вам дается ежедневного пробега. Если при аренде на 1-3 дня ограничение обычно составляет 350-400 км в день (а чаще всего его вовсе нет), то когда вы берете машину на месяц, то в сутки вам разрешат «бесплатно» проезжать 100-150 км (далее за каждый километр придется доплачивать 0,1-0,3 евро — таким образом, каждые 100 км стоят 10-30 евро).

— Второй водитель. «Бесплатно» прокатная контора разрешит садиться за руль только одному водителю — тому, кто берет автомобиль в прокат и кто предоставляет свою кредитную карточку. Оформление дополнительного водителя стоит 4-12 евро в сутки.

— Возраст и стаж. Как правило, крупные компании не сдают в аренду автомобили водителям младше 21 года и со стажем вождения меньше года. Кроме того, если вы моложе 25 лет и стаж вождения у вас менее 2-4 лет, то с вас могут потребовать доплату (4-9 евро в сутки).

— Международное водительское удостоверение (МВУ). Компании иногда отказывают в аренде автомобиля из-за отсутствия этого документа. Опыт показывает, что часто этим «грешат» крупные фирмы с мировым именем в таких странах, как Италия и Испания. Да, в большинстве случаев люди совершенно спокойно получают машины по обычным российским правам, однако МВУ лучше все-таки иметь.

— Детское кресло. Если вы едете отдыхать с детьми, то будьте готовы доплачивать за кресло. Без него ездить с малышами просто запрещено (и в прокатных компаниях внимательно следят за этим — с ребенком без специального сиденья вас просто не выпустят на дорогу). В небольших конторах кресло вам могут предоставить бесплатно, но в большинстве случаев за него придется доплачивать — 4-10 евро в сутки.

— Топливо. Перед получением машины уточните, как вам нужно отдавать машину — с полным баком или нет. При краткосрочной аренде часто предлагают вернуть полностью заправленную машину (в противном случае за каждый литр вам придется доплатить, и немало). Однако при аренде на 1-2 недели и более прокатные компании обычно заранее берут с вас стоимость заправки машины. И в этом случае выгоднее возвращать авто с пустым баком.

Выводы:

- Арендовать автомобиль часто выгоднее у местных компаний, чем у мировых гигантов.
- Имейте с собой международное водительское удостоверение.
- В Европе выбирайте автомобиль с дизельным двигателем, даже если такая машина будет немного дороже.
- При длительной аренде не экономьте на страховке от всех рисков.
- Помните, что при получении машины у вас могут заблокировать на банковском счете 600-1500 евро в качестве залога.
- Обращайте внимание на ограничение по пробегу.

МВУ

Нужно или не нужно все-таки Международное водительское удостоверение при поездках за границу? Принято считать, что если вы успели получить так называемые «новые» права розового цвета, то при поездках по странам, которые ратифицировали Венскую конвенцию, МВУ вам не потребуется (если у вас старые «права», то МВУ обязательно). Однако это в теории. На практике же в некоторых странах полиция и компании по аренде автомобилей иногда продолжают требовать МВУ, объясняя это тем, что их страна в Венской конвенции, конечно, участвует, но вот последнюю редакцию этого документа ратифицировать еще не успела. Иногда с таким отношением можно столкнуться даже в Испании, где к туристам из России обычно относятся весьма благосклонно, да и Италия часто грешит требованием МВУ. Международное удостоверение нужно и при поездках по странам, которые не подписали Венскую конвенцию. Но, опять же, тут как повезет — формально в США вы должны иметь МВУ, но опыт показывает, что по нашим правам вы совершенно спокойно можете взять машину в аренду, да и полицейских вполне устраивает подобный документ.

И все же наш совет — получите МВУ. Это не сложно и не требует сдачи никаких экзаменов.

Штраф за границей

При путешествии на автомобиле за границей будьте готовы к тому, что вас могут оштрафовать. Чаще всего наших соотечественников наказывают за нарушения правил парковки, неоплату проезда по дорогам и превышение скоростного режима. Следует помнить, что в Европе погрешность радара обычно не превышает 5 км/ч. И если вы превысите скорость, скажем, на 6 км/ч, то вам выпишут штраф (чаще всего нарушение скоростного лимита будет зафиксировано при помощи камер, которых на европейских дорогах очень много). Что касается нарушений правил парковки, то обычно наши туристы получают штрафы исключительно из-за незнания особенностей местных законов и неправильного прочтения дорожных знаков.

Штрафы за нарушение ПДД за границей серьезные. Будьте готовы к тому, что за случайное нарушение правил парковки вам могут выписать 40-80 евро. Превышение скорости на 10-40 км/ч в Италии может обойтись в сумму до 674 евро, а если ехать во Франции на 60 км/ч быстрее положенного, то вы получите квитанцию на 1500 евро!

Как же заплатить штраф, который вам выписали за границей? Если вы имеете квитанцию на руках, то лучше всего немедленно направиться в банк (иногда на почту) и погасить задолженность (в некоторых странах штраф можно оплатить прямо полицейским). Следует помнить — при оплате в течение 7-15 дней после нарушения водителю, как правило, предоставляется существенная скидка (а после 30-60 дней начисляются пени). Например, во Франции превышение скорости на 20 км/ч «стоит» 68 евро, при оплате в течение 15 дней сумма уменьшается до 45 евро. Но стоит не заплатить штраф за 45 дней, как сумма наказания автоматически увеличится до 180 евро!

А если нарушение было зафиксировано при помощи камер видеонаблюдения? Придет ли штрафная квитанция по почте на ваш домашний адрес при путешествии на своей машине? Во многом это зависит от страны — швейцарская полиция работает настолько четко, что «письмо счастья» найдет вас даже у нас. А, скажем, при нарушении ПДД в Финляндии будьте готовы получить штрафную квитанцию при выезде из страны. Если все-таки квитанция пришла, то что с ней делать? Оплачивать как можно быстрее, ведь пока письмо добиралось до вас, все сроки оплаты, наверняка, уже прошли! Пугаться этого не надо — после оплаты напишите электронное письмо в полицию того региона, где вас оштрафовали, с описанием проблемы (живу в другой стране, письмо со штрафом только что пришло). Опыт показывает, что этого часто бывает достаточно. Имейте в виду, что наши банки могут взять очень большую комиссию за перевод денег — от 15 до 40 евро при штрафе в 50 евро! Кстати, полиция некоторых стран предоставляет возможность оплатить штраф на своем сайте при помощи банковской карточки.

Несколько проще обстоят дела с оплатой штрафов в том случае, если вы были за рулем прокатного автомобиля. Обычно компании просто-напросто списывают сумму штрафа с вашего залога, который был заблокирован на счете при получении автомобиля.

А что если не оплатить штраф? В отличие от местных жителей, вас не могут посадить в тюрьму за это преступление или арестовать имущество. Но вы очень рискуете не получить в следующий раз визу. И это не просто «пугалка».

Как проходить границу

Если вы планируете выехать за границу на своем собственном автомобиле, то ничего сложного в этом нет. Список документов стандартный: загранпаспорт (за исключением поездок в некоторые страны СНГ), свидетельство о регистрации машины, водительские права и полис страхования гражданской ответственности, который действует в стране, куда вы въезжаете. В Европе это так называемая «Зеленая карта». Тарифы на «Зеленую карту» являются едиными для всех компаний в России. Они установлены Российским Союзом Страховщиков и согласованы с Министерством финансов РФ. При этом надо отметить, что стоимость «Зеленой карты» для поездок по европейским странам и по таким государствам, как Украина, Беларусь и Молдова, которые также входят в систему «Зеленая карта», серьезно отличается.

Цена «Зеленой карты» для легкового автомобиля для всех стран:

• на 15 дней – 1550 рублей
• на 1 месяц – 2950 рублей
• на 2 месяца - 5 480 рублей
• на 3 месяца – 7 730 рублей
• на 4 месяца - 9 550 рублей
• на 5 месяцев - 10 390 рублей
• на 6 месяцев - 11 240 рублей
• на 7 месяцев - 11 800 рублей
• на 8 месяцев - 12 360 рублей
• на 9 месяцев - 12 920 рублей
• на 10 месяцев - 13 340 рублей
• на 11 месяцев - 13 620 рублей
• на 1 год - 14 050 рублей

Цена «Зеленой карты» для легкового автомобиля для поездок по странам: Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова

• на 15 дней – 530 рублей
• на 1 месяц – 700 рублей
• на 2 месяца - 1050 рублей
• на 3 месяца – 1410 рублей
• на 4 месяца - 1760 рублей
• на 5 месяцев - 2110 рублей
• на 6 месяцев - 2460 рублей
• на 7 месяцев - 2640 рублей
• на 8 месяцев - 2810 рублей
• на 9 месяцев - 2990 рублей
• на 10 месяцев - 3160 рублей
• на 11 месяцев - 3340 рублей
• на 1 год - 3520 рублей

Если вы едете на автомобиле, который вам не принадлежит, то имейте в виду – для выезда из страны необходимо предъявить нотариально заверенную доверенность на право управления транспортным средством, причем в доверенности должно быть обязательно указано «с правом выезда за границу». При путешествии вместе с ребенком в отсутствии второго родителя необходимо иметь нотариально оформленное разрешение на право выезда несовершеннолетнего за границу.

Кстати, сейчас существует возможность поехать из России вместе с автомобилем за границу… на поезде. На данный момент добраться на поезде вместе со своей машиной можно из Москвы и Санкт-Петербурга до Финляндии (Хельсинки). Цена перевозки автомобиля из российской столицы до Хельсинки составляет 450 евро.

Платные дороги

В большинстве европейских стран проезд по скоростным магистралям, а также многим мостам и тоннелям, является платным. Кроме того, иногда за въезд в города тоже нужно платить. Среди европейских держав бесплатными для автомобилистов являются лишь: Финляндия, Украина, Эстония, Латвия (для автомобилей массой менее 12 тонн), Литва, Андорра, Грузия, Армения, Азербайджан, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта и Кипр. Даже в Германии за проезд по некоторым тоннелям надо платить, хотя все автобаны там бесплатны.

Все страны можно разделить на способы оплаты проезда по дорогам. Проще всего разобраться, когда платить нужно за пройдённое расстояние: преодолел участок — отдал деньги. При этом на пунктах оплаты туристам надо заезжать на те посты, где принимаются наличные деньги или кредитные карточки. А вот через посты Telepass проезжают водители, которые имеют специальный абонемент (в этом случае шлагбаум открывается автоматически).

Однако в некоторых государствах водители должны покупать так называемые виньетки. И вот с этими самыми виньетками часто и возникают проблемы, ведь туристы попросту не знают о необходимости приобретать пропуска (обычно они продаются на заправках или в специальных пунктах при въезде в страну).

Вот список стран, где для движения по магистралям необходимо иметь виньетки: Австрия, Болгария, Венгрия, Молдавия, Румыния, Словакия, Словения, Чехия, Швейцария.

Виньетки продаются обычно минимум на 7-10 дней. Цены отличаются в зависимости от стран. Например, в Австрии виньетка на 10 дней стоит 8 евро для легкового автомобиля, в Чехии — 310 крон (порядка 12 евро) на 10 дней, а в Швейцарии — 40 франков (33 евро) на год. Штраф за отсутствие виньетки приличный — в среднем 120-150 евро.

Виньетки надо наклеивать на лобовое стекло. В Словакии — в правый верхний угол, в Чехии — в правый нижний угол, в Австрии — по центру лобового стекла в районе зеркала заднего вида, в Словении — в левый верхний угол.

Алкоголь за рулем

В подавляющем большинстве европейских стран введена норма алкоголя в крови водителя, которая может составлять до 0,8 промилле. Лишь в 8 европейских государствах действует так называемый «сухой закон». Это Россия, Азербайджан, Армения, Грузия, Венгрия, Молдавия, Украина, Румыния, Словакия и Чехия (при этом в Украине и России дается «скидка» на погрешность прибора). А вот в таких странах, как Франция, Испания, Италия, Греция, Германия, Финляндия, Турция и других, пьяным считается водитель, который имеет более 0,5 промилле в крови.

При превышении допустимого уровня алкоголя в крови суд может оштрафовать на очень крупную сумму. Мало того, кое-где предусмотрено даже уголовное преследование — скажем, во Франции при обнаружении в крови более 0,8 промилле человека могут посадить на два года! А в Италии можно сесть за решетку, если в крови найдено более 1,5 промилле.



Европейские страны – полезная информация

В этом разделе мы собрали краткую информацию для автопутешественников по самым популярным европейским странам: ограничения скорости, особенности ПДД, экстренные номера, размеры штрафов.

Испания

Некоторые автобаны, ряд тоннелей и мостов в Испании являются платными. Парковки в крупных городах тоже платные (как правило, кроме воскресенья). При этом парковочных мест заметно меньше, чем желающих припарковаться. Именно поэтому многие водители пользуются подземными паркингами.

Ограничение скорости в Испании:

• в населенном пункте — 50 км/ч;
• вне населенного пункта — 90 км/ч;
• на автомагистрали — до 120 км/ч. Минимальная скорость на автобане 60 км/ч.

Следует иметь в виду, что на многих дорогах в Испании скорость контролируется при помощи видеокамер. Некоторые камеры оснащены функцией предупреждения полицейских о том, что скорость была превышена автомобилем с иностранными номерами — в этом случае полицейский лично останавливает машину и выписывает штраф. Причем оплатить его порой требуют на месте — в противном случае машина задерживается до уплаты.

Штрафы за нарушение ПДД в Испании крупные, причем они зависят от того, где вы нарушили ПДД — в городе или на трассе.



Уровень алкоголя в крови водителя

В Испании максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.5%. При стаже вождения менее двух лет — 0,3%.

Особенности ПДД в Испании:

• Ближний свет фар в дневное время обязателен только при проезде тоннелей.
• Дети ростом менее 135 см обязаны ездить в машине в специальных креслах. Штраф — 200 евро.
• Ремни безопасности обязательны к применению всеми пассажирами. Штраф — 200 евро.
• Использование мобильного телефона без системы «свободные руки» во время движения карается штрафом в 200 евро.
• Водители обязаны надевать светоотражающий жилет при выходе из автомобиля, остановившегося на обочине. Штраф за это нарушение — 200 евро. При этом требовать жилет с водителей автомобилей с иностранными номерами полиция не вправе.
• Работа водителя с навигационной системой во время движения автомобиля карается штрафом в 200 евро.
• При аварии необходимо выставлять два знака аварийной остановки.

Экстренные номера:

Европейский экстренный номер — 112.
Полиция — 091.
«Скорая помощь» — 061.
Пожарная служба — 080.

Оплата штрафов в Испании:

Оплатить штраф в Испании можно в банке или при помощи интернет-сайта www.dgt.es (или https://www20.gencat.cat/portal/site/transit при нарушении в Каталонии). Если оплата произведена в течение 15 дней, то наказание водителя уменьшается на 30%. Если штраф не уплачен в течение 30 дней, то начисляются пени.

Италия

В Италии много платных дорог и тоннелей, а плата взимается исходя из пройденного километража. При выезде на магистраль водитель должен получить специальный купон, благодаря которому позднее и будет рассчитана стоимость проезда. При этом туристы должны помнить, что при подъезде к терминалам оплаты они должны пользоваться белыми или синими коридорами. А желтые с надписью Telepass предназначены исключительно для водителей, которые имеют карточки автоматического прохода (при аренде машины на несколько дней покупать последние смысла нет). Как правило, за проезд по платной дороге можно заплатить как наличными, так и при помощи банковской карточки. Однако мы настоятельно советуем иметь с собой наличные деньги — опыт показывает, что иногда «пластик» не «читается».

Парковка в Италии (особенно рядом с историческими памятниками) платная. При этом во многих случаях от водителя требуется не только оплатить стоянку, но и положить под лобовое стекло специальные пластиковые часы, на которых устанавливается время прибытия (по-итальянски звучит как disco orario). При отсутствии подобных часов вам выпишут штраф (купить парковочный диск можно на почте, заправках, в табачных лавках, туристических бюро). Также нужно помнить, что многие парковочные автоматы в Италии принимают только монеты.

Ограничение скорости в Италии:

• в населенном пункте — 50 км/ч;
• вне населенного пункта — 90 км/ч;
• на автомагистрали — до 130 км/ч (в дождь или сырую погоду скорость снижается до 110 км/ч).

Следует помнить, что в Италии установлено очень много камер, которые контролируют скорость.

Штрафы за нарушение скоростного лимита в Италии высокие, причем наказывают даже за минимальное превышение. Допустимая погрешность радара — 5%.

Превышение скорости:

• не более чем на 10 км/ч — 41-168 евро;
• на 10-40 км/ч — 168-674 евро;
• 40-60 км/ч — 527-2108 евро;
• превышение скорости более чем на 60 км/ч — 821-3287 евро.

Другие нарушения ПДД:

• проезд на запрещающий сигнал светофора — 162-646 евро;
• обгон в запрещенном месте — 162-646 евро;
• неправильная парковка — 40 евро;
• въезд в зону ограниченного движения транспорта (расположена, как правило, в исторических центрах городов) — 100 евро.

Следует иметь в виду, что в ночное время при нарушении некоторых пунктов ПДД (серьезное превышение скорости, езда в пьяном виде и так далее) штраф может быть увеличен на 33%!

Уровень алкоголя в крови водителя:

В Италии максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,5%. Для водителей моложе 21 года или при стаже вождения менее трех лет — 0 промилле.

Штрафы за «пьяную езду» в Италии зависят от степени опьянения. Если уровень алкоголя в крови от 0,8 до 1,5 промилле, то штраф составит от 800 до 3200 евро. Плюс лишение прав на 6-12 месяцев (мало того, возможно и лишение свободы на срок до 6 месяцев). Если же уровень алкоголя больше 1,5 промилле, то штраф составит от 1500 до 6000 евро, лишение прав на 1-2 года и лишение свободы на срок до 2 лет (такое же наказание предусмотрено при отказе от медицинского освидетельствования).

Особенности ПДД в Италии:

• Ближний свет является обязательным при движении вне населенных пунктов, а также в условиях плохой видимости.
• Дети ростом менее 150 см должны перевозиться в специальных креслах, соответствующих их возрасту (для детей старше трех лет допустимо использование бустера). Штраф — 80-323 евро.
• Использование ремней безопасности обязательно для всех пассажиров. Штраф — 80-323 евро.
• Разговор по телефону во время движения без использования системы «свободные руки» запрещен. Штраф — 160-646 евро.
• Обязательно наличие светоотражающего жилета, который необходимо надевать при остановке на проезжей части или обочине в ночное время или в условиях плохой видимости. Штраф — 41-168 евро.

Оплата штрафов в Италии:

Лучше всего в Италии платить штраф на месте — полицейский при этом выпишет квитанцию.

Зимние покрышки:

Зимние покрышки являются обязательными только в двух итальянских провинциях. В регионе Valle d’Aosta зимняя «резина» или цепи противоскольжения должны быть одеты с 1 октября по 15 апреля. В провинции Sudtirol (регион Bolzano) их надо иметь с 15 ноября по 31 марта.

Разрешено использование шипованных покрышек в остальной части страны с 15 ноября по 15 марта.

Экстренные номера:

Полиция — 112, 113.
Техническая помощь на дороге — 116.
«Скорая помощь» — 118.
Пожарная служба — 115.

Франция

Проще всего по Франции путешествовать по платным дорогам. Придется заплатить, но зато качество этих магистралей великолепно, а разрешенная максимальная скорость — 130 км/ч. Кроме того, платить приходится за проезд по некоторым мостам и тоннелям, включая и недавно построенный виадук Мийо длинной почти 2,5 км и максимальной высотой 270 м.

Ограничение скорости во Франции:

• в населенном пункте — 50 км/ч;
• вне населенного пункта — 90 км/ч (в дождь или сырую погоду скорость снижается до 80 км/ч);
• на автомагистрали — до 130 км/ч (в дождь или сырую погоду скорость снижается до 110 км/ч). Минимальная скорость движения на автомагистрали — 80 км/ч.

Во Франции едва ли не больше всего камер контроля скорости на километр дорог. Причем с 2011 года полиция не обязана устанавливать предупреждающие знаки о наличии радара. Мало того, полиция требует от водителей деактивировать в навигационных системах функцию, которая говорит водителю о приближении к камерам.

На дорогах Франции используются самые разные типы камер контроля за скоростью: мобильные, стационарные, есть даже системы, измеряющие среднюю скорость на определенном участке. Погрешность радара при скорости до 100 км/ч составляет 5 км/ч, при скорости свыше 100 км/ч — 5%. Есть также камеры, которые работают на движущихся полицейских автомобилях. Погрешность таких радаров — 10 км/ч при скорости до 100 км/ч и 10% при скорости выше 100 км/ч. Мало того, камеры во Франции контролируют проезд перекрестков и железнодорожных переездов.

Штрафы за нарушение скоростного лимита:

• до 20 км/ч — 68 евро (45 евро при оплате в течение 15 дней, 180 евро при оплате позднее 45 суток, при рассмотрении дела в суде штраф может составить до 450 евро);
• до 20 км/ч в населенном пункте — 135 евро (90 евро при оплате в течение 15 дней, 375 евро при оплате позднее 45 суток, при рассмотрении дела в суде штраф может составить до 750 евро);
• 20-50 км/ч — 135 евро (90 евро при оплате в течение 15 дней, 375 евро при оплате позднее 45 суток, при рассмотрении дела в суде штраф может составить до 750 евро);
• превышение скорости более чем на 50 км/ч — 1500 евро.

Другие нарушения ПДД:

• перестроение без использования «поворотников» — 35 евро;
• проезд на запрещающий сигнал светофора — 135 евро;
• пересечение сплошной линии — 135 евро.

Уровень алкоголя в крови водителя:

Во Франции максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,5%. При этом если уровень алкоголя составляет от 0,5 до 0,8 промилле, то штраф составляет всего 135 евро. Однако стоит только превысить отметку в 0,8 промилле, как наказание будет очень серьезным — до 4500 евро, лишение прав на срок до 3 лет и даже возможно лишение свободы на срок до 2 лет. Если в состоянии алкогольного опьянения водитель совершил ДТП, которое привело к серьезным последствиям, то штраф может вырасти уже до 10 000 евро и возможно лишение свободы на срок до 2 лет.

Интересно, что с 2012 года вступил в действие закон, согласно которому все водители должны иметь в машине индивидуальный алкотестер. Однако сейчас никакого наказания за нарушение этого правила не предусмотрено.

Особенности ПДД во Франции:

• Ближний свет является обязательным только в темное время суток, про проезде тоннелей и при движении в условиях недостаточной видимости.
• Дети должны перевозиться исключительно в специальных креслах. Дети весом до 13 кг должны перевозиться спиной по направлению движения. Штраф — 135 евро.
• Использование ремней безопасности обязательно для всех пассажиров. Штраф — 135 евро.
• Использование сотового телефона во время движения без системы «свободные руки» запрещено. Штраф — 135 евро.
• На дороге с двумя и более полосами движения в каждом направлении запрещено двигаться по левым полосам при свободной правой. Штраф — 135 евро.
• При выходе из машины, остановившейся на проезжей части или у обочины в ночное время, необходимо надевать светоотражающий жилет. Штраф — 135 евро.

Оплата штрафов во Франции:

Оплатить штраф лучше всего в течение ближайших 15 дней после нарушения ПДД. В этом случае штраф рассчитывается исходя из уменьшенной суммы. Например, вместо 68 евро вы заплатите только 45 евро, вместо 135 евро — 90 евро. Если штраф не оплачен в течение 45 дней (или не была подана жалоба), то сумма штрафа значительно увеличивается.

Размер штрафов в зависимости от времени оплаты:



Заплатить штраф можно в банках, непосредственно полицейскому или по интернету на сайте www.amendes.gouv.fr.

Экстренные номера:

Европейский экстренный номер — 112.
Полиция — 17.
«Скорая помощь» — 15.
Пожарная служба — 18.

Кипр

Добраться до Кипра на своей машине весьма проблематично — все-таки, это остров. Именно поэтому подавляющее большинство туристов, которые приезжают сюда, пользуются услугами компаний по аренде автомобилей. Их здесь много, а цены вполне гуманные. Как проще всего арендовать автомобиль, вы можете прочитать в главе «Как арендовать автомобиль за рубежом?».

Дороги на Кипре бесплатные, но за парковку в центре городов и рядом с культурными достопримечательностями надо платить. Цена в среднем составляет около 50 евроцентов за час стоянки. При этом надо помнить, что если на асфальте нарисована желтая полоса, то стоянка в этом месте запрещена (при двух полосах — запрещена даже остановка). Штраф за это нарушение — 85 евро. По сравнению с некоторыми другими европейскими странами вполне гуманно.

Ограничение скорости на Кипре:

• в населенном пункте — 50 км/ч;
• вне населенного пункта — 80 км/ч;
• на автомагистрали — 100 км/ч. Минимальная скорость движения на автомагистрали — 65 км/ч.

Штрафы за нарушение скоростного лимита:

На Кипре весьма интересная система вычисления суммы штрафа при превышении скоростного лимита. Она рассчитывается исходя из того, на сколько конкретно водитель превысил скорость. Так, если речь идет о 30% от установленного лимита и менее, то штраф рассчитывается исходя из 1 евро за каждый «лишний» километр. Если скорость превышена на 30-50% от лимита, то платится уже 2 евро за каждый километр превышения. 50-75% — 3 евро. Если же скорость превышена более чем на 75%, то сумму штрафа будут определять в суде.

Другие нарушения ПДД:

• Разговор по мобильному телефону без использования системы «свободные руки» — штраф 85 евро.
• Непредоставление преимущества пешеходу на переходе — штраф 85 евро.
• Курение в автомобиле, если в салоне находится подросток, не достигший 16 лет, — штраф 85 евро.
• Проезд на запрещающий сигнал светофора — штраф 85 евро.
• Употребление пищи или жидкостей во время движения — штраф 85 евро.
• Неиспользование ремня безопасность — штраф 85 евро.
• Отсутствие знака «аварийная остановка» — штраф 20 евро.

Уровень алкоголя в крови водителя:

Кипрское законодательство довольно либерально относится к употреблению алкоголя за рулем (по крайней мере, по сравнению с некоторыми другими странами). Так, минимально разрешенная норма алкоголя в крови водителя — 0,5 промилле. Однако если уровень алкоголя составляет от 0,5 до 1,19 промилле, то штраф составит всего 200 евро (плюс задержание до того момента, пока за вами не приедет трезвый водитель). А если уровень алкоголя составляет 1,2-1,6 промилле, то штраф составит 300 евро. И лишь при 1,6 промилле и более наказание будет определяться в суде.

Оплата штрафов на Кипре:

Платить штраф «на месте» на Кипре запрещено — это может быть приравнено к попытке дачи взятки. В случае получения квитанции необходимо обратиться в муниципалитет или в полицейское отделение и заплатить деньги там.

Экстренные номера:

Европейский экстренный номер — 112.
Полиция — 199.
«Скорая помощь» — 199.
Пожарная служба — 199.

Греция

Большинство автомобильных дорог в Греции бесплатные, за исключением автобанов, которые соединяют разные части страны (плюс, платить приходится за проезд по некоторым мостам и тоннелям). Однако плата за пользование дорогами не слишком большая, а сами магистрали очень качественные. Платить за дороги необходимо перед въездом на магистраль.

Ограничение скорости на дорогах Греции:

• в населенном пункте — 50 км/ч;
• вне населенного пункта — 90 км/ч;
• на автомагистрали — 110 км/ч, на ряде автобанов — 130 км/ч.

Штрафы за нарушение скоростного лимита:

• превышение скорости не более чем на 20 км/ч — 40 евро.
• 21-30 км/ч — 100 евро.
• более 30 км/ч — 350 евро. Также возможно изъятие водительского удостоверения на срок до 60 дней.

Большой проблемой для туристов в греческих городах может быть парковка. Мест мало, причем многие из них ограничены желтыми или синими линиями. Они означают, что «чужим» автомобилям здесь парковаться запрещено. Кроме того, во многих местах введены жесткие лимиты на время парковки — не более 3 часов. Самое обидное, что греческие полицейские часто не просто выписывают штраф, но еще и снимают номера с автомобиля. А за ряд нарушений ПДД (проезд перекрестка на красный свет, обгон в запрещенном месте и т.д.) могут еще и изъять технический паспорт на срок до 20 дней.

Уровень алкоголя в крови водителя:

Допустимый уровень алкоголя в крови водителя — 0,5 промилле. При этом серьезные санкции наступают только при превышении порога в 0,8 промилле — в этом случае выписывают штраф на сумму в 700 евро и лишают прав на 3 месяца (при уровне алкоголя от 0,5 до 0,8 промилле штраф составляет 200 евро). Если же в крови обнаружат 1,1 промилле, то штраф составит уже 1200 евро, лишение прав на 6 месяцев и возможное тюремное заключение на 2 месяца. Поймали повторно за это нарушение? Тогда 2000 евро штрафа, лишение прав на срок до 5 лет и заключение под стражу на 6 месяцев.

Водителям, которые недавно получили права, следует помнить — при стаже вождения менее 2 лет допустимая норма алкоголя в крови составляет 0,2 промилле.

Оплата штрафов в Греции:

Полицейские не имеют права принимать от водителя деньги. Если вам выписали штрафную квитанцию, то оплатить ее надо в течение ближайших 10 дней в банке.

Экстренные номера:

Европейский экстренный номер — 112.
Полиция — 100.
«Скорая помощь» — 166.
Пожарная служба — 199.

https://auto.mail.ru/info/ru/na_avtomobile_za_granicei/

На автомобиле за границей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Засады ГИБДД уйдут в прошлое.

Начальник ГИБДД России Виктор Нилов заявил, что руководство автоинспекции намерено запрещать своим сотрудникам устраивать засады на дорогах. О таком решении стало известно в ходе онлайн-интервью, которое глава ведомства дал «Газете.ру». Утверждается, что инспекторов начнут контролировать гораздо жестче, чем сейчас. «Мы сегодня постоянно мониторим эту ситуацию: и то, что появляется в прессе, и сами отслеживаем, когда выезжаем с гласными и негласными проверками. Жестко разбираемся с теми, кто до сих пор это позволяет, — рассказал Нилов. — На одном из последних совещаний министр еще раз поставил очень жесткую задачу и в целом Госавтоинспекции, и вообще руководителям территориальных органов внутренних дел, при выявлении таких случаев самые жесткие наказания не только тем, кто это делает, но и руководителям, которые это допускают».

На наших дорогах есть немало мест, где гаишник может спрятаться с выгодой для себя. Обычно смысл засады состоит не в том, чтобы снизить число нарушений на том или ином опасном участке, а скорее в том, чтобы заставить заплатить максимальное число проезжающих. Самая большая проблема заключается в том, что инспекторам пока никто не запрещает устраивать «ловушки»: делать засады именно в тех местах, где, например, требования знаков или разметки многие понимают неверно. Из-за этого автомобилисты нарушают ПДД, сами того не зная.

К сожалению, водитель в таких случаях практически никак не может избежать наказания. С формальной точки зрения автоинспектор прав, и ни начальство, ни суды не склонны отменять наложенные штрафы или принятые решения о лишении водительского удостоверения. Но заявление главы ГИБДД, конечно, вызывает некоторый оптимизм, поскольку, кроме решения «сверху», тут никакие другие меры пока не работают.

Засады ГИБДД уйдут в прошлое. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

За бракованную «Ладу» покупатель получил полмиллиона.

Челябинскому автомобилисту удалось в суде доказать, что купленная им «тринадцатая» модель «Лады» является некачественным товаром и получить сумму, вдвое превышающую стоимость самой машины, сообщает «Российская газета». Дело в том, что если дилер отказывается по доброй воле вернуть деньги за автомобиль с серьезным заводским браком, то суд может принять решение, что покупателю должна быть выплачена неустойка и компенсация морального вреда, помимо суммы, уплаченной при покупке автомобиля.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

За бракованную «Ладу» покупатель получил полмиллиона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Снятие номеров планируют запретить.

Подобный вид наказания в сегодняшних реалиях практически неэффективен, и об этом во властных кругах заговорили еще прошлой осенью, и теперь, как выясняется, делу дали ход. Соответствующий законопроект уже рассматривается в Госдуме, сообщает «Российская газета». Дело в том, что любой водитель может изготовить неограниченное количество дубликатов своих номеров – это законодательно разрешено. Достаточно обратиться в любую аккредитованную организацию, и она изготовит таблички с вашим номером, неотличимые от тех, что вам выдали в ГИБДД.

Тем не менее, Кодекс об административных правонарушениях предусматривает лишение номеров за отсутствие действующего полиса ОСАГО, за избыточную тонировку и некоторые другие нарушения.

«Сегодня присутствующая в КоАП норма, позволяющая применять снятие с транспортных средств государственных регистрационных знаков, абсолютно потеряла смысл. Владелец автомобиля может заранее изготовить любое количество дубликатов регистрационных знаков», – приводит газета слова одного из авторов законопроекта депутата Ярослава Нилова.

Снятие номеров планируют запретить. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парковка в Москве может подешеветь.

Департамент транспорта столицы рассматривает возможность ввести дифференцированные тарифы парковки в зависимости от загруженности улиц. На свободных дорогах она может понизиться до 10 рублей за час, на улицах со средней загрузкой до 40 рублей за час, а там, где машин много, она будет стоить 80 рублей, пишут «Известия». Напомним, что сейчас в центре Москвы бесплатно стоять нельзя нигде: внутри Бульварного кольца час обходится в 80 руб., а внутри Садового – в 60 руб.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

Парковка в Москве может подешеветь. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

К 2016 году в центре Петербурга появится первая зона платной парковки.

Правительство Санкт-Петербурга в 2014 году начнет работу по реализации проекта по созданию платной парковочной зоны. Для выполнения данной задачи Смольный возьмет кредит у Всемирного банка. Стоимость проекта – более 2 млрд. рублей.

Первой платной парковочной зоной должна стать территория, которая ограничена площадью Труда, набережной Крюкова, переулком Матвеева, улицей Декабристов, Лермонтовским проспектом, Фонтанкой и Невой.

По предварительной информации, в рамках эксперимента будет создано более 20 тысяч парковочных мест, которые будут оснащены системой информирования о прибытии транспорта на остановках, системами видео- и фотофиксации.

К 2016 году в центре Петербурга появится первая зона платной парковки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Самые продаваемые автомобили в мире в 2013 году.

Стремление автомобильных производителей к роскошным дизайнерским решениям, невероятным техническим характеристикам, общей уникальности и инновационности вполне объяснимо. Однако одним из основных свидетельств успеха марки и, безусловно, подтверждением уровня финансового лидерства компании становится статистика продаж.

Специалисты анализируют рейтинги продаж новых автомобилей, составленные по результатам исследований маркетинговых отчетов 2013 года, и подготавливают топы автомобильных марок, пользующихся успехом у покупателей мировых авторынков.

Поэтому наш сегодняшний обзор посвящен самым продаваемым в мире автомобилям, реализованным в разных странах в 2013 году.

Откроет список самых популярных автомобилей Toyota Camry, представитель одной из любимых всеми автомобилистами марок, давно ставшей символом современности, технологического успеха и комфорта. Toyota Camry отличается впечатляющими динамическими характеристиками: мощность, но при этом экономичность, статусность, но при этом и легкость конструкторских решений. Радует пользователей и внутренний интерьер: трехзонный климат-контроль, управляющие элементы не только для водителей, но и для пассажиров. Производитель не скупится на разнообразие мультимедийного оборудования, включаемого в комплектацию автомобиля: сенсорный экран, камера заднего вида, спутниковая навигационная система. При этом популярность Toyota Camry и включение ее в список самых продаваемых в мире авто объясняется особенным успехом модели в США, где Camry признана самым продаваемым легковым авто.

В отношении количественных показателей статистика приводит следующие цифры: в 2013 году мировые продажи Toyota Camry составили 728 230 экземпляров.



Продолжит сегодняшний перечень Chevrolet Cruze, ставший основой выросшей популярности марки Chevrolet во всем мире.

Этот элегантный седан стал востребованным среди покупателей благодаря интересному экстерьеру и высокому уровню устойчивости на дорожном полотне. В 2009 году автомобиль был протестирован на Euro NCAP и получил впечатляющие результаты: 96% для взрослого пассажира и 84% для детей.

Этот автомобиль стабилен и солиден – его выбирают те, кто знает цену безопасности и комфорту. Последний, кстати, обеспечит своему владельцу исключительное удобство в пути: качественные материалы отделки, простор и оригинальный спортивный дизайн передней панели превращают Chevrolet Cruze в прекрасный выбор автомобилистов, ищущих качество и надежность в пути. Его по праву можно отнести к семейным автомобилям, во всяком случае, его вместимость и уровень безопасности вне всяких нареканий. Общее количество проданных моделей Chevrolet Cruze в мире в 2013 году составляет 729 000 экземпляров.



Следующим в перечне лидеров мировых автомобильных продаж 2013 года стал Hyundai Elantra, вышедший на авторынок из Южной Кореи и характеризующийся приличным уровнем роста продаж.

Стильная и эффектная внешность, удобный салон, достаточно приличные для бюджетного автомобиля технические параметры плюс приемлемая цена сделали Hyundai Elantra любимым автомобилем молодых, динамичных и амбициозных жителей больших городов.

Отличная обтекаемость, струящиеся, плавные линии дизайна и приличная базовая комплектация, включающая в себя подушки безопасности для водителя и пассажира, электропривод передних стекол и зеркал, обогрев зеркал, передних сидений и заднего стекла – все характеристики Hyundai Elantra объясняют выбор покупателей со всего мира. Такой автомобиль станет полноправным участником активного дорожного движения и обеспечит своему владельцу должный уровень безопасности и комфорта.

За 2013 год в мире было продано 866 000 экземпляров Elantra – привлекательного и разумно организованного автомобиля для мобильных и активных водителей.



Открывает тройку лидеров мировых автомобильных продаж Volkswagen Jetta, предлагаемый покупателям как с дизельным, так и с гибридным двигателем.

Производитель этого автомобиля не отступил от своих принципов производства – легендарная марка, представленная концерном, порадовала даже самых требовательных водителей.

Функциональность Volkswagen Jetta на высоте, а ее ходовые качества позволили причислить автомобиль к лучшим моделям своего класса. Владельцы Volkswagen Jetta довольны экономичностью модели, а также отмечают превосходную управляемость, мягкость подвески и вполне приемлемую стоимость обслуживания.

Подведя итоги продаж Volkswagen Jetta, осуществленных в 2013 году, представители марки наверняка были довольны результатом – общее количество проданных экземпляров составило 905 869 единиц.



Второе место в сегодняшнем топе самых продаваемых в мире авто занял еще один представитель марки Тойота, продолживший славные традиции классического качества и отменного дизайна.

Toyota Corolla стала образцом элегантности и классического прочтения автомобильного дизайна: стильная передняя часть с низкой решеткой радиатора, уверенность и строгость линий принесли модели репутацию автомобиля для тех, кто ценит качество в мельчайших деталях и уверенность в создаваемом образе.

Интерьер салона повторяет ставшие привычными для марки средства оформления, но при этом дополняется черно-глянцевыми элементами на приборной панели, голубоватой подсветкой и особенно приятными на ощупь материалами обивки.

Покупатели, конечно, ценят постоянное стремление Тойота к совершенству и не оставили без внимания желание производителя оправдать ожидания поклонников марки. Поэтому такими впечатляющими стали показатели продаж Toyota Corolla в 2013 году – за этот период был продан 1 001 141 экземпляр модели.



Вот мы и добрались до лидера – модели, любимой не только во всем мире, но и в России – второй год подряд первые места рейтингов продаж занимает автомобиль Ford Focus. Производитель выбрал беспроигрышный путь для своего успеха – массовые продажи марки по всему миру и безупречное качество каждой модели. Актуальные дизайнерские решения, дополненные техническим совершенством и превосходными показателями комфорта, объясняют мировую популярность и неизменный триумф автомобиля в качестве лучшей модели для представителей среднего класса.

Ford Focus безопасен и экономичен, оснащен современными управляющими системами и внушительным функционалом – его владельцы получают искреннее удовольствие от вождения и уверены в надежности своего железного любимца.

Общее количество проданных в 2013 году автомобилей Ford Focus составляет солидную цифру – 1 059 574 экземпляра.



Завершая обзор самых продаваемых в 2013 году авто, пожелаем производителям дальнейших успехов, а покупателям во всем мире – финансовых возможностей для приобретения автомобилей своей мечты!

https://avtobizon.ru/review/post_48524.html

Самые продаваемые автомобили в мире в 2013 году. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

МВД может ввести тесты на алкоголь для пешеходов.

Министерством внутренних дел подготовлен проект постановления правительства, фиксирующий основания для тестирования граждан на предмет употребления алкоголя.

Ранее МВД вынесло на обсуждение поправки в КоАП России, которые расширяют права сотрудников полиции. Например, человек, который совершил административное правонарушение, может быть проверен на состояние опьянения, если имеются достаточные основания это предполагать.

В список основания вошла неустойчивость во время ходьбы, нарушения координации, запах изо рта и многое другое.

Сообщается, что гражданин будет считаться пьяным, если алкотестер на 1 литр выдыхаемого воздуха покажет 0,16 мг. Стоит отметить, что такой же «порог» в КоАП РФ прописан и для участников дорожного движения.

МВД может ввести тесты на алкоголь для пешеходов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Заряженная LADA Kalina Sport будет 140-сильной.



Как сообщили в компании АвтоВАЗ, уже в текущем году здесь собираются выпустить две спортивные версии модели LADA Kalina, самая мощная из которых будет оснащена 1,6-литровым 140-сильным двигателем.

В частности, руководитель спортивного подразделения LADA отметил, что 140-сильная заряженная LADA Kalina получит к новой силовой установке также и более мощную тормозную систему. Дополнительно ожидается появление на новой модели 17-дюймовых дисков и нового обвеса, который и должен придать автомобилю более спортивный вид.

Что касается официальной презентации новой LADA Kalina Sport, то она должна прийтись на июньский этап WTCC. Отмечается, что новая LADA Kalina Sport с мощностью двигателя в 140 л.с. выйдет ограниченным тиражом – всего 500 экземпляров.

А вот менее мощная модификация автомобиля получит двигатель с рабочим объемом 1,6 литра мощностью 120 л.с.

Заряженная LADA Kalina Sport будет 140-сильной. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→