Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

[Adm]

Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

У нас есть отдельный раздел форума для самых интересных новостей, полезных статей и их обсуждения по данной тематике, который находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Госдеп: Половина всей атомной энергии в США производится благодаря российским ядерным боеголовкам.

Низкообогащённый уран, полученный в результате уничтожения 20 тыс. российских ядерных боеголовок и переработанный для топлива американских АЭС, используется для производства примерно половины всей атомной энергии в США. Такие данные привела заместитель госсекретаря США по разоружению Роуз Гёттемюллер.

«За последние 15 лет ядерное топливо из списанных российских ядерных боеголовок обеспечило 10% всей электроэнергии, произведённой в США», - отметила Гёттемюллер, добавив, что за это время специалисты переработали около 20 тыс. ракет.

По её словам, в этом году завершается поставка последней партии урана из России в рамках заключённого между правительствами двух стран в 1993 году соглашения по программе ВОУ-НОУ (высокообогащённый уран - низкообогащённый уран), сообщает Agence France-Presse.

Так называемое Соглашение ВОУ-НОУ между Россией и США было подписано в Вашингтоне 18 февраля 1993 года в целях нераспространения ядерного оружия. Оно также известно как программа «Мегатонны в Мегаватты» и предусматривает переработку российского оружейного урана в топливо для атомных электростанций США.

В соответствии с соглашением, Россия преобразует высокообогащённый уран из снятого с вооружения ядерного оружия в низкообогащённый. Полученный НОУ поставляется в США, перерабатывается в ядерное топливо и используется для работы 104 американских АЭС. Соглашение рассчитано на 20 лет и предусматривает переработку 500 тонн оружейного урана, что эквивалентно оснащению зарядами около 20 тыс. ядерных боеголовок.

Эксперты отмечают, что 500 тонн оружейного урана эквивалентны 10 млрд баррелей нефти.

Последняя отправка в США контейнеров с российским ядерным топливом запланирована на декабрь этого года. «В конце ноября в Москву и Санкт-Петербург отправятся американские официальные лица, чтобы проконтролировать этот процесс и соблюсти все необходимые формальности по завершению договора. Мы с нетерпением ждём, когда совместно отпразднуем это историческое достижение», - сказала Гёттемюллер.

Госдеп: Половина всей атомной энергии в США производится благодаря российским ядерным боеголовкам. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Украина пригрозила полностью отказаться от российского газа.

Украина может на несколько ближайших лет полностью отказаться от закупок газа в России, если действующий контракт «Нафтогаза» и «Газпрома» не будет пересмотрен. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров, передает РИА Новости.

Украинский премьер добавил, что при текущих ценах на российское топливо Киев сокращает и будет сокращать объем импорта, а в перспективе вообще не будет покупать газ у России. Азаров подчеркнул, что подобная задача может быть реализована в случае снижения потребления газа внутри страны, перехода на альтернативные источники топлива, а также наращивания собственной добычи.

По словам Азарова, Киев готов через суд доказывать абсурдность действующего газового контракта, если «Газпром» подаст на Украину в суд за его невыполнение. Он отметил, что контракт составлен таким образом, что Украина не может выйти из него в одностороннем порядке.

Заявление Азарова было сделано спустя два дня после того, как президент России Владимир Путин рассказал о предоставлении «Газпромом» скидки на топливо для Украины. По словам Путина, «Газпром» продал Киеву газ для заполнения подземных хранилищ (ПХГ) по 260 долларов за тысячу кубометров. Для сравнения, в четвертом квартале стоимость поставок российского топлива, по данным украинского Минэнерго, составляет 410 долларов.

Действующий газовый контракт между «Газпромом» и «Нафтогазом Украины» был подписан в 2009 году сроком на десять лет. В Киеве не раз называли договор «кабальным» из-за высоких цен поставок. Последние несколько лет украинские власти пытаются добиться от России снижения стоимости топлива, но пока безуспешно.

Пытаясь снизить зависимость от российского газа, Украина стала частично закупать топливо в Европе, в частности, у Польши, Венгрии и Словакии. В свою очередь, Россия для снижения зависимости от Украины как транзитера запустила газопровод «Северный поток», проложенный по дну Балтийского моря и соединяющий Россию с Германией, а также начала строительство «Южного потока» (соединит российскую сторону с Болгарией через Черное море).

Украина пригрозила полностью отказаться от российского газа. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Peugeot и Citroen могут перейти в руки китайцев.

О перспективах покупки 30% акций французского автопроизводителя китайской компанией Dongfeng Motor сообщает издание Automotive News Europe. Если это произойдет, китайская фирма станет крупнейшим акционером концерна PSA Peugeot Citroen. Сейчас основными акционерами являются семья Пежо и концерн GM, владеющие пакетами в 25,5% и 7% соответственно (прочим многочисленным акционерам принадлежат более мелкие доли). Французское законодательство предусматривает, что покупатель 30 и более процентов акций должен сделать предложение другим партнерам о выкупе остальных акций. Это означает, что семья Пежо может потерять контроль над компанией.

В концерне PSA Peugeot Citroen подтвердили, что ведут переговоры о потенциальном партнерстве с иностранными компаниями, хотя в детали вдаваться не стали. Но китайская пресса уже поспешила огласить подробности сделки: 30-процентный пакет акций будет куплен за 10 млрд юаней (около 1,2 млрд евро).

Аналитики заявляют, что PSA сейчас остро нуждается в деньгах. В следующем году концерну требуется около 2 млрд евро для покрытия долговых обязательств. В первом полугодии 2013 года операционные потери компании составили 510 млн евро. Для снижения затрат планируется сократить 11 200 рабочих мест и закрыть завод под Парижем.

Dongfeng Motor является подходящим для французов партнером, так как в Китае уже действуют три совместных предприятия с PSA. Обе компании заявляли, что планируют расширять партнерство. Формально GM имеет право расторгнуть альянс с французами, если они утратят контроль над своей компанией, однако вице-президент GM Стивен Гирски заявил, что сотрудничество продолжится, даже если Dongfeng осуществит свои планы по приобретению крупного пакета акций.

Peugeot и Citroen могут перейти в руки китайцев. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Роструд перестанет «кошмарить» бизнес.

Всеволод Вуколов (глава Роструд), выступая во вторник на первом заседании Общественного совета при Федеральной службе по труду и занятости (Роструде) пообещал не «кошмарить бизнес» и изменить подход к инспекции компаний.

В итоговом документе говорится, что в ближайшее время Роструд разработает новую концепцию работы «Открытая инспекция труда — переход от «модели санкций» к «модели соответствия». Предполагается, что впредь проверки бизнеса будут проводиться в ответ на конкретные жалобы, а не по инициативе инспекторов, а работодатели, в свою очередь, смогут открыто предъявлять свои претензии инспекторам благодаря специально созданной открытой площадке в интернете.

Выступая на Совете, директор центра реформ государственного и муниципального управления РАНХ и ГС Андрей Репников сообщил, что в прошлом году Роструд провел 135 000 проверок и вошел в пятерку наиболее «результативных» федеральных органов. Выявлением нарушений оканчивалось 76% проверок, причем на одну контрольную проверку выявлялось в среднем 7 нарушений. По его словам, среди федеральных органов по числу выявленных нарушений в 2012 г. Роструд уступил первенство только службам МВД и МЧС.

Роструд перестанет «кошмарить» бизнес. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Половина россиян считает, что в стране все нормально.

МОСКВА, 10 окт — РИА Новости. Чуть более половины россиян (53%) считает, что в стране все нормально, а четверть (25%) — что все плохо, 12% уверены, что все хорошо, свидетельствуют опубликованные в четверг данные опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

На просьбу оценить ситуацию в стране 2% респондентов ответили "все отлично", 4% — "все ужасно", а 3% затруднились ответить.

"Индекс оценки ситуации в стране в сентябре составил уже 38 пунктов (для сравнения, в июне — 35). Год назад этот показатель находился на куда более низкой отметке — 28 пунктов", — сообщают социологи.

Этот индекс показывает, как россияне оценивают ситуацию в стране. Показатели строятся на основе вопросов "Как Вы в целом оцениваете ситуацию, сложившуюся в стране?". Индекс рассчитывается как разность между ответами "все нормально", "все отлично", "все хорошо" и "все плохо", "все ужасно". Индекс может принимать значение от —100 до 100 пунктов. Чем выше значение индекса, тем лучше, по мнению россиян, обстоит положение дел в стране.

Инициативный всероссийский опрос ВЦИОМ был проведен 21-22 сентября. Опрошены 1,6 тысячи человек в 138 населенных пунктах в 46 регионах России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.

Достаточно ли россиянам свободы

В конце сентября центр Юрия Левады провел опрос среди жителе РФ, касающийся свободы в стране. Большинство россиян (60%) считают достаточной свободу в стране, 17% высказались за то, что в РФ "слишком много свободы", 15% полагают, что ее "слишком мало". Этот показатель изменился с 1990 года на 30% — тогда большая часть респондентов (38%) считали, что свободы в России очень мало, 30% полагали, что ее достаточно и 17%, что она избыточна. В 2011 году уже 51% опрошенных высказывались за достаточный уровень свободы в стране.

Что больше всего беспокоит россиян

Главными проблемами страны россияне считают ситуацию в сферах ЖКХ и ЖКУ (53%), инфляцию (50%), низкий уровень жизни населения (46%), а также коррупцию и бюрократизм (44%). Такие данные привел ВЦИОМ в середине сентября. В порядке убывания далее следуют такие проблемы, как алкоголизм (34%), ситуация в сфере здравоохранения (34%), пенсионное обеспечение (32%), положение молодежи (31%), состояние морали и нравственности (30%) и безработица (28%).

Половина россиян считает, что в стране все нормально. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Жизни простых американцев оказались в руках конгресса США.

Правительство США не работает уже вторую неделю, а ещё через неделю в стране может произойти дефолт. В конгрессе идут ожесточенные политические дебаты, от исхода которых буквально зависит жизнь многих простых американцев. Подробности в репортаже корреспондента RT Марины Портной.

Приостановка работы правительства США, длящаяся вот уже 10 дней, ставит под угрозу не только экономику и кредитоспособность страны. Для сотен граждан бюджетный кризис стал вопросом жизни и смерти. Каждую неделю, что правительство остаётся закрытым, примерно 200 пациентов не могут пройти медицинское обследование в Национальных институтах здравоохранения.

Сейчас в лечении нуждаются примерно 400 тяжело больных пациентов, включая больных раком. По данным службы здравоохранения, среди пациентов, которым отказывают в обслуживании, есть дети.

Как сообщается, из-за недоговорённости политиков по бюджету приостановить работу пришлось 75% сотрудников Национальных институтов здравоохранения.

Сейчас в США перестали работать практически все государственные учреждения. Почти 40% всего федерального аппарата отправлено в неоплачиваемый отпуск. Законодателям не удалось договориться по бюджету, поскольку республиканцы из палаты представителей требуют от президента отсрочить реформу здравоохранения. Они считают, что она приведёт к увеличению дефицита бюджета США и не позволит выделить средства на более важные проекты. Между тем, данная реформа была одним из основных пунктов предвыборной программы американского президента, поэтому он не собирается уступать. По оценкам аналитиков, спор американских политиков в итоге может грозить США дефолтом.

Жизни простых американцев оказались в руках конгресса США. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Цены на машины могут снизить через суд.

Утилизационный сбор, который с прошлого года включен в стоимость автомобилей на российском рынке, стал причиной торгового конфликта между Россией и Евросоюзом. Вначале западные страны не устраивало то, что данным сбором облагаются только машины иностранного производства, что в очередной раз создало «тепличные условия» для отечественных автопроизводителей. Буквально на днях Госдума приняла в первом чтении законопроект, устраняющий это неравенство. Однако ЕС не снимает своих претензий, так как по мнению европейских производителей, ставки утилизационного сбора в России завышены, из-за чего розничные цены на машины оказываются слишком высоки, и это подрывает экспорт автомобилей из Европы в Россию. Вопрос об этом будет решаться в суде ВТО.

Вчера ЕС официально потребовал от ВТО создать специальную группу экспертов-арбитров, которая начнет разбирательство о соответствии нормам организации российского утилизационного сбора на импортные автомобили, сообщает «Коммерсантъ». По данным ЕС, объемы поставок автомобилей из Европы в Россию составляют 10 млрд евро. При этом общий объем утилизационных сборов российское правительство оценивает в 1,3 млрд евро. Запад будет требовать общего снижения ставок сбора, так как многие эксперты полагают, что нынешние ставки были введены властями для того, чтобы компенсировать потери от снижения таможенных пошлин, которое наша страна предпринимает в связи со вступлением в ВТО. В самом деле, потребители никакого снижения не заметили: автомобили за последний год только продолжили дорожать.

Помимо прочего, представители ЕС заявляют, что ставки на новые и подержанные машины не должны резко отличаться, поскольку стоимость их утилизации примерно равна. Сейчас же с ввозимых подержанных машин взимают в шесть раз больше, чем с новых. В этом можно увидеть попытку воспрепятствовать импорту автомобилей со вторичного рынка Европы, чтобы они не конкурировали, например, с вазовской продукцией.

Директор департамента торговых переговоров Минэкономики Максим Медведков со своей стороны поясняет, что сбор в том числе идет на компенсацию общего вреда для экологии от автомобилей, поэтому дифференциация в зависимости от двигателя и возраста справедлива.

Если ЕС удастся в суде ВТО доказать свою правоту, то снижение сбора приведет к тому, что автомобили на российском рынке подешевеют. Однако наше правительство в свою очередь планирует оспаривать пошлины ЕС на ту продукцию, которую мы поставляем на Запад (в частности, металл и удобрения). Таким образом, торговый спор превращается в обмен взаимными претензиями.

Цены на машины могут снизить через суд. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Миллиардер без миллиарда: долги основателя «Связного» почти равны его активам.



Бизнес Максима Ноготкова — сотовый ритейлер «Связной» и одноименный банк — стоит всего $100 млн. И это без учета дополнительных требований Центробанка, которые еще сильнее уменьшат стоимость бизнеса. Это следует из предложений иностранных инвесторов по финансированию бизнеса Ноготкова. Документ, в котором раскрыто финансовое положение группы компаний «Связной», есть в распоряжении Forbes. В рейтинге Forbes Ноготков занимал 82-е место с состоянием в $1,3 млрд, однако новые данные, которые не были известны до сих пор, позволяют предположить, что состояние Ноготкова значительно меньше.

Последние полгода СМИ неоднократно сообщали о возможно большой долговой нагрузке группы компаний «Связной», но точные цифры не были известны. Менеджеры «Связного» говорили, что чистый долг ритейлера по итогам прошлого года составлял всего 7 млрд рублей. Денежный поток из-за расторжения контракта с «Вымпелкомом» снизился, но не существенно — на $40 млн. В сентябре в интервью Газете.ru Ноготков в очередной раз сказал, что значимых изменений в размере долга не произошло.

Чистый долг кипрской холдинговой компании Ноготкова Trellas Enterprises Limited, как следует из имеющихся у Forbes документов, составляет $561 млн. Кроме того еще $471 млн должен ритейлер. По долгам Trellas заложено более половины акций ритейлера и банка. Крупнейший кредитор — Сбербанк, кроме него Ноготков называл принадлежащий ВЭБу «Глобэкс», а также Промсвязьбанк и Московский кредитный банк.

Стоимость активов холдинговой компании инвестиционные консультанты оценили в $1,13 млрд, но без учета долга. В оценку включена стоимость ритейлера ($900 млн, с мультипликатором 6 EBITDA за 2012 год) и банка ($230 млн, по цене капитала). Таким образом, за вычетом долга стоимость группы компаний составляет всего $100 млн.

Эта цифра не учитывает новые требования ЦБ по кредитованию физлиц, уменьшающие капитал банков. «С учетом грядущих регуляторных изменений инвестбанкиры оценили стоимость всего бизнеса в минус $50 млн», — уточнил один из источников Forbes, близких к сделке. Ноготков полгода назад говорил, что в связи с новыми требованиями Центробанка с 1 июля банку нужно увеличить капитал на 40% (примерно на $100 млн).

Комментировать Forbes цифры по долгам из документа для инвесторов Ноготков отказался; на что он мог потратить более полумиллиарда долларов кредитных денег, не сказал. Ранее бизнесмен признавался, что живет на зарплату и тратит меньше, чем среднестатистический владелец крупного бизнеса или топ-менеджер крупной компании, а за пределами России у него ничего нет.

По словам источника, кредиты на холдинговую компанию Ноготков брал для финансирования новых бизнесов. Самый затратный — это онлайн-ритейлер Enter, из которого Ноготков хотел сделать конкурента Ozon. Летом прошлого года предприниматель говорил, что уже потратил на него $70 млн, в ближайшие 4 года инвестиции должны составить еще $300 млн.

Кроме Enter у Ноготкова есть еще несколько новых бизнесов. Три года назад он запустил по франшизе сеть ювелирных магазинов Pandora и сейчас сеть состоит из 176 точек продаж. Еще один стартап — микрофинансовый онлайн-сервис Credberry, работающий по принципу взаимного кредитования физлиц (peer2peer). Он должен был заработать к лету этого года, однако запуск откладывается из-за технологических сложностей.

Также на заемные деньги развивается Связной Банк. В документе говорится, что на его создание ритейлер выдал внутренние займы на $360 млн.

Из личных средств Ноготков поддерживает два крупных некоммерческих проекта. Один из них это онлайн-площадка для гражданских инициатив «Йополис», на которую он потратил $5 млн. Также $5 млн ушло на финансирование Центра территориальных инициатив «АрхПолис», созданного на базе калужского арт-парка «Никола-Ленивец». Еще $20 млн Ноготков хотел потратить на «АрхПолис» в ближайшие два-три года.

В будущем Ноготков планировал развивать свои самые затратные бизнес-проекты — Связной Банк и розничную сеть Enter — за счет привлечения инвесторов. Еще в 2011 году он хотел продать до 40% акций «Связного» — сначала в ходе IPO, а затем в рамках частного размещения. Тогда консультанты оценивали ритейлер в $1,8 млрд, но с тех пор мультипликаторы упали в два раза — сделка так и не состоялась.

Год назад Ноготков продавал 25—30% «Связного» за $600 млн. Но уже в мае этого года он выставил на продажу миноритарный пакет субхолдинговой компании Svyaznoy NV, куда входит и ритейлер, и банк, за $300 млн. Из них $200 млн в рамках допэмиссии предназначились банку, а $100 млн — Trellas в виде специального дивиденда. По данным документа для инвесторов, обсуждалась продажа конвертируемых привилегированных акций (35%) с купонным доходом в 20% в течение пяти лет. К 2017 году долговая нагрузка ритейлера должна была бы снизиться в три раза, а субхолдинговая компании Svyaznoy NV провести IPO.

В числе потенциальных покупателей Ноготков называл бизнесмена Леонарда Блаватника. Тогда же переговоры начались с группой «Онэксим» Михаила Прохорова, с которым у Ноготкова хорошие отношения — он был доверенным лицом Прохорова на последних президентских выборах. Один из вариантов сделки, обсуждавшейся с «Онэксимом», — объединение активов (ритейлера и Связного Банка с банком «Ренессанс Кредит» и страховой компанией «Согласие») на безденежной основе. Источник, близкий к «Онэксиму», говорит, что конкретные доли еще не обсуждались, однако отстоять статус равноправного партнера Ноготкову будет непросто. Директор по инвестициям группы «Онэксим» Валерий Сенько отказался от комментариев по поводу сделки. Однако источник Forbes говорит, что «Онэксим» хочет получить долю больше 50%.

Позиции покупателя усилились после того, как в пятницу рейтинговое агентство Moody's снизило рейтинг Связного Банка с B3 до преддефолтного уровня Caa1 с негативным прогнозом. Снижение рейтинга отражает тот факт, что его бизнес-модель в своем нынешнем виде не приносит прибыли, говорит младший вице-президент Moody's Светлана Павлова. «Ставки, по которым банк кредитует розничных клиентов, не покрывают его издержек с учетом платы за сеть и потерь по проблемным кредитам», — поясняет она.

Уровень просрочки Связного Банка по кредитному портфелю с учетом списаний — 21,5%. Больше только у «Ренессанс Кредита» (22%), но его бизнес-модель прибыльна. Обеспокоенный рисками Центробанк полтора года сдерживал рост Связного Банка, в начале этого года он вообще «перекрыл кислород»: до лета банк не мог наращивать объем вкладов и, как следствие, выдавать кредитные карты. Зачем «Ренессансу» актив такого качества? Портфель розничных кредитов «Ренессанса» 80 млрд рублей, что в 1,7 раза больше портфеля Связного Банка. Однако в сегменте кредитных карт позиции «Ренессанса» очень скромные — по данным Frank Research Group, банк замыкает топ-15 крупнейших игроков. Портфель кредитных карт Связного Банка — $1 млрд, почти в три раза больше.

Если Ноготкову удастся договориться с «Онэксимом», он получит долю в объединенной компании, но при этом сохранит за собой долги холдинга Trellas.

Миллиардер без миллиарда: долги основателя «Связного» почти равны его активам. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

МАЗ и КамАЗ – объединения не будет.

Слияния КамАЗа и МАЗа, о котором в последнее время периодически говорят представители российской стороны, пока не будет. По крайней мере, президент Белоруссии Александр Лукашенко не согласен с предложениями «камазовцев».

«А не получится ли так, что вы предприятие это заберете за бесценок, и со временем на МАЗе будут производить только диски на автомобили? Не может быть такого? Может быть, — заявил господин Лукашенко. — Если ты хочешь участвовать в приватизации, ответь на первый вопрос: ты какие деньги будешь сюда инвестировать? Ответа нет. Ты какие технологии принесешь на это предприятие? Ответа нет. Какие новые рынки ты принесешь?».

По словам Александра Лукашенко, российская сторона не собирается инвестировать в МАЗ: «денег нет, технологии хуже, чем на МАЗе». «Мы и так можем договориться поделить наш общий рынок. Наш рынок известно сколько может потребить — больше не производим, чтобы не уронить цену», — заявил белорусский президент.

Напомним, что предполагалось, что КамАЗ и МАЗ будут объединены в одну корпорацию, причем Белоруссия отдаст 75% акций МАЗа, а российская сторона – 49,99% акций КамАЗа.

МАЗ и КамАЗ – объединения не будет. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Крупные частные компании получат статус национальных.

Подготовленный законопроект «О национальных компаниях РФ» предусматривает право крупных фирм на добровольное принятие статуса «национальная». Это позволит частному бизнесу работать на территории страны без законодательных ограничений, на равных с госкомпаниями. При этом новому статусу нужно будет соответствовать по целому ряду критериев, сообщает газета «Известия».

Чтобы получить статус «национальной», компания должна быть зарегистрирована в России, а её бухгалтерия - быть прозрачной для государства. Акции компании должны присутствовать на российских биржах и образовывать их индексы, поднимая тем самым экономику страны на внутреннем рынке. Ещё один критерий, указанный в законе, — это социальная ответственность компании. То есть предприятие должно участвовать в крупных социально важных проектах.

Частные фирмы, ставшие «национальными», получат льготно-таможенные пошлины, устанавливаемые в индивидуальном порядке. Такие сейчас есть у госпредприятий уровня «Газпрома» и «Роснефти». Также частный бизнес сможет рассчитывать на ряд субсидий со стороны государства. Полный список льгот утвердят после обсуждения законопроекта в профильном комитете Госдумы.

Автор документа, председатель парламентского комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Александр Василенко заявил «Известиям», что новый закон даст толчок в развитии экономики, в отрасли ресурсодобычи, откроет новые рабочие места. Доходы государства от налогов увеличатся в несколько раз, что позволит ослабить налоговое бремя граждан. При этом государство получит новые инструменты контроля, так как компании должны будут подробно отчитываться о своей деятельности.

Впрочем, другие эксперты более осторожны в своих оценках. Замдиректора института «Центр развития» Высшей школы экономики Валерий Миронов полагает, что вреда от «национализации» не будет, но и значительной пользы государству он не принесёт. Это выгодно единицам, а большинство компаний такое новшество не коснётся или попросту не будет им нужно.

А по мнению директора департамента стратегического анализа компании ФБК Игоря Николаева, «будет несправедливо, если преференции госкорпораций достанутся крупным частникам, ведь разрыв со средним и малым бизнесом только увеличится».

Законопроект будет внесён в Госдуму в ближайшее время и рассмотрен до конца осенней сессии.

Крупные частные компании получат статус национальных. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→