За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Минтранс ударит по бездорожью.



Количество ДТП из-за неудовлетворительного качества дорог в 2013 году сократится на 11,5% по сравнению с 2011 годом. Такую задачу поставил себе Минтранс в публичной декларации, опубликованной на официальном сайте ведомства.

Как сказано в документе, в период 2003-2012 годов было осуществлено строительство и реконструкция 3,8 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения. В этом году уже было отремонтировано и построено более 450 км дорог федерального значения, среди которых трассы М-5 «Урал», М-29 «Кавказ», М-51, М53, М-55 «Байкал», а также участки трасс М-56 «Лена», М-60 «Уссури», М-18 «Кола», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-4 «Дон», М-52 «Чуйский тракт», а также новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва - Минск.

Кроме того, в 2013 году Минтранс планирует ввести в эксплуатацию 678 км дорог регионального или межмуниципального значения. В декларации также сказано, что в ближайшие девять лет в России будет построено 7,6 тыс. километров новых автомобильных дорог федерального значения.

В настоящий момент, по данным «Росавтодора», более половины федеральных автодорог в России не соответствуют существующим нормативам.

Минтранс ударит по бездорожью. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ученые: автобаны не улучшают экономику.

К неожиданному результату пришли ученые из Высшей школы Эрфурта. Оказывается, строительство скоростных автобанов никак не влияет на экономическое развитие удаленных районов страны. Об этом сообщает Auto Bild.

Во время исследования немецкие специалисты сравнивали различные факторы, среди которых миграция населения, ВВП и безработица. Выяснилось, что связи между экономическим развитием региона и близостью к исследуемым автобанам не существует.

— Это — лишь теория, придуманная политиками. Если мне нужны высококвалифицированные кадры из удаленных регионов, автобан мне не поможет, — считает профессор Маттиас Гатер. При этом он добавляет, что больше всего от строительства новых автомагистралей выигрывают отдельные отрасли экономики, например, транспортные фирмы.

Специалисты также добавили, что строительство автобанов сопряжено и с другими рисками. К примеру, возведение в Германии автобана А71 оказалось на 530 млн евро дороже запланированного, а по восточному участку автобана А20 в день проезжает лишь 14 000 автомобилей, что соответствует среднему потоку обычного шоссе.

В мае 2013 года немецкие автобаны уже становились объектом критики. Как заявил президент Союза германских торгово-промышленных палат Эрик Швайтцер, состояние автотрасс оставляет желать лучшего, а Германии требуется ежегодно 2,5 млрд евро только на улучшение и ремонт покрытия.

Ученые: автобаны не улучшают экономику. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы самые популярные автомобили Москвы.

Стали известны автомобили, пользующиеся наибольшей популярностью в Москве. По итогам I полугодия 2013 года продажи новых машин сократились на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было реализовано 351,8 тысячи легковых и легких коммерческих автомобилей, сообщает «АвтоБизнесРевю».

Первые два места по популярности в Москве заняли корейские бренды. Лидером по итогам полугодия стали автомобили Hyundai, которых было продано 28 106 штук, что на 6,8% больше, чем за тот же период годом ранее. На втором месте — Kia, которая отстает менее чем на 1000 проданных машин с результатом в 27 682 автомобилей. Однако продажи этого бренда сократились на 15,2%. Совокупная доля корейских марок на рынке составляет 15,5%.

На третьем месте оказался Volkswagen с результатом в 26 309 проданных машин, что на 14,5% меньше, чем за первые 6 месяцев 2012 года. Следом расположились Renault (25 332 шт.) и Nissan (21 350 шт.), объемы продаж которых сократились на 14,5% и 20,5% соответственно.

Продукция АвтоВАЗа удерживает в Москве шестое место с результатом 19 680 автомобилей. Продажи автомобилей Lada за полгода увеличились на 3%. Наилучшую динамику среди всех брендов показала китайская Geely (+111%), а хуже всего продавались автомобили Chrysler (-48,7%).

Позиции «немецкой тройки» в Москве стабильны. В частности, за полгода было продано 11422 автомобилей Mercedes-Benz (+13,4%), 10 900 автомобилей BMW (+12,4%) и 9 800 Audi (+3,97%).

Названы самые популярные автомобили Москвы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Объявлены самые популярные автомобили июня.

Компания JATO Dynamics провела мониоринг рынка автопродаж в Европе. Как выяснилось, по итогам первого полугодия 2013 года самым популярным автомобилем стал Volkswagen Golf, однако рост его продаж составил лишь 2,8%. Второе место заняла модель Renault Clio, продажи которой выросли на 31,7%. Дальше следует Volkswagen Polo, спрос на который уменьшился на 6,6%.

В число самых популярных также вошла баварская новинка BMW 3-Series, продемонстрировавшая положительную динамику в 1,5% (8-е место). А вот дела Nissan Qashqai и Opel Astra в июне 2013 года были неважными – количество проданных моделей снизилось на 15,4% и 14,1% соответственно.

[Adm]

Новый Chevrolet Cruze будет представлен лиш в 2015 году.



Премьера Chevrolet Cruze нового поколения откладывается на год - с 2014 года на 2015.

Как пишет компания в официальном сообщении, причина переноса даты связана с просьбой инженеров дополнить модель деталями к конструкции, тем самым усовершенствуя ее.



В компании обещают выставить несколько комплектаций с разными агрегатами - в основном турбиновые двигатели от General Motors и SAIC объемом 1,2, 1,4 и 1,5 литра. Известно также, что для России модель будет собираться под Санкт-Петербургом.

Новый Chevrolet Cruze будет представлен лиш в 2015 году. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Nissan выпустит первые Datsun весной 2014 года.

Nissan намерен выпустить в продажу серийный автомобиль Datsun уже весной 2014 года. Запуск производства намечен на первую половину 2014 года.

Премьера первого автомобиля, выпущенного заводом "АвтоВАЗ" состоится на Московском автосалоне-2014 в международном выставочном центре (МВЦ) "Крокус Экспо".

Конструкция кузова Datsun разрабатывается совместно инженерами АвтоВАЗа и Nissan Motor. Работу над обликом бюджетника взял японский дизайн-центр Nissan.

Отметим также, что для реализации и обслуживания новинки в России будет создана специальная дилерская сеть, сообщает Carobka.

Цены на Datsun в России не превысят 400 тыс. рублей. Сейчас автомобиль проходит испытания на дорогах Тольятти.

Nissan выпустит первые Datsun весной 2014 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Стартовали продажи дизельного Volvo Cross Country в России.



В России стартовали продажи новой дизельной модификации Volvo Cross Country. Объем двигателя составляет 1,6 литра, а мощность 114 л.с. Цена модели начинается с 999 тыс. рублей.



Стандартная комплектация модели включает системы стабилизации, контроля тяги и помощи при торможении, фронтальные и боковые подушки безопасности (плюс шторки и коленная подушка водителя), 16-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаные руль и рукоятку КПП, а также боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

Стартовали продажи дизельного Volvo Cross Country в России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Порог задолженности.

Одной из главных «страшилок» для водителей России стала возможность попасть в списки «невыездных». То есть получить ограничение права выезда за пределы РФ. Сейчас, когда туризм стал массовым явлением, это серьезное наказание. Невыплаченный штраф, неуплаченный транспортный налог – и в отпуск не уедете дальше Сочи. Однако нельзя не отметить, что мало кто понимает, как именно работает этот механизм, и насколько реальна опасность узнать о невозможности выезда на таможенном терминале.

Стоит разобраться, как может быть применено это ограничение. Тем более что есть повод. Недавно в Госдуму внесен проект поправок к ст. 67 закона «Об исполнительном производстве» (которая как раз и регулирует этот вопрос). Законопроект определяет один из важнейших параметров – порог задолженности перед государством, после которого запрещается выезд. Это 10 000 рублей.



До сих пор единого официального порога не существовало. Ясно, что возбуждать судебное производства из-за ста рублей штрафа не стали бы, но за пару тысяч транспортного налога вполне можно было пострадать. Более того, согласно статистике Службы Приставов средний размер задолженности, из-за которой людей не выпускали из страны в прошлом году, – 2,4 тысячи рублей. Учитывая известную путаницу с транспортным налогом, когда его порой начисляют на давно проданные или утилизированные автомобили, под угрозой случайно «попасть под раздачу» оказывались очень многие. Не намного лучше была ситуация со штрафами – из-за плохо отлаженной системы передачи данных между банками и ГИБДД в прошлом году служба судебных приставов получила информацию примерно о 500 тысяч неоплаченных штрафов, которые после проверки оказались оплаченными. Это полмиллиона человек, которые, ни о чем не подозревая, числились неплательщиками!



Следует ли из всего этого, что риск, отправившись в отпуск, оказаться в нелепом положении на границе для водителя действительно высок? Нет, народные страшилки его сильно преувеличивают. На начало апреля 2013 года в Пограничной службе ФСБ России находилось около 5 тысяч постановлений о временном ограничении прав граждан на выезд. В сравнении с числом выезжающих на отдых (десятки миллионов ежегодно) – капля в море. Даже если бы все (!) эти постановления были вынесены неправильно, то личный шанс попасть в число пострадавших был бы статистически ничтожен.

Вопреки народному мнению, ограничение на выезд не может быть вызвано самим фактом наличия у вас неоплаченного штрафа или налога. Оно может быть наложено только за невыполнение обязательств, наложенных судом.



Закон «Об исполнительном производстве», статья 67. Временные ограничения на выезд должника из Российской Федерации: «1. При неисполнении должником в установленный срок без уважительных причин требований, содержащихся в исполнительном документе, выданном на основании судебного акта или являющимся судебным актом, судебный пристав-исполнитель вправе по заявлению взыскателя или собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении на выезд должника из Российской Федерации».

Это означает, что должен состояться суд, на который вас непременно вызовут. Вам должна прийти повестка о вызове в судебное заседание. Если суд постановит взыскать с вас неуплату, то исполнительный документ поступит в Службу судебных приставов. Вас снова в обязательном порядке уведомят о возбуждении исполнительного производства. И только если вы проигнорируете все эти сигналы и не заплатите, судебный пристав принимает решение об ограничении права выезда за пределы РФ. Об этом вас тоже известят. Будет выслана копия постановления об ограничении права выезда за пределы РФ.



Разумеется, если вы годами не проживаете по месту и при этом не оплачиваете штрафы и транспортный налог, то вполне можете довести ситуацию до того, что окажетесь злостным неплательщиком. Ведь в случае вашей неявки в суд судебное заседание может пройти в ваше отсутствие, и решение о взыскании долга будет принято заочно, а все дальнейшие извещения вы не получите, поскольку избегаете регистрации по фактическому месту жительства. Однако, согласитесь, такое пренебрежение гражданскими обязанностями не является типичным.

Впрочем, если вы сомневаетесь в своей законопослушности, то можете прямо сейчас воспользоваться онлайн-сервисом, предоставляемым Федеральной службой судебных приставов на сайте https://www.fssprus.ru, и проверить, не числится ли за вами какой-либо задолженности.

Следите, чтобы все ваши долги были закрыты!

polo-sedan.ru/

Порог задолженности. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Велосипедист на дороге.

Водители не любят велосипедистов, велосипедисты не любят водителей… Форумы в Интернете напоминают поля сражений – реки виртуальной крови и призывы: «Оторвать им! Давить их! Сжечь их!» К счастью, в жизни люди спокойней, чем в Сети, но сама проблема от этого не становится менее острой. Российские города не приспособлены для безопасного сосуществования велосипедистов и автомобилистов, поэтому конфликт интересов неизбежен. Но последствия его можно минимизировать, если понимать, кто в какой ситуации прав.



Велосипедисты зачастую не отдают себе отчета в том, что являются «транспортными средствами» (со всеми вытекающими из этого последствиями). Многие проблемы происходят именно из-за этого. Зачастую велосипедисты выбирают модель поведения, свойственную пешеходам, – передвижение по тротуарам, пресечение дороги по переходам, пренебрежение большей частью дорожных знаков и т. п. Между тем, ПДД постулирует следующее: «"Велосипед" – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».

Сколь странным бы это ни казалось, и велосипедист, и автомобилист на дороге имеют равные права и соответствующие обязанности. Например, пункт 2.7: «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».

Это положение относится к велосипедисту в полной мере! Равно как и многие другие пункты: обязанность подавать сигналы при повороте и перестроении, включать световые приборы (в том числе ходовые огни в светлое время суток), следить за исправностью тормозной и рулевой системы и, разумеется, соблюдать знаки, разметку, сигналы светофора и регулировщика. Это определенным образом влияет и на вопрос о виновности при ДТП между велосипедистом и автомобилем.



Гражданский Кодекс относит к «гражданам, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих» водителей всех транспортных средств, а не только автомобилей. Поэтому, если по отношению к пешеходу водитель автомобиля изначально находится в положении виновного, то с велосипедистом он на равных правах. Статья 1079 ГК («Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих») относится и к нему. Автомобилист, разумеется, обязан быть предельно внимателен и осторожен (столкновение с велосипедистом очень опасно для последнего), но и должен понимать меру своей ответственности.

Несмотря на отсутствие водительских прав, велосипедист обязан соблюдать ПДД, включая те пункты, которые ограничивают его права на дороге. Так, согласно пункту 9.5 ПДД, велосипедисты обязаны двигаться только по крайней правой полосе проезжей части в один ряд. Им разрешается движение по обочине, но не по тротуару! В ситуации, например, когда вы на автомобиле поворачиваете с дороги во двор, вы обязаны пропустить пешеходов, но если при этом вам в борт врежется едущий по тротуару велосипедист, виноват будет однозначно он.

На регулируемых пешеходных переходах велосипедисты должны подчиняться сигналам светофоров и регулировщиков, пропускать пешеходов. Проехать поперек дороги на велосипеде нельзя! Велосипедисту также запрещено «…поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении» (24.3). Это означает, что такие дороги велосипедист может пересечь только спешившись. По пешеходному переходу, ведя велосипед руками.



Велосипедист не имеет права объезжать пробку по встречной или разделительной полосе, только по обочине. Он не может проехать перекресток на красный сигнал светофора. Он не должен поворачивать там, где это запрещено знаком или разметкой.

Вы много раз видели, как велосипедисты легко нарушают эти правила без последствий? Увы, в отличие от автомобилиста велосипедист не обязан иметь удостоверение на право управления ТС, документы, подтверждающие право управления данным ТС, и страховой полис ОСАГО. Его ТС не имеет номеров, а максимальное наказание, которому можно подвергнуть велосипедиста, – штраф в размере 1000–1500 рублей, который может быть наложен в случае причинения легкого или средней тяжести вреда здоровью другого участника дорожного движения. Это порождает в некоторых велосипедистах ощущение безнаказанности. Ведь случаи, когда водитель велосипеда был привлечен к административной ответственности, единичны. Однако в случае ДТП по вине велосипедиста вы можете смело подавать на него в суд в гражданском порядке на возмещение ущерба, нанесенного вашему транспортному средству в результате столкновения.

Тем не менее, помните – человеческая жизнь бесценна, и в опасной ситуации лучше пропустить велосипедиста, чем доказывать потом свою правоту в суде.

https://polo-sedan.ru/site/article/7917.html

Велосипедист на дороге. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Зарабатывать баллы или платить деньги?

При втором чтении в Госдуме из проекта нового КоАП была исключена интересная норма – «Систематическое нарушение ПДД». Под нее попадали бы серьезные нарушения (такие как проезд на красный свет, выезд на встречную полосу или грубое нарушение скоростного режима). Вместо исключенной нормы депутаты предпочли заложить в закон значительное увеличение штрафов. Однако это не значит, что «накопительная система» наказания не может вернуться. Она была в нашей стране 15 лет назад (пресловутое «правило трех дырок») и прекрасно действует, например, в Германии. Поэтому стоит рассмотреть тот законопроект, который был подготовлен Госдумой и даже прошел первое чтение – проект «балльной системы».

Система основана на электронном учете всех вынесенных водителю административных штрафов за нарушение ПДД. Этот учет и сейчас ведется в ГИБДД, специально организовывать его не нужно, в базе данных есть полное досье на каждого водителя. Проект предполагал, что кроме уплаты штрафа водитель получал бы в личное дело штрафные баллы – по одному на каждые сто рублей штрафа. Сильно превысил скорость, получил тысячерублевый штраф – в личном деле добавились 10 баллов. Набрал 200 баллов – остался без прав на год. При этом старые баллы (более чем девятимесячной давности) должны были сгорать, «очищая карму» водителя.



Механизм реализации должен был оказаться в руках патрульного ДПС. Представьте, патрульный, выписывая штраф, связывается с базой данных (сегодня практически 100% машин ДПС оснащено устройствами мобильного сетевого доступа), чтобы изучить балльную историю водителя. Если новый штраф выводит общую цифру за пределы двух сотен, права изымаются. Водитель получает временный талон, дело поступает в суд, который и принимает решение о лишении права управления автомобилем.

Вроде бы все просто, но при этом остаются за рамками ситуации, когда штрафы выписывает автоматическая система видеорегистрации. Как водитель узнает, что у него набралась критическая сумма? Каким образом будут в этом случае изыматься права? Не говоря уже о том, что за рулем автомобиля может находиться не его собственник. Эти нестыковки должны были быть устранены ко второму чтению проекта. Однако вместо этого пункт «Систематическое нарушение ПДД» решили исключить вовсе. Все профильные ведомства правительства выступили против инициативы. Что же предложено водителям вместо этого?

Для начала – повышение минимального штрафа в пять раз (со ста до пяти сотен рублей). Поскольку многие штрафные суммы рассчитываются на основе умножения минимально возможной, это приведет к автоматическому пятикратному увеличению значительной части штрафной линейки.

Некоторым пунктам депутаты уделили особое внимание. Так, по статье 12.3.3 («Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им») штраф со 100 рублей вырастет до 3000 руб. По статье 12.7.1 («Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством») штраф составит от 5000 до 15000 рублей (было 2500). Правда, при этом предусмотрено и послабление: превышение скорости до 20 км/час (ст.12.9.1) не будет наказываться штрафом вовсе (это равнозначно повышению максимальной разрешенной скорости на 10 км/ч).

Однако не стоит забывать, что перечисленные изменения в штрафных санкциях являются проектом, а не принятым и утвержденным правительством документом, и в каком виде они дойдут до финальной версии поправок в КоАП – пока неизвестно.

Одно очевидно: ужесточение наказаний за нарушения ПДД в той или иной форме неизбежно. Соблюдайте правила!

https://polo-sedan.ru/site/article/7919.html

Зарабатывать баллы или платить деньги? Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→