За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Volkswagen отчиталась о продаже 2,91 млн автомобилей.

За первое полугодие 2013 года покупателям было поставлено 2,91 млн автомобилей Volkswagen всех моделей. Это на 4,4%больше, чем за аналогичный период прошлого года. Если же говорить об июньских показателях, то продано 501 тыс. автомобилей, что на 0,5% больше, чем за июнь 2012 года, когда было поставлено 498,6 тыс. машин.

По глобальным рынкам ситуация для Volkswagen остается неоднозначной. Основной для этой марки западноевропейский рынок упал на 7,1%, удалось продать 843,6 тыс. легковых автомобилей против прежних 908 тыс. штук. В России также продано меньше машин, чем в прошлом году – 77 300 штук, а за такой же период 2012 года – 81 100, то есть падение составило 4,7%.
Основные продажи компания сделала в Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. В США, несмотря на очень агрессивную рекламную и ценовую политику, продали немного меньше автомобилей – 206 800 против прошлогодних 208 700 (на 0,9% меньше). Зато в Китае продажи выросли на 19,4% и достигли 1,17 млн автомобилей (2012 г. – 0,98 млн).

Volkswagen отчиталась о продаже 2,91 млн автомобилей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Renault собрала в России 100 тыс. внедорожников Duster.



Renault Duster с самого начала продаж в России пользуется повышенным спросом, так что компании пришлось не просто вкладывать в развертывание производства модели на московском заводе более 100 млн евро, но и принять на работу более 900 человек, доведя число занятых до 4,6 тыс. сотрудников. В год московский завод Renault готов производить 188 тыс. автомобилей Duster. На достижение результата в 100 тыс. автомобилей потребовалось чуть более полутора лет – с декабря 2011 по июль 2013 г.

Сегодня Renault Duster самый продаваемый внедорожник в России, а по итогам первого полугодия 2013 года – третья по объему продаж в России иномарка. Более 70% всех проданных Renault Duster имели полный привод. Невысокие же цены на Duster (469 тыс. рублей за базовую версию) удается поддерживать благодаря высокой степени локализиции производства – 66%.

Renault собрала в России 100 тыс. внедорожников Duster. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

На Звенигородском и Ленинградском шоссе можно будет разгоняться до 80 км/ч.

Перенастройка камер фото- и видеофиксации произойдет на Звенигородском и Ленинградском шоссе в ночь на 1 августа 2013 года в связи с новым скоростным режимом, согласно которому на этих трассах можно будет разгоняться до 80 км/ч, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заместителя главы ГКУ ЦОДД правительства столицы Александра Попова.

«С 1 августа камеры на Звенигородском и Ленинградском шоссе будут переведены на новый скоростной режим», – заявил А. Попов во вторник 16 июля. Монтаж соответствующих дорожных знаков уже начался, их расчехлят в ночь на 1 августа. Начиная с этого дня предельно допустимая скорость на этих магистралях составит 80 км/ч.

На Звенигородском и Ленинградском шоссе можно будет разгоняться до 80 км/ч. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Тест-драйв Lifan Solano CVT: на всех парусах.



Китайская компания Lifan Motors укрепляет свои позиции на российском рынке расширением модельного ряда и выпуском новых модификаций. Осенью 2013 года потребителям будут представлены Solano с вариатором, компактный кроссовер Х60 с «автоматом» классической конструкции, а также новый седан, получивший название Cebrium. Кроме того, в планах компании в 2014 году вывести на рынок два новых кроссовера Х40 и Х70, которые будут оснащены полноприводной трансмиссией и новыми моторами, разработанными английской компанией Ricardo: «наддувной четверкой» объемом 1,4 л, а также атмосферным двигателем с рабочим объемом 2,4 л.

На фоне общего снижения продаж молодая компания из Поднебесной Lifan Motors стала одной из немногих, кто продемонстрировал положительную динамику. Только в мае 2013 года производителю удалось реализовать 2353 автомобиля, что превосходит показатели аналогичного периода прошлого года на 66%. Таких результатов удалось добиться во многом благодаря приемлемым ценам за счет организации производства полного цикла (сварка, окраска, сборка) всей модельной линейки на заводе «Дервейс» в Черкесске, а также привлечению российских поставщиков. Степень локализации производства на сегодняшний день составляет 30-35%. Кроме того, положительными факторами роста продаж стали вывод на рынок в конце прошлого года компактного кроссовера Х60, открытие централизованного склада запчастей, рассрочка покупки автомобиля на один год, а также значительное расширение дилерской сети. Количество дилерских центров в этом году планируется увеличить со 168 до 200.

Одной из самых востребованных на российском рынке моделей Lifan стал седан Solano, по сути являющийся перелицованной копией Toyota Corolla девятого поколения. Поэтому неудивительно, что объектом нашего пристального внимания стала версия популярной модели с автоматической трансмиссией, созданной на базе вариатора. Новинка должна появиться у дилеров к ноябрю 2013 года, а сертифицированные комплекты начнут поступать на производственную площадку уже в августе.





«Черкесский Солано», как и прежде, доступен с двумя бензиновыми моторами, аналогичными тем агрегатам Toyota, что устанавливались на модели RAV4, Avensis, Corolla прошлых поколений: объемом 1,8 (1ZZ-FE) и 1,6 (4A-FE, 5A-FE) л. Шасси также практически не имеет конструктивных отличий от проверенной временем схемы Toyota Corolla начала 2000-х годов. Следует предположить, что и вариатор, под который, кстати, «откалиброван» только 1,6-литровый мотор, является заимствованным агрегатом. На данный момент удалось узнать, что в качестве основы для «автоматической» версии Solano рассматривались трансмиссии, устанавливаемые на некоторые модели Nissan (компания Jatco), а также первые Mercedes-Benz A-классса. Производиться же вариатор будет на мощностях китайской компании Hunan Jianglu&Rongda Vehicle Transmission.

Впрочем, с 4-ступенчатым «автоматом» для Х60 ситуация еще более туманная. Известно лишь, что разработан он одной из корейских компаний, производиться будет в Китае. Только кем – вопрос пока остается открытым. Ресурс данной трансмиссии составляет 150 тыс. км, а замена масла производится при пробеге 90 тыс. км. Доля производства на «Дервейсе» «автоматических» Х60 составит 20-30%. Технические специалисты Lifan убеждены и в более высокой надежности бесступенчатой трансмиссии с гидротрансформатором Solano по отношению к вариаторам, которые устанавливаются на модель основного конкурента Geely Emgrand. Туда ставят бельгийские агрегаты Punch Powertrain с пакетами фрикционов, которые, как утверждается, при использовании неоригинального масла «коробки выходят из строя» после 20-30 тыс. км.



Что же касается самого автомобиля, то Solano порадует пространственной архитектурой интерьера. В салоне действительно очень просторно. Пространства для ног и над головой предлагается с запасом даже для пассажиров второго ряда. Приятное впечатление оставляет удобный профиль задних сидений, «правильный» угол наклона спинок, а также наличие откидывающегося подлокотника с двумя подстаканниками. Багажное отделение объемом 386 л полностью удовлетворит потребности при поездках на длинные дистанции.





К тому же, как ни странно, материалы, используемые в отделке интерьера, не наводят на мысли о тотальной экономии. Верхняя часть передней панели изготовлена из мягкого, с вполне приятной фактурой пластика, сопряжение всех внутренних панелей выполнено на высоком уровне и не вызывает претензий. Исключение составляют лишь не очень качественно окрашенные «под алюминий» элементы (в некоторых местах проглядывается черный пластик), ядовито-синяя подсветка дисплеев, ухудшающая считывание информации, а также аляповатые вставки «под дерево».



Не добавляет радости и «рабочее место водителя». Удобно устроиться за рулем удается не сразу и не каждому. Боковая поддержка практически отсутствует, регулируемый поясничный подпор не распределяет должным образом нагрузку, отсутствует регулировка сиденья по высоте, а рулевая колонка не имеет регулировки по вылету. Несколько компенсируют эти недостатки неплохая обзорность, удобное управление аудиосистемой (можно менять настройки дистанционно, посредством кнопок на рулевом колесе), кондиционером и их вполне пристойная работа. В частности, стоит отметить работу климатической установки, быстро охлаждающей салон и не создающей сквозняков.





В отношении ходовых качеств «автоматический Солано» также совсем не является образцом для подражания. Мотор хоть и радует хорошими откликами на подачу топлива, однако ускорение сопровождается натужным воем силового агрегата, ощутимыми вибрациями, идущими по всему салону, а эффективность процесса набора скорости заметно падает при приближении к отметке в 100 км/ч и максимальным оборотам коленвала в 5250 об./мин.



Работу вариатора, если не считать акустическую составляющую и ощутимые толчки при переводе селектора из паркинга в драйв или реверс, можно оценивать как вполне приемлемую. В верхней части дисплея, расположенного по центру приборной панели, отображаются режимы трансмиссии, что очень удобно.



При прохождении поворотов и перестроениях не добавляет уверенности неинформативное рулевое управление с большой околонулевой зоной и отсутствием обратной связи, а также не обеспечивающие должного сцепления штатные шины GitiComfort 228 размерностью 195/60 R15. Необходимо помнить, что желаемая траектория здесь не всегда может совпадать с фактической.



Несмотря на схожую конструкцию шасси Lifan и Toyota Corolla, настройки подвесок разительно отличаются. Прежде всего, в Lifan обращает на себя внимание ощутимая раскачка кузова на поперечных и продольных волнах и низкие демпфирующие свойства задней полузависимой подвески. Проезд крупных неровностей сопровождается глухими ударами. Зато Solano эффективно замедляется. Проведенный коллегой эксперимент с тремя подряд торможениями со скорости 120 км/ч показал, что Lifan Solano при экстренном торможении не уходит с траектории, а эффективность работы тормозных механизмов даже после второй попытки, когда они значительно прогрелись, не упала. По субъективным оценкам, Lifan Solano все три раза «уложился» в 40 с лишним метров, что является весьма неплохим показателем.



Итак, основным преимуществом модели, как и прежде, пока остается низкая цена. Модификация с 1,6-литровым мотором в комплектации CX, в штатное оснащение которой уже включены кондиционер, отделка салона кожей, задний парктроник, аудиосистема и т.д., сегодня обойдется потребителю в 434,9 тыс. руб. По некоторым данным, бесступенчатая трансмиссия добавит к цене еще 30 тыс. руб. Во сколько обойдется грядущий рестайлинг модели (будет изменена головная оптика, капот, бамперы и, возможно, некоторые детали интерьера), пока остается загадкой. Для сравнения: Geely Emgrand с вариатором в модификации 1,8 л, пусть даже превосходящим Solano на 20 л.с., обойдется минимум в 539 тыс. руб. Из моделей сегмента B+ c «автоматом» хорошее предложение – Chevrolet Cobalt по цене от 503 тыс. руб., Nissan Almera обойдется минимум в 509 тыс. руб. Правда, эти модели будут существенно уступать Solano в оснащении.

Текст и фото: Алексей Парнев
https://avtobizon.ru

Тест-драйв Lifan Solano CVT: на всех парусах. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Renault продала с января по июнь 2013 года 1,3 миллиона автомобилей.



Группа Renault продала с января по июнь 2013 года 1 302 854 автомобилей. Это на 1,9% меньше, чем за тот же период 2012 года.

Из них 646 274 автомобиля продано вне Западной Европы (+4,3%), или 49,6% от объема мировых продаж. При этом на Еразийский регион, включающий и Россию пришлось 114 189 автомобилей. Это 7,3% от общего объема продаж и на 0,9% лучше прошлогоднего результата.

В России, несмотря на сокращение рынка на 5,7%, продажи Renault увеличились на 9,5% благодаря успеху Duster, лидера в сегменте внедорожников, а также популярности моделей Logan и Sandero. Renault стала второй маркой в стране с 7,8% доли рынка (+1,1%). Россия, таким образом, стала вторым по значимости рынком группы компаний Renault в мире.

На всю же Европу пришлось 656 580 автомобилей, причем на родной французский рынок пришлось 278 848 автомобиля (-10,1%) – меньше четверти от общего объема продаж.

Renault продала с января по июнь 2013 года 1,3 миллиона автомобилей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Камеры будут штрафовать за трамвайные пути.



Список нарушений, штрафы за которые выписываются в автоматическом режиме при помощи камер, в скором времени пополнится еще одним. На этот раз комплексы фото- и видеофиксации начнут штрафовать водителей за выезд на трамвайные пути. Как сообщает «Москва 24», в настоящее время работу подобных камер тестирует ГИБДД Москвы.

Пилотный комплекс, фиксирующий выезд на трамвайные пути, установлен на пересечении Малого Татарского переулка с Новокузнецкой улицей. Пока что автомобилистов за выезд на пути не штрафуют. «Мы тестируем работу самих камер – проверяем, корректно ли они фиксируют нарушения», — пояснил замначальника отдела ЦАФАП в области дорожного движения УГИБДД по Москве Алексей Зимин.

Интересно, что в Малом Татарском переулке установили не привычные комплексы «Стрелка СТ», а новые — «АвтоУраган». Такая система может использоваться как для измерения скорости, как «Стрелка», однако в основном её применяют на полосах для общественного транспорта. В комплексе установлено две камеры: одна — распознающая, фиксирующая нарушения, а другая — обзорная. Известно, что в прошлом году Москва закупила около 30 комплексов «АвтоУраган», однако работают ли они уже на столичных дорогах — неизвестно.

По словам врио мэра Москвы Сергея Собянина, в настоящее время в столице 95% штрафов выписываются при помощи комплексов фото- и видеофиксации нарушений. Помимо превышения скорости, камеры фиксируют также выезд за стоп-линию, а в скором времени появятся и поворотные камеры, которые будут штрафовать за неправильную парковку. Зато записи с камер будут выложены в открытый доступ для всех желающих.

Камеры будут штрафовать за трамвайные пути. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

По праворульным автомобилям нанесут удар.

В Госдуму внесен законопроект, ужесточающий требования к автомобилям, эксплуатируемым в качестве «такси». Как сообщает «Российская газета», под запрет могут попасть автомобили старше восьми лет, в кузове «купе» и с правым рулём.

Как отмечают авторы законопроекта, анализ ДТП с участием праворульных авто показал превышение относительных показателей аварийности в сравнении с транспортными средствами с левым рулём. Статистика приводится по Краснодарскому краю — заксобрание именно этого региона и внесло проект в Госдуму. По данным парламентариев, несмотря на то, что доля машин с правым рулём всего лишь 4,2%, на них приходится 7,6% аварий в крае.

Депутаты отмечают, что автомобили с правым рулём отличаются иным распределением светового пучка фар, которое приводит к ослеплению встречных водителей. Есть претензии и к рассадке пассажиров, которая не обеспечивает надлежащего выполнения ПДД, обязывающих водителя производить посадку и высадку со стороны тротуара и обочины. Подобные претензии предъявляются и к автомобилям в кузове «купе», поскольку доступ к сиденьям заднего ряда затруднен. Что же касается возраста автомобилей, работающих в качестве такси, то парламентарии предлагают установить здесь лимит в 8 лет.

Стоит отметить, что, в случае принятия законопроекта, наибольшие проблемы могут возникнуть у жителей Дальневосточного федерального округа, в котором зарегистрирован наибольший процент иномарок, и не секрет, что большинство из них — автомобили с правым рулём.

По праворульным автомобилям нанесут удар. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Задержание пьяного инспектора ГИБДД закончилось стрельбой.

Полицейские Владивостока задержали сотрудника ГИБДД, который управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Об этом сообщает Управление МВД по городу.

Как стало известно, автомобиль Honda, которым управлял инспектор ДПС, был остановлен в районе пляжа в бухте Шамора. Для задержания сотрудникам патрульно-постовой службы пришлось применить табельное оружие, произведя предупредительный выстрел в воздух. Медицинское освидетельствование показало наличие алкоголя в крови инспектора, находящегося за рулем. О дальнейших подробностях задержания не сообщается.

По факту произошедшего руководство УМВД России по Владивостоку объявило о проведении служебной проверки. По результатам применение оружия сотрудниками ППС было признано правомерным. Инспектор ГИБДД будет уволен из органов внутренних дел, а его непосредственные руководители — привлечены к строгой дисциплинарной ответственности.

А тем временем в Москве задержали старшего сержанта столичной полиции, который был уличен в управлении автомобилем без водительского удостоверения.

Задержание пьяного инспектора ГИБДД закончилось стрельбой. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Иностранные права запретят в ноябре.

Водители-иностранцы будут обязаны получать российское водительское удостоверение начиная с 5 ноября 2013 года. Именно тогда вступит в силу новая редакция Федерального закона «О безопасности дорожного движения», сообщает официальный сайт МВД.

Согласно принятым поправкам, на территории Российской Федерации не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, а также запрещается юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений.

За нарушение устанавливается штраф в размере 50 000 рублей для должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, за допуск к управлению транспортным средством водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения.

При этом в настоящее время власти прорабатывают порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные удостоверения. Планируется, что выдача российских водительских прав при наличии иностранных будет осуществляться по результатам сдачи теоретического экзамена.

Напомним, что запрет на иностранные водительские удостоверения затронет только водителей-профессионалов, работающих в России. Обычных автомобилистов, въехавших на территорию РФ по зарубежным правам или взявших машину напрокат, привлекать к ответственности не будут.

Иностранные права запретят в ноябре. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Китайский кроссовер за 700 тысяч рублей: все подробности.



В России возобновились продажи автомобилей китайской марки Haima. Первой моделью, которую производитель начал продавать на нашем рынке, стал кроссовер Haima 7. Автомобиль уже начал поступать к дилерам и предлагается в нашей стране по цене от 689 900 рублей.

Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 5-диапазонным «автоматом». Оснащение кроссовера получилось довольно богатым. Уже в базовую комплектацию Haima 7 входят две подушки безопасности, системы ABS, EBD и BAS, парктроник, зеркала с электроприводом и обогревом, кондиционер, подогрев передних сидений, мультифункциональный руль с кожаной отделкой, аудиосистема с четырьмя динамиками, 16-дюймовые легкосплавные диски.



Более дорогая версия предлагается по цене от 789 900 рублей. За эти деньги в оснащение Haima 7 войдет система климат-контроля, круиз-контроль, контроль давления в шинах, тонировка стекол, электропривод складывания наружных зеркал, отделка сидений кожей, аудиосистема с шестью динамиками и боковые подножки.



Стоит отметить, что на фоне конкурентов такие цены кажутся завышенными несмотря на количество включенных опций. К примеру, два бестселлера российского рынка Chevrolet Niva и Renault Duster стоят значительно дешевле — от 449 000 и 469 000 рублей соответственно. Да и цены на менее бюджетные модели вполне сопоставимы. К примеру, Skoda Yeti предлагается по цене от 739 000 рублей. Таким образом, возвращение Haima на российский рынок может оказаться не столь триумфальным, как, возможно, планируют в китайской компании.

https://auto.mail.ru/

Китайский кроссовер за 700 тысяч рублей: все подробности. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→