За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

VW превратил 7-й Golf в электрокар.



Volkswagen представит в Женеве новую электрическую версию 7-й модели Golf под названием Golf-e.

По предварительной информации, Golf-e оснащен электрическим двигателем мощностью от 115 л.с., который разгоняет автомобиль до «сотни» за 11,8 секунды. Максимальная скорость ограничена 135 км/ч в целях экономии энергии.

Электричество поступает из 26.5 кВт / ч литий-ионного аккумулятора, который располагается под задним сиденьем. Обещается, что он не уменьшит загрузочное пространство, которое остается таким же, как в обычном хэтчбеке Golf. Электрокар будет весить на 205 килограммов больше, чем эквивалентный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Аккумулятор заряжается за 20 минут с помощью быстрой системы зарядки трехфазного тока, или за пять часов через бытовые розетки. Запас хода на одной зарядке - от 109 до 175 километров.

VW превратил 7-й Golf в электрокар. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Оплачивать утилизационный сбор придется всем.



Механизм гарантии утилизации автомобилей для автопроизводителей РФ будет ликвидирован, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на заявление главы Минэкономразвития РФ Андрея Белоусова.

Таким образом, оплачивать утилизационный сбор придется абсолютно всем автопроизводителям. Заметим, что в конце прошлого года в России из 316 автопроизводителей более половины (186) пользовались механизмом гарантий утилизации автомобилей, а остальные уплачивали утилизационный сбор.

Ранее Евросоюз неоднократно выражал озабоченность тем, что Россия после вступления в ВТО ввела утилизационный сбор на импортные автомобили, в связи с чем планировалось выбрать одну из схем взимания утилизационного сбора на автомобили в РФ: уплата сбора всеми без исключения производителями и поставщиками или предоставление гарантий утилизации.

Фото с сайта utilizacionnyj-sbor.ru

Оплачивать утилизационный сбор придется всем. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Покушение на знаки.

Популярный сегодня вид мошенничества, о котором многие слышали или читали – возврат «пропавших» номеров автомобиля за «вознаграждение». Платить, сделать новые номера, считая эти утерянными, подавать заявление в полицию? Выбор за вами. Но к чему ведет каждый из вариантов, и как можно подстраховаться от данного происшествия – в этой статье.



С недавнего времени российские автовладельцы стали страдать от нового вида вымогательства – кражи госномеров. Злоумышленники действуют по одной схеме – свинчивают номера и оставляют записку: мол, нашли, вернем за вознаграждение. Это формально ставит их в положение не преступников, а «помощников» - мол, «это не мы их скрутили, просто нашли, а вознаграждение просить – не криминал…» Разумеется, схема совершенно очевидна, но полиция не особенно жаждет их ловить – и сумма невелика, и доказывать надо, и статистику испортит.

Сумма вознаграждения обычно между 1000 и 5000 рублей – зависит от региона. В Москве попросят побольше, в Тамбове – поменьше, с учетом средних доходов населения. Бизнес построен на том, что уехать без номеров с места происшествия нельзя – можно лишиться прав. Ладно, если машина стоит в собственном дворе, а если это случилось далеко от дома? Особенно рискуют те, у кого номера другого региона – ведь им решить эту проблему куда сложнее… Номер, скорее всего, будет спрятан где-то не очень далеко – но и не близко, чтобы владелец не мог найти его сам. По большей части, номера действительно возвращают – ведь если пройдет слух, что злоумышленники не выполняют договоренностей, то и платить им не будут. Тем не менее, свои «кидалы» попадаются и тут.



Формально в этом случае надо вызывать эвакуатор и следовать к месту постоянной парковки уже на нем. Да и потом хлопот и расходов хватит – в МРЭО уйдет день времени, госпошлина + оплата нового свидетельства о регистрации (1800 рублей), внести изменения в талон техосмотра или диагностическую карту (300 рублей), сообщить в страховую – бесплатно, но тоже время. Важно – сам автомобиль для осмотра предоставлять не нужно. Около двух тысяч расходов и пара дней беготни – неудивительно, что большинство предпочитает договориться. Но пара дней – это если в ГАИ сообщите об утере номеров, а не поступите по закону.



По закону пострадавший должен вызвать полицию, дождаться ее, затем в сопровождении патруля отправиться в отделение и написать заявление… Будьте готовы к тому, что полицейские проявят минимум энтузиазма и будут изо всех сил уговаривать вас этого заявления не подавать. Обязательно требуйте талон-уведомление из книги регистрации происшествий с датой, подписью и печатью – это гарантия того, что ваше заявление зарегистрировано, и его не выкинут в корзину, как только за вами закроется дверь. (По зарегистрированному происшествию полицейским придется совершать хотя бы формальные следственные действия.) Ответ из ОМВД должен прийти на указанный почтовый адрес в течение 10 дней с момента подачи заявления. Скорее всего, правда, преступников не поймают – номер, по которому вам предложат связаться, зарегистрирован на подставное лицо, а передача денег опосредована – обычно просят покупать карточки сотовых операторов и диктовать номера, так что вы даже не узнаете, на какой телефон уйдут эти деньги. Случаи, когда полиции удалось вернуть номера владельцу – единичны, а наказать воришек и вовсе невозможно – формально, государственные номерные знаки «не являются имуществом, так как не обладают всеми необходимыми признаками имущества (владение, распоряжение и пользование), а также не являются официальным документом, который предоставляет какое-либо право или освобождает от каких-либо обязанностей. В действиях не установленных лиц отсутствуют составы преступлений, предусмотренные ст.158 и 325 ч. 1 УК РФ.». Так что, скорее всего, вы получите письменный ответ – «постановление об отказе в возбуждении уголовного дела» и уже с ним пойдете в МРЭО. Все это время ездить на своей машине вам не придется.

Победить этот вид преступления можно только изменением законодательства – надо, чтобы ГИБДД только присваивало номера, а сделать их можно было бы где угодно (такой закон уже обсуждался в Госдуме). Тогда номер действительно превратится в копеечную жестянку с цифрами, которую можно будет моментально и дешево восстановить. Ну, а пока владелец автомобиля фактически вынужден думать о себе сам.

Если в вашем районе хищения номерных знаков стали обыденностью, в первую очередь позаботьтесь, чтобы они были надежно закреплены на автомобиле. Металлические рамки, нестандартные винты, даже заклепки – все это повышает вероятность, что злоумышленники не захотят возиться, рискуя, что их кто-то увидит. Позаботьтесь о сигнализации – как правило, ее чувствительности хватает, чтобы среагировать на попытку оторвать хорошо закрепленный номер силой. Выбирайте для долговременной парковки надежные места – лучше всего охраняемые стоянки.

Ну, а если такая неприятность произошла – то решать вам. Но помните, что чем реже жертвы будут платить похитителям, тем скорее те от этого бизнеса откажутся.

Покушение на знаки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Автоподставы.

«Лихие девяностые» давно ушли в прошлое, но некоторые их элементы чудом до сих пор присутствуют в нашей жизни. Например, автомобильные подставы. Какие они бывают сегодня, и как вести себя, если вы стали жертвой спровоцированного ДТП, – в этой статье.

Намеренно спровоцированные ДТП, которые в народе зовут просто «автоподставами», – это пережиток бандитских 90-х. Однако хотя с тех пор уровень правопорядка и цивилизованности на дорогах существенно вырос, стать жертвой этого опасного мошенничества можно и сегодня.

Принцип подставы прост – устроить небольшую аварию, а потом, используя психологический прессинг, заставить жертву «расплатиться на месте», причем выложив немалую сумму. Казалось бы, страхование гражданской ответственности должно было свести на нет этот вид мошенничества, однако ничего подобного – в большинстве случаев «подставлялам» удается добиться своей цели.

Главную роль тут играет выбор жертвы. Владельцы дорогих автомобилей премиум-класса, равно как и водители потрепанного «лоукоста», как правило, вне опасности – с первыми бывает опасно связываться, вторые редко имеют при себе достаточные суммы денег. Типичная жертва (или, в терминологии мошенников, «спонсор») – офисного вида представитель среднего класса на новом автомобиле средней ценовой категории. В «группе риска» и начинающие водители с соответствующим знаком. Обычное время атаки – утро или поздний вечер. В первом случае человек боится опоздать на работу, во втором – стремится как можно быстрее вернуться уже наконец домой. В обеих ситуациях длительное ожидание ГАИ сильно нарушает его планы.

Для подстав используются обычно престижные иномарки премиум-класса: Mercedes, BMW, Audi. Автомобили сильно подержанные и реальная стоимость их невелика, тем более что обычно задействуются машины «проблемные» – нерастаможенные, с перебитыми номерами, с некорректными документами, либо восстановленные после тяжелых аварий. Однако выглядят они «дорого», что и нужно мошенникам.



Обычно работают два экипажа, причем с жертвой контактирует только один из 2–4 человек. В этом мошенничестве работают настоящие профессионалы психологического воздействия, и жертве устроят целый спектакль. С угрозами «Да мы тебя сейчас!..», с давлением на жалость «Машина не наша, надо быстро починить, чтобы хозяин не узнал», с ложной логикой «Тебе же выгоднее на месте рассчитаться, а то прав лишат»... В общем, человеку с психологической установкой «я виноват» справиться с этим очень тяжело, и многие готовы расстаться с деньгами, лишь бы выбраться из неловкой ситуации.



Технически «подставы» совершаются разными способами. Самый распространенный – машина-«загонщик» пристраивается сзади к едущему в левом ряду автомобилю и начинает агрессивно с сгонять его с полосы, мигая фарами и сигналя. Как только жертва начинает перестраиваться вправо, едущий чуть сзади в «мертвой зоне» автомобиль без огней резко ускоряется и подставляет левое переднее крыло. Однако это не единственный сценарий: ловят на съездах с развязок и даже на светофорах – впередистоящая машина делает вид, что трогается, потом резко тормозит и… Самый грубый и опасный способ – обогнать и резко затормозить. Самый изящный – когда ДТП нет вовсе, но вас все равно «разводят». Например, на парковке с вашей машины незаметно снимут декоративный колпак с правого заднего колеса (так ниже всего вероятность, что водитель это заметит), а потом, догнав на дороге, будут утверждать, что он отлетел на ходу: «Вон, смотри, какую царапину на моей машине сделал! Теперь весь борт перекрашивать!» При этом будут давить на то, что вы «покинули место ДТП» и лучше расплатиться, чтобы не остаться без прав. В общем, фантазии у мошенников хватает.



Что делать, если вы стали жертвой спровоцированного ДТП? Действовать строго по закону. Самому вызвать сотрудников ГИБДД – это важно, потому что «вызванные» мошенниками могут оказаться в сговоре или вообще «ряжеными». Когда начнутся угрозы и давление – закрыться в машине и никак не реагировать, не вступая в диалог вообще. Сейчас не 90-е, и от угроз к насилию они не перейдут, это уже уголовная ответственность, которая им совершенно ни к чему. Если угрозы продолжаются – демонстративно записывайте их на видео мобильным телефоном. Можно позвонить 02 или 911 и сообщить, что вам угрожают расправой: все звонки записываются, и это серьезный аргумент. Не переставляйте машину и не убирайте ее с места, как бы вас ни уговаривали «отъехать к обочине и осмотреть повреждения в спокойной обстановке», чтобы не оставлять место ДТП. Ждите приезда сотрудников ГАИ, даже если мошенники решили не связываться и уехали, – есть шанс, что они вернутся.

Эти действия практически гарантируют вам, что вы отделаетесь только испорченным настроением, потерянным временем и поцарапанным бампером.

Автоподставы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В России начались продажи Citroen C4 Collection.



Российские представители компании Citroёn объявили о старте продаж специальной серии С4 Сollection.

Спецсерия представлена с двигателями: 1,6i 110 в сочетании c механической КПП и VTi 120 в сочетании с механической и автоматической КПП.

Оснащение версии C4 Collection базируется на уровне Tendance и дополнено сиденьями с отделкой из ткани Grand Rayados c декором внутренних дверных панелей Alu Glacé, пакетом City, включающим в себя датчики парковки в заднем бампере, электропривод зеркал заднего вида, розетку 12 V в багажном отделении и хромированные вставки на заднем бампере.

Новинка также получит двухзонный климат-контроль с выбором интенсивности подачи воздуха, датчик дождя, датчик света, программируемый круиз-контроль и ограничитель скорости, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, многострочный экран.

Стоимость модели – от 685 900 рублей.

В России начались продажи Citroen C4 Collection. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Renault остановил российские продажи седана Symbol.



Компания Renault больше не будет продавать в России свой компактный седан Symbol.

«Продажи автомобиля Symbol на территории России остановлены в связи со сменой поколений автомобилей. На российском рынке в сегменте доступных автомобилей сегодня представлены три автомобиля, произведенных на российском заводе Renault – Logan, Sandero и Duster, которые полностью удовлетворяют потребности наших покупателей в этом сегменте. Продажи автомобиля Symbol в России в дальнейшем не планируются», – цитирует издание «АвтоСреда» представителя российского отделения Renault.

Напомним, что в ноябре 2012 года Renault представил седан Symbol следующего поколения. Как выяснилось, новая модель, по сути, является перелицованной Dacia Logan.

Renault остановил российские продажи седана Symbol. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Dacia привезет в Женеву обновленный Duster.



Компания Dacia, принадлежащая Renault, привезет в Женеву две новинки. По всей вероятности, пишет Мотор, ими станут универсал Logan нового поколения и обновленный кроссовер Duster.

Ожидается, что рестайлинговый Duster получит дизайн экстерьера в стиле моделей Sandero и Logan нового поколения, в том числе иные фары головного света и решетку радиатора. Также не исключено, что будет изменено и оформление салона.

Как сообщалось ранее, обновленный кроссовер также получит бензиновый 1,2-литровый турбомотор мощностью 115 лошадиных сил. Кроме того, модернизации подвергнутся 90- и 110-сильные дизельные двигатели.

Dacia привезет в Женеву обновленный Duster. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Безопасный Honda Accord.



Девятое поколение легендарного Honda Accord является самым технически совершенным и богато оснащенным седаном за всю 37-летнюю историю существования модели. В преддверии старта продаж нового Accord компания Honda более детально знакомит со всеми передовыми технологиями пассивной и активной безопасности.

Кузов нового седана спроектирован по технологии Advanced Compatibility Engineering с широким применением высокопрочных сталей. Как и другие модели Honda, передняя часть Accord 2013 спроектирована таким образом, чтобы снизить вероятность получения тяжелых травм пешеходом при столкновении с автомобилем.

В базовой комплектации автомобиль оснащается 8-ю подушками безопасности: двухступенчатыми передними, улучшенными передними боковыми подушками SmartVent, боковыми шторочными подушками и 3-точечными ремнями безопасности для всех пассажиров.

Передние боковые подушки безопасности SmartVent
Водительская и пассажирская боковые подушки безопасности установлены в торце спинок сидений и обеспечивают защиту таза и грудной клетки в случае бокового удара. Усовершенствованные подушки в Accord 2013 позволили отказаться от системы мониторинга положения пассажира OPDS и установить подогрев спинки пассажирского сиденья в комплектациях.

Модернизированные передние сиденья
Новые передние сиденья Accord обладают улучшенной защитой от травм шеи при ударе сзади. Благодаря специально настроенным пружинам в спинке и подушке сиденья появилась возможность отказаться от активных подголовников, которые устанавливались на автомобиль предыдущего поколения.

Безопасность детей
Все модификации Accord оснащены системой фиксации LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), которая позволяет фиксировать детское кресло с использованием двух нижних и одной верхней точки. LATCH предназначена для облегчения установки детского автокресла и заменяет стандартный метод с применением ремня. Автомобиль также оснащен детскими замками задних дверей, которые можно открыть только снаружи.

Наряду с пассивными системами безопасности, девятое поколение Honda Accord также оснащено системами активной безопасности, которые помогают водителю предотвратить аварийную ситуацию:

- Система курсовой устойчивости Assist (VSA)
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) и Brake Assist
- Активный круиз-контроль (ACC)
- Система предупреждения об опасности столкновения (CMBS)
- Система помощи при старте на подъеме (HSA)
- Система мониторинга слепых зон LaneWatch
- Система автоматического контроля дальнего света (HSS)

Система мониторинга слепых зон LaneWatch
Отдельно следует отметить уникальную инновационную систему контроля за слепыми зонами Honda LaneWatch, которая на сегодняшний день не имеет полноценных аналогов. В этом году LaneWatch стала финалистом премии “Технология года” по версии авторитетного издания AOL Autos.

С помощью камеры, установленной в правом зеркале заднего вида, она передает широкоугольное изображение дорожной ситуации справа и позади авто на дисплей i-MID. Изображение появляется на экране при включении правого поворотника или при нажатии кнопки в торце рычажка, ведающего включением сигнала поворота.

Сектор обзора стандартного зеркала заднего вида составляет от 18 до 22 градусов, тогда как LaneWatch увеличивает сектор до 80-ти градусов и позволяет водителю видеть автомобили, пешеходов, объекты в слепой зоне. В комплектациях с навигационной системой изображение с камеры выводится одновременно с картой навигатора, экран при этом делится пополам. Водитель также имеет возможность настроить систему, отключив, например, активацию при работающем сигнале поворота.

Система автоматического контроля дальнего света (HSS)
Совместно со светодиодными фарами новый Accord оснащен системой контроля дальнего света. Работа контроля дальнего света (HSS) основана на применении интеллектуальной системы слежения за световым потоком от автомобилей, движущихся как в попутном, так и встречном направлении. При необходимости система автоматически переключает дальний свет на ближний.

Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Эта опция позволяет водителю устанавливать желаемую скорость движения, а также дистанцию до впередиидущего транспортного средства, после чего автомобиль будет автоматически поддерживать заданную скорость, снижая скорость в случае обнаружения препятствия или увеличивая ее до заданной, когда дорога вновь становится свободной. Систему можно использовать не только на шоссе, но и в неплотном городском трафике.

Система предотвращения и уменьшения последствий столкновения (CMBS)
Опция позволяет на скоростях выше 15 км/ч обнаруживать движущиеся и неподвижные транспортные средства на расстоянии порядка 100 м. Когда система обнаружит, что автомобиль может столкнуться с одним из препятствий, инициируется трехэтапный процесс торможения.

Следует отметить, что 9-е поколение легендарного седана Honda Accord получило наивысшую оценку по итогам испытаний Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). В исследовании уровня обеспечения безопасности участвовали 29 автомобилей 2013 модельного года. Автомобиль тестировался путем фронтальных ударов с 25- и 40-процентным перекрытием, подвергался задним и боковым ударам. Благодаря особой конструкции кузова Advanced Compatibility Engineering и вспомогательным системам безопасности новый Honda Accord смог с честью пройти эти тяжелые испытания.

Также бизнес-седан получил 5 звезд в рейтинге 5-Star Safety Ratings и заслуженно вошел в топ безопасных автомобилей 2013 года.

Безопасный Honda Accord. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Что принесет пешеходам и автомобилистам бессветофорное движение в городе».



В начале февраля 2013 года городские власти опубликовали проекты планировки Ленинского и Кутузовского проспектов, а также Северо-Западной хорды. На перечисленных участках запланирована масштабная реконструкция и движение без светофоров.

Участники круглого стола обсудят достоинства и недостатки бессветофорной схемы организации дорожного движения, а также проанализируют причины, по которым данная мера необходима городу.

В дискуссии примут участие ведущие автотранспортные эксперты:

Андрей Мухортиков – Первый заместитель руководителя, начальник аналитического отдела экспертного центра «Probok.net»;

Владимир Соколов – Председатель Межрегионального общественного движения за права пешеходов «Союз пешеходов»;

Михаил Каштанов – Ведущий специалист отдела развития компании «Геолайф»;

Сергей Канаев – руководитель «Федерации автовладельцев России»

Адрес: Зубовский бульвар, д. 4, бизнес-зал

Начало мероприятия - 13.00

Аккредитация для журналистов:

8-903-521-34-91 Ксения, ekspertiza.mos.sto@gmail.com

«Что принесет пешеходам и автомобилистам бессветофорное движение в городе». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Закон об увеличении штрафов за езду в нетрезвом виде вернули на доработку.

Комитет Государственной Думы по госстроительству вернул на доработку проект закона об ужесточении штрафов за пьянство за рулем вплоть до 200 тысяч рублей. Об этом сообщает Российская газета.

Депутаты настаивают на увязке вопроса о повышении штрафов с возвратом 0,2 промилле.

«Комитет вернул законопроект авторам на доработку для устранения замечаний», – цитирует РИА Новости главу комитета Владимира Плигина.

Ранее профильный комитет рекомендовал рассмотреть и принять документ в первом чтении 22 февраля, однако Совет Думы отложил его обсуждение на неопределенный срок.

Напомним, проект закона предполагает установление штрафов за вождение в нетрезвом виде до 50 тысяч рублей. При этом в некоторых случаях он возрастет до 200 тысяч рублей.

Закон об увеличении штрафов за езду в нетрезвом виде вернули на доработку. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→