Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

[Adm]

Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

У нас есть отдельный раздел форума для самых интересных новостей, полезных статей и их обсуждения по данной тематике, который находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Печатные СМИ не могут рекламировать алкогольные напитки с нового года.

Газеты, журналы и иные печатные средства массовой информации не могут публиковать рекламу алкогольных напитков с 1 января 2013 года в соответствии с вступающей в силу нормой закона.

С 1 января 2013 года реклама спиртного запрещена на страницах печатных СМИ, в телевидении, радио, интернете, на рекламных конструкциях, на всех видах транспорта, а также на расстоянии менее 100 метров от детских, образовательных и медицинских учреждений. Фактически, это означает полный запрет рекламы алкоголя, кроме стационарных торговых точек, осуществляющих розничные продажи алкогольной продукции.

Принятые в июле 2012 года поправки к закону "О рекламе" вводят запрет рекламы всего алкоголя в интернете и СМИ. Однако для спиртного в печатных изданиях установлен переходный период до конца 2012 года, чтобы выполнить те договоры, которые уже заключены с производителями и продавцами алкогольной продукции.

Печатные СМИ не могут рекламировать алкогольные напитки с нового года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Выдача универсальных электронных карт стартует в России.

В России по заявлениям граждан с этого года начинается выдача универсальных электронных карт (УЭК), которые обеспечат пользователям получение в электронном виде государственных и муниципальных услуг, а в качестве банковского приложения — оплату коммунальных платежей, проезд в транспорте, покупку товаров и т.д.

Карта, призванная упростить доступ граждан к госуслугам, будет содержать данные о клиенте и электронную подпись. Воспользоваться УЭК можно будет через банкоматы, терминалы и личные компьютеры.

С 1 января 2013 года УЭК выдаются на основании заявлений, а с 1 января 2014 года — всем гражданам РФ, за исключением письменно отказавшихся от получения карты. Выдача УЭК осуществляется бесплатно.

Желающим получить карту необходимо заполнить заявления на выдачу УЭК и открытие банковского счета и предоставить их в пункт приема заявлений.

Заявления на выдачу карт принимаются через уполномоченные организации субъектов РФ с привлечением региональных отделений Сбербанка, банков "Уралсиб" и "АК Барс", региональных администраций и вузов.

Как только УЭК будет готова, уполномоченная организация региона доставит ее в пункт выдачи карт, указанный при подаче заявления.

По состоянию на 24 декабря 2012 года только 57 из 83 регионов РФ были готовы к внедрению и выдаче УЭК более чем на 50%. При этом 100-процентной готовности не было ни у одного из регионов.

Просуществует УЭК недолго: через три-пять лет универсальная карта трансформируется в паспорта нового поколения, которые будет выдавать Федеральная миграционная служба.

Минэкономразвития ранее оценивало расходы на выпуск и внедрение УЭК в течение пяти лет на уровне 135-165 миллиардов рублей. По другим данным, затраты на УЭК до 2016 года составят 101,3 миллиарда рублей.

Выдача универсальных электронных карт стартует в России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Всемирный экономический форум оценил главные риски десятилетия.

Ошибки центробанков, развал пенсионных систем, непобедимые эпидемии, нехватка воды и голод, бесконтрольный интернет и распространение оружия массового поражения — эксперты Всемирного экономического форума оценили главные риски десятилетия. Любой из них запускает глобальную катастрофу, последствия которой преодолеть не удастся, пессимистичны экономисты.

В ближайшие десять лет самыми вероятными рисками мировой экономики будут неравенство в доходах между бедными и богатыми и хронические дисбалансы финансовых систем. Такой прогноз дают более тысячи экспертов, опрошенных Всемирным экономическим форумом (ВЭФ). По сравнению с прошлым годом они стали пессимистичнее. Человечество продолжает сеять «семена дистопии» (впервые этот термин — «идеальная антиутопия» — экономисты ВЭФ применили в прошлогоднем докладе. — «Газета.Ru»): финансовые проблемы, стареющее население и дисбалансы на рынке труда угрожают появлением «хрупких» государств, говорят эксперты.

В пятерку самых вероятных рисков вошли также изменение климата из-за роста выбросов парниковых газов, кризис водоснабжения и сбои пенсионных систем. Обеспокоенность дисбалансом пенсионных систем за год выросла настолько, что вытеснила из пятерки главных рисков кибератаки.

Самые тяжелые последствия для мира спровоцирует крупный системный финансовый кризис, считают участники опроса. Он же держался в лидерах в прошлом году.

Разрушительными окажутся и кризис водоснабжения, хронические финансовые дисбалансы, нехватка еды и распространение оружия массового поражения, отмечается в докладе ВЭФ. На фоне спекуляций о распечатке режимом Башара Асада сирийских запасов химического оружия последний риск появился в пятерке самых опасных впервые за семь лет. В прошлом году экспертов больше беспокоили резкие колебания цен на энергоносители и продукты питания.

Три системных риска, которые больше всего беспокоят экспертов, — перекос в решении экономических проблем в ущерб экологическим, крах систем здравоохранения и неконтролируемое распространение информации в интернете.

Пока мировые лидеры будут тушить «экономические пожары», нагрузка на экологическую систему Земли будет увеличиваться, подчеркивается в докладе ВЭФ. В будущем экономические риски наложатся на экологические, что спровоцирует «идеальный глобальный шторм». Его последствия преодолеть не удастся, считают опрошенные эксперты.

«С точки зрения экономики глобальная устойчивость находится под угрозой из-за смелой монетарной и жесткой финансовой политики», — говорится в докладе. Правительства принимают чрезмерно решительные меры. На этом фоне потепление климата и частые стихийные бедствия только усилят неустойчивость. «Внезапный и крупный удар на одном из фронтов будет способен похоронить все надежды на разработку эффективного и долгосрочного решения на другом фронте», — считают эксперты.

Еще один спусковой крючок для глобальных потрясений — крах систем здравоохранения.

Человечество слишком увлеклось антибиотиками, скорость мутаций бактерий уже превышает прогресс науки. Результат: появятся такие инфекции, при которых царапина может вызвать пандемию.

В настоящее время устойчивые к антибиотикам инфекции обходятся разным странам в 0,4—1,6% ВВП.

Кроме того, диеты и улучшение качества жизни приводят к старению населения, а пенсионеры чаще страдают хроническими заболеваниями. В отсутствие действенных антибиотиков хирургические операции для таких людей станут невозможными.

Болеть будет и скот, что приведет к его падежу и нехватке продуктов питания, полагают эксперты.

Третий системный риск — непредсказуемость информационных технологий. Интернет позволяет распространять «цифровые пожары» — ложную информацию.

«У интернета, как показывает Wikipedia, есть саморегулируемый механизм», — отмечают авторы доклада. Ложную информацию можно удалить, но за считанные минуты она распространяется по социальным сетям. Контролировать этот процесс невозможно, он может иметь разрушительный эффект, констатируют эксперты. Выход есть — ограничивать анонимность в интернете, но этот путь очень проблематичен, говорится в докладе. Еще одна мера — создание неких кодексов ответственности за распространение ложной информации.

Тревожные примеры уже были, напоминают эксперты. В 1938 году радиотрансляция «Войны миров» привела к панике в США: граждане всерьез боялись нашествия марсиан. В 2012 году трейлер к фильму «Невинность мусульман» спровоцировал беспорядки в нескольких странах.

А в 2009 году акции авиакомпании United Airlines рухнули сразу на 10%. Причиной стал размещенный в YouTube хит канадского певца Дэйва Кэролла «United Breaks Guitars» — лирическое переложение истории со сломанной в полете гитарой.

Всего эксперты проанализировали 50 самых вероятных глобальных рисков. Но в Давосе пошли дальше и выделили «научные» риски, которые сейчас кажутся нелепыми, но требуют внимания.

«Открытие инопланетной жизни: доказательство существования иных форм жизни во Вселенной может иметь глубокие психологические последствия для человеческого мировоззрения», — указывают авторы доклада.

Вмешательство в мозг человека, попытки управлять климатом, стремительное изменение состояния атмосферы Земли, продление жизни и связанные с ним расходы на стариков, пренебрежение правилами человеческой этики подобно допингу в спорте. Эти факторы в будущем могут стать спусковым механизмом, который запустит глобальную катастрофу, предупредили эксперт ВЭФ.

Всемирный экономический форум оценил главные риски десятилетия. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Китайцы могут стать крупнейшим акционером Daimler.

Крупнейшим акционером немецкого автомобилестроительного концерна Daimler может стать государственный инвестиционный фонд Китая China Investment Cooperation (CIC).

Он проявил интерес к Daimler после того, как крупнейший акционер автоконцерна — арабская компания Aabar — избавился от ценных бумаг автомобильного гиганта, сообщает "Финмаркет".

Как отмечает китайская газета People's Daily со ссылкой на информированные источники, CIC заинтересован в приобретении от 4% до 10% акций немецкого концерна. Рыночная стоимость этого пакета составляет от 1,8 до 4,5 млрд евро. Впрочем, представители обеих сторон данную информацию пока не подтвердили.

Слухи о приобретении акций Daimler китайским инвестиционным фондом курсировали в Германии еще в конце 2011 года. Тогда немецкое издание Manager Magazin со ссылкой на представителей концерна сообщило о том, что Daimler ищет китайского инвестора для покупки 5-10% своих акций, и фаворитом считался именно China Investment Cooperation.

Китайцы могут стать крупнейшим акционером Daimler. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

BMW сообщила о рекорде продаж.

Свыше 1,845 миллиона автомобилей, произведенных на заводах группы BMW, были проданы в 2012 году. Это на 10,6% больше, чем в 2011 году, который до последнего времени считался рекордным, говорится в сообщении концерна, распространенном сегодня.

Немецкий концерн специализируется на производстве автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce, мотоциклов, а также двигателей. Штаб-квартира компании находится в Мюнхене.

"Мы вступаем в 2013 год на полных парусах. И, несмотря на тяжелые общие условия на многих рынках, мы рассчитываем на дальнейший рост продаж. С началом производства электроприводного BMW i3 мы в конце 2013 года начнем новую эру в истории группы BMW", - заявил член правления холдинга Йан Робертсон, слова которого приводятся в сообщении.

BMW сообщила о рекорде продаж. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ford увеличит штат рабочих.

Американский автомобильный гигант Ford Motor Co. планирует в текущем году принять на работу 2,2 тысячи человек в США для реализации планов по выводу на рынок новых моделей.

Предполагаемое увеличение штата может стать наиболее масштабным за последние 10 лет.

Для расширения штата концерн намерен использовать возможности социальных сетей, таких как Facebook, Twitter и LinkedIn.

[Adm]

Елизавета II ищет финансиста через интернет.

Королева Великобритании Елизавета II взялась лично за поиски нового финансового управляющего, прибегнув для этого к всемирной сети, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на лондонскую газету «Mail on Sunday».

К такому шагу Елизавету подтолкнуло полное разочарование в профессиональных качествах ее финансовых советников.

В новом работнике среди прочих достоинств королева хотела бы найти умение «мыслить логически и рационально», а также лидерские качества и способность «вдохновлять и мотивировать».

«Королева ищет специалиста, который помог бы управлять ее состоянием. В обязанности финансового менеджера входит дача советов монарху и членам королевской семьи в денежных вопросах», - уточняется в издании. Зарплата менеджера установлена в 55 тысяч фунтов (88 тысяч долларов).

Вакансия, выпущенная Букингемским дворцом, открыта в знаменитой дворцовой службе «Privy Purse» (личный кошелек), которая занимается доходами личных владений британского монарха. Состояние Елизаветы II на данный момент оценивается в 350 миллионов фунтов стерлингов (560 миллионов долларов).

Елизавета II ищет финансиста через интернет. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Имиджевое ничто: чего добился «Газпром», потратив миллиарды на рекламу.



У монополиста нет товара, который оправдал бы его затраты на рекламу.

Больше 1 млрд рублей в год на телерекламу, 7 млрд рублей на перекраску точек розничных продаж, полмиллиарда рублей на спонсорство одной футбольной команды. Все это не расходы крупной розничной сети с сотнями магазинов или производителя потребительских товаров, вынужденных бороться за сердца миллионов домохозяек. Эти цифры — маркетинговые траты государственной энергетической компании «Газпром», монопольного поставщика газа в России и сильного игрока на западных рынках (доля запасов на мировом рынке — 17%) с выручкой 4,7 трлн рублей. Уже 10 лет «Газпром» настойчиво инвестирует в свой бренд суммы, сопоставимые с теми, что тратят на продвижение производители потребительских товаров. Как показало проведенное Forbes исследование, отдача от этих вложений вряд ли когда-нибудь будет.

Фирменная «зажигалка»

На четвертом этаже газпромовской высотки, где располагается руководство корпорации, шло совещание: дизайнеры агентства «Т.Г.Д.» (бренд — Typo Graphic Design) развесили листы с проектами логотипов тысяч подразделений монополии. Сделано все было без общей идеи и стиля, рассказывает один из участников того заседания правления. Было лето 2002 года — второе после прихода в «Газпром» новой команды во главе с Алексеем Миллером. Руководство заказало для «Газпрома» новую символику, коммуникации с потребителями и другие составляющие того, что называется брендом. До этого весь брендинг компании сводился к изобретению логотипа — латинской G с язычком пламени, придуманной и, по корпоративной легенде, нарисованной Ремом Вяхиревым.

Арт-директор «Т.Г.Д.» Василий Копейко доработал логотип-«зажигалку», и с тех пор эта компания разрабатывает фирменный стиль «Газпрома» и подразделений, присматривает за корпоративной прессой и производством телевизионной рекламы. «Газпром» не единственный клиент агентства, но связи крепкие: управление информации «Газпрома» запретило исполнительному директору Александру Назаряну общаться с Forbes.

«Газпром» впервые сообщил о регистрации своих товарных знаков в 2004 году в разделе годового отчета «Продвижение бренда». Дочерние предприятия компании стали подводить под зонтичный бренд, переименовывая так, чтобы первым словом названия было «Газпром», затем — обозначение профиля компании и географическое положение. Например, «Газпром добыча Ямбург» вместо привычного «Ямбурггаздобыча». Разрабатывали однотипные товарные знаки и фирменный стиль. До того как были зарегистрированы товарные знаки, утвержден брендбук и стиль, корпорация стала размещать дорогостоящую телевизионную рекламу. И вот что интересно: в многочисленных роликах главного в России производителя газ как товар не упоминался. Что же получила компания от продвижения своего бренда? Не так уж много.

Одна из ведущих брендинговых фирм, британская Brand Finance (представлена в России компанией BrandLab) включает бренд «Газпрома» в свой ежегодный всемирный рейтинг. В 2012 году она поставила его на 150-е место, оценив в $6,4 млрд. На первом месте этого рейтинга Apple c $70,6 млрд. А специалисты из крупнейшего в мире бренд-консалтингового агентства Interbrand и вовсе не включили «Газпром» в свой рейтинг. «Мы исключаем бренды, которые не видны потребителю, — объясняет консультант московского офиса Interbrand Александр Пономарев. — По нашей методике бренд должен играть роль в решении о покупке товара, о начале пользования услугами. А если компания — монополист, этот принцип теряется».

У «Газпрома» есть и потребительский товар. Это бензин и автомобильные масла, которые продаются на заправках «Газпром нефти». АЗС — бывшее имущество «Сибнефти», которую «Газпром» купил у Романа Абрамовича. После скупки еще некоторого количества мелких заправочных сетей у «Газпрома» оказалось 754 станции под разными вывесками. «Газпром нефть» наняла брендинговое агентство Mildberry и архитектурное Minale для ребрендинга, который завершился в 2011 году. На сайте «Газпром нефти» указан бюджет ребрендинга — 7 млрд рублей за три года. За счет ребрендинга предполагалось увеличить продажи каждой АЗС на 15–20%. Разномастные заправки перекрасили в белый, синий и голубой цвета, все с теми же стилизованными языками «газового» пламени. На въездной стеле поместили фирменную «зажигалку». Результат? В 2010 году по сравнению с 2009 годом среднесуточная продажа через одну АЗС выросла на 13,2%, а за 2011 год — на 37,9% (к концу 2011 года в сеть входило уже 1670 заправок). Вроде бы значительно, но именно в этот период компания интегрировала московскую сеть МТК, а в Москве бензоколонки продают немного больше топлива, чем в среднем по стране (больше 40 т в сутки).



Рекламный поток

В 2004 году прямо на заседании правительства, обсуждавшего ценовую политику «Газпрома», глава МЧС Сергей Шойгу стал настойчиво расспрашивать зампреда правления монополии, зачем по всем каналам идет их реклама. И посоветовал: «Отдайте эти деньги мне, я на них куплю два самолета».

Корпорация ударила по многомиллионной российской телеаудитории рекламой еще до утверждения нового логотипа. В 2002 году в департамент информационной политики «Газпрома» пригласили Сергея Шановича, гендиректора студии «НТВ-дизайн», позднее переименованной в Shandesign. Первый договор с «Газпромом» студия получила без конкурса, «поскольку у госкомпаний не было еще обязанности проводить тендерные закупки», объясняет Шанович. В 2009 году право на трехлетнее обслуживание «Газпрома» Shandesign выиграла в конкурсе. Суммы договоров Шанович не называет, а на сайте «Газпрома» условия, как и по многим другим закупкам, не раскрываются.

Именно при участии Shandesign родился первый рекламный слоган — «Газпром. Национальное достояние». За ним последовали «Газпром. Мечты сбудутся», «Газпром. Мечты сбываются», олимпийская серия «Приумножая победы России. Газпром», «Газпром — детям»… В рекламную серию вкладывалось послание о том, какие блага «Газпром» создает для людей, говорит Шанович. «Есть обывательская точка зрения, что глобальным компаниям телереклама не нужна, — спорит он с невидимым оппонентом. — Это не так: любая энергетическая компания дает много поводов говорить о себе, но, если у нее нет идентичности [выраженной в смысловой и эмоциональной составляющих бренда], о ней может сложиться однобокое впечатление».

Управление информации «Газпрома» так формулирует задачи «медиаразмещения» на Первом канале, России-1, НТВ, ТНТ и России-24: «коммуницирование статуса государственно значимой и социально ответственной компании, продвижение основных стратегических месседжей». Благодаря охвату этих каналов каждый россиянин старше 18 лет «должен гарантированно увидеть рекламное сообщение не менее трех раз в год», а 80% социально активного взрослого населения — не менее 20 раз. Бюджет «контракта с бродкастерами» в «Газпроме» не раскрывают, но в 2011 году на сайте закупок «Газпрома» в запросе предложений на трехлетнее размещение рекламных роликов называлась сумма 3,158 млрд рублей.



Проблема рекламных бюджетов «Газпрома» не только в том, что они непрозрачны: в отчете 2011 года расходы на рекламу значатся в составе «прочих», среди геологоразведочных работ, услуг по хранению газа и передачи тепловой энергии. Корпорация, возможно, делает для внутреннего потребления какие-либо замеры влияния своей рекламы, но не сообщила Forbes, сколько потрачено и почему именно столько. Отраслевое интернет-издание AdIndex поставило «Газпром» на 47-е место из 50 в рейтинге крупнейших телевизионных рекламодателей 2011 года (оценка бюджета — 675,21 млн рублей). Это чуть больше, чем у «Спортмастера» (674,14 млн рублей), но меньше, чем у X5 Retail и сотовых операторов.

Какой от этого эффект? «Если спросить у жителей страны, какая у нас главная компания, то «Газпром» назовут первым, — убежден Александр Еременко, управляющий партнер агентства BrandLab. — Но какой от этого прок самому концерну и его акционерам, государству, правительству, жителям страны?»

Всемирный спонсор

Продвижением внутри страны «Газпром» не ограничивается. Внешняя активность монополии неразрывно связана со спортом и спонсорством.

Все началось в 2001 году, когда Олимпийский комитет России (ОКР) получил от «Газпрома» первый чек на $600 000 — для подготовки команды к Олимпиаде в Солт-Лейк-Сити. С тех пор на инфраструктурные проекты для Сочи-2014 уже потрачено, по подсчетам аналитиков BNP Paribas, больше 100 млрд рублей. В отчете за 2011 год «Газпром» признает, что продолжает поддерживать ОКР, но бюджет не называет (в 2010 году газета «Ведомости» писала, что речь может идти о пожертвованиях на сумму $110–130 млн).

Еще есть футбол. 565,66 млн рублей — таков бюджет, выделенный «Газпром нефтью» в этом году петербургскому «Зениту» (это не ошибка: принадлежит «Зенит» самому «Газпрому», а вот финансируют его через спонсорские и рекламные контракты дочерние компании). «Зенит» вошел в TOP-50 самых дорогих футбольных брендов мира по версии Brand Finance ($56 млн, 41-е место).

В Европе «Газпром» спонсирует несколько футбольных клубов: с 2006 года — немецкий Schalke 04 ($20,9 млн в год), с 2010-го — сербскую команду «Црвена звезда» ($5,6 млн), с нынешнего — Chelsea Романа Абрамовича (до $25,3 млн по оценке Forbes) и Лигу чемпионов UEFA (до $55,7 млн). «Участие в немецких и других локальных проектах может лечить репутацию «Газпрома», который воспринимается в Европе как вселенское зло», — считает Еременко.

Николас Коро, главный куратор RCB&B, называет спортивное спонсорство в Европе грамотно рассчитанным политическим шагом. «Для местных властей худший кошмар, если рухнет национальный футбольный клуб», — считает он. Однако призывает не переоценивать появления на майках европейцев логотипа «Газпрома»: в Сербии лояльность к России и так высока, говорит он, а вот отношение британцев вряд ли изменится от присутствия «зажигалки» на форме игроков легендарного Chelsea.

По-видимому, и сам концерн не слишком надеется на поддержку фанатами его глобальных интересов. С 2007 года продвижением «Газпрома» в мире занимается американское PR-агентство Ketchum, то самое, которое давно обслуживает интересы Кремля.



В ноябре 2012 года нью-йоркский портал расследовательской журналистики ProPublica сообщил о серьезных проколах веб-сайта телекомпании CNBC и интернет-издания Huffington Post. Выяснилось, что в их разделах «Мнение» Ketchum размещала восхваляющие Россию материалы, написанные по ее заказу «якобы независимыми колумнистами». По подсчетам ProPublica, за последние шесть лет Ketchum получила от российского правительства $23 млн, а от «Газпрома» — $17 млн. По американскому закону об иностранных агентах Ketchum отчитывается перед Минюстом США о деятельности в пользу иностранных нанимателей. Из отчетов следует, что в некоторые периоды «Газпром» платил PR-агентству больше, чем правительство. Так, с августа по декабрь 2007 года через аффилированные компании «Газпром» перечислил Ketchum $1,97 млн, а «Россия» (так в отчете) — $1,85 млн. С июня по ноябрь 2011 года от концерна поступило $2,68 млн, а от «России» — $1,82 млн. В «Газпроме» отказались комментировать сотрудничество с американскими лоббистами.

Сколько существует «Газпром», он больше заботится о репутации, чем о продвижении товара, которое ему не очень и нужно. И тем не менее у его бренда есть сила, которую можно измерить. Это показал необычный эксперимент, проведенный Высшей международной школой бренд-менеджмента (IHSBM). Чтобы выяснить отношение потребителей к торговым маркам, исследователи провели «битву брендов», поместив их в необычные условия. Испытуемым, простым российским потребителям, предложили оценить «новинку» — йогурты «Газпром» и «Билайн». 26% отказались от обоих, а 58% остальных больше понравился йогурт «Газпром». Выходит, бренд «Газпрома» более эластичен, чем «Билайна», и его можно использовать не только для смежных рынков, приходит к выводу Еременко из BrandLab.

Вот только йогуртами «Газпром» пока еще не торгует.

Имиджевое ничто: чего добился «Газпром», потратив миллиарды на рекламу. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Fiat и Chrysler в будущем объединятся.

Итальянский Fiat и американский Chrysler в будущем объединятся. Об этом на Детройтском автосалоне сообщил руководитель обоих автопроизводителей Серджио Маркионне, сообщает Motor.ru, ссылаясь на издание The Economic Times.

«В конечном итоге у нас будет единая автомобильная компания», - сообщил Серджио Маркионне.

Это был ответ на вопрос о возможности покупки итальянцами 41,5% доли американской компании, которой владеет Объединенный пенсионный фонд профсоюза работников автопромышленности США (UAW - United Auto Workers Medical Benefits Trust).

На прошлой неделе UAW выдвинул «Крайслеру» требование провести IPO (первичное размещение акций) и выставить на бирже 16,6 процента ценных бумаг автоконцерна из доли профсоюза, чтобы разрешить спор о стоимости доли пенсионного фонда.

Летом прошлого года Fiat сообщил о намерении исполнить опцион и выкупить у UAW 3,3-процентный пакет акций за 139,7 миллиона долларов. Однако фонд потребовал сумму в 343 миллиона долларов, и сделка не состоялась.

В самом начале этого года итальянский производитель исполнил еще один опцион на покупку 3,3-процентного пакета ценных бумаг, за который готов заплатить 198 миллионов долларов. Спор между Fiat и UAW должен решить суд.

По словам Маркионне, Fiat, владеющий 58,5-процентным пакетом активов «Крайслера», не заинтересован в уменьшении своей доли, а напротив, собирается ее увеличить.

Напомним, соглашение о создании альянса между Fiat и Chrysler было подписано в 2009 году. Тогда итальянской компании досталось 20 процентов акций американского производителя. После этого Fiat увеличивал свою долю, постепенно выкупая пакеты ценных бумаг Chrysler, в том числе у правительств США и Канады.

Fiat и Chrysler в будущем объединятся. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Импорт Mitsubishi в Россию теперь контролируют японцы.

Автоконцерн Mitsubishi приобрел 18% акций "Рольф импорт" ("дочка" одного из крупнейших российских автодилеров группы "Рольф"), доведя присутствие в компании до 58% акций, сообщают пресс-службы автодилера и автопроизводителя.

Корпорация Mitsubishi получила контроль над компанией, приобретя 9% акций дилера через Mitsubishi Corporation и еще 9% через Mitsubishi Motors Corporation. При этом у MС теперь – 49% акций компании, у MMC – 9%.

Ранее в декабре 2012 года ФАС удовлетворила ходатайство японской Mitsubishi Corporation о приобретении прав, позволяющих определять условия осуществления предпринимательской деятельности ООО "Рольф Импорт".

Импорт Mitsubishi в Россию теперь контролируют японцы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→