Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

[Adm]

Экономика. Бизнес. Финансы. Мировая экономика.

У нас есть отдельный раздел форума для самых интересных новостей, полезных статей и их обсуждения по данной тематике, который находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Павел Дуров продал свою долю ВКонтакте.

Согласно информации «Ведомостей», основатель социальной сети ВКонтакте продал свою долю гендиректору Мегафона и совладельцу холдинга ЮТВ (он владеет им совместно с Алишером Усмановым) Ивану Таврину.

Ранее на этой неделе в компании произошел ряд кадровых перестановок — в частности, из ВК ушли Илья и Игорь Перекопские, занимавшие позиции, соответственно, заместителя генерального директора и финансового директора, а еще до этого в «Известиях» появилась новость об уходе Павла Дурова с поста генерального директора компании (информация была официально опровергнута).

Накануне стало известно, что состав топ-менеджеров ВКонтакте пополнился сразу двумя менеджерами, ранее работавшими на компании Алишера Усманова: Борис Добродеев, ранее возглавлявший департамент управления интернет-активами USM Advisors, займется отношениями ВКонтакте с инвесторами; Александр Третьяков, экс-финансовый директор компании Yota, стал новым финансовым директором крупнейшей соцсети Рунета.

Доля Дурова (12 процентов), по источникам «Ведомостей», может быть оценена исходя из оценки компании в 3-4 миллиарда долларов.

Павел Дуров продал свою долю ВКонтакте. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Ингушетии появится автомобильный завод.

В Ингушетии уже в 2014 году откроется новое автомобильное производство, передает «Интерфакс». «В этом году мы планируем выпустить первые ингушские пассажирские автобусы трех типов южнокорейской марки Daewoo, отвечающих высшим мировым стандартам. Наша цель не только наладить отверточное производство, но и начать производство если не всех, то большинства компонентов на территории республики», — заявил глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров.

По словам господина Евкурова, в этом проекте участвует государство и компания Daewoo Bus Global. «Мы создали инфраструктуру и представили имеющиеся площади, а частник обеспечивает техническую и технологическую часть, обучает персонал, застраивает необходимые корпуса и запускает производство. Это выгодно обеим сторонам», — подчеркнул глава региона.

Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что автомобильный завод будет построен и в Чечне (причем это будет уже второе подобное предприятие в республике — там уже сейчас собирают автомобили марки Lada). Свой завод в Чечне планирует построить компания «Дервейс», которая в настоящий момент делает в Черкесске автомобили Lifan, Haima, Great Wall, Geely и Luxgen. «Построим завод с полным производственным циклом, включающим штамповку, покраску, сборку. Планируется выпуск пяти моделей автомобилей грузоподъемностью 1,5-2 тонны. Ежегодно с конвейера будут сходить до 200 тыс. автомашин. Объем инвестиций — до 500 миллионов долларов», — сказал президент автомобильной компании «Дервейс» Хаджи-Мурат Дерев.

В Ингушетии появится автомобильный завод. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Renault и Nissan – началось глобальное объединение.

Французская компания Renault создала альянс с японским Nissan еще 15 лет назад. Однако только сейчас руководитель этих двух фирм Карлос Гон решил начать поистине революционный этап по модернизации двух компаний. Предполагается, что через несколько лет Renault и Nissan будут не просто обмениваться друг с другом технологиями или делиться платформами и двигателями. Все будет гораздо серьезней. Скоро на единых «тележках» будет выпускаться не 10% автомобилей марок Renault и Nissan, как сейчас, а 70%! Мало того, машины двух марок даже выпускать планируется на одних и тех же заводах.


Сейчас Renault владеет 43% акций Nissan. В свою очередь Nissan контролирует 15% акций Renault (такая же доля Renault находится у правительства Франции)

Кроме того, будут созданы единые органы по закупкам комплектующих, производству, логистике и так далее. В результате уже к 2016 году Renault и Nissan будут экономить в общей сложности 4,3 млрд евро. «Экономия свыше 4,3 млрд евро — это обязательство, а не просто цель… Мы должны продолжать двигаться дальше — и двигаться по восходящей, — цитирует издание «Ведомости» слова Карлоса Гона. — В нашей отрасли конкурентоспособность в большой степени определяется масштабом. Если у вас нет масштаба, то вы не сможете быть конкурентоспособными».

На данный момент альянс Renault-Nissan является четвертым в мире автопроизводителем, который выпускает по 8,3 млн машин ежегодно. Судя по всему, глобальной целью господина Гона является выход на… первое место. А для этого Renault-Nissan необходимо выпускать по 10 млн машин в год (это позволит догнать Toyota, GM и Volkswagen). А для реализации этой задачи необходимы немалые деньги. «Это развитие, — заявил Гон. — Все области, в которых у вас есть две разные команды, два разных мнения, исчезают. Там теперь появится один человек».

Renault и Nissan – началось глобальное объединение. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Scania вынужденно сокращает производство.

Известному производителю грузовых автомобилей компании Scania, переживающей не самые лучшие свои времена, сегодня приходится идти на вынужденное сокращение производства и штата работников в Европе. Причиной всему здесь называют падение спроса на старые модели грузовиков.

Скорее всего, резкое падение спроса вызвано тем, что последним временем в Европе сильно ужесточились требования и стандарты в плане экологической безопасности. Как бы там ни было, но в чевертом квартале прошлого года компания пережила падение уровня продаж на целых 20% при прогнозируемых 13%. При этом, стоит напомнить, что кварталом ранее грузовики Scania переживали настоящий всплеск популярности, тогда продажи марки выросли на рекордные 84%.

Также сообщается, что сокращение производства приведет к сокращению ряда сотрудников. Так, свои рабочие места могут потерять около трех сотен временных работников компании в Европе.

Scania вынужденно сокращает производство. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Евро упал ниже 47 рублей впервые с 24 января, доллар уже ниже 35 рублей.

МОСКВА, 5 фев — Прайм. Курс евро упал ниже психологически значимой отметки 47 рублей, доллар закрепляется ниже 35 рублей, свидетельствуют данные Московской биржи. Дешевле 47 рублей европейская валюта не стоила с 24 января.

Курс доллара расчетами «завтра» к 13.49 мск среды снижался на 27 копеек — до 34,73 рубля, курс евро — на 32 копейки, до 46,98 рубля.

Стоимость бивалютной корзины (0,55 доллара и 0,45 евро) при этом уменьшалась на 29 копеек по сравнению с уровнем предыдущего закрытия — до 40,25 рубля. Стоимость корзины в среду опустилась ниже отметки 40,45 рубля — в подкоридор 39,45-40,45 рубля, где ЦБ уменьшает объем валютных интервенций до 200 миллионов долларов с 400 миллионов долларов в последнем подкоридоре.

Евро упал ниже 47 рублей впервые с 24 января, доллар уже ниже 35 рублей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Забастовка сотрудников лондонского метро привела к транспортному коллапсу в столице.

ЛОНДОН, 5 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алан Бадов/. Забастовка сотрудников лондонского метрополитена 5 февраля привела к серьезным транспортным проблемам в британской столице.

В утренний час пик на дорогах образовались пробки из-за того, что на улицы были выведены дополнительные автобусы, а многие люди решили поехать на работу на машинах.

Профсоюзы начали сегодня двухдневную забастовку против планов администрации метро закрыть на станциях все кассы и продавать билеты только через автоматы. Это приведет к увольнению 953 сотрудников. По подсчетам транспортного управления Лондона, экономия в результате закрытия билетных касс составит 50 млн. ($81,5 млн.) в год. В среду и четверг на следующей неделе работники собираются провести повторную двухдневную забастовку.

По данным транспортного управления Лондона, один день забастовки наносит экономике города убыток в размере 50 млн ($81,5 млн.) Общий ущерб от четырех дней запланированных стачек будет равен 200 млн. ($326 млн.)

Некоторые сотрудники метрополитена британской столицы не поддержали забастовку и вышли на работу, однако их числа недостаточно, чтобы обеспечить нормальное функционирование подземки. По данным профсоюзов, на линию выведена лишь треть подвижного состава. Из 11 линий лондонского метро полностью закрыты три, остальные восемь работают в ограниченном режиме. Поезда ходят только между некоторыми станциями, в основном, на периферии города. Интервалы между поездами составляют 10 минут вместо обычных 2 минут в час пик. В центре Лондона большая часть станций не работает.

Лидеры двух профсоюзов, представляющих работников метро, — Боб Крау и Мануэль Кортес — обвинили мэра Лондона, консерватора Бориса Джонсона в том, что он отказывается встречаться с представителями персонала подземки. Джонсон заявил, что в результате модернизации метро будут созданы новые рабочие места, однако «устаревшие» билетные кассы нужно закрыть.

Телеканал «Скай ньюс» показал сегодня кадры, на которых видно, как мэр Лондона спустился в метро, чтобы побеседовать с пассажирами. В телевизионном интервью он извинился за действия бастующих и причиненные этим неудобства.

Забастовка сотрудников лондонского метро привела к транспортному коллапсу в столице. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Акции Toyota сегодня выросли в цене сразу на 6%.

На 6 % поднялись в цене акции корпорации Toyota Motor сегодня, в среду 5 февраля 2014 года.

За 8 последних месяцев это самый высокий показатель роста акций. По мнению экспертов рынка такой ажиотаж связан с опубликованным накануне финансовым отчетом компании за четвертый квартал 2013 года.

В отчете сообщалось, что в последнем квартале прошлого года прибыль корпорации выросла в 5 раз. Чистый доход составил 5,19 млрд долларов, операционная прибыль в Северной Америке составила 1,11 млрд долларов, а на азиатских рынках выросла до 1,09 млрд долларов.

Вчера на брифинге в Токио представитель Toyota Motor сообщил, что в прошлом году корпорация воздержалась от расширения и строительства новых заводов, поэтому, удалось накопить деньги. Свою роль сыграло и снижение курса иены.

Акции Toyota сегодня выросли в цене сразу на 6%. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Силовики и Центробанк взялись за борьбу с криптовалютой.

Банк России и правоохранительные органы наметили конкретные совместные действия по предотвращению возможных правонарушений, связанных с использованием криптовалют, рассказывают в Генпрокуратуре.

МОСКВА, 6 фев — РИА Новости. Правоохранительные органы и Центробанк России наметили совместные действия в сфере так называемых виртуальных валют, сообщает Генпрокуратура РФ по итогам совещания по вопросу правомерности использования анонимных платежных систем и криптовалют, в том числе биткойнов.

«Намечены конкретные совместные действия Банка России и правоохранительных органов по предотвращению возможных правонарушений в сфере денежного обращения в России, принят ряд конкретных решений, направленных на предотвращение нарушения имущественных прав граждан и организаций, связанных с использованием криптовалют», — сказано в пресс-релизе.

С учетом зарубежного опыта стороны «определили дальнейшие направления работы по правовой регламентации данной сферы».

Силовики и Центробанк взялись за борьбу с криптовалютой. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Microsoft новый генеральный директор.

Руководить компанией будет Сатья Наделла; председатель совета директоров корпорации Билл Гейтс покинет свой пост и будет технологическим советником.

«Становясь третьим генеральным директором Microsoft, Сатья Наделла приносит неумолимое стремление к инновациям и духу сотрудничества для своей новой роли. Он присоединился к Microsoft 22 года назад, потому что увидел, как Microsoft дает людям возможность делать магические вещи и в конечном итоге делать мир лучше. Многие компании, по его словам, стремятся изменить мир. Но очень немногие из них имеют все необходимые элементы: талант, ресурсы и упорство. Microsoft доказала, что у нее все три в изобилии», — говорится на сайте компании.

Наделла также стал членом совета директоров Microsoft, отмечает корпорация. До настоящего времени Наделла курировал бизнес-подразделение и облачные сервисы. «Microsoft является одной из тех редких компаний, которая действительно произвела революцию в мире с помощью технологий, и для меня не могло быть большей чести, чем возглавить компанию», — прокомментировал свое назначение Наделла.

«На время этой трансформации нет лучшего человека для руководства Microsoft, чем Сатья Наделла», — заявил основатель и председатель совета директоров компании Билл Гейтс. Сам Гейтс покинет пост председателя совета директоров корпорации и станет технологическим советником, отмечает компания. Он будет уделять больше времени компании, поддерживая Наделлу в формировании технологического направления и развития продукции. Джон Томпсон, ведущий независимый директор в совете директоров, станет председателем компании и останется независимым директором в совете.

Поиск кандидатов на пост гендиректора продолжался пять месяцев с тех пор, как в августе 2013 г. Стив Балмер заявил о намерении уйти в отставку.

В Microsoft новый генеральный директор. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Суд признал ТагАЗ банкротом.

Ростовский арбитражный суд признал ТагАЗ банкротом. На данный момент на предприятии введено конкурсное производство сроком на пять месяцев. А роль конкурсного управляющего будет исполнять Артем Евсеев, который до этого занимал должность внешнего управляющего.

Стоит напомнить, что крупные финансовые проблемы предприятия начались еще весной прошлого года, что и привело к введению на нем внешнего управления. В соответствии с материалами дела, опубликованными на сайте арбитражного суда, со дня утверждения плана управления предприятие занималось возвратом дебиторской задолженности, продажей остатков продукции, сокращением штата сотрудников.

К несчастью, предприятию не удалось реализовать свои непрофильные активы, потому как на тот момент у него образовалась задолженность в размере 170 000 000 рублей.

Должник не может удовлетворить требования кредиторов по обязательствам и уплате платежей обязательного характера, а сумма взятых обязательств превышает общую стоимость имущества. Об этом речь идет непосредственно в решении суда. Около половины от всей дебиторской задолженности ТагАЗа оказалось невозможно взыскать по причине того, что целый ряд дебиторов завода находится в процедуре банкротства.

Как сообщается, основные кредиторы предприятия (банк Зенит, банк ВТБ, ООО Южная автомобильная группа и Промсвязьбанк) поддержали признание ТагАЗа банкротом и введение на предприятии конкурсного производства.

Суд признал ТагАЗ банкротом. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→