За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Агрессивные водители против «Парконов»: есть первый протест.

Работники ЦОДД организовали забастовку с требованием улучшений условий труда и повышения зарплаты.

Сотрудники Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, обслуживающие мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений («Паркон», «Паркрайт»), не вышли на работу в четверг в знак протеста против условий труда. По их словам, они постоянно сталкиваются с агрессией водителей, из-за чего они требуют поднять зарплату, а также выплатить обещанную ежеквартальную премию, сообщает «Коммерсант».

Как поясняют сотрудники ЦОДД, случаи агрессивных действий со стороны жителей участились. «Нередки случаи, когда на водителей набрасываются, кидают в них посторонние предметы. Конечно, никто не будет рад, когда его машину фотографируют. Люди ругаются, порой бьют машины, постоянно выслушиваем от граждан упреки», — поясняют водители. Были и более громкие случаи: на водителей набрасывались с камнями, прокалывали колеса автомобилей, спускали собак и угрожали пистолетом.

В итоге сотрудники «Парконов» собрались на акцию протеста. Водители требовали поднять зарплату, которая варьируется от 20 тыс. до 30 тыс. рублей, а также выплатить ежеквартальную премию, которая составляет примерно 20-22 тыс. рублей. По свидетельствам очевидцев, у входа в здание ЦОДД собралось порядка 100-150 человек, включая механиков, обслуживающих технику. Руководство ЦОДД во время забастовки встретилось с водителями и пообещало решить вопросы с зарплатой до 17 октября. Инцидентов зафиксировано не было. К настоящему времени все «Парконы» вернулись на привычные маршруты.

Агрессивные водители против «Парконов»: есть первый протест. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы самые дорогие автомобильные марки в мире.

Эксперты составили список наиболее дорогих брендов 2014 года.

Стали известны самые дорогие автомобильные марки в мире. Соответствующий рейтинг Best Global Brands был составлен компанией Brand Finance. В списке из 500 компаний присутствуют не только автопроизводители, однако из него можно понять, во сколько эксперты оценивают те или иные автомобильные марки.

Как оказалось, самым дорогим автомобильным брендом оказалась японская Toyota. Эксперты отдали ей 11 место и оценили почти в 35 млрд долларов. Для сравнения: год назад Toyota занимала 15 место, а стоимость бренда оценивали почти в 26 млрд долларов.

Второй по дороговизне автомобильной маркой оказалась BMW, занявшая 17 место. Стоимость этого бренда эксперты оценили почти в 29 млрд долларов. «Бронза» среди автомобильных компаний досталась Volkswagen, занявшему 19 место, стоимость бренда которого оценивают немногим больше 27 млрд долларов.

В десятку самых дорогих автомобильных марок также вошли Mercedes-Benz (26 место, 24,17 млрд долларов), Honda (31 место, 22,15 млрд), Nissan (32 место, 21,19 млрд), Ford (41 место, 20,23 млрд), Hyundai (52 место, 18,83 млрд), Porsche (98 место, 11,37 млрд) и Renault (132 место, 9 млрд).

Отметим, что методика оценки брендов основывается на суммировании финансовых результатов компании, достигнутых за счет продажи брендированных продуктов, роли бренда при принятии клиентом решении о покупке, а также лояльности потребителей. Чтобы попасть в рейтинг, не менее трети продаж товаров марки должны приходиться на зарубежные страны, расположенные минимум на трех континентах.

Названы самые дорогие автомобильные марки в мире. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Новая Mazda 2: информация и фото.



Японский автопроизводитель поделился первыми сведениями о европейской версии новинки.

Компания Mazda поделилась официальной информацией и изображениями европейской версии хэтчбека Mazda 2. Первый публичный показ новинки состоится 16 октября 2014 года в рамках Международного кинофестиваля в Риме.

Внешность новой Mazda 2 выполнена в фирменном стиле KODO и является серийным воплощением концепта Hazumi, представленного на автосалоне в Женеве в марте 2014 года. Кроме того, создатели обещают схожесть интерьеров новой Mazda 2 и Mazda 3, включая наличие проекционного дисплея. Тем не менее, дальнейших подробностей представители японской компании не сообщили.



Под капотом европейской модификации новой Mazda 2 разместится один из четырех двигателей семейства Skyactiv. Базовым станет 1,5-литровый 75-сильный двигатель (135 Н∙м), за ним последует 90-сильная и 115-сильная версии этого же мотора (обе развивают 148 Н∙м крутящего момента).



Кроме того, покупателям будет доступен 1,5-литровый дизельный агрегат Skyactiv D, выдающий 105 л.с. и 220 Н∙м и потребляющий 3,4 литра тяжелого топлива на 100 км пути. В зависимости от мотора, новая Mazda 2 будет предлагаться с 5- или 6-ступенчатой «механикой», а также 6-ступенчатым «автоматом» Skyactiv-Drive.



Продажи новой Mazda 2 в Европе стартуют в 2015 году. О ценах компания сообщит дополнительно.

Новая Mazda 2: информация и фото. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

VIP-кортеж в центре Москвы: ГИБДД возбудила дело.

Москвич пытается привлечь к ответственности участников кортежа, грубо нарушивших ПДД при движении по Кутузовскому проспекту.

Столичная Госавтоинспекция возбудила административные дела против водителей VIP-кортежа, которые с нарушением ПДД двигались по резервной полосе Кутузовского проспекта в Москве. Об этом сообщает «Газета.Ru».

Об инциденте стало известно благодаря ролику, который разместил в сети москвич Евгений Белавский. Он снял на видеорегистратор, как автомобили Audi A8 с госномером А 477 МР 97 и Nissan Patrol с номером В 477 ОО 77 движутся по резервной полосе Кутузовского проспекта без включенных проблесковых маячков, причем, по утверждению автора, инспектор ГИБДД, дежуривший в том месте, даже остановил движение потока автомобилей, чтобы кортеж смог беспрепятственно обогнуть патрульную машину по крайней левой полосе.

По неофициальным данным, указанный кортеж обслуживает депутата Госдумы Владимира Ресина. Находился ли сам Ресин в этот момент в автомобиле, не сообщается. Также неизвестно, по каким именно статьям КоАП были возбуждены дела в отношении водителей.

В то же время, автор видеозаписи считает, что у нарушителей есть легкий способ избежать ответственности. По закону, если водители не явятся в полицию в течение двух месяцев по уважительной причине, дело просто закроют.

VIP-кортеж в центре Москвы: ГИБДД возбудила дело. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Недорогие автомобили с «автоматом»: Renault вернула старый хит.



В России возобновились продажи Renault Logan с 4-ступенчатой АКП.

Компания Renault возобновила в России продажи седана Logan предыдущего поколения с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Реализация такой версии автомобиля была прекращена в начале 2014 года.

Как и прежде, «старый» Renault Logan с АКП предлагается с 1,6-литровым 103-сильным двигателем в комплектации Expression. Стоимость автомобиля в такой версии — от 399 тысяч рублей. В оснащение автомобиля в этой комплектации, помимо прочего, входит подушка безопасности водителя, усилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники и иммобилайзер.

Также покупатели могут приобрести «Логан» в версии Expression с 5-ступенчатой «механикой». Такой автомобиль дешевле на 20 тысяч рублей, однако он предлагается с 1,4-литровым 75-сильным мотором и без кондиционера. Ну а самый дешевый «старый» Renault Logan в версии Authentique стоит на нашем рынке от 349 000 рублей. Седан в топовой версии Prestige, а также с 1,6-литровым 84-сильным мотором и 5-ступенчатой «механикой» с российского рынка исчез.

Для сравнения: Renault Logan нового поколения в базовой версии стоит от 355 000 рублей.

Недорогие автомобили с «автоматом»: Renault вернула старый хит. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Производство Lada X-Ray стартует на 3 месяца раньше плана.



Руководитель компании «АвтоВАЗ» Бу Андерссон перенес начало производства Lada X-Ray – оно состоится на 3 месяца раньше, чем предполагалось.

Теперь новинка сойдет конвейера в ноябре 2015, а не в январе 2016, сообщил представителям СМИ президент автопроизводителя.

До этого в компании сообщали, что модели Lada X-Ray и Lada X-Ray Cross сойдут с конвейера в 2016 году, соответственно в январе и апреле. Главная задача компании – возвращение себе 20% авторынка России, заявил Бу Андерсон. А для этого в компании намерены усовершенствовать существующие продукты и запустить новые.

До 2020 года «АвтоВАЗ» планирует выпустить 6 новых моделей авто и улучшит 5 уже имеющихся.

Производство Lada X-Ray стартует на 3 месяца раньше плана. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Российские продажи BMW упали более чем вдвое.

По данным комитета автопроизводителей в сентября баварский концерн BMW в России зафиксировал более чем двукратное падение уровня продаж.

К слову, рыночная конъюнктура в общих показателях в России также не дает поводов для оптимизма. Общее снижение объемов рынка составило 23,2%.

Стоит отметить, что на сегодняшний день в Калининграде на предприятии Автодор осуществляется крупноузловая сборка автомобилей марки. Так, в сентябре дилеры BMW сумели реализовать 2 400 экземпляров новых авто.

[Adm]

Презентация китайского Brilliance V3 перенесена на 2015 год.



Представители китайской компании Brilliance сообщили, что, не взирая на все анонсы, премьеру нового кроссовера Brilliance V3 придется подождать аж до зимы 2015 года.

Стоит отметить, что изначально компания собиралась представить новинку еще в сентябре текущего года, однако это решение было изменено по неизвестным причинам.

Сообщается, что новый кроссовер Brilliance V3 получит 111-сильный 1,5-литровый двигатель. А габаритная длина автомобиля составит 420 см.

[Adm]

Американцы представили 700-сильную версию Tesla Model S.



Американская компания Tesla представила самую мощную версию электрокара Model S с суммарной мощностью в 700 л.с. и системой полного привода. Новинка получила индекс Tesla Model S P85D.

Новая топовая Tesla Model S P85D оснащена двумя электродвигателями на задней и передней осях с мощностью 476 и 224 л.с. соответственно. Суммарно эти моторы выдают 700 л.с. мощности и фантастические 930 Нм максимального крутящего момента, что позволяет автомобилю набирать первую сотню всего за 3,2 секунды.

[Adm]

Предложены поправки в закон об автомобильных знаках.

Правоохранительные органы предложили поправки к закону, согласно которым ГИБДД лишат полномочий «физически» выдавать номерные знаки: автовладельцы должны будут приобретать их самостоятельно. По задумке разработчиков это позволит исключить «серые» схемы продажи номеров. Однако мнения экспертов по этому вопросу разошлись, некоторые усмотрели серьезные негативные последствия нововведения.

Эксперты правоохранительных органов предложили поправки в законодательство, прописывающие проведение раздельных процедур присвоения и изготовления номерных знаков, пишет «Российская газета».

Согласно предлагаемым нововведениям, ГИБДД при постановке на учет транспортного средства выдаст его владельцу лишь свидетельство о регистрации автомобиля. А номерные знаки автолюбитель должен будет приобрести самостоятельно.

Отмечается, что в формулировках поправок обычным гражданам разобраться проблематично. В проекте содержится лишь информация о том, что «предполагается скорректировать ряд формулировок по отношению к порядку регистрации транспортных средств, уточнить обязанности владельцев транспортных средств, а также определить особенности в процессе регистрации отдельных категорий транспортных средств».

Авторы соответствующего законопроекта считают, что нововведение позволит правительству России «определить порядок проведения аукционов по продаже номерных знаков и исключить существующие “серые” схемы, обеспечив дополнительные поступления средств в бюджет».

В автоинспекции газете разъяснили, что под предложением ввести разделение «процедур присвоения и изготовления государственных регистрационных знаков» речь идет не только о грядущем разрешении торговать ими, но и о вероятном полном прекращении выдачи ГИБДД номеров.

При постановке на учет собственник будет получать на руки лишь свидетельство о регистрации своей автомашины, а сам номер ему придется заказывать и выкупать за свой счет в неких частных организациях, готовых ее изготовить. Причем цена, скорее всего, будет договорная. Таких фирм в России появилось немало. Особенно после того, как им разрешили выдавать дубликаты украденных, потерянных или пришедших в негодность знаков. И хотя официально считается, что для подобной деятельности необходимо получить ряд разрешений, фактически наличие бумаг никого не интересует. Имеющаяся статистика говорит, что ГОСТам сейчас не соответствует более 90% изготавливаемых дубликатов.

В финансово-экономическом обосновании к проекту говорится, что «разделение процедур присвоения и изготовления государственных регистрационных знаков позволит сократить расходы федерального бюджета на их приобретение (затраты на приобретение государственных знаков составило в 2013 году примерно 1,5 млрд рублей, в 2014-м — 1,2 млрд рублей)».

Выходит, что на автовладельцев упадет дополнительное финансовое бремя, которое для большинства людей, только что потратившихся на авто, станет неприятным сюрпризом.

Кроме того, во многих населенных пунктах страны просто нет соответствующих производств, а значит, для приобретения необходимого автоаксессуара владельцу придется преодолеть значительное расстояние. К примеру, в Липецкой области в настоящее время дубликаты можно изготовить только в одном месте — в Липецке, а на весь Татарстан всего два подобных пункта. Жителям некоторых регионов, возможно, и вовсе придется обращаться за номерами аж за несколько тысяч километров — на Чукотке в среднем за два года регистрируется 3 тыс. автомобилей, и изготовителя номерных знаков такая цифра вряд ли заинтересует.

«Нет ничего страшного»

Председатель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев встретил предлагаемое нововведение одобрительно, отметив, что оно не приведет к новой волне мошенничеств.

«Предположить, что люди будут покупать и продавать “красивые номера”, вполне логично. Во многих странах, например, Канаде, можно купить любой номер. Там их продажей занимается обычная коммерческая служба. И здесь нет ничего страшного», — сказал газете ВЗГЛЯД Канаев.

Он пояснил, что такие номера уже не будут являться государственным регистрационным знаком. «Просто как идентификация автомобиля. А государственной будет регистрация. Реализовать нововведение в России вполне можно, ничего страшного в этом не вижу. Мы уже создали кучу коммерческих фирм, которые изготавливают номера. Главное, чтобы по времени не затягивалось», — подчеркнул глава ФАР.

«Есть, конечно, опасения, но не хотелось бы о них не говорить, чтобы не открывать ящик Пандоры. На самом деле нововведение новой волны мошенничеств не приведет, нет к этому никаких предпосылок, как было, так и останется», — предположил Сергей Канаев.

«Преждевременно и достаточно опасно»

В то же время председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заявил, что в России к такому нововведению еще не готовы.

«Если бы мы жили в нормальной, не коррупционной рыночной среде, я сказал бы, что эта мера правильная. Сейчас же выпускать номера на свободный рынок преждевременно и достаточно опасно. Мы к этому должны еще придти. И если будем после этого возвращаться назад, то уже к более худшим условиям, — предупредил газете ВЗГЯД Похмелкин. — Конечно, нововведение позволит уменьшить зависимость от сотрудников ГИБДД, не надо будет ждать, где-то получать. Уведомил о том, что приобрел автомобиль, зарегистрировал и получил свидетельство. А дальше решай проблему с номерами сам. Но поскольку такой среды у нас не создано, то боюсь, что могут возникнуть проблемы, например, дефицит знаков или торговля ими из-под полы».

Для решения сложившейся ситуации Похмелкин предложил свой вариант. «Я бы предложил другую меру. Предоставил право автосалонам приобретать номера и продавать машины уже с ними. Во-первых, человек пришел в автосалон и выехал уже с зарегистрированным автомобилем, и никакого ГАИ знать не надо. Это даже будет выгодно самим автосалонам. Во-вторых, это не приведет к тем безобразиям, которые могут возникнуть при стихийной продажи. Но при этом нужно оставить и право выбора на получение номеров в ГИБДД», — отметил он.

Более серьезные последствия в продаже автомобильных номеров коммерческими организациями увидел председатель совета Ассоциации производителей специальной продукции, заслуженный сотрудник органов внутренних дел России Игорь Кузнецов.

«Сегодня в сфере регистрации автомобилей не все благополучно. А если предложения вступят в силу и процедуру отдадут на откуп частникам, не имеющим действенного контроля со стороны надзорных органов, например, МВД, к уже существующим проблемам, в том числе и в вопросах безопасности, прибавятся новые, — сказал “Российской газете” Кузнецов. — Мы все помним громкие теракты, совершенные на автомобилях с поддельными номерами. Можно предположить, что значительно увеличится число используемых в противоправных целях номеров-двойников, появятся знаки, быстро теряющие свои свойства. Сейчас подразделения ГИБДД, выдающие номера, тщательно проверяют их качество, гарантированное производителем. Получающие их граждане не знают, да и не должны знать требований и стандартов».

По словам эксперта, реализация заложенных в документе идей также вызовет рост стоимости номерных знаков: для повышения рентабельности их производства в отдаленных районах коммерсанты начнут значительно задирать цену. В некоторых регионах за комплект дубликатов просят до пяти тыс. рублей при официальной госпошлине в 1,5 тысячи.

«Минимизирует коррупционную составляющую»

Первый заместитель председателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что какой бы номер не был «он все равно идентифицируется».

«Сложно сказать, о чем именно говорится в поправках, пока документа не видел. Если речь идет именно “красивых” номерах, то согласно мировому опыту, аукционы по их продаже могут собрать достаточно серьезные суммы денег. Знаю, что в Арабских Эмират даже был побит мировой рекорд: “красивый” номер продали за 10 млн долларов. Понятно, что у нас такого не будет, но тем не менее, если такие номера продавать и эти деньги пойдут в бюджет, то это нововведение можно только приветствовать. Это минимизирует коррупционную составляющую», — сказал газете ВЗГЛЯД Лысаков.

При этом он заметил, что вообще не выдавать номера ГИБДД не может, потому что есть специальные серии для силовых структур и автомобили, имеющие номера прикрытия, которые по базе проверить нельзя.

«Что касается продажи обычных номеров, то могу предположить, что функция перейдет некой коммерческой структуре, которая выиграет конкурс, будет выдавать их и проводить аукционы. А может вообще будут нестандартные номера, как в США. Там можно повесить любой номер, хоть со своим именем, он все равно идентифицируется», — сказал парламентарий.

Предложены поправки в закон об автомобильных знаках. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→