За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

"АвтоВАЗ" снова показал рост продаж.

В апреле 2013 года "АвтоВАЗ" продал 51 710 автомобилей Lada – это на 8,3% больше, чем в марте. В России дилеры Lada реализовали 44 100 автомобилей, что на 8,9% больше, чем в предыдущем месяце, сообщает компания на официальном сайте.

За 4 месяца 2013 года продано 177 726 автомобилей Lada, в России – 151 527 автомобилей. Lada Granta – лидер уже 8 месяцев подряд. В апреле Lada Granta поставила новый рекорд – продано 15 596 народных машин. За 4 месяца 2013 года "АвтоВАЗ" реализовал 52 765 автомобилей этого семейства. В январе-апреле продано 1 143 автомобиля ВИС LADA. На экспорт в апреле "АвтоВАЗ" отправил 7 630 автомобилей Lada, с начала 2013 года – 26 219 автомобилей.

"АвтоВАЗ" снова показал рост продаж. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Qoros: первая награда.



Марка Qoros получила первую за свою недолгую историю награду. По результатам Шанхайского автосалона, модель Qoros 3 удостоилась приза как «Самый ожидаемый автомобиль 2013 года».

Сама марка дебютировала в марте на автосалоне в Женеве, но настоящая премьера была, конечно, на родине бренда в Китае. При этом успех модели Qoros 3 у местной публике и привел бренд к награде. Принимая награду директор по дизайну Qoros Герт Хильдебранд (кстати, бывший главный дизайнер MINI) отметил, что награда Qoros 3 позволяет ожидать и впечатляющего коммерческого успеха бренда.

Qoros: первая награда. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

BMW отзывает 3,4 млн седанов 3-й серии.



Немецкий автопроизводитель BMW отзывает 45 тыс. автомобилей, сообщил сегодня телеканал РБК.

Отзыву подлежат седаны 3-й серии, произведенные с 2003 по 2004 года. Компания решила отозвать автомобили по причине дефекта в надувном механизме подушек безопасности из-за которого корпус устройства может разлететься на части, и острые металлические детали при срабатывании подушек могут оказаться в салоне. Таким образом, количество машин с обнаруженным дефектом составляет около 3,4 млн экземпляров.

[Adm]

Балтийские автомобили "Евро 3" заполонили Москву.

Из стран Балтии в Москву прибыло большое количество устаревших автомобилей, после того как там отменили налог на машины категории выше "Евро 3", сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на замглаву УГИБДД Москвы Виктор Коваленко.

"В середине 2012 года в странах Балтии был отменен транспортный налог на автомобили категории выше "Евро 3". В результате в Россию из стран Балтии хлынул еврохлам. В ходе операции было выявлено более 1,5 тысячи автомобилей с номерами стран Балтии, несколько тысяч автомобилей с номерами стран СНГ. На владельцев значительной части этих автомобилей будут составлены административные протоколы", — сообщил Коваленко по итогам проводившейся в Москве в апреле полицейской операции "Автомобиль".

По сообщениям УГИБДД Москвы частыми покупателями устаревших автомобилей являются гости столицы, использующие их как такси. Ввести в Россию подобные авто просто - нужно только пройти таможню. Отметим также, что автомобили с номерами стран Балтии не могут фиксировать камеры видеонаблюдения, поэтому, при нарушении ПДД, ГАИ не имеет информации о водителе, чтобы отправить штраф.

Но этот вопрос уже решается в ведомстве. Министерство внутренних дел (МВД) и Федеральная таможенная служба (ФТС) планируют разработать законопроект, который будет направлен на борьбу с автовладельцами-нарушителями, чьи машины зарегистрированы за рубежом. Власти предлагают взимать штрафы с зарубежных нарушителей на границе, а в случае отказа от уплаты штрафа закрывать им въезд в Россию.

Балтийские автомобили "Евро 3" заполонили Москву. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Права на мопеды появятся через полгода.

«Российская газета» опубликовала подписанный президентом России Владимиром Путиным закон, согласно которому через 180 дней в стране появятся новые категории и подкатегории водительских прав. Через полгода россияне будут обязаны получать права на управление мопедом или легким квадроциклом, а сдавшие экзамен в ГИБДД на автомобиле с автоматической коробкой передач смогут водить машины только с таким типом трансмиссии.

Водительские права для мопедов будут относиться к категории M. Их можно будет получить с 16 лет, как и права категории A, разрешающие езду на мотоцикле. При этом если водитель уже имеет права какой-либо другой категории, специально получать разрешение на управление мопедом не потребуется. Предполагается, что для управления мопедом, скутером или легким квадроциклом необходимо будет сдать только экзамен на знание правил дорожного движения.

Новый закон также разрешит россиянам сдавать практический экзамен в ГИБДД на автомобиле с любым типом трансмиссии. При этом, если кандидат в водители сдал экзамен на машине с механической трансмиссией, он в будущем будет допущен к управлению автомобилем с любым типом коробки передач. При сдаче экзамена на автомобиле с «автоматом» в правах будет сделана особая отметка, а водителю разрешат ездить только на машинах с автоматической трансмиссией.

В целом через 180 дней в России будут введены (или законодательно закреплены уже действующие) категории водительских прав: BE (автомобили категории B с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов), CE (автомобили категории C с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов, DE (автомобили категории D с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов), Tm (трамваи), Tb (троллейбусы) и M (мопеды и квадроциклы).

Кроме того, появятся и подкатегории A1, B1, C1, D1, C1E и D1E. Они оговаривают особые характеристики транспортных средств, которыми водителю разрешено управлять. Речь идет, в частности, о разрешенной максимальной массе автомобиля, количестве пассажиров или возможности использования на этих транспортных средствах прицепов различной разрешенной максимальной массы.

При сдаче экзамена в ГИБДД можно будет получать права сразу этих подкатегорий. При этом водители, уже имеющие права основных категорий, смогут управлять транспортными средствами и соответствующих подкатегорий. Наконец, новый закон предусматривает введение штрафов для организаций, нанимающих на работу сотрудников с иностранными водительскими правами. Размер штрафа может достигать 50 тысяч рублей.

Проект нового закона был внесен на рассмотрение Госдумы России еще в 2011 году и практически сразу прошел первое чтение, однако затем почти два с половиной года лежал «под сукном». Второе и третье чтение документ прошел в конце апреля 2013 года и вскоре после этого был одобрен Советом Федерации. Принятие документа потребовалось для приведения российского автомобильного законодательства в соответствие с международной конвенцией о дорожном движении.

Права на мопеды появятся через полгода. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

KIA показывает рост продаж в России.



Впервые объем реализации автомобилей марки KIA за месяц на российском рынке превысил 18 тыс. единиц.
Прежний рекорд держался с июня 2012 года, говорится в официальном сообщении компании.

Лидером продаж стал компактный KIA Rio. Среди кроссоверов ведущие позиции стабильно сохраняет KIA Sportage, признанный «Лучшим автомобилем года в России» в своем классе. Рекорд по приросту объема реализации – за новым поколением семейства cee’d. По сравнению с мартом он составил более 60%.

[Adm]

Трасса Москва-СПб будет построена к 2018 году.

Премьер-министр Дмитрий Медведев внес изменения в программу деятельности госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"), пишет агентство "Росбалт".

По сообщению пресс-службы правительства, это необходимо для реализации строительства скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" в целях ввода их в эксплуатацию до начала чемпионата мира по футболу 2018 года. Кроме того, в программу включается проект строительства 1-го пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области.

"Реализация распоряжения будет способствовать развитию сети скоростных автомобильных магистралей в Российской Федерации", — отмечают в кабмине. Строительство скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М-11) началось в 2011 году. Ее общая протяженность — около 700 км. В конце февраля зампредседателя "Автодора" Александр Целковнев сообщал, что основную часть данной автотрассы планируется построить к 2019 году. Сейчас идет строительство участка 15-58-й км, которое будет завершено в 2014-м, а также участка от Вышнего Волочка протяженностью 80 км.

Трасса Москва-СПб будет построена к 2018 году. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Скоро современные двигатели появятся и в России.


Артем Гусаров имеет более чем 20-летний опыт работы в автомобильной индустрии. До прихода в Kia он занимал ответственные должности в ведущих автомобильных компаниях мира.
Последнее место работы – в качестве директора Chevrolet Europe, где Гусаров курировал деятельность независимых дистрибьюторов марки в семи странах Западной и Центральной Европы.

Управляющий директор компании Kia Motors RUS Артем Гусаров в интервью автомобильному порталу Avtobizon.ru поведал секреты популярности корейского бренда в России, рассказал о новинках и поделился ближайшими планами компании.

«Автобизон»: Начало 2013 года стало не очень удачным для многих автопроизводителей на российском рынке. Однако компания KIA с января по март смогла продемонстрировать положительную динамику. Рост продаж составил более 6%. Как удалось достичь таких показателей?

Артем Гусаров: Здесь, прежде всего, следует начать с успешных результатов, которые компания KIA продемонстрировала в 2012 году. Мы хорошо «закрыли» прошлый год, причем не только в России, но и на глобальном уровне. Рост мировых продаж составил около 8%, реализовано 2,7 млн автомобилей по всему миру, на российском рынке – более 187 тыс. автомобилей. Благодаря таким результатам нам удалось сделать хороший задел и войти в новый год, ставший сложным для всех, максимально сконцентрированными и настроенными на результат. Положительной динамики удалось достичь за счет новых моделей, представленных на рынке в конце 2012 года, масштабных рекламных кампаний, стартовавших в первых числах января, а также выгодных предложений для клиентов. Кроме того, потребители пришли именно к нам, а не к кому-то еще потому, что мы смогли предложить им замечательный продукт с современным дизайном, технологичный и, что самое важное, все еще по доступной цене.

АБ: Какой процент автомобилей из тех, что проданы в первые три месяца этого года, составляют произведенные в 2012 году?

А.Г.: У нас изначально было не много автомобилей, произведенных в 2012 году, к марту этого года их практически совсем не осталось. Впрочем, мы всегда стремимся предлагать нашим клиентам только автомобили актуального производственного года и делать это как можно раньше.

АБ: Каким образом планируется стимулировать продажи в этом году? Будут ли потребителям представлены новые модели и предложены новые программы, связанные с покупкой и последующим обслуживанием автомобилей?

А.Г.: Для наших клиентов 2013 год будет очень интересным, т.к. мы начинаем занимать новые рыночные ниши на российском рынке, где раньше не были представлены. Так, например, с самой главной новинкой – флагманом KIA Quoris – мы выходим в премиальный сегмент.

В новой истории KIA это первый для нас опыт. Однако уже сейчас можно говорить о четырех слагаемых успеха новой модели. Во-первых, это великолепный дизайн – Питер Шрайер сотворил образец искусства. Во-вторых, это технологии – автомобиль буквально напичкан современными системами, которые применяются в моделях сегмента «премиум». В-третьих, это удовольствие от вождения – в этом автомобиле получаешь удовольствие не только от комфорта, пребывая на заднем сиденье, но и за рулем. И последнее – это разнообразные программы для клиентов.

В частности, стоит отметить программу «три семерки» (777), благодаря которой владелец получает 7-летнюю гарантию производителя на модель, 7 лет помощи на дорогах и 7 лет специального сервисного обслуживания. Кроме того, у потребителей появилась возможность активно пользоваться программами премиального банкинг- и консьерж-сервисов, включающих, помимо банковских услуг, возможность бесплатно заказать такси в аэропорт, забронировать столик в ресторане, билеты и т.д.

АБ: Прошло уже больше месяца с момента выхода на российский рынок нового флагмана модельного ряда KIA Quoris. Как новинку восприняли поклонники марки? Много ли уже дилеры получили заказов на автомобиль?

А.Г.: Благодаря масштабным мероприятиям, проведенным в разных городах России, а также различным выставкам, премьерам фильмов и спектаклей с привлечением известных людей, большой рекламной кампании с Олегом Меньшиковым нам удалось достичь хороших результатов. У нас уже есть десятки заявок на тест-драйвы. В марте мы реализовали 51 автомобиль.

На сегодняшний день есть довольно большой банк заказов, который постоянно пополняется. К большому сожалению, не всегда есть возможность сразу поставить автомобиль клиенту. Иногда это связано с отсутствием необходимого цвета автомобиля или комплектации у дилера. Думаю, что в ближайшее время проблема с возникшим дефицитом будет решена успешно.

АБ: В качестве основных конкурентов нового Quoris в KIA видят BMW 5-й серии, Mercedes E-класса. Как Quoris будет с ними конкурировать при отсутствии выбора модификаций и полноприводной трансмиссии?

А.Г.: Мы вышли на рынок с оптимальной модификацией для данного сегмента. Да, в ценовом диапазоне автомобиль находится в бизнес-классе. Но по техническим характеристикам (габаритные размеры, мощность двигателя), своему оснащению KIA Quoris можно смело отнести к классу F. Благодаря такому сочетанию мы надеемся переманить новых клиентов и найти своих покупателей в том количестве, которое нам необходимо. Кроме того, не стоит забывать и уникальные для российского рынка гарантийные условия и предлагаемые услуги.

Что касается полноприводных версий, то популярность их действительно растет. Однако если посмотреть на статистику, то продажи таких машин не превышают 20%. В основном потребители выбирают версии с классическим приводом на заднюю ось. Поэтому я не вижу трагедии в том, что у нас в данный момент нет полноприводного исполнения. Хотя мы действительно работаем над полноприводной версией и новыми модификациями двигателей.

АБ: Если говорить о сегменте F, то станет ли на Ваш взгляд новый флагман модельного ряда KIA более успешным, нежели модели VW Phaeton и Hyundai Equus, которые не нашли должного понимания со стороны потребителей?

А.Г.: У KIA Quoris есть то, чего нет у других. Это касается стиля, технологий, оснащения и большого количества сервисных услуг. Базируясь на этом, есть определенная уверенность в том, что Quoris будет более успешным, чем перечисленные вами модели.

АБ: Вопрос появления модификаций с современными моторами с непосредственным впрыском, а также оснащенных турбонаддувом касается не только Quoris, но и других моделей. Когда ждать потребителям новых модификаций?

А.Г.: Современные модификации двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом до сего момента в Россию не поставлялись, поскольку мы должны обеспечить надежность наших машин, а качество российского топлива не соответствует европейским стандартам. Чтобы гарантировать надежность, изначально мы были вынуждены провести испытания работы агрегатов именно на российском топливе. Испытания недавно закончились, и результаты положительные! Сейчас ждем официального подтверждения. Есть хорошие шансы, что скоро современные двигатели появятся и в России.

АБ: Стоит ли ждать потребителям новых модификаций недавно представленных на российском рынке моделей, которые появятся совсем скоро? Например, нового поколения KIA Cerato или pro Ceed, продажи которого стартуют 15 мая?

А.Г.: К сожалению, с момента начала продаж новых модификаций не будет по той причине, что только завершились финальные испытания двигателей. Чтобы запустить новые модификации, необходимо пройти сертификацию. Однако уже сейчас есть хорошие шансы, что новые модификации появятся, и их не придется долго ждать. Сам с нетерпением жду этого момента.

АБ: Когда поклонникам марки стоит ждать «заряженных» версий KIA Ceed GT, pro Ceed GT, а также представленного в этом году в Нью-Йорке KIA Cerato Koup?

А.Г.: Что касается KIA Ceed GT и pro Ceed GT, тут еще вопросы открыты по причине отсутствия новых двигателей. Сроки выхода на российский рынок напрямую связаны с принятием решения. KIA Cerato Koup появится в салонах официальных дилеров до конца этого года.

АБ: Что Вы можете сказать в отношении развития производства в России? В частности, не планируется ли поставить на конвейер производственной площадки под Санкт-Петербургом новые модели или начать производство полного цикла на калининградском «Автоторе»?

А.Г.: Сейчас завод под Санкт-Петербургом работает на полную мощность, поэтому поставить новую модель на конвейер даже при большом желании нет возможности. Спрос на KIA Rio и его собрата Hyundai Solaris пока не удовлетворен. В Калининграде все наши модели пока собираются методом крупноузловой сборки. Планы начать производство полного цикла у нас есть, сейчас ведутся переговоры. При положительном результате мы обязательно это анонсируем.

АБ: Каковы Ваши прогнозы в отношении продаж на этот год? С какими показателями его завершит KIA?

А.Г.: Думаю, что мы закончим этот год в России с результатом около 200 тыс. проданных автомобилей. Это цель, которую мы себе поставили в начале этого года, и я не вижу пока никаких оснований предполагать, что будет по-другому. Сейчас мы идем четко по плану, даже с небольшим превышением.

АБ: В заключение хочу попросить Вас дать рекомендации российским потребителям: на какие моменты (цена при покупке, стоимость владения, количество сервисных центров и т.д.) стоит обратить внимание при выборе нового автомобиля?

А.Г.: Вы знаете, я счастливый человек. Я работаю в том направлении бизнеса, которое является эмоциональной частью жизни человека. Покупка автомобиля, по моему глубокому убеждению, – одно из самых эмоциональное событий. Даже в сравнении с более дорогими покупками, например, покупкой квартиры. Хотя многие изначально пытаются подходить к покупке автомобиля рационально, подбирая под себя технические параметры и т.д., но приходя в салон, делают покупку, исходя из эмоциональной составляющей. Так что автомобиль должен подходить эмоционально, он должен нравиться внешне. Конечно, не стоит забывать и о гарантийных условиях, технической составляющей, эргономике, оснащении и цене. Я уверен в том, что автомобили марки KIA оправдают самые лучшие ожидания.

Алексей Парнев

Скоро современные двигатели появятся и в России. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Peugeot представляет второе поколение модели 308.



Новое поколение Peugeot 308 стало немного короче и ниже машины первого поколения – ее длина 4,25 м, а высота 1,46 м. Сокращение размеров вызвано не только желанием соответствовать нынешнему корпоративному стилю, но и новой платформой - EMP2, которая теперь ляжет в основу нескольких моделей Peugeot и Citroën. Новая платформа позволила придать машине форму посмелее – дизайн, бузесловно корпоративный, но целиком переработан. По сути, это сочетания нынешнего корпоративного стиля в том виде, как он воплощен в модели 208 и прошлогоднего концепта Peugeot Onyx.



Платформа EMP2 обеспечивает не только возможность применения нового дизайна, она позволяет облегчить машину – второе поколение Peugeot 308 легче предыдущего на 140 кг – это, конечно, максимальное облегчение, которого удалось добиться.



Двигатель в EMP2 монтируется ниже, чем в нынешнем варианте Peugeot 308, а значит не только капот можно сделать ниже, но и расположить ниже центр масс машины, что положительно сказывается на динамических характеристиках. При этом багажник удалось растянуть до предельных значений для относительно небольшой машины с кузовом хэтчбек – 470 литров!



Салон, в целом следует традиции Peugeot 208, то есть та же сильно поднятая панель приборов, однако на цетральной консоли теперь есть 9,7-дюймовый экран с тачскрином, с которого управляются все функции автомобиля, а от хаоса кнопок решено кардинально избавиться.



Собирать Peugeot 308 будут во Франции, на заводе концерна PSA в Сошо, а двигатели поступять с заводов в Тремери и Дуврене. Премьера модели должна состояться на Франкфуртском автосалоне 10 сентября, а в европейских магазинах автомобиль появится в конце осени 2013 года, а до России дойдет, видимо, уже весной следующего года.

Peugeot представляет второе поколение модели 308. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы самые угоняемые автомобили Москвы.



Московская полиция отчиталась о проведении спецоперации «Автомобиль», направленной на борьбу с угонами. За время проведения операции правоохранительным органам удалось снизить количество похищений автомобилей в два раза, сообщает «ИТАР-ТАСС».

«Во время операции проверено более 465 тыс. машин, найдено 208 ранее похищенных автомобилей, выявлено 57 фактов изменения номеров агрегатов транспортных средств. Проведено 260 обысков в местах возможного отстоя угнанного транспорта, задержаны 94 преступника, находившиеся в розыске», — рассказал замначальника Московского уголовного розыска Филипп Немов.

При этом стали известны марки, которые пользуются у злоумышленников наибольшей популярностью. Так, чаще всего с начала 2013 года в столице угоняли автомобили Lada — на них пришлось около 15% от всех случаев. После российских машин преступники предпочитают марки Mazda (12%), Mitsubishi (10%), Toyota (9%), Honda (7%), Ford и BMW (по 4%) и Mercedes (2%).

Названы самые угоняемые автомобили Москвы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→