За баранкой (+ новая таблица штрафов на 2024г).

[Adm]

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения.

Раздел для самых интересных новостей и обсуждения статей находится ЗДЕСЬ.

Правила Дорожного Движения (ПДД) на 2019 год со всеми последними изменениями в формате PDF - скачать ЗДЕСЬ.

Таблица новых штрафов ГИБДД на 2019 год (включая какие штрафы можно платить со "скидкой", начиная с 1 января 2016 года) - скачать ЗДЕСЬ (в формате PDF на одной странице) или ЗДЕСЬ (в формате удобного буклета) или ЗДЕСЬ (в виде картинок (в архиве)).

Изменения в ПДД, начиная с 2013 года - смотреть ЗДЕСЬ (с 01.01.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) и Более подробно ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , а также распечатать "Полезную книжку с изменениями ПДД" ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2013) , ЗДЕСЬ (с 01.09.2014) , ЗДЕСЬ (с 15.11.2014) , ЗДЕСЬ (с 01.07.2015), ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 12.07.2017).

Штрафы ГИБДД 2018 — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Поправки в КоАП от 09.05.2013г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Экзамен ПДД онлайн - пройти ЗДЕСЬ.

Когда выветривается алкоголь (и что такое алкогольное опьянение)? Табличка в помощь водителю (а также список лекарств, которые лучше не принимать за рулём) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Отмена "нулевого промилле" с 01.09.2013: как правильно разобраться в терминах - смотреть ЗДЕСЬ.

«Пьяная езда»: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Процедура лишения и возврата прав - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.12.2014 г.).

Чем опасен снегопад - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие детские кресла использовать - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ(крепление ISOFIX).

10 заповедей для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Московские адреса видеокамер, автоматически штрафующих водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Вопросы и ответы по новому техосмотру - смотреть ЗДЕСЬ (по состоянию на 01.01.2014г.), ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ(отмена талона техосмотра), новые (01.04.2012г) цены на ТО в Москве ЗДЕСЬ, новые реальности ТО на октябрь 2014г - смотреть ЗДЕСЬ и новшества в ТО на февраль 2018г ЗДЕСЬ.

Вся полезная информация об ОСАГО (с 2014г.) с инструкциями (можно скачать в формате Word) - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбор зимних шин - смотреть ЗДЕСЬ.

Как правильно себя вести при ДТП с видеорегистратором - смотреть ЗДЕСЬ.

Что установить в фарах - ксенон, галогенки или диоды - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые правила оформления ДТП (разъяснения ГИБДД) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (07.2015г.).

Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Где обитают Парконы. Маршруты Парконов в Москве. Как они работают - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Стресс за рулём? Забудьте о нём! - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый (с 1.01.2013 г.) транспортный налог - смотреть ЗДЕСЬ.

В каких странах самые большие штрафы для водителей? - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать, если ваш автомобиль "накрыло" ледяным дождём - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о "транзитных" номерах - читать ЗДЕСЬ.

Всё о тонировке - читать ЗДЕСЬ.

Как выбрать и купить новый автомобиль - смотрим ЗДЕСЬ.

Покупка автомобиля с пробегом у дилера - смотрим ЗДЕСЬ.

Автоматическая коробка передач: за и против - читать ЗДЕСЬ.

Обкатываем новый автомобиль - читать ЗДЕСЬ.

Всё о коррозии - читать ЗДЕСЬ.

Что выбрать: кондиционер или климат-контроль? - читать ЗДЕСЬ.

Как расходовать топливо экономно - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (10 советов) и ЗДЕСЬ.

Нужен ли парктроник и как он работает - читать ЗДЕСЬ.

Понятие надёжности современных автомобилей - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Для чего нужен видеорегистратор и какой выбрать - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что такое ESP - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что делать при ДТП (правильный алгоритм действий) - читать ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Наезд на пешехода: «без вины виноватые» - читать ЗДЕСЬ.

Международные права - читать ЗДЕСЬ.

ДТП за границей: что делать и как себя вести - читать ЗДЕСЬ.

Всё о "лежачих полицейских" - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если у вас украли номерные знаки - читать ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы стали жертвой автомобильной "подставы" - читать ЗДЕСЬ.

"Подстава" от пешехода: что делать в такой ситуации - читать ЗДЕСЬ.

Подержанные автомобили из-за рубежа: стоит ли овчинка выделки - читать ЗДЕСЬ.

Как работает фотофиксация нарушений ПДД - читать ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Разбираемся с "новыми" разрешёнными скоростями (01.09.2013) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как грамотно жаловаться в ГИБДД на автохамов и чем это может обернуться для автора заявления - читать ЗДЕСЬ.

Как подавать жалобу на дорожников: инструкция - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые водительские удостоверения и категории: смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

ДВС или электромобили: что победит - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно перевозить грузы на своём автомобиле - смотреть ЗДЕСЬ.

Как не заснуть за рулем - читать советы ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Дорога или прилегающая территория: как правильно определить - читать ЗДЕСЬ.

Уступать или не уступать «мигалке» - читать ЗДЕСЬ.

Правила парковки - читать ЗДЕСЬ.

Порог задолженности: когда нельзя выехать за границу - читать ЗДЕСЬ.

Велосипедист на дороге - читать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Договор купли-продажи автомобиля (между физическими лицами) в формате Doc - скачать ЗДЕСЬ.

Двойная сплошная: все тонкости - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Светофор, стоп-линия и затор: все нюансы - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Как арендовать автомобиль за рубежом - смотреть ЗДЕСЬ.

Что делать водителю автомобиля, когда он въехал в дымную пелену или густой туман - смотреть ЗДЕСЬ.

Новый Порядок медицинского освидетельствования водителей (вступает в силу с 31 марта 2014 года) - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Медицинская справка: сейчас и как хотят изменить - смотреть ЗДЕСЬ.

Как получить водительскую медсправку в 2018 году (с полным перечнем медицинских противопоказаний) - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (с 01.07.2016) и ЗДЕСЬ (с 01.07.2016).

Как оставить себе старый номер - смотреть ЗДЕСЬ.

Главные мифы о зимнем вождении и их развенчание - смотреть ЗДЕСЬ.

Бракованная машина: как ее вернуть дилеру (с бланком письменной претензии к дилеру) - смотреть ЗДЕСЬ.

На автомобиле за границей: все нюансы - смотреть ЗДЕСЬ.

Как обгонять "тихохода" и не лишиться прав в новой редакции от 12 июля 2017г - смотреть ЗДЕСЬ.

Ответы на популярные «летние вопросы» об автомобилях - смотреть ЗДЕСЬ.

Номера регионов на автомобильных номерах России - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё про современные системы наддува - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое «обоюдка»? - открываем секреты ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

Очищаем наш автомобиль от коррозии - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем свечи зажигания - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько можно сэкономить при переводе своего автомобиля на газ - считаем ЗДЕСЬ.

Что должно входить в медицинскую автоаптечку - узнаём ЗДЕСЬ.

Автомобиль продал, а штраф приходит. Что делать - разбираемся (с образцом обжалования штрафа в формате MS Word) ЗДЕСЬ.

Забыл дома водительские права: что делать - читаем ЗДЕСЬ.

Советы по сохранению здоровья для водителей - смотреть ЗДЕСЬ.

Почему тошнит во время движения в транспорте и как это предотвратить - смотреть ЗДЕСЬ.

«Зимние вопросы» о дизелях - читать ЗДЕСЬ.

Как предупредить угон автомобиля - узнаем ЗДЕСЬ.

Несколько способов сделать «незамерзайку» своими руками - учимся ЗДЕСЬ.

Мощность и крутящий момент — что это? - узнаем ЗДЕСЬ.

Полный привод: Torsen, Haldex и другие страшные слова - пугаемся ЗДЕСЬ.

Критерии выбора тормозных дисков и колодок - смотрим ЗДЕСЬ.

Для чего нужна сервисная книжка - разбираемся ЗДЕСЬ.

Что даёт правильное давление в шинах - смотрим ЗДЕСЬ.

Кого надо бояться за рулём - читаем ЗДЕСЬ.

Застряли в глуши – что делать? - узнаем ЗДЕСЬ.

10 фраз, которые нельзя говорить в «левом» автосервисе - читаем ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия в 2017г. Документы для замены водительского удостоверения в 2017г. - читаем ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как правильно продать свой автомобиль - читаем ЗДЕСЬ.

Цены и комплектации новой «Лады Весты» - узнаем ЗДЕСЬ.

Какие в России есть платные дороги, сколько стоит проезд по ним и как его оплатить - узнаем ЗДЕСЬ.

Ограничение действия прав судебными приставами(с 1.01.2016г): ГИБДД дает пояснения - читаем ЗДЕСЬ.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов - выясняем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Попал в яму на дороге. Что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Электромобили и электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Почему стоит мыть под капотом и как это правильно делать - узнаём ЗДЕСЬ.

Будущая мамочка за рулём: полезные советы - просвещаемся ЗДЕСЬ.

Осмотр, досмотр, пересмотр: как реагировать на просьбы инспектора - узнаём ЗДЕСЬ.

Как правильно доказать свою невиновность в ДТП или нарушении с помощью видео - узнаём ЗДЕСЬ.

Что дозволено инспектору ДПС на дороге: мифы и реальность - разбираемся ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Что ждет водителей в 2018 году? Все про новые законы, штрафы, платежи, пошлины и т.д. - узнаем ЗДЕСЬ.

Как заплатить штраф со скидкой: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Бумажные ПТС скоро отменят: как это будет работать? - узнаем ЗДЕСЬ.

Транспорт будущего: на чем мы будем ездить через 5-7 лет - узнаем ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

В России в 2017 году изменили порядок замены и выдачи водительских прав - узнаем ЗДЕСЬ.

Для начинающих водителей ввели ограничения - читаем ЗДЕСЬ.

Как парковаться, чтобы не поцарапали машину: 6 советов - узнаем ЗДЕСЬ.

ПДД по-европейски: какие изменения готовят для водителей - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права? - узнаем ЗДЕСЬ.

Автомобилисты vs велосипедисты: права и обязанности - читаем ЗДЕСЬ.

Важные изменения в ОСАГО: ответы на все вопросы - узнаем ЗДЕСЬ.

Как купить электронный полис ОСАГО: подробная инструкция - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые ПДД июль 2017г: как теперь нужно перевозить детей - узнаем ЗДЕСЬ.

Новые (июль 2017г.) правила регистрации автомобилей В России - узнаем ЗДЕСЬ.

Кто разбивает российские дороги - узнаем ЗДЕСЬ.

Права для иностранцев: к чему привел новый закон - разбираемся ЗДЕСЬ.

5 самых спорных вопросов российских ПДД - узнаем ЗДЕСЬ.

Как правильно заводить машину зимой: 6 правил - узнаем ЗДЕСЬ.

За что могут аннулировать уже выданные права - узнаем ЗДЕСЬ.

Потерял автомобильный номер: что делать - узнаем ЗДЕСЬ.

Как оформить аварию без ГИБДД в 2018 году: подробная инструкция - читаем ЗДЕСЬ.

Как ездить во время дорожных работ: 5 важных правил - читаем ЗДЕСЬ.

За баранкой. Новая таблица штрафов. Всё об автомобилях. Правила Дорожного Движения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

МАЗ создал специальный грузовик для VIP-персон.

На VI Петербургском международном газовом форуме белорусский автопроизводитель показал любопытную новинку.



Новый грузовик МАЗ-631223 — это так называемый автомобиль-офис, в основе которого лежит шасси 6х4. Двигатель — китайский Weichai Power (280 л.с.), работающий на метане, коробка передач — тоже из Поднебесной, 9-ступенчатая Fast Gear.



Надстройка от Завода автомобильных прицепов «МАЗ-Купава» предназначена для «проведения выставочных мероприятий и обеспечения комфортных условий при проведении переговоров». Кузов офиса выполнен из сэндвич-панелей и разделен на несколько отсеков: переговорное помещение, кухонный блок и биотуалет.

В автономном офисе, где имеются стол для переговоров и угловой диван, смогут разместиться 8 человек. Кроме того, организовано отдельное рабочее место, которое позволяет проводить презентации (предусмотрена возможность трансляции изображений, презентаций и видеороликов на экран телевизора).



В кухонном блоке есть рабочая зона, раковина, газовая плита, холодильник, кофемашина. В отделке офиса использовались пластик, экокожа, замша. Потолок — натяжной. Покрытие пола — полиуретановая заливка и алюминиевый рифленый лист.

МАЗ создал специальный грузовик для VIP-персон. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

АвтоВАЗ хочет пересадить таксистов на Lada Vesta.

По словам Николя Мора, автогигант планирует заключить соглашение с крупными агрегаторами такси.

На переговоры, чтобы заключить соответствующие соглашения, и пересадить таксистов на Lada Vesta, потребуется несколько месяцев, хотя АвтоВАЗ пытается ускорить этот процесс. Об этом президент ОАО «АвтоВАЗ» Николя Мор рассказал телеканалу РБК.

Если мы сможем убедить таксистов использовать Vesta, это покажет клиентам в аэропортах, на вокзалах и просто на улице, что сидеть в Lada — это совсем не то же самое, что сидеть в старых «Жигулях» или даже «Самаре»

Николя Мор

При этом сервис онлайн-заказов такси «Яндекс. Такси» отметил, что ничего, касающегося планов марки Lada, не знает и никаких переговоров по поводу «Вест» не ведет. Источники из компаний Gett и Uber также сообщили об отсутствии каких-либо договоренностей и обсуждений.

Кстати, по итогам 6 месяцев 2016 года наиболее популярным таксомотором оказался Hyundai Solaris — компании приобрели 1,6 тыс. таких автомобилей. На второй строчке по популярности — Ford Focus, а третье место досталось Skoda Octavia.

Сделать «Весту» популярной среди таксистов могла бы длиннобазная версия под названием Signatur: «растянув» базу обычного седана, создатели машины смогли добиться для задних пассажиров 20-сантиметровой прибавки пространства. Но выпуск такой модификации пока не начат.

АвтоВАЗ хочет пересадить таксистов на Lada Vesta. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Фото дня: «светофор будущего» от киевских властей.

В столице Украины появились экспериментальные светофоры, которыми власти столицы готовы оборудовать основные перекрестки города.



Главное отличие нового светофора, установленного на углу улицы Саксаганского и проспекта Победы, — это световые сигналы, которые дублируются по всей площади стойки-опоры светофора, благодаря чему водители и пешеходы издалека видят, горит сейчас «красный», «зеленый» или «желтый».

Как отмечают власти Киева, им предстоит провести масштабный соцопрос, и если светофор понравится киевлянам, такие устройства начнут устанавливать по всему городу. При этом, судя по откликам пользователей соцсетей, новшество скорее понравилось горожанам.

Впрочем, не обошлось без критики. Так, дизайнер Игорь Скляревский (глава команды, разработавшей схемы и навигацию киевского метро) отметил, что «стратегия увеличения видимости и заметности светофоров» отнюдь не требует «украшать гирляндами все вокруг, из-за чего заметность самых светофоров уменьшится».

Также Скляревский сослался на Венскую конвенцию, согласно которой «на знаке, его опоре или на любом другом приспособлении, предназначенном для регулирования движения, запрещено размещать что-либо, что может ослеплять пользователей дороги или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения».

Фото дня: «светофор будущего» от киевских властей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве появится «черный список» автосалонов.

Федерация автовладельцев России (ФАР) планирует составить перечень автомобильных дилеров, где обманывают покупателей.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

В Минздраве предложили выдавать водительские права с 21 года.

В ведомстве считают, что только к этому возрасту у человека появляется страх смерти.

Об этом рассказал главный внештатный специалист Минздрава РФ по психиатрии Зураб Кекелидзе, сообщает ТАСС.

До 21 года чувства опасности, чувства того, что человек может умереть, нет. Поэтому мы и говорим о том, что права на вождение машины необходимо давать не раньше 21 года, когда появляется страх смерти.

Зураб Кекелидзе, главный внештатный специалист Минздрава РФ по психиатрии

Эксперт также добавил, что до этого возраста у человека, как правило, не сформировано «осознание своей конечности», а в 18 лет «человек не знает, что смерть — это уход из жизни».

В настоящее время в России большинство водительских прав, в том числе категорий В и С, можно получить с 18 лет. С 16 лет можно открыть права категорий А1 (мотоциклы с двигателями небольшого объема) и М (мопеды).

В Минздраве предложили выдавать водительские права с 21 года. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Продажи автомобилей в сентябре: предварительные результаты.

Как стало известно «Авто Mail.Ru», по итогам января-сентября 2016 года российский авторынок сократился на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Такие данные следуют из статистики продаж за девять месяцев этого года, опубликованной компанией Kia.

Если верить сообщению корейского автопроизводителя, в сентябре Kia реализовала 13 398 новых автомобилей, а объем продаж с начала года составил 106 708 автомобилей. При этом свою рыночную долю Kia оценивает в 10,4%.

Таким образом, при помощи нехитрых расчетов можно сделать вывод, что всего по итогам января—сентября 2016 года в России было продано 1 026 038 автомобилей. Это примерно на 16% меньше, чем за аналогичный период 2015 года, когда было реализовано 1 192 723 новых автомобиля. Однако подчеркнём: это — лишь предварительные результаты продаж, а официальная статистика Ассоциации европейского бизнеса будет опубликована в ближайшие дни.

Из других интересных новостей статистики отметим, что по информации компании Kia модель Rio в сентябре вновь стала самым популярным новым автомобилем в России. За минувший месяц в РФ было реализовано 8 014 таких авто, а с начала года уровень продаж модели достиг 62 279 единиц.

Продажи автомобилей в сентябре: предварительные результаты. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«Дырки в правах» возвращаются: Госдума сказала да.

Депутаты одобрили законопроект, который позволит лишать прав за несколько нарушений ПДД. Что это значит?

Недавно выбранная Государственная Дума на заседании в пятницу подавляющем большинством голосов приняла в первом чтении очень важный законопроект. Он фактически возвращает советскую практику «дырок» в правах. Возражала только одна партия, но ее голосов оказалось слишком мало: «за» 403 депутата, которых вы недавно выбрали. Против — 40, воздержались — 2.

А быть может, и хорошо, что «дырки» возвращаются?

Четыре нарушения — лишение

Согласно новому документу, который может вступить в силу 1 января 2017 года, в КоАП должна появиться статья 12.38 под названием «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования ТС и управления ТС». Под «систематическим» подразумевается три нарушения в течение года. Нарушил в четвертый раз — останешься без прав на 1-1,5 года. А если у вас вовсе нет ВУ, но вы упорно катаетесь на машине и нарушаете ПДД, то за четвертое нарушение будете оштрафованы на 10-30 тысяч рублей.

Правда, есть нюанс. Нарушения, которые выявлены камерами, учитываться не будут. Но речь идет только о камерах, которые работают в автоматическом режиме. Если же гаишники сами поставили ее на треногу, и потом вас тормознули, то это не считается «автоматическим режимом». И такие нарушения будут подпадать в общий список.

Лишать прав будут только за серьезные нарушения.

Вот их список:

- превышение скорости на 40 км/ч и более;
- нарушения при проезде железнодорожных переездов
- проезд на красный свет (или невыполнение указаний регулировщика);
- не пропуск машины с «мигалкой» и включенной звуковой сигнализацией;
- разворот, поворот налево или движение задним ходом в неположенном месте;
- выезд на встречку;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам.

Кто против?

Последний пункт вызывает больше всего вопросов. Не получится ли так, что сотрудники ГИБДД начнут охоту на водителей, которые не пропускают пешеходов? Ведь согласно пункту 14.1 ПДД, водитель обязан на нерегулируемых переходах уступать дорогу пешеходам, даже если они только вступили (пусть и одной ногой) на проезжую часть. При этом ширина этого самого перехода не оговаривается — это может быть дорога с 4 или 6 полосами движения. Увы, но нерегулируемые переходы у нас есть даже на таких широких улицах.

Переходит пешеход дорогу или просто стоит, ждет автобус и курит свою папиросу? Главное, что он «вступил» на проезжую часть. Три раза не пропустили пешехода на широкой дороге (который, быть может и не планировал переходить вовсе) — в следующий раз останетесь без прав на срок до полутора (!) лет. И, согласно тексту документа, вовсе не обязательно совершать одно и то же нарушение. Можно лишиться прав и «по совокупности»: скорость, пешеход, разворот и так далее. Немудрено, что многие эксперты говорят о серьезном «коррупционном» риске.

Смущает, что новый закон носит сугубо репрессивный характер. Никто не спорит, что наказания за грубые нарушения ПДД надо усиливать, что надо бороться с хамами на дорогах. Но при этом в новом законопроекте отсутствует какая-либо воспитательная составляющая. Например, почему бы не ввести для водителей, которые несколько раз в год нарушили ПДД, временные удостоверения с ограничениями? Ведь этот опыт давно доказал свою эффективность в других странах мира.

Сергей Лобарев, председатель правления НП «Гильдия автошкол» России

Еще одним вариантом «воспитания» могли бы быть курсы по восстановлению знаний ПДД. В «Гильдии автошкол» разработан 16-часовой курс, а темы занятий подобраны таким образом, что они связаны с наиболее типичными и опасными нарушениями ПДД. «Если водитель добровольно захочет пройти курс, то он для него должен быть бесплатным. При этом после прослушивания лекций с водителя должны сниматься штрафные баллы — подобная практика есть в некоторых странах мира», — пояснил господин Лобарев.

Кто за?

Одновременно с критикой нового законопроекта звучат и голоса в его поддержку. При этом часто вспоминают поездку «золотой молодежи» на «Гелендвагенах» и прочие истории про богатеньких мальчиков и девочек, которые часто грубо нарушают ПДД и снимают это на видео.

По данным авторов законопроекта, почти 40% ДТП совершено по вине водителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности.

В 2014 году 4,2 тыс. физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений ПДД.

Пояснительная записка к проекту закона

«На самом деле этот законопроект не содержит ничего такого, что могло бы заставить беспокоиться подавляющую часть автомобилистов. Дело в том, что совпадение всех условий (три грубых нарушения, совершенные в течение года и зафиксированные инспектором ДПС) маловероятно, и, таким образом, этот законопроект коснется лишь самых отмороженных водителей, которых и так давно пора убрать из за руля», — уверен координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. При этом депутаты уже заявили, что они готовы доработать законопроект. Однако как — пока неизвестно.

История вопроса

Система «трех дырок» действовала еще во времена СССР. За нарушение ПДД водитель получал прокол в талоне предупреждений.

После развала Союза проколы ушли в прошлое, но в 1993 году вместо них появились баллы — инспектор от руки вписывал их в придуманные для этой цели вкладыши к водительским удостоверениям. Например, за превышение скорости на 10-30 км/ч записывали 2 балла, а за проезд на красный свет — 3. Если в течение года водитель набирал 15 баллов, то его лишали прав на 3-6 месяцев.

Однако в 1997 году данную систему отменили — юристы смогли доказать, что получение штрафа одновременно с баллами и лишением прав относится к понятию «двойное наказание» за одно и то же нарушение. А этого нельзя делать по Конституции.

P.S. С 1997 года 50 статья Конституции России не менялась — там по-прежнему написано «Никто не может быть повторно осужден за одно и то же преступление».

«Дырки в правах» возвращаются: Госдума сказала да. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Продажи автомобилей в сентябре: опять минус.

Столь затяжного кризиса российский автомобильный рынок еще не испытывал — продажи падают уже второй год подряд.

Причем падение измеряется порой двухзначными цифрами. Например, в августе было минус 18%, а июле — минус 16%. На этом фоне показатели сентября воспринимаются чуть ли не как успех — «всего» минус 10,9%. Однако напомним, что эти минус одиннадцать по сравнению с сентябрем 2015 года, который поразил всех — год назад мы имели минус 28% (к сентябрю 2014 года).

Часть пессимистическая

В сентябре 2014 года было продано практически 200 тысяч машин. А в этом — лишь чуть больше 125 тысяч. На этом фоне не удивляют заявления Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) о том, что количество дилеров в стране будет сокращаться. А значит, многие потеряют работу, а оставшиеся могут не рассчитывать на повышение зарплаты. Если в конце 2014 года в России было зарегистрировано 4,4 тыс. дилерских центров, то осенью 2015 — уже 3,8 тыс. А сейчас их осталось 3,5 тыс.

Особенно сложна ситуация с дилерами тех марок, которые не готовы продавать автомобили себе в убыток (особенно если у них нет локального производства — сборка в России позволяет хоть как-то снизить потери). Например, Honda за первые 9 месяцев 2014 года продала в России более 15 тысяч автомобилей. А в этом лишь 1,1 тыс. Много потеряла и Mitsubishi: легковых моделей или доступных кросссоверов у компании не осталось, новый Pajero Sport оказался недешев (от 2,7 млн), обычный Pajero уже стар, а далеко на Outlander не уедешь. В итоге у «Митсу» по итогам года уже минус 54%. Тяжело и французам: продажи Peugeot и Citroen продолжают падать. Ставка на собираемый в Калуге седан класса «С» (Citroen C4/Peugeot 408) не оправдала себя, более дешевые C-Elysee и Peugeot 301 безнадежно проигрывают Kia Rio, Skoda Rapid и прочим. А, например, Citroen сейчас вообще остался без кроссоверов. И это на рынке, где SUV занимают 40%!

Тяжело и дилерам Mazda (-26% по итогам 9 месяцев), «третья» модель сейчас поставляется фактически под заказ, а цены на обновленную «шестерку» стартуют с отметки 1,3 млн рублей. Кроссовер CX-5 еще спасает дилеров, однако нехватка доступного маленького кроссовера, который бы стоил дешевле миллиона рублей, ощущается. И не только у «Мазды», но и у многих других компаний.

Часть оптимистическая

Именно недорогие кроссоверы — пусть они и будут с передним приводом, но зато порадуют покупателей увеличенным дорожным просветом и «внедорожным» дизайном — сейчас являются для многих компаний настоящим спасением. Уже в прошлом месяце было понятно, что Hyundai Creta становится настоящим хитом. «Крету сметают», — говорили нам продавцы. И вот слова подтверждаются цифрами — новый корейский кроссовер занимает уже четвертое место в списке самых популярных моделей в стране. Если «Солярис» разошелся в прошлом месяце в количестве 6498 шт., то «Крета» — 5058. А, например, у Renault именно «Дастер» (а вовсе не «Логан») уже давно является самой популярной моделью в России.

Ну а самой популярной моделью в России по итогам сентября стал... Kia Rio. Этот автомобиль уже второй месяц подряд лидирует в зачете марок и, не исключено, сможет вырваться на первое место по итогам всего года!

Обязательно надо отметить компании, которые в трудном 2016 году имеют положительную динамику. Так, Skoda доказала, что даже имея небольшую модельную линейку и всего один кроссовер (маленький и вовсе недешевый), можно успешно торговать даже в условиях кризиса. И Rapid, и Octavia уверенно входят в 25 самых продаваемых автомобилей в России, причем продажи и той, и другой растут по сравнению с прошлым годом.

Неплохо дела идут и у Lexus — по сравнению с сентябрем 2015 года продажи выросли сразу на 51%, а по итогам года марка прибавила уже 14%! Сумели в прошлом месяце увеличить свои продажи Toyota (+18%, но по итогам года пока минус 6%), Renault (+1%) и Volkswagen (+3%). «АвтоВАЗ» тоже увеличил продажи — плюс 5% по итогам сентября. И пусть Granta потеряла первое место в списке самых популярных автомобилей в стране, зато Vesta в сентябре была на шестом месте, а XRAY на 22-м. В долгосрочной перспективе для марки Lada, которая стремится изменить свой имидж, последние автомобили гораздо важнее старых «Приор» и «Калин».

Продажи автомобилей в сентябре: опять минус. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Продажа автомобиля: оценить машину теперь можно онлайн.

Портал «Автокод» запустил сервис, позволяющий рассчитать приблизительную стоимость подержанной машины.

Цена автомобиля рассчитывается автоматически на основе уже существующего сервиса «Автоистория», сообщает Официальный портал мэра и правительства Москвы.

Для расчета оценочной стоимости автомобиля система учитывает данные о возрасте, технических характеристиках машины, количестве ДТП, повреждениях и пробеге. Результаты оценки автоматически отображаются вместе с результатами проверки истории.

В настоящее время в базе данных «Автокод» собраны только автомобили, зарегистрированные в столичном регионе. С момента запуска ресурса весной 2014 года на портале было зарегистрировано 7,4 млн обращений.

Помимо проверки истории автомобиля, пользователи также могут проверить и оплатить штрафы за нарушения ПДД, записаться в отделения ГИБДД для сдачи экзаменов, а также записаться на прием в Московскую административную дорожную инспекцию и обжаловать штраф за неоплаченную парковку, выписанный ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

Продажа автомобиля: оценить машину теперь можно онлайн. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве поборются с пьяной ездой при помощи приложения.

В 40 автошколах столицы запустят проект «Автотрезвость».

В рамках проекта ученикам автошкол при помощи специальных очков с приложением для смартфона расскажут о необходимости садиться за руль в трезвом виде. Об этом со ссылкой на сотрудника Проблемной лаборатории организации и безопасности дорожного движения МАДИ Маргариту Плотникову сообщает агентство «Москва».

Как пояснила Плотникова, проект «Автотрезвость» стартует в Москве 11 октября. Занятия для курсантов автошкол будут как теоретическими, так и практическими. Раньше на подобных занятиях использовались специальные очки «Фатальное зрение» — оптический прибор, который искажает реальность и имитирует состояние алкогольного опьянения.

Новая технология – это очки с приложением для смартфона, они тоже выглядят как горнолыжные очки, туда вставляется смартфон, и в смартфон заранее загружается программа, специально для этого разработанная, называется она «Автотрезвость». Наша задача с помощью такого приложения, без употребления человеком спиртных напитков, дать ему на трезвую голову понять, что с ним происходит, с его организмом, когда зрение и координация нарушены под влиянием алкоголя.

Маргарита Плотникова, научный сотрудник Проблемной лаборатории организации и безопасности движения МАДИ

Плотникова добавила, что пилотный проект продлится до конца года. Ожидается, что в нем примут участие около 40 автошкол. Протестировать специальные очки смогут более 1 тыс. человек.

В Москве поборются с пьяной ездой при помощи приложения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→