Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет.

[Adm]

Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет. Всё, что касается обслуживания населения.

Раздел форума для новостей и обсуждения недвижимости и ЖКХ теперь находится ЗДЕСЬ.

Про чеки (как избежать обмана) - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки страховых и как на них не попасться - смотреть ЗДЕСЬ.

5 ВИДОВ ОБМАНА ТУРИСТОВ - смотреть ЗДЕСЬ.

Как оформить паспорт через сайт Госуслуг gosuslugi.ru - смотреть ЗДЕСЬ.

Что нужно сделать, чтобы приватизировать квартиру - смотреть ЗДЕСЬ.

Изнанка автокредитов - смотреть ЗДЕСЬ.

Автостоянки: платные или бесплатные - смотреть ЗДЕСЬ.

История о посещении новой московской парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Всё о КАСКО - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Что будет с ОСАГО - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ (новая с 01.10.2014г.) и Полезная информация об ОСАГО (2014г.).

Вопросы и ответы по новому техосмотру (по состоянию на 01.01.2014г.) - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы онлайн: где посмотреть и как оплатить через интернет - смотреть ЗДЕСЬ.

Как разобраться в маркетинговых уловках - смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

9 секретов успеха McDonald's - смотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Как получить СНИЛС на ребенка - смотреть ЗДЕСЬ.

Простые 10 правил аренды жилья - смотреть ЗДЕСЬ.

Чем грозит публикация фото в соцсетях - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки систем резервирования билетов - смотреть ЗДЕСЬ.

На что имеет право пассажир при задержке рейса - смотреть ЗДЕСЬ.

Какие конкретные услуги можно и нужно требовать от турфирмы при отказе от оплаченной путёвки - смотреть ЗДЕСЬ.

К чему приводят необдуманные потребкредиты - смотреть ЗДЕСЬ.

Выбираем Негосударственный Пенсионный Фонд - смотреть ЗДЕСЬ.

Соцнорма в электроэнергетике: кому придется платить больше - смотреть ЗДЕСЬ.

Таблицу размеров вещей можно посмотреть и скачать ЗДЕСЬ.

Платная эвакуация в Москве и Питере: ответы на все вопросы - ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ (подробно на 2015 г.).

ЖКХ: Мифы и реальность - смотреть ЗДЕСЬ.

Материнский капитал в 2013 году - подробней смотреть ЗДЕСЬ.

Новый регламент о постановке на учет транспортных средств (с 15.10.2013) - подробней смотреть ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

Счётчики воды: поверка или замена - смотреть ЗДЕСЬ.

Уловки в потребительских кредитах - смотреть ЗДЕСЬ.

Как определить подлинность денежных купюр - смотреть ЗДЕСЬ.

Простые способы сэкономить на электроэнергии - смотреть ЗДЕСЬ.

Внимание: мошенники! - смотреть ЗДЕСЬ.

Штрафы ГИБДД — ответы на все вопросы (с образцом жалобы на постановление по делу об административном правонарушении) - смотреть ЗДЕСЬ.

Что такое биткойны (Bitcoin) - смотреть ЗДЕСЬ.

Памятка про капитальный ремонт домов собственниками - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сменить сотового оператора без потери номера - смотреть ЗДЕСЬ.

Онлайн-архив документов по личному составу ликвидированных учреждений, организаций и предприятий, функционировавших в разное время в Московской области - смотреть ЗДЕСЬ.

Как записать ребенка в детский сад через единый портал госуслуг - смотреть ЗДЕСЬ.

Транспортный налог в 2014 году - смотреть ЗДЕСЬ.

Реестр регистрации уведомлений о залоге движимого имущества. Что это такое? - смотреть ЗДЕСЬ.

Азартные игры в сети: есть ли шанс выиграть? - смотреть ЗДЕСЬ.

Получение гражданства ребёнком - смотреть ЗДЕСЬ.

Перечень государственных услуг Департамента социальной защиты населения города Москвы, предоставляемых в электронном виде - смотреть ЗДЕСЬ.

Новые цены (с 15.07.2014) на абонементы на электрички московского региона - смотреть ЗДЕСЬ.

Инструкция для получение пропуска на МКАД для фур через МФЦ - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сэкономить при оплате парковки - смотреть ЗДЕСЬ.

Как в России выгодно сдать машину в ломбард - смотреть ЗДЕСЬ.

Как взять кредит под залог машины - смотреть ЗДЕСЬ.

Как «заработать» на «утилизации 2014» - смотреть ЗДЕСЬ.

5 основных правил грамотного покупателя жилья - смотреть ЗДЕСЬ.

Как сделать капитальный ремонт в многоэтажке - смотреть ЗДЕСЬ.

ОСАГО — почему нам не продают полисы (с образцами жалоб и заявлениями в страховую компанию) - читать ЗДЕСЬ.

7 мифов об аренде жилья - читать ЗДЕСЬ.

Как поменять старую квартиру на новую - изучаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если Вы не в состоянии оплачивать кредит - разбираем ЗДЕСЬ.

Как правильно читать штрих-коды - смотрим ЗДЕСЬ.

Как получить субсидию на оплату коммунальных услуг в Москве - смотреть ЗДЕСЬ.

Чем грозит долг по оплате коммунальных услуг? И что делать, если на вас подали в суд? - смотреть ЗДЕСЬ.

5 мифов о покупке новостройки - развенчиваем ЗДЕСЬ.

Как рассчитать все затраты на покупку новостройки (с примером) - считаем ЗДЕСЬ.

Полезные SMS-сервисы столицы - смотрим ЗДЕСЬ.

Как накопить на машину — четыре простых совета - копим ТАК.

Как сократить платеж за ЖКХ - читаем ЗДЕСЬ.

Как получить деньги за плохие услуги ЖКХ - читаем ЗДЕСЬ.

Как обманом родственников выселяют из квартиры - читаем ЗДЕСЬ.

«Справочник собственника жилья в многоквартирном доме» в электронном виде - скачиваем ЗДЕСЬ.

«Азбука для потребителей услуг ЖКХ» в электронном виде - смотрим ЗДЕСЬ.

Как пополнять карту «Тройка» удаленно - смотрим ЗДЕСЬ.

Как маркетологи «разводят» абонентов мобильной связи - смотрим ЗДЕСЬ.

Какие ремонтные работы, выполняемые УК в квартире собственника, входят в плату за содержание и ремонт жилья - смотрим ЗДЕСЬ.

Что такое "ярмарки выходного дня" и как правильно выбирать там товары - смотрим ЗДЕСЬ.

Перспективная схема метро и МКЖД на 2020г - смотрим ЗДЕСЬ.

Как изменятся тарифы на проезд в Москве с 1 января 2016г. - смотреть ЗДЕСЬ.

Как подготовить дачу к зиме? - советы ЗДЕСЬ.

График работы госучреждений в новогодние праздники - смотреть ЗДЕСЬ.

Сколько зарабатывают автоперекупщики и как - узнаем ЗДЕСЬ.

Как обезопасить себя от фальшивого ОСАГО - узнаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы решили стать президентом России - становимся ТАК.

Как выглядит новое свидетельство о праве собственности - смотрим ЗДЕСЬ.

Электрозаправки в Подмосковье - читаем ЗДЕСЬ.

Секретные столовые в аэропортах - кушаем ЗДЕСЬ.

На каком этапе строительства лучше покупать квартиру - разбираемся ЗДЕСЬ.

Календарь грибника для Подмосковья и средней полосы России, а также карта грибных мест Подмосковья - собираем грибы ЗДЕСЬ.

Какие государственные услуги по назначению социальных выплат многодетным семьям в 2016 году будут предоставляться исключительно в электронном виде: смотрим ЗДЕСЬ.

Советы продавцу недвижимости: как не стать жертвой мошенника - разбираемся ЗДЕСЬ.

Какие налоги нужно заплатить до 1 декабря в России - считаем ЗДЕСЬ.

Новые тарифы на парковки в Москве с 2016 года, а также карты парковок, как оплатить парковку, какие льготы существуют и правила выдачи резидентных разрешений - смотрим и скачиваем ЗДЕСЬ (со 2.11.2016г) и ЗДЕСЬ (с 26.12.2016г).

Инструкция: как сэкономить на оплате за электроэнергию - читаем ЗДЕСЬ.

Транспортный налог: платить или не платить - узнаем ЗДЕСЬ.

Как отключить платные подписки на мобильном - узнаем ЗДЕСЬ.

Ответы на 5 самых популярных вопросов про ипотеку с материнским капиталом - ответы ЗДЕСЬ.

Что такое социальная ипотека: ответы на все вопросы - смотреть ЗДЕСЬ.

Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов - узнаем ЗДЕСЬ.

Что делать, если вы больше не можете выплачивать ипотеку - читаем ЗДЕСЬ.

Как доехать из Москвы до Питера за 900 рублей - читаем ЗДЕСЬ.

Что такое ипотека и как её взять: разбираем подробно - читать ЗДЕСЬ.

Фишки портала «Госуслуги», о которых вы не знали: смотрим - читать ЗДЕСЬ.

Рынок обслуживания и сфера услуг. Госуслуги. Интернет. Всё, что касается обслуживания населения. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Областная ОП выявила муниципалитеты с самыми низкими и высокими ценами на продукты.

Общественная палата Московской области провела в муниципалитетах мониторинг цен на продукты питания, включенные в потребительскую корзину, минимальную стоимость зафиксировали в Пушкинском районе, самую высокую – в Бронницах, говорится в сообщении пресс-службы Главного управления социальных коммуникаций Московской области.

Как отмечается в материале, Общественная палата Московской области провела мониторинг цен на продукты питания, включенные в потребительскую корзину. Активисты брали самые дешевые продукты с одинаковыми потребительскими качествами, например, молоко с жирностью 3,2%, в самых распространенных торговых сетях эконом-класса.

«Согласно исследованиям, минимальная стоимость продуктов из потребительской корзины была выявлена в Пушкинском районе и составила 3172,79 рубля, а самая высокая в Бронницах – 4838,31 рубля в месяц», – говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, в большинстве торговых сетей для льготных категорий граждан с 2015 года действует социальная скидка 5%, там стоимость набора продуктов составила около 3014 рублей в месяц. В некоторых сетях скидка составляет 10% и более, здесь тот же набор продуктов обойдется менее чем в 3 тысячи рублей.

Как уточняется в сообщении, весомая доля социально значимых товаров произведена в Московской области – хлеб, молочная продукция. Самая значительная разница в ценах была выявлена на овощи, в частности на огурцы разброс цен составил от 50 до 314 рублей за килограмм, на помидоры – от 54 до 297 рублей за килограмм.

«Общественные палаты 29 муниципальных образований уже включились в мониторинг цен. Для нас важно, что мониторинг ведется самими потребителями. Наиболее активно в этих исследованиях проявили себя общественные палаты Одинцовского района, а также городских округов Подольск, Рошаль и Пущино», – приводятся в сообщении слова руководителя Главного управления социальных коммуникаций Московской области Ирины Плещевой.

Общественники планируют постоянно проводить мониторинг цен на продовольственном рынке, а результаты подводить в конце месяца. Вся информация будет выложена на сайтах Общественной палаты Подмосковья и Главного управления социальных коммуникаций Московской области, заключается в материале.

Источник: Главное управление социальных коммуникаций

Областная ОП выявила муниципалитеты с самыми низкими и высокими ценами на продукты. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Свыше 27,5 рублей составила средняя стоимость проезда по карте «Стрелка» в регионе.

Средняя стоимость проезда по карте «Стрелка» на городских маршрутах «Мострансавто» в феврале 2016 года составила более 27,5 рублей, таким образом выгода от поездок с использованием карты составляет от 12% до 250%, сообщает пресс-служба ГУП МО «Мострансавто».

«Средняя стоимость поездки по "Стрелке" на городских маршрутах "Мострансавто" в феврале составила 27 рублей 70 копеек. При этом средняя стоимость проезда на регулируемых маршрутах в автобусах ГУП МО "Мострансавто" по единой транспортной карте «Стрелка» составила 35 рублей, а в нерегулируемых - 40 рублей. Таким образом, выгода от поездок с использованием ЕТК "Стрелка" в автобусах "Мострансавто" в феврале составила от 12% до 250%», – приводятся в сообщении слова гендиректора предприятия Александра Зайцева.

В материале отмечается, что средняя доля использования ЕТК «Стрелка» от всех платных поездок составила 27%.

Единая транспортная карта «Стрелка» начала действовать в Московской области с 1 февраля 2015 года. Она предназначена для оплаты проезда на общественном транспорте Подмосковья. Карта неименная и пополняемая.

Источник: Государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта Московской области «Мострансавто»

Свыше 27,5 рублей составила средняя стоимость проезда по карте «Стрелка» в регионе. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Россия пока не планирует назначать поезда на Украину.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 мар — РИА Новости, Ольга Ерачина. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) не планирует в ближайшее время назначать свои поезда на Украину из-за низкого пассажиропотока, сообщил журналистам в пятницу гендиректор ФПК Петр Иванов.

Сейчас между РФ и Украиной нет прямых поездов формирования ФПК. Компания после событий весны 2014 года была вынуждена постепенно сокращать число поездов собственного формирования на украинских маршрутах. В конце того же года они были полностью отменены в рамках оптимизации маршрутов из-за снижения пассажиропотока.

«Российские поезда по территории Украины не курсируют. Сейчас 10 поездов, которые формируются на Украине, курсируют в сторону Москвы. И мы в ближайшее время не планируем назначение своих поездов в сторону Украины», — сказал Иванов.

Он уточнил, что это связано с упавшим пассажиропотоком.

По территории Украины проходит лишь один транзитный поезд ФПК Москва-Кишинев-Москва с остановкой в Киеве и на ряде украинских станций. Остальные поезда, соединяющие РФ и Украину, принадлежат Украинским железным дорогам и железнодорожным администрациям стран СНГ.

Россия пока не планирует назначать поезда на Украину. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Движение поездов на Калужско-Рижской линии восстановлено.

Все станции на линии работают в обычном режиме без ограничений для пассажиров на вход и выход.

Движение на Калужско-Рижской линии полностью восстановлено и вернулось в привычный график. Основной этап ремонтных работ завершен, сообщает пресс-служба столичной подземки.

Отмечается, что все станции на линии работают в обычном режиме без ограничений для пассажиров на вход и выход. Посадка в поезда на станциях «Ясенево» и «Новоясеневская» также осуществляется в обе стороны.

При этом, бесплатные маршруты автобусов М продолжат работать до конца дня.

Напомним, из-за внепланового ремонта с 9 по 11 марта было ограничено движение поездов на южном участке оранжевой ветки метро. Так, на участке от станции «Теплый стан» до станции «Ленинский проспект» с 6:00 до 21:00 ввели ограничение на вход пассажиров, выход осуществлялся в обычном режиме.

На участке от станции «Октябрьская» до станции «Беляево» поезда следовали с увеличенным интервалом до трех-четырех минут.

До 11 марта с 6:00 до 21:00 организованы компенсационные маршруты автобусов М и М27. Также можно воспользоваться постоянными маршрутами городского транспорта.

Движение поездов на Калужско-Рижской линии восстановлено. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Вестибюли восьми станций метро будут закрыты в предстоящие выходные.

«В рамках программы благоустройства в предстоящие выходные будут закрыты вестибюли несколько станций Московского метрополитена. Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться соседними вестибюлями, расположенными в непосредственной близости от закрытых», — рассказали в пресс-службе.

Кликабельно!

Так с 22:00 пятницы, 11 марта, до открытия метрополитена в понедельник, 14 марта, для пассажиров будут закрыты вестибюль станции «Севастопольская», вестибюль и подуличный переход станции «Марксистская» и южный вестибюль станции «Орехово».

«Кроме того, с 00:00 субботы, 12 марта, до открытия метрополитена в понедельник, 14 марта, для пассажиров будут закрыты южный вестибюль станции «Первомайская», южный вестибюль станции «Беговая» и южный вестибюль станции «Отрадное». К тому же, с 01:00 субботы, 12 марта, до открытия метрополитена в понедельник, 14 марта, для пассажиров будет закрыт северный вестибюль станции «Алтуфьево», — отметили в пресс-службе.

В пресс-службе напомнили, что до 28 марта в связи с проведением внеплановых ремонтных работ с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00 ежедневно для пассажиров будет закрыт выход из южного вестибюля станции «Новые Черемушки» (со стороны первого вагона из центра), вход пассажиров будет осуществляться в обычном режиме.

«Также с 22:00 пятницы, 11 марта, до открытия метрополитена в понедельник, 14 марта, будет введено частичное ограничение движения пассажиров в северном вестибюле станции «Чертановская» — вход и выход пассажиров будет осуществляться только через входную группу дверей северного вестибюля станции. И будет закрыт западный подуличный переход на станции «Выхино», — подчеркнули в пресс-службе.

Помимо этого, в связи с проведением работ по замене эскалаторных комплексов до 28 февраля 2017 г. закрыта станция «Фрунзенская», до 30 мая 2016 г. закрыт вестибюль станции «Проспект Мира» — кольцевая и до 31 августа 2017 г. северный вестибюль станции «Красные ворота». Также до 30 декабря 2016 г. для пассажиров закрыт вестибюль № 1 (включая подуличный переход) станции «Полежаевская» (вход и выход через вестибюль № 2).

«Также в марте будут продолжены работы на лестничных маршах станций “Алтуфьево”, “Беговая”, “Волжская”, “Домодедовская”, “Дубровка”, “Каховская”, “Китай-город”, “Кожуховская”, “Коломенская”, “Коньково”, “Крылатское”, “Кузьминки”, “Люблино”, “Марксистская”, “Марьино”, “Медведково”, “Менделеевская”, “Митино”, “Нагорная”, “Нахимовский проспект”, “Новогиреево”, “Новоясеневская”, “Новые Черемушки”, “Октябрьское поле”, “Орехово”, “Отрадное”, “Первомайская”, “Полянка”, “Пражская”, “Пролетарская”, “Савеловская”, “Свиблово”, “Севастопольская”, “Серпуховская”, “Сухаревская”, “Сходненская”, “Тимирязевская”, “Третьяковская”, “Тургеневская”, “Тульская”, “Тушинская”, “Царицыно”, “Цветной бульвар”, “Чертановская”, “Чкаловская”, “Шаболовская”, “Юго-Западная”, “Южная” и “Ясенево”. На время проведения ремонтных работ проход пассажиров в подуличных переходах указанных станций будет частично ограничен», — заключили в столичной подземке.

Вестибюли восьми станций метро будут закрыты в предстоящие выходные. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

РСА предлагает открепить коэффициент аварийности от автомобиля.

Как стало известно «Ъ», автовладельцам готовят масштабную реформу по пересмотру системы скидок и надбавок «бонус-малус», от которой зависит итоговая цена полиса ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) отправил в ЦБ предложения по откреплению коэффициента аварийности от автомобиля. По расчетам страховщиков, в итоге реформы порядка 20% автовладельцев получат бонусы, а 5% водителей — аварийные надбавки. Юристы называют идею РСА «на редкость разумной», однако, по их словам, последняя правка коэффициентов ОСАГО принесла страховщикам дополнительные 19 млрд руб.

РСА отправил Центробанку предложение по внесению изменений в указание регулятора по тарифам и коэффициентам ОСАГО. Страховщики хотят реформировать один из ключевых коэффициентов системы ОСАГО — коэффициент «бонус-малус» (КБМ). Он включает 14 индивидуальных классов убыточности — от класса М до 13-го класса. Класс М — самый убыточный с коэффициентом 2,45 (и соответственно, с самой высокой надбавкой к цене полиса).

На начало действия закона об ОСАГО в 2003 году всем водителям был присвоен третий класс убыточности, которому соответствует коэффициент 1. Если в течение первого года действия договора страховых случаев нет, страховщики присваивают автовладельцу четвертый класс с коэффициентом 0,95 (соответствует скидке на полис на 5%). За десять лет безаварийной езды можно получить 13-й класс с коэффициентом 0,5, что снизит стоимость страховки на 50%.

Вместе с тем, если страховой случай происходит, водитель получает на следующий год коэффициент 2,45 (класс М), и вернуться в безаварийный класс (без надбавки) можно только через четыре года безаварийной езды. По итогам 2015 года, по данным РСА, средний КБМ по стране составляет 0,85, то есть в среднем автовладельцы получают 15% скидки по ОСАГО при продлении полиса.

Как пояснили «Ъ» в РСА, сейчас КБМ привязан к водителю и его транспортному средству или только к водителю (в случае, если он вписан в полис не принадлежащей ему машины). В итоге у одного автомобилиста может быть несколько КБМ в зависимости от его включения в список допущенных к управлению авто по разным полисам. Союз предлагает отвязать КБМ физлиц от факта владения транспортным средством и ввести единый для каждого водителя коэффициент аварийности сроком на год.

Кроме того, согласно предложениям, рассчитывать значение КБМ ежегодно для каждого водителя будет РСА, а не страховые компании, что при наличии у союза базы по данным всех водителей позволит практически полностью исключить ошибки и злоупотребления по части КБМ при покупке полисов ОСАГО. По статистике РСА, из-за нынешней системы КБМ примерно 20% автовладельцев теряют накопленные бонусы и около 5% недополучают «заслуженные» за аварии надбавки.

Как пояснил «Ъ», президент РСА Игорь Юргенс «предлагаемый порядок устранит эту несправедливость: хороший водитель гарантированно сохранит свои накопленные бонусы (при переходе из компании в компанию, при банкротстве страховщика — вне зависимости от количества договоров страхования — и даже при перерыве в страховании)». А аварийный водитель будет получать надбавку по итогам года за каждый страховой случай по своей вине (вне зависимости от того, по какому договору страхования был данный убыток). «Главная задача — исключить все манипуляции с КБМ и стимулировать водителей к аккуратному вождению», — говорит господин Юргенс.

Впрочем, это еще не все изменения системы КБМ. Предложения союза касаются и физлиц-держателей полисов без ограничений числа водителей, допущенных к управлению авто. По статистике страховщиков — это самые убыточные договоры, поскольку в ситуации с группой аварийных водителей владельцу авто дешевле заключить договор без ограничений допуска за руль с коэффициентом 1,8, а не платить с учетом максимальной надбавки в 2,45. Союз предлагает коэффициент отсутствия ограничений по допуску за руль повысить до максимального в системе — до 2,45.

Юрлиц также ожидают изменения — для них КБМ предлагается рассчитывать по среднему значению в автопарке. В РСА обещают, что предложения страховщиков не сильно изменят финансовое состояние автовладельцев, при этом «значительно снизят напряженность с ошибками в тарификации при заключении договоров ОСАГО». Напомним, некорректный расчет КБМ — лидер по количеству жалоб граждан на действия страховщиков ОСАГО, в структуре обращений в Центробанк по ОСАГО такие жалобы составили 80%.

По словам главы ассоциации защиты страхователей и гендиректора юридической фирмы «ГлавСтрахКонтроль» Николая Тюрникова, идея отвязать КБМ от транспортного средства «на редкость разумная и правильная». «В продолжение темы РСА следует инициировать открепление всей системы ОСАГО от автомобиля, — говорит он, — тогда бы решилась проблема множества полисов для владельцев нескольких автомобилей. Собственник же не может управлять сразу всеми своими авто». В целом, по его словам, такое реформирование ОСАГО сделает систему более прозрачной.

«Настораживает одно, — говорит юрист, — каждое изменение ОСАГО, которое презентуется рынком как более тонкая настойка под каждого водителя, в итоге приносит страховщикам дополнительные миллиарды рублей премий». Последние корректировки коэффициентов ОСАГО в 2009-м и 2011 годах — по мощности, территории, возрасту и стажу водителя и количеству лиц, допущенных за руль, — принесли страховщикам, по словам господина Тюрникова, дополнительные 19 млрд руб.

Татьяна Гришина

РСА предлагает открепить коэффициент аварийности от автомобиля. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Крым для молодых и инвалидов.

Росавиация сформировала предварительный список дополнительно субсидируемых авиамаршрутов для развития внутреннего туризма. Наиболее популярный в прошлом году Симферополь в список пока не включен, и льготные билеты туда будут субсидироваться в прежнем объеме. Но источники «Ъ», близкие к ситуации, говорят, что схему субсидий полетов в Крым могут поменять: предложено распространить льготы только на молодежь до 23 лет, инвалидов и лиц пенсионного возраста.

Росавиация разработала проект маршрутной сети внутрироссийских направлений для субсидирования туристических авиаперевозок в весенний и осенний сезоны.

Речь идет о распределении 600 млн руб.— части средств из неосвоенных субсидий «Трансаэро» на 1,1 млрд рублей. Как писал «Ъ» 2 февраля, еще около 500 млн руб. пойдут на субсидии для железнодорожных и автобусных перевозок.

Цель программы, обсуждавшейся с конца 2015 года в связи с ограничением полетов в Египет, Турцию и на Украину, — поддержка курортных направлений в РФ, полетов на Алтай, Байкал, Урал и Камчатку. Росавиация формировала список, исходя из предложений, поступивших от представителей туристического сообщества.

В письме заместителя руководителя Росавиации Олега Клима авиакомпаниям (есть у «Ъ») предлагается организовать льготные перелеты в Петербург, Сочи, Анапу, Минводы и Горно-Алтайск из 18 городов. В список курортов не попал Симферополь, кроме того, перелеты на курорты не будут выполняться из удаленных городов — Владивостока, Хабаровска и Иркутска.

Кроме того, по словам источников «Ъ» в туротрасли, может сократиться объем квот на туристов: вместо предложенных отраслью 160 тыс. человек Росавиация готова предоставить льготные тарифы на 100 тыс. пассажиров из-за ограничений финансирования.

В Росавиации «Ъ» подтвердили факт направления письма, пояснив, что это один из рабочих вариантов маршрутной сети, окончательный формируется ведомствами и авиакомпаниями.

Что касается Симферополя, то у Росавиации с 2014 года действует программа субсидирования перевозок в этом направлении, напомнили там. Полеты выполняются из нескольких десятков городов.

Но источник «Ъ», близкий к ситуации, говорит, что в этом году планируется переработать постановление о субсидировании полетов в Крым.

Предполагается расширить маршрутную сеть, но ввести ограничения по категориям пассажиров, аналогичные тем, что действуют в программе по вывозу пассажиров с Дальнего Востока. Приобрести льготные авиабилеты смогут молодежь до 23 лет, инвалиды первой группы, женщины от 55 лет и мужчины от 60 лет.

В 2015 году действовали пять программ господдержки региональных и местных авиаперевозок: на Дальнем Востоке, в Калининградской области, Поволжье, Сибири и Крыму. В 2016 году на эти цели предусмотрено около 9 млрд рублей.

В 2015 году объем субсидий также составил около 9 млрд руб., было перевезено приблизительно 1,7 млн льготных пассажиров из общего объема 93 млн человек.

Впрочем, в отрасли льготными тарифами не слишком довольны. Источники «Ъ» в авиакомпаниях говорят, что предлагаемые субсидируемые тарифы для полетов в Крым «экономически необоснованны» и не возмещают затраты на оборотные рейсы, позволяя лишь минимально поддерживать операционную деятельность.

Но поднимать тарифы не представляется возможным, поскольку автоматически снизятся спрос и загрузка рейсов, говорит источник «Ъ».

Еще один собеседник «Ъ» в отрасли рассказал, что авиакомпании, участвующие в программах субсидирования, до сих пор не получили выплаты за январь—февраль, поскольку контракты были получены от Росавиации только в начале марта.

«В результате поддержать деятельность в таких условиях получается только за счет глубины продаж или банковских кредитов, которые сейчас мало доступны», — поясняет он.

Исполнительный директор компании «Авиапорт» Олег Пантелеев говорит, что Росавиация регулярно вносит предложения о совершенствовании программ субсидирования и, в частности, о распределении средств.

С ограничением полетов в Турцию и при нынешнем курсе рубля спрос на российские курорты прогнозируется на высоком уровне, чем, безусловно, воспользуются авиакомпании, которые предложат значительные емкости, в том числе из регионов, замечает эксперт.

Елизавета Кузнецова

Крым для молодых и инвалидов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Нефтяные компании начали повышать цены на бензин.

Нефтяные компании, как и предупреждали, начали повышать цены на бензин. С начала марта в среднем по России цены выросли на 0,3%, а на московских заправках ЛУКОЙЛа — сразу на 50 копеек.

С начала марта на московских заправках ЛУКОЙЛа (107 АЗС в Москве) цены на бензин выросли на 0,5 руб. за литр — до 36 руб. на Аи-92 и до 38,8 руб. за Аи-95, следует из данных Московской топливной ассоциации. Цена на заправках «Татнефти» (38 АЗС) выросли еще сильней — на 0,6 руб., но в абсолютном значении оказались ниже —​ 34,87 руб. и 37,51 руб. соответственно.

На московских заправках «Роснефти» (49) и подконтрольной ей ТНК (71) цены начали расти еще в середине февраля, но почти незаметно — за две недели они выросли лишь на 0,22 руб. на Аи-92 (34,16) и на 0,32 руб. на Аи-95 (36,74 руб.), оставаясь ниже, чем у многих конкурентов.

Средневзвешенные цены на бензин Аи-92 на московских заправках выросли на 7 копеек руб. до 34,67 руб., Аи-95 — на 6 копеек до 37,34 руб., сообщает МТА. В среднем по России с начала марта бензин подорожал на 0,3% или на 9−10 копеек, впервые с середины октября 2015 года, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на Росстат: литр бензина АИ-92 продавали за 33,87 руб., Аи-95 — за 36,86 руб.

Повышая розничные цены, нефтяные компании отыгрывают двукратный рост акциза на бензин с 1 января и с 1 апреля (в обоих случаях акцизы выросли на 2 руб. за литр), а также удорожание бензина на биржевом рынке

Михаил Турукалов, директор по развитию бизнеса «Аналитики товарных рынков»

С начала года на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже бензин Аи-92 вырос на 14% до 36 982 руб. за 1 т, на Аи-95 — на 16,5% до 39 862 руб. за 1 т. Причем рост продолжается — в понедельник топливо подорожало на 0,66% и 0,1% соответственно.

Рост розничных цен на бензин — следствие резкого повышения цен на топливо в опте, которые достигли критического уровня (почти 40 тыс. за 1 т), соглашается председатель Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. «Если оптовые цены продолжат расти, то рост розничных цен у других компаний неизбежен. Просто у каждой компании свое ценообразование и запасы топлива и т. д.», — добавляет он. В пресс-службах ЛУКОЙЛа и «Роснефти» отказались от комментариев. Представители «Татнефти» и «Газпром нефти» не ответили на звонок РБК.

Для участников важно, чтобы не было резких скачков цен и рост цен не превышал уровня инфляции, указывает Аркуша.

Заместитель главы комитета по энергетической политике РСПП Юрий Станкевич прогнозировал, что в результате повышения акцизов в январе и апреле цена на бензин в России может вырасти в совокупности на 15% к уровню начала января 2016 года. А руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев в начале марта предупреждал, что его ведомство незамедлительно начнет антимонопольное расследование, если после повышения акцизов с 1 апреля цены на автомобильное топливо вырастут больше, чем на 2−3%.

Вице-президент ЛУКОЙЛа Владимир Некрасов в середине февраля говорил, что из-за роста акцизов с 1 января ЛУКОЙЛ потерял 30 млрд руб., и если не повысить цены в апреле, компания потеряет еще 30 млрд руб. Некрасов прогнозировал поэтапный рост на АЗС компании, от 50 копеек за литр одномоментно и до 2 руб. за литр в течение всего года. Источник РБК в ЛУКОЙЛе говорит, что компания будет отслеживать маржу на своих АЗС перед тем, как принять решение, повышать ли ей еще цену на АЗС накануне 1 апреля, и сможет снова поднять ценники в случае, если не будет падения продаж. ​

Нефтяные компании начали повышать цены на бензин. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Uber обязался нанимать на работу в Москве только водителей с лицензией.

Москва. 14 марта. INTERFAX.RU — Компания Uber, предоставляющая возможность поиска водителей-таксистов, подписала с департаментом транспорта Москвы соглашение, обязуясь сотрудничать только с теми водителями, у которых есть официальное разрешение на осуществление пассажирских перевозок, а также передавать данные о движении автомобилей.

Департамент отмечает, что подписание документа состоялось по инициативе правительства Москвы и гарантирует безопасность пассажиров и высокое качественного обслуживания. В течение 90-дневного переходного периода Uber должна поэтапно перейти на новый порядок работы.

Как отмечается в сообщении, передача в в Центр организации дорожного движения обезличенных данных о движении подключенных к системе Uber машин позволит анализировать транспортные потоки и загруженность магистралей, чтобы власти могли принимать меры для улучшения дорожной ситуации.

Мы приветствуем решение компании Uber о привлечении к работе в Москве водителей, имеющих официальное разрешение на таксомоторную деятельность… Такси стало важной частью городской транспортной системы, и сегодня в обеспечении бесперебойной работы этого вида транспорта задействовано более 60 тысяч человек.

Максим Ликсутов, Глава департамента и заммэра Москвы

Ранее подобные соглашения были подписаны агрегатором «Яндекс. Такси» и другими диспетчерскими сервисами.

Запрет или соглашение

В начале февраля вице-мэр Ликсутов заявил, что Москва будет добиваться запрета работы Uber, если сервис откажется подписаться под рядом обязательств. «У нас была встреча с представителями Uber, и мы договорились с ними о подписании соглашения. Первое: компания Uber обязывается работать только с легальными таксистами, которые имеют разрешение на таксомоторную деятельность. И второе: они будут передавать нам данные по движению их автомобилей такси по городу», — сказал он в интервью Gazeta.ru.

Uber, по неофициальным оценкам, занимает в Москве третье место после «Яндекс. Такси» и Gett по количеству заказов.

Основанная в 2009 году компания Uber является крупнейшим IT-стартапом мира. По оценкам экспертов, за свою историю он привлек финансирование на сумму около $12 млрд. Инвесторами Uber, в числе прочих, являются LettreOne Михаила Фридмана (купила акции на $200 млн), USM Алишера Усманова (летом прошлого года инвестировала несколько десятков миллионов долларов) и Caspian VC Partners Зиявудина Магомедова.

Uber обязался нанимать на работу в Москве только водителей с лицензией. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Пегов: Метрополитен будет информировать пассажиров о сбоях в работе подземки по SMS.

Метрополитен будет информировать пассажиров о сбоях в работе подземки по SMS, сообщил журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

«Мы в первый раз попробовали сервис SMS-рассылки с предупреждением об ограничениях на Калужско-Рижской линии. Я думаю, мы продолжим в будущем оперативное информирование совместно с компанией “МаксимаТелеком”, чтобы информирование пассажиров проходило быстрее и доходило тем пассажирам, которые пользуются данной линией», — сказал Д. Пегов.

Движение поездов на участке Калужско-Рижской линии метро было ограничено из-за внепланового ремонта с 9 по 11 марта. Это было связано с тем, что 7 марта в техническом помещении произошло короткое замыкание, которое привело к выходу из строя части светофоров на южном участке линии. На участке от станции «Теплый стан» до станции «Ленинский проспект» с 6:00 до 21:00 вводили ограничение на вход пассажиров, выход осуществлялся в обычном режиме. А на участке от станции «Октябрьская» до станции «Беляево» поезда следовали с увеличенным интервалом до трех-четырех минут. Кроме того, с 6:00 до 21:00 были организованы компенсационные маршруты автобусов «М» и «М27». Линия начала работать в штатном режиме в пятницу, 11 марта. Компенсационные маршруты «М» продолжали работать до вечера пятницы.

Пегов: Метрополитен будет информировать пассажиров о сбоях в работе подземки по SMS. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→