Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты.

[Adm]

Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты. Теракты. Последствия.

Основной раздел форума для обсуждения Чрезвычайных Происшествий и катастроф теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

Число жертв взрыва в Липецкой области достигло трех.

Тела двух пожилых женщин обнаружены под завалами в жилом пятиэтажном доме в Данкове Липецкой области, где утром в пятницу произошел взрыв газа при проведении ремонтных работ, сообщает «Интерфакс».

В областной прокуратуре, которая проводит проверку по факту взрыва, сообщили, что в 13 часов 35 минут число жертв взрыва достигло трех. Ранее сообщалось о смерти молодого человека.

Погибшие женщины были сестрами и проживали в одной квартире. Их тела извлекаются спасателями.В больнице находится пострадавшая — 20-летняя девушка, получившая переломы и ушибы.

[Adm]

«Живой щит» из водителей создавали ночью на МКАД сотрудники ГИБДД.

Сотрудники ГИБДД создали «живой щит» из водителей на МКАД, пытаясь поймать нарушителя. В результате инцидента механические повреждения получили 8 автомобилей. Об этом сообщает Федерация автовладельцев России, передает Газета.Ru.

По данным Федерации, инцидент произошел в ночь с 22 на 23 октября. В первый раз полицейские остановили движение на МКАД в районе Минского шоссе, но водитель Audi A8 смог объехать «живой щит» по крайней левой полосе.

На 56-м километре сотрудники ДПС вновь заставили водителей остановиться, на этот раз закрыв движение по всем полосам. Появившийся через несколько минут нарушитель на Audi A8 попытался прорваться через затор, но с первого раза сделать этого не смог. Сдавая назад и снова идя на таран, водитель люксовой иномарки все же «пробил» себе коридор и скрылся.

По данным Федерации автовладельцев России, сотрудники ГИБДД на месте происшествия утверждали, что никакого «живого щита» они не устраивали.

«Живой щит» из водителей создавали ночью на МКАД сотрудники ГИБДД. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

МИД Канады: принадлежность канадского стрелка к ИГ пока не подтвердили.

МОСКВА, 24 окт — РИА Новости. Министр иностранных дел Канады Джон Бэрд (John Baird) заявил, что информация о принадлежности канадского стрелка к террористической группировке ИГ пока не подтвердилась.

По словам министра, устроивший стрельбу Мишель Зихаф-Бибо «безусловно, был радикалом», но в списке особо опасных террористов не значился, сообщает телерадиовещательная корпорация Би-би-си.

Стрельба в Оттаве началась утром 22 октября у военного мемориала. Преступник, вооруженный дробовиком, убил выстрелом в грудь солдата почетного караула, а затем вошел в расположенное рядом здание парламента.

Полиция в ходе перестрелки внутри здания застрелила нападавшего. По словам очевидцев, было произведено порядка 30 выстрелов. На данный момент известно о троих пострадавших, среди которых еще один солдат почетного караула и охранник здания парламента.

МИД Канады: принадлежность канадского стрелка к ИГ пока не подтвердили. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В России продолжаются столкновения с самолетами: в Екатеринбурге погрузчик врезался в лайнер.

В екатеринбургском аэропорту Кольцово произошло столкновение самолета «Уральских авиалиний» с автопогрузчиком.

Аварийный инцидент произошел во время подготовки летательного аппарата к вылету. Осмотр борта «раненого» самолета производили техслужба аэропорта и техники авиакомпании.

По результатам осмотра катастрофических повреждений не выявлено, и самолет может отправляться по маршруту. Во время происшествия на борту летательного аппарата людей не было. Можно сказать, что злой рок преследует российские аэропорты: за последнее время это второй случай столкновения самолетов со спецтехникой.

К счастью, в Екатеринбурге обошлось без человеческих жертв.

В России продолжаются столкновения с самолетами: в Екатеринбурге погрузчик врезался в лайнер. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Так сколько их было: в момент катастрофы во Внуково по ВПП ездили два бесконтрольных снегоуборщика.



Как стало известно, в момент взлета самолета Falcon-50 на ВПП находились две снегоуборочные машины.

Оказалось, что диспетчерам было известно, что на ВПП №2 работают снегоуборщики. По словам одного из информаторов, работники спецтехники заметили два неработающих сигнальных фонаря и решили их отвезти электрикам.

На обратной дороге снегоуборщики пересекали ВПП №1, где в этот момент шел на взлет Falcon-50. Одной из машин спецтехники удалось проскочить перед самолетом, а вторая стала причиной рокового столкновения. Эта информация совпадает со словами Алексея Морозова, возглавившего спецкомиссию МАК, который заявил накануне, что пилот самолета заметил снегоуборщика.

По-видимому это была первая машина, которая не вызвала опасения у экипажа, а столкновение произошло со вторым снегоуборщиком.

Так сколько их было: в момент катастрофы во Внуково по ВПП ездили два бесконтрольных снегоуборщика. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Опубликованы записи переговоров диспетчеров и снегоуборщика во Внуково.

Телеканал LifeNews на своем сайте опубликовал записи переговоров диспетчеров Внуково со службами аэропорта, а также с экипажем самолета Falcon, разбившегося при столкновении со снегоуборщиком 21 октября.

Диспетчер дважды разрешил водителю снегоуборщика Владимиру Мартыненко пересечь взлетно-посадочную полосу. Перед выездом шофер подтвердил получение разрешения диспетчера, а незадолго до взлета Falcon он доложил, что очистил полосу.

На записи диспетчеры заявляют, что оборудование не зафиксировало выезда снегоуборочной машины на взлетную полосу в момент взлета Falcon. В частности, один из сотрудников аэропорта сразу после столкновения спрашивает: «А почему мы по локатору не наблюдали [снегоуборщик]?». На что ему ответили: «Без понятия».

Ранее авиадиспетчеры заявляли, что оборудование Внуково не соответствует требованиям безопасности. В частности, на мониторе объекты небольшого размера могут внезапно исчезать и появляться. В свою очередь представитель МАК утверждал, что снегоуборщик не сообщал диспетчеру о пересечении взлетной полосы.

Арестованный водитель снегоуборщика Мартыненков на допросе заявил, что «сам не заметил», как выехал на взлетную полосу. «Самолет шел на взлет, и я его практически не видел и не слышал, потому что техника работает. Даже ни фонари, ничего не видел я, и получился удар», — отметил он.

Следовавший из Москвы в Париж частный Falcon разбился во Внуково в ночь на 21 октября. Самолет задел снегоуборочную машину, загорелся и упал. В результате погибли четыре человека — три члена экипажа и гендиректор Total Кристоф де Маржери. В России возбуждено дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, во Франции — о непредумышленном убийстве.

Опубликованы записи переговоров диспетчеров и снегоуборщика во Внуково. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

МВД: водитель эвакуатора, задавивший человека, был трезв.

МОСКВА, 27 окт — РИА Новости. Водитель эвакуатора, который задавил насмерть пассажира эвакуированной машины в Новой Москве, по результатам освидетельствования был трезв, сообщил РИА Новости в понедельник представитель пресс-службы столичного главка МВД.

Около пяти часов утра в понедельник на автодороге Мамыри — Саларьево сотрудники ГАИ остановили автомобиль, которым, по данным полиции, управлял нетрезвый водитель. Для перемещения машины на спецстоянку на место прибыл эвакуатор, в связи с чем гаишники попросили водителя и пассажиров вылезти из салона. После этого водитель эвакуатора начал эвакуацию автомобиля, но, не убедившись в безопасности маневра, наехал на одного из пассажиров. Мужчина скончался на месте.

«Водитель эвакуатора, совершивший наезд на пассажира эвакуированной машины, освидетельствован. По результатам экспертизы он трезв. В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела», — сказал собеседник агентства.

Это не единственное громкое ЧП, связанное с эвакуацией автомобилей в Москве за последнее время. В середине октября водитель Константин Алтухов более 20 часов просидел в своем автомобиле, погруженном на эвакуатор, добиваясь освобождения авто и себя из «плена» паркинга. Мужчина был согласен оплатить 3 тысячи рублей штрафа за неправильную парковку, но отказался платить еще 5 тысяч за услуги эвакуатора. После этого случая у Алтухова появились последователи, которые собственными силами пытались бороться с эвакуацией автомобилей. На нескольких из них власти намерены подать в суд.

МВД: водитель эвакуатора, задавивший человека, был трезв. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Названы имена россиянок, погибших в Гоа при крушении лодки.

Новое ЧП с российскими туристами произошло в популярном у любителей экзотического отдыха индийском штате Гоа. Там около 10 российских туристов арендовали небольшое моторное судно и отправились в море смотреть дельфинов. Однако рулевой не справился с внезапной волной и судно перевернулось. В результате погибли три россиянки. Их имена уже известны российскому консульству.

Как передает РИА «Новости» со ссылкой на местную полицию индийского штата Гоа, в результате крушения туристического судна погибли три россиянки у западного побережья Индии.

Женщины находились в составе группы российских туристов из 10 человек, которые арендовали моторную лодку для морской прогулки и наблюдения за плавающими дельфинами. В районе популярного пляжа Бетул от сильной волны лодка перевернулась и несколько туристов не смогли выбраться из воды и утонули, рассказали в полиции.

Российское генконсульство в Мумбаи подтвердило гибель троих россиянок в Гоа. Атташе дипмиссии Данил Насибулин заявил, что погибшими являются три девушки. Представитель турфирмы, организовавшей морскую прогулку для туристов, сообщил дипломату, что лодка с россиянками и другими туристами перевернулась из-за большой волны.

«Имена погибших — Татьяна Николаева, Ирина Булатова и Анна Куликова», — сообщил дипломат. Их даты рождения уточняются. По его словам, в лодке находились и другие люди, но их количество и гражданство также уточняется.

Это далеко не первое происшествие с российскими туристами в Гоа. Так, например, в марте этого года российская туристка Анна Коробских 1985 года рождения погибла в дорожно-транспортном происшествии в штате Гоа.

До этого еще одна россиянка пострадала в ДТП в Индии, когда следовавший из Гоа в Мумбаи туристический автобус упал в реку. При этом погибли по меньшей мере 37 человек.

В 2007 году был резонансный случай, когда погибла 47-летняя Надежда Климова. 27 декабря она вместе со своим гражданским мужем выехала из города Варанаси в Мумбаи (бывший Бомбей). Они планировали сделать в Мумбаи пересадку, чтобы добраться в Гоа, где женщину ждал двоюродный брат, вместе с которым они собирались встретить Новый год в этом курортном штате.

Ночью в вагон поезда, в котором находились россияне, ворвались вооруженные налетчики в масках. Они потребовали от пассажиров сдать деньги и драгоценности. Климова оказала сопротивление, и разбойники выстрелили ей в грудь.

Названы имена россиянок, погибших в Гоа при крушении лодки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Взрыв ракеты Antares нанес колоссальный ущерб космодрому в США.

В США во время запуска взорвалась ракета-носитель Antares с кораблём Cygnus, который должен был доставить на МКС две тонны грузов. ЧП произошло в 01:30 по московскому времени на острове Уоллопс в Атлантическом океане. НАСА вело прямую трансляцию: взрыв прогремел через считанные секунды после старта. Никто из людей не пострадал, но космодрому нанесён колоссальный ущерб. Расследование аварии может занять год. Предварительно, причиной мог стать отказ одного из двигателей.

Видео можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Стрекот затворов фотоаппаратов и восторженные возгласы сменяются криками ужаса. Ракета взорвалась через несколько секунд после старта. Судя по звукам, обломки долетели даже до смотровой площадки, расположенной в нескольких километрах.

Трансляцию с космодрома на острове Уоллопс с уже установленной ракетой мировые агентства начали за сутки до старта. Космический запуск в США всегда шоу со множеством зрителей. На этот раз оно обернулось катастрофой. В результате оказались потеряны почти две с половиной тонны ценного научного оборудования и грузов, необходимых для обеспечения жизнедеятельности МКС. Компания Orbital Sciences, именно она по договору с НАСА, готовила корабль к старту, собрала экстренный брифинг.

«От имени Дэйва Томпсона и всей команды Orbital выражаю наше разочарование тем, что мы не смогли выполнить поставленную перед нами задачу по доставке груза. Мы виноваты перед учёными, которые рассчитывали провести ряд экспериментов, и перед космонавтами, ожидавшими оборудование на станции. Сейчас не самое подходящее время для подобного инцидента. К счастью, в результате аварии никто не погиб и не пострадал. Мы потеряли только оборудование», — отметил исполнительный вице-президент компании Orbital Sciences Фрэнк Калбертсон.

Тем не менее, эта катастрофа стала очередным серьезным ударом по всей космической программе США, которая и так весьма ограничена. Пилотируемая программа Space Shuttle свернута в 2011 году. На МКС экипажи доставляют российские корабли, как и большую часть грузов.

«На ближайшее время намечены запуски других кораблей, которые доставят на МКС всё необходимое. Более того, программа МКС спланирована с учетом подобных инцидентов, запасов у экипажа хватит на четыре-шесть месяцев. У экипажа есть еда и вода, все, чтобы автономно продержаться до весны следующего года», — подчеркнул менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини.

Ждать до весны не придется, очередной российский «Прогресс» отправился к станции в среду. В НАСА заявляют, что следующий старт американского корабля Space-X запланирован на 9 декабря. Однако не исключено, что теперь сроки могут быть скорректированы.

«Как только мы поймем причину произошедшего, мы начнем работу, необходимую для того, чтобы вернуться к полетам и поддержать наших клиентов и национальную космическую программу. Надеюсь, это случится в ближайшем будущем. В любом случае, компания проведет подробное расследование, чтобы определить причину аварии и понять, какие шаги можно предпринять, чтобы избежать повторения инцидента», — заявил исполнительный вице-президент компании Orbital Sciences Фрэнк Калбертсон.

Компания Orbital Sciences заключила с НАСА контракт на отправку восьми космических грузовиков до 2017 года. Сегодняшний старт должен был стать четвертым. Известно, что для своих ракет компания использовала жидкотопливные двигатели AG-26, которые являются доработанными еще советскими НК-33. В СССР их создали в 60-х годах прошлого века для лунной программы, а с производства сняли в 70-х. Двадцать лет спустя компания Aerojet законтрактовала около 40 этих двигателей для использования на американских ракетах-носителях. Что привело к взрыву: неудачная модернизация или другие факторы, теперь будет выяснять специальная комиссия. Пока же эксперты попросили местных жителей воздержаться от поиска сувениров на месте катастрофы. Обломки ракеты и часть груза могут быть опасны.

Алексей Платонов. «ТВ Центр».

Взрыв ракеты Antares нанес колоссальный ущерб космодрому в США. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Диспетчеру из Внуково, где погиб глава Total, предъявлено обвинение.

МОСКВА, 29 окт — РИА Новости. Следователи предъявили обвинение фигурантке уголовного дела об авиакатастрофе во «Внуково», где погиб глава нефтегазовой корпорации Total Кристоф де Маржери.

«Сегодня диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун, которая находится под домашним арестом, предъявлено обвинение», — сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.