Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты.

[Adm]

Чрезвычайные Происшествия. Катастрофы. Инциденты. Теракты. Последствия.

Основной раздел форума для обсуждения Чрезвычайных Происшествий и катастроф теперь находится ЗДЕСЬ.

[Adm]

СМИ: истребитель ВВС Великобритании при посадке на Кипре потерял две ракеты.

НИКОСИЯ, 15 июля. /Корр. ТАСС Илья Иванов/. Две ракеты самопроизвольно отсоединились от истребителя-бомбардировщика Panavia Tornado ВВС Великобритании при посадке на военной базе Акротири на острове Кипр.

Об этом сообщила газета Cyprus Mail.

«Во время посадки истребителя по непонятным причинам отсоединились две ракеты Brimstone. Детонации не произошло. Жертв и разрушений на земле нет. Сейчас проводится проверка по данному инциденту», — приводит издание слова официального представителя базы Кристиана Грея.

«Ракеты упали с небольшой высоты,» — добавил он.

Как передает издание, в Акротири базируются восемь истребителей Tornado, которые участвуют в специальных операциях против боевиков террористической группировки «Исламское государство». Представитель базы не сообщил, возвращался ли данный истребитель с очередной операции, или это был тренировочный полет.

Аналогичный инцидент имел место 6 июля, когда из самолета ВВС Ирака над восточным районом Багдада выпала бомба. В результате погибли семь человек. Как сообщила пресс-служба вооруженных сил страны, это произошло из-за технической неисправности.

«У одного из иракских военных самолетов “Сухой”, возвращавшихся с бомбардировки позиций боевиков, возникла техническая неисправность. По этой причине один снаряд застрял, — заявило командование. — Бомба упала на три дома в районе Багдад-эль-Джадида, что привело к жертвам».

СМИ: истребитель ВВС Великобритании при посадке на Кипре потерял две ракеты. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Годовщина аварии в московском метро: безопасность повысили.

МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Крупнейшая в истории московского метро техногенная катастрофа произошла год назад: после резкой остановки поезда на Арбатско-Покровской линии три вагона сошли с рельсов, погибли более 20 человек.

После этого в столичной подземке уволили начальника Ивана Беседина и все руководство подразделений, связанных с безопасностью, а также изменили ряд технических процессов. При этом по оценкам экспертов, опрошенных РИА Новости, несмотря на трагедию 15 июля 2014 года, московское метро остается самым безопасным видом транспорта в городе.

В среду мэр Москвы Сергей Собянин побывал у станции «Парк Победы» и почтил память жертв катастрофы в метро.

Авария и отставка

Утром 15 июля 2014 года на перегоне «Парк Победы» — «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской («синей») линии метро три вагона сошли с рельсов. Движение поездов от «Парка Победы» до следующей станции «Молодежная» было прервано. На месте аварии работали специалисты МЧС, полиция и медики, а число пострадавших и погибших возрастало с каждым часом. В итоге в результате аварии погибли более 20 человек, не выжил и машинист поезда. Пострадали более 150 человек, многие из них получили тяжелые травмы. После извлечения тел погибших сотрудники МЧС и метро начали разбирать поврежденные вагоны и восстанавливать пути.

На месте также работал следственный комитет, так как причину аварии удалось установить далеко не сразу. Поезда на поврежденном участке пустили через четыре дня после катастрофы.

В день, когда произошли трагические события, начальник московского метро Иван Беседин был в отпуске. Это вызвало критику со стороны москвичей, хотя, как рассказал РИА Новости источник в мэрии города, Беседин написал заявление на отпуск еще за две недели до ЧП и сразу же вернулся в Москву, получив сообщение о трагедии. Беседин был уволен, а на его место назначили Дмитрия Пегова, возглавлявшего ранее дирекцию скоростного сообщения «Российских железных дорог».

Беседин (тоже выходец из РЖД) руководил подземкой с февраля 2011 года. Власти столицы ставили перед ним задачи по росту строительства линий метрополитена и разработке инновационных решений в безопасности метро. Гендиректор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев полагает, что решение об отставке было ожидаемым. «Вряд ли решение проблемы сводится только к кадровой составляющей, но кадровая все равно была», — сказал он РИА Новости.

Стрелочный перевод

По факту ЧП было возбуждено уголовное дело, внутреннее служебное расследование начал и сам метрополитен. При этом московские власти долго хранили молчание по поводу причины аварии, а затем назвали главной версией неправильную эксплуатацию стрелочного перевода. Следствие также придерживается этой версии.

В то же время и мэр Москвы, и новый начальник метро Пегов неоднократно подчеркивали, что трагедия произошла не из-за технических неполадок, а из-за отсутствия дисциплины у отдельных сотрудников. С ними согласились и москвичи — согласно опросу Всероссийского центра изучения общественного мнения, около 55% респондентов решили, что ЧП произошло из-за халатности сотрудников, и только 4% посетовали на технические неисправности.

Обвинение «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц» было предъявлено старшему дорожному мастеру службы пути Валерию Башкатову, его помощнику Юрию Гордову, а также директору по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» Анатолию Круглову и заместителю начальника дистанции капитального ремонта службы пути метро Алексею Трофимову. Фигурантам грозит до семи лет заключения.

Мосгорсуд продлил срок ареста всем четырем обвиняемым до 15 июля. В настоящее время данное уголовное дело разделено на две части — следователи занимаются расследованием в отношении неустановленных лиц, которые могут быть причастны к аварии, а дело в отношении четырех обвиняемых завершено. Они знакомятся с материалами, в ближайшее время дело должно быть передано в суд. Его материалы составляют 120 томов.

Что было сделано

Сразу же после аварии метрополитен провел внеплановую проверку всей инфраструктуры, участок, на котором произошло ЧП, осмотрел мэр города, а новый начальник подземки Пегов пообещал лично обследовать каждую станцию. Более того, он предложил создать в метро группу быстрого реагирования на случай ЧП и поручил всем ответственным за участки инфраструктуры самим осмотреть свои участки.

Всем пострадавшим и семьям погибших власти Москвы и метрополитен обязались выплатить компенсации — от 50 тысяч рублей до 1 миллиона рублей. Также московский метрополитен выплатит по 2 миллиона рублей на каждого погибшего и по 1 миллиону на пострадавшего. Департамент соцзащиты Москвы провел опрос семей пострадавших и погибших для оказания им адресной помощи.

После назначения нового начальства в подземке произошел и ряд кадровых изменений. Он затронул подразделения, связанные с безопасностью движения. «Было сменено руководство службы движения, дирекции строящегося метрополитена, службы пути, службы подвижного состава, аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов, а также службы сигнализации и других профильных структур», — сообщили РИА Новости в пресс-службе метро.

Также утвердили ряд документов, направленных на повышение безопасности в метро, в том числе инструкция о работе сторонних организаций на объектах подземки. «Поставлен акцент на профилактику неполадок. В метрополитене существует целый комплекс мер по диагностике пути. Для этого используется инновационный диагностический поезд “Синергия-1”. В обозримом будущем ожидается запуск второго более совершенного диагностического комплекса», — рассказали РИА Новости.

Самый безопасный транспорт

«Метрополитен остается одним из самых безопасных видов транспорта, — подчеркивает в разговоре с РИА Новости руководитель направления “Общественный транспорт” экспертно-аналитического центра Probok.net Александр Чекмарев. — Трудно сказать, что есть какое-то серьезные проблемы, от аварий никто не застрахован, другой вопрос — насколько часто они происходят и что это за аварии. У нас, к счастью, не наблюдается каких-то серьезных проблем».

Эксперт подчеркнул, что уровень безопасности в метро никак не связан с его высокой нагрузкой. «Даже если будет ездить меньше людей, станций не станет меньше, и число линий и эскалаторов не уменьшится. Если метро будет продолжать работать в том же режиме, а не как, например, железнодорожники с перерывами на обед, все будет хорошо», — уверен он.

О том, что уровень безопасности в московском метро является самым высоким во всем транспортном мире, говорит и руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Несчастные случаи — это результат нарушения десятилетиями отработанных регламентов, унаследованных от железной дороги. Причем не просто нарушения, а системного нарушения, — пояснил он. — Сейчас в метро пришла новая менеджерская команда, люди с железнодорожным опытом, молодые. Первое, что ими было сделано, это наведен порядок в исполнении регламентов, много людей было уволено».

«Я могу сказать, что сейчас в метро нулевая аварийность», — заключил собеседник агентства.

Годовщина аварии в московском метро: безопасность повысили. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Сына московской чиновницы Лупачева отпустили после смертельного ДТП с байкером.

Полиция Москвы не задержала автомобилиста, насмерть сбившего байкера на Костомаровской набережной в Москве. Уголовное дело также еще не возбуждено, сообщает «РЕН ТВ».

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Арестован начальник учебного центра ВДВ в Омске.



МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Начальник учебного центра в Омске арестован по делу о халатности после обрушения казармы, сообщил в среду официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

«Сегодня, рассмотрев ходатайство следствия, суд избрал в отношении начальника 242-го учебного центра ВДВ полковника Олега Пономарева меру пресечения в виде заключения под стражу. Ранее при допросе в качестве подозреваемого Пономарев частично признал свою вину», — сказал Маркин.

Трагедия в Омске произошла 12 июля поздним вечером: в четырехэтажной казарме в омском поселке Светлый обрушились пролеты, когда в здании спали 337 военнослужащих. Под завалами оказались 42 военнослужащих, 24 из них погибли, остальные доставлены в медицинские учреждения. На месте происшествия в настоящее время работает комиссия Минобороны РФ, президент России Владимир Путин получает регулярные доклады о ситуации в Омске.

Арестован начальник учебного центра ВДВ в Омске. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

СКР заявил о падении малазийского «Боинга» в результате попадания ракеты «воздух-воздух».

Москва. 15 июля. INTERFAX.RU — Следственный комитет России располагает данными о том, что малайзийский «Боинг» был сбит над Донбассом ракетой типа «воздух-воздух», эксперты полагают, что она была нероссийского производства.

«Для нас главное, чтобы тщательно рассматривались все версии произошедшего, во всяком случае, Следственный комитет всегда именно так расследует уголовные дела», — сообщил «Интерфаксу» официальный представитель СКР Владимир Маркин.

«Что касается приоритетной версии, то у нас есть данные, в том числе, основанные на результатах экспертиз, что самолет был сбит ракетой типа “воздух-воздух”. Более того, эксперты предполагают, что установлен тип ракеты и что эта ракета не российского производства», — сказал Маркин.

«И все это еще раз подтверждает показания важнейшего свидетеля Евгения Агапова, проходившего военную службу в должности механика авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины», — заключил официальный представитель СКР.

СКР заявил о падении малазийского «Боинга» в результате попадания ракеты «воздух-воздух». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Количество погибших при обрушении казармы под Омском увеличилось до 24 человек.

Москва. 15 июля. INTERFAX.RU — Военнослужащий учебного центра ВДВ скончался от травм, полученных при обрушении казармы в Омской области, сообщил в среду журналистам официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

«Сегодня в Омской городской клинической больнице от полученных при обрушении казармы травм скончался военнослужащий учебного центра ВДВ», — сказал Конашенков.

Ранее сообщалось, что при обрушении казармы под Омском погибли 23 военнослужащих ВДВ.

[Adm]

Малайзийскому Boeing готовят трибунал.

Накануне первой годовщины крушения Boeing-777 в Донбассе Совет Безопасности ООН начал обсуждение подготовленного Малайзией проекта резолюции о создании международного трибунала. Его целью заявлено уголовное преследование ответственных за трагедию, унесшую жизни 298 человек. Российский дипломатический собеседник «Ъ» назвал инициативу «подменой настоящего расследования политическим шоу», пояснив: в документе «содержится попытка через предвзятые и политизированные формулировки назначить виновных». Впрочем, ходом расследования, которое ведут международные эксперты под руководством Нидерландов, Москва также не вполне довольна.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

Малайзийскому Boeing готовят трибунал. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Стрелков прокомментировал иск по делу Boeing.

Бывший министр обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики прокомментировал поданный против него иск от родственников жертв крушения Boeing на востоке Украины.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Путин: трибунал по расследованию крушения Boeing пока не нужен.

МОСКВА, 16 июля. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин и премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в телефонном разговоре подчеркнули обоюдную заинтересованность в результативном проведении расследования обстоятельств крушения Boeing на Украине.

«По инициативе нидерландской стороны состоялся телефонный разговор президента РФ Владимира Путина с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте, — сообщили в пресс-службе Кремля. — Обсужден ход расследования крушения самолета авиакомпании Malaysia Airlines 17 июля 2014 года на территории Украины, подчеркнута обоюдная заинтересованность в его результативном проведении».

«Путиным подробно разъяснена российская позиция относительно преждевременности и контрпродуктивности инициативы ряда стран, включая Нидерланды, по учреждению международного трибунала для уголовного преследования лиц, ответственных за уничтожение малазийского авиалайнера», — говорится в сообщении пресс-службы Кремля о телефонном разговоре главы российского государства с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте.

«Состоялся также обмен мнениями о состоянии и перспективах развития российско-нидерландского сотрудничества, — добавили в пресс-службе. — Договорились о продолжении контактов на различных уровнях».

Вопрос о трибунале

В Совете Безопасности ООН началось обсуждение проекта резолюции о создании международного трибунала для уголовного преследования ответственных за крушение Boeing «Малайзийских авиалиний» на Украине в июле 2014 года, сообщил ранее пресс-секретарь постоянного представительства РФ при ООН Алексей Зайцев.

«Делегация Малайзии внесла проект резолюции по созданию трибунала по Boeing. Начались консультации на уровне экспертов», — сказал он.

В проекте резолюции утверждается, что создание трибунала по рейсу MH17 будет служить «эффективной гарантией независимого и беспристрастного процесса обеспечения ответственности» за авиакатастрофу. При этом сама она квалифицируется как «угроза международному миру и безопасности». Согласно документу, все страны-члены ООН должны в полной мере сотрудничать с трибуналом, который предложено создать по модели уже существующих международных судебных органов, специализирующихся на уголовном преследовании ответственных за серьезные преступления. Таковыми, в частности, являются международные трибуналы по Руанде и бывшей Югославии.

10 июля постпред РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что не видит «никакой перспективы» у проекта резолюции и статуса предлагаемого трибунала. «Их надо отложить в сторону, дождаться результатов расследования и потом уже подумать, как эффективнее организовать судебное разбирательство», — подчеркнул дипломат.

Крушение Boeing на Украине

Пассажирский самолет Boeing 777 компании «Малайзийские авиалинии», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области.

Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств.

Основной версией катастрофы стало попадание ракеты «земля-воздух» или «воздух-воздух».

Власти Украины и представители Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг друга.

Расследованием инцидента занимается Совет по безопасности Нидерландов — страны, гражданами которой являлись подавляющее число жертв.

Путин: трибунал по расследованию крушения Boeing пока не нужен. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Установлена причина взрыва на Казанском вокзале в Москве.

Инцидент со взрывом на Казанском вокзале, как рассказали «РГ» источники в правоохранительных органах, к настоящему моменту исчерпан. Ничего серьезного, к счастью, не произошло. «В 14.20 прозвучал хлопок в помещении автоматических камер хранения. Взрыв произошел в 249-й ячейке, он явно был небольшой мощности, поскольку видимые повреждения нанес только дверце ячейки — она незначительно погнулась», — рассказал собеседник «РГ» в спецслужбах.

По данным полиции, взрыв произошел из-за неисправного переносного холодильника в виде сумки, которую оставили на хранение. Полицейские уже установили владельца сумки. В правоохранительных органах уточнили, ничего запрещенного в ней не было — только продукты, косметические вещества и сухой лед. По предварительной версии, взорваться могло вещество, которым была заправлена портативная морозильная камера.

Отметим, что даже несмотря на прибытие кинологов и взрывотехников в связи с инцидентом, полностью эвакуировать вокзал не стали. Людей вывели только из правого крыла здания, где расположена камера хранения. Были эвакуированы примерно 80 человек.

В настоящий момент, по словам руководителя пресс-службы управления транспортной полиции МВД РФ по ЦФО Валентины Щекиной, вокзал работает в штатном режиме. «На месте происшествия работают сотрудники транспортной полиции, которые устанавливают обстоятельства произошедшего», — сказал она.

Нарушений в движении поездов не зафиксировано. Обстановка на вокзале в целом спокойная. Около здания вокзала дежурит полиция и сотрудники МЧС. Не отразился инцидент и на работе столичного метрополитена. «Станции “Комсомольская” Сокольнической и Кольцевой линии работают в обычном режиме, однако на входе в вестибюли метро усилены меры безопасности», — прокомментировали в пресс-службе московской подземки.

Установлена причина взрыва на Казанском вокзале в Москве. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→