Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиакатастрофы самолета Falcon в столичном аэропорту «Внуково» в октябре 2014 года, при которой погибли глава нефтяной компании Total и три члена экипажа, говорится в сообщении, опубликованном во вторник на сайте МАК.
В пресс-релизе подчеркивается, что комплекс работ по расследованию катастрофы самолета Falcon 50EX F-GLSA авиакомпании Unijet завершен.
В ходе расследования был проведен весь необходимый объем работ. Речь идет о полевом этапе расследования, расшифровке и анализе записей бортовых и наземных средств объективного контроля и математическое моделирование полета. Также были изучены данные о подготовке специалистов службы УВД, аэродромной службы и членов экипажа, о режиме труда и отдыха, о техническом обслуживании и технической эксплуатации самолета.
Был проведен анализ систем управления безопасностью полетов в аэропорту «Внуково», Внуковском центре ОВД и авиакомпании.
По результатам расследования комиссия МАК подготовила проект окончательного отчета. Он будет опубликован на официальном сайте МАК после получения комментариев уполномоченных представителей, в том числе Бюро по расследованию авиационных происшествий Франции и Управления по безопасности Нидерландов.
Самолет главы Total Кристофа де Маржери разбился во «Внуково» в ночь на 21 октября 2014 года. Лайнер, двигаясь по взлетно-посадочной полосе, столкнулся со снегоуборочной машиной. Единственный пассажир лайнера и все три члена экипажа погибли.
В январе СКР сообщил о завершении следствия по делу об авиакатастрофе. Обвинения были предъявлены водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко и старшему сменному инженеру Владимиру Леденеву, а также руководителю полетов Роману Дунаеву и авиадиспетчерам Александру Круглову и Надежде Архиповой. Обвиняемой также проходила диспетчер-стажер Светлана Кривсун, но в отношении нее дело прекратили за отсутствием состава преступления.
|
МАК завершил расследование авиакатастрофы Falcon во «Внукове». |
