Москва и Подмосковье. Новости региона.

[Adm]

Москва и Подмосковье. Новости региона.

С последней самой актуальной информацией по реновации и сносу пятиэтажек (хрущёвок) в Москве в 2017-2019 годах можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Что нужно знать о программе сноса пятиэтажек. Ответы на все юридические вопросы!

Что дает прописка в Москве: выгоды и преимущества - читаем ЗДЕСЬ.

 Схема линий метро и МЦК Москвы на 2019 год. Развернуть ->

Кликабельно!

 Схема линий метро, МЦК и МЦД Москвы на 2020 год. Развернуть ->

Кликабельно!

Цифровые пропуска и QR-коды: как будет работать пропускная система в городе - читаем ЗДЕСЬ.


Прогулки и спорт на свежем воздухе. Основные правила.

Москва и Подмосковье. Новости региона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Станция метро «Тропарёво» откроется в последнюю неделю ноября.

Сейчас на станции идут пуско-наладочные работы.

Открытие станции «Тропарёво» Сокольнической линии московского метро состоится в период с 24 по 30 ноября. Об этом информагенству «Москва» сообщили в пресс-службе департамента строительства.

«На станции завершён монтаж оборудования. Ведутся пуско-наладочные работы. Открытие состоится в последнюю неделю ноября», — заявили в ведомстве.

«Тропарёво» — односводчатая станция мелкого заложения (глубиной 12 метров), которая располагается на чётной стороне Ленинского проспекта. Когда она откроется, из юго-западного вестибюля можно будет выйти к жилому микрорайону по нечётной стороне Ленинского проспекта, а из северо-восточного — на чётную сторону, к Рузской улице и Тропарёвскому лесопарку.

Перронный зал новой станции спроектировали в виде парковой аллеи, а в кассовых залах над турникетами установили светящиеся панно, имитирующие переплетение крон деревьев. Станцию также оснастили системой лифтов для маломобильных граждан.

Ранее департамент строительства объявлял, что станция заработает в первой половине ноября.

Станция метро «Тропарёво» откроется в последнюю неделю ноября. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Жителям центра Москвы хотят разрешить парковаться бесплатно.

По мнению муниципальных депутатов, резидентные разрешения нужно выдавать на бесплатной основе, а зону их действия расширить до административных округов.

В скором времени жители центра Москвы могут получить возможность парковаться бесплатно. Именно с таким предложением к мэру Москвы Сергею Собянину выступила группа муниципальных депутатов Басманного района столицы. Об этом сообщают «Известия».

Речь идет о расширении времени действия бесплатного парковочного разрешения резидента. В настоящее время такие разрешения позволяют бесплатно парковаться с 20:00 до 8:00, а если местный житель хочет оставлять машину на платной уличной парковке круглосуточно, ему придется заплатить 3000 рублей.

Депутаты предлагают сделать бесплатное резидентное разрешение круглосуточным, а зону действия такого документа расширить с района до административного округа резидента.

«Мы говорили об этом на собраниях рабочей группы. Представители департамента транспорта заявляли, что рассматривают и обсуждают это предложение», — пояснил член рабочей группы при департаменте транспорта по платной парковке Илья Свиридов. При этом он добавил, что плату 3000 в год вряд ли отменят, поскольку это «не такая большая сумма».

Жителям центра Москвы хотят разрешить парковаться бесплатно. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Москвичи признались в любви к платной эвакуации.

Каждый второй житель столицы уверен, что принудительная эвакуация приносит больше пользы. Впрочем, количество недовольных данной мерой также высоко.

Почти половина москвичей (49%) положительно оценивают принудительную эвакуацию автомобилей в столице. Такие результаты показал опрос, проведенный фондом «Общественное мнение». Всего было опрошено 850 человек в возрасте старше 18 лет.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Алабяно-Балтийский тоннель: новые сроки открытия.



Власти Москвы рассказали, когда полностью откроется для движения один из главных долгостроев столицы.

Власти Москвы назвали очередные сроки открытия одного из главных долгостроев российской столицы — Алабяно-Балтийского тоннеля. И если летом 2014 года заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин уверял, что полное открытие тоннеля состоится уже в декабре 2014 года, то сейчас речь идет о новых сроках — конец 2014-начало 2015 года. Об этом рассказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Ведем подготовку к пуску Алабяно-Балтийского тоннеля. К сожалению, у подрядчика возникли финансовые сложности. Сейчас ведутся работы, чтобы открыть либо в этом году, либо в начале января. Сейчас ведутся работы по подготовке документации», — цитирует Бочкарева агентство «Москва».

Он отметил, что сейчас на объекте ведутся противоаварийные работы. Кроме того, власти столицы планируют разыграть дополнительные тендеры на вспомогательные объекты.

Впрочем, нельзя не заметить, что шансы на долгожданное открытие Алабяно-Балтийского тоннеля на этот раз действительно высоки. Во-первых, у проекта уже сменился подрядчик после банкротства НПО «Космос», занимавшегося строительством дорог. Во-вторых, движение по тоннелю в одну сторону было открыто в сентябре 2013 года, и с того времени автомобильный поток запускали как по левой, так и правой части тоннеля. Таким образом, судя по всему, основные работы по тоннелю действительно завершены.

Согласно расчетам, пропускная способность Алабяно-Балтийского тоннеля после окончания строительства должна составить от 4800 до 5100 автомобилей в час.

Алабяно-Балтийский тоннель: новые сроки открытия. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

ЧМ-2018: в Москве организуют VIP-полосы.

Московские власти рассказали о новых мерах по организации движения в столице на время проведения чемпионата мира по футболу.

Участники и гости Чемпионата мира по футболу 2018 года смогут передвигаться в Москве по выделенным полосам для городского транспорта. Такая мера рассматривается властями в рамках подготовки к мероприятию. Об этом рассказал глава столичного дептранса Максим Ликсутов.

«Совместно с FIFA мы сейчас прорабатываем схему транспортного обслуживания Чемпионата мира по футболу-2018. Транспорт, который перевозит гостей и участников Чемпионата, сможет ездить по выделенным полосам для городского транспорта – такая мера сейчас рассматривается при разработке плана транспортного обслуживания Чемпионата.

Это позволит гостям мероприятия передвигаться по городу с максимальной скоростью и повысить безопасность гостей Чемпионата. Кроме того, предполагается, что в дни проведения футбольных матчей держатели билетов, а также участники представительской программы FIFA смогут бесплатно пользоваться городским транспортом», — пояснил Ликсутов.

Отметим, что ранее российские власти рассказали о других возможных ограничениях на время ЧМ-2018. В частности по словам замминистра транспорта РФ Николая Асаула в Москве будут применяться те же технологии, что уже были опробованы в Сочи. Напомним, что на период проведения Олимпийских игр в Сочи был запрещен въезд на личном автотранспорте всем, кроме местных жителей и аккредитованного персонала, а также введены специальные «олимпийские» штрафы. Судя по всему, такие же меры ждут и города-участники, в том числе — Москву.

ЧМ-2018: в Москве организуют VIP-полосы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Дома и торговые центры будут строить без парковок.

Как считают инвесторы, требование на обязательное количество машиномест ведет к удорожанию строительства и не учитывает обеспеченность объекта общественным транспортом.

С необычным предложением к властям Москвы обратились компании-застройщики. Они просят мэрию снять с них обязательства строить парковки при возведении торговых центров и жилых домов. Об этом со ссылкой на координатора Клуба инвесторов Москвы Артема Кузнецова сообщает M24.ru.

Как считают инвесторы, нормы на обязательное количество машиномест ведут к удорожанию стоимости объекта. Кроме того, в районах, где курсирует достаточно общественного транспорта, от строительства парковок можно отказаться.

«Количество машино-мест для строящихся объектов нужно рассчитывать, исходя не только из типа объекта, но и учитывая его обеспеченность общественным транспортом. То есть для торгового центра у МКАД, куда можно добраться только на машине, парковки необходимы, а в комплекс в центре города можно доехать и на автобусе. При этом нормы строительства паркингов одинаковые», — рассказал Кузнецов.

Устарели по его словам и нормы машиномест для жилых домов. Так, в Европе и США зачастую прописано не только минимальное, но и максимальное количество парковок в доме. Это позволяет частично обеспечивать жильцов стоянками, но при этом ограничивать спрос на автомобили. В то же время в Москве треть уже построенных машиномест простаивает из-за отсутствия спроса. Поэтому, по словам Кузнецова, для жилого сектора следовало бы вдвое сократить норматив обеспеченности парковками.

Предложения инвесторов будут рассмотрены в мэрии. По словам председателя Москомстройинвеста Константина Тимофеева, их представят Сергею Собянину, и только после этого можно будет сказать, какие нормы поменяются.

Дома и торговые центры будут строить без парковок. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве появилась парковка стоимостью 1000 рублей в час.



«Авто Mail.Ru» предупреждает: в центре Москвы появились новые парковочные места, стоимость стоянки на которых составляет 1000 рублей в час.

Речь идет о специальных местах, предназначенных для разгрузки и погрузки грузового транспорта.

Как сказано в официальном сообщении «Московского паркинга», речь идет о специальных парковочных местах для грузового транспорта, организованных на 14 улицах в центре города. В течение первых месяцев работы специальных парковочных мест, водители грузовиков смогут оплатить лишь стоянку на период до получаса. В пределах Бульварного кольца она будет стоить 40 рублей, а за пределами Бульварного кольца — 30 рублей.

Тем не менее в дальнейшем будет введен специальный прогрессивный тариф. Первые полчаса парковки, по-прежнему, будут стоить 30/40 руб., а каждый последующий час будет стоить 1000 рублей. Такая схема применяется для того, чтобы водители грузовиков как можно быстрее осуществляли разгрузку и не задерживали других участников движения. Новая стоимость уже отображается на дорожных знаках, которые установили в центре города.

Между тем простому водителю довольно легко спутать спецместо для грузовиков с обычным парковочным местом. Хотя в ГКУ «Администратор парковочного пространства» заявляют, что не будут эвакуировать легковушки, вставшие на эти места, штрафа в размере 2500 рублей за нарушение правил парковки избежать не удастся. Поэтому даём совет: внимательнее смотрите на дорожные знаки: если там изображен грузовик, парковка для «легковушек» запрещена!

Ну а полный список подобных мест мы публикуем ниже.

Адреса специальных парковочных мест для грузового транспорта:

1. Ветошный переулок, дом 5;

2. Газетный переулок, дом 3;

3. Гоголевский бульвар, дом 17, строение 1;

4. Лубянский проезд, дом 15/2;

5. Лубянский проезд, дом 25, строение 1 (2 машиноместа);

6. Никитский бульвар, дом 12;

7. Спиридоньевский переулок, дом 6;

8. Улица Большая Ордынка, дом 20, строение 2;

9. Улица Кузнецкий Мост, дом 20/6/9, строение 1 (2 машиноместа);

10. Улица Неглинная, дом 10;

11. Улица Петровка, дом 11;

12. Улица Петровские линии, дом 1 (2 машиноместа);

13. Улица Пушечная, дом 9;

14. Чистопрудный бульвар, дом 9.

В Москве появилась парковка стоимостью 1000 рублей в час. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Глава Минпотребрынка рассказал об особенностях сбыта молочной продукции в Подмосковье.

Министр потребительского рынка и услуг Московской области Владимир Посаженников выступил с докладом на первом агропромышленном форуме Подмосковья, в рамках которого рассказал об особенностях торговли молочной продукцией в регионе, сообщает пресс-служба Минпотребрынка.

Первый международный агропромышленный молочный форум открылся в Доме Правительства Московской области 17 ноября. В нем принимают участие около тысячи человек. Среди них руководители федеральных и региональных органов исполнительной власти, представители крупных отечественных и зарубежных предприятий молочной промышленности, а также предприниматели, работающие в сфере производства молочной продукции и смежных с ней отраслях. В рамках форума планируется подписание порядка 20 соглашений между торговыми сетями и компаниями-переработчиками.

«Свое выступление Владимир Посаженников посвятил одной из ключевых тем мероприятия – роли современной торговой сети в реализации молочной продукции», – говорится в сообщении Минпотребрынка.

Так, по словам Посаженникова, самым важным задачей в этой сфере является высокое качество и свежесть молочной продукции, которая должна быть должна быть доступна потребителю.

«А это значит необходимо полностью исключить возможность попадания на полки магазинов фальсифицированной и контрафактной продукции; создать мотивационные условия для роста и развития локальных производителей, чтобы они смогли соответствовать жестким условиям поставок молочной продукции, которые диктуют сегодня торговые сети», – цитирует пресс-служба министра.

При этом, считает Посаженников, должны существовать определенные ограничения по наценкам и для торговых сетей. «Сегодня торговые сети самостоятельно решают вопрос о размере торговой наценки на молочную продукцию с коротким сроком реализации, поставленную на условиях консигнации. Торговая наценка на молоко или кефир известной областной марки в некоторых торговых сетях доходит до 80%. В итоге, у наших местных производителей доходность по итогам деятельности в разы ниже, чем у торговых сетей, которые продают их продукт. А риски у производителя несоизмеримо выше. Вся нереализованная в торговых сетях продукция в одностороннем порядке возвращается производителю», – пояснил глава Минпотребрынка.

Кроме того, отметил министр, сети предпочитают бренд продукту, то есть они выкладывают на своих полках не конкретную продукцию, а брендовую, что также создает трудности для местных производителей, которые не могут конкурировать с транснациональными компаниями, обладающими большими бюджетами на рекламные кампании.

«Все эти проблемы приводят к тому, что на сегодняшний день до 90% ассортимента ритейлеров, а максимальный показатель зафиксирован в розничных сетях-дискаунтерах, – представлен российскими поставщиками. Из них не менее 20% – локальные поставщики. Т. е. до 18% всего ассортимента розничных сетей формируется за счет подмосковных поставщиков», – подчеркнул Посаженников, добавив, что речь идет, прежде всего, о псевдо-импорте – т. е. об иностранных брендах, принадлежащих транснациональным корпорациям. Производство большинства транснациональных корпораций расположено именно на территории Московской области, пояснил он.

Однако найти стабильные, надежные каналы сбыта молочной и кисломолочной продукции, произведенной в регионе, можно, считает министр, и привел в пример такие форматы торговли, как ярмарки, рынки, несетевую и нестационарную торговлю.

Так, министерство потребрынка и услуг организует Торговые сессии Подмосковья. «Помимо заинтересованности и спроса областной розничной торговли, уже есть конкретные запросы от других регионов РФ – подобрать неизвестных поставщиков молока и кисломолочной продукции», – рассказал глава министерства.

Также в регионе активно развивается ярмарочная торговля, запущен механизм нового формата нестационарной торговли. Таким образом, создается возможность для выхода новым, мелким и средним, неизвестным производителям на розничный рынок, подчеркнул министр.

Возможности у Московской области в данном случае уникальны, считает Посаженников: только нестационарных объектов торговли в регионе насчитывается порядка 10 тысяч, а согласно планам, современных павильонов и киосков будет до 11 тысяч. Работают порядка 18 тысяч стационарных торговых предприятий (магазинов), 86 розничных рынков, соответствующих законодательству РФ. В планах довести число рынков до 350 и более. На территории области находится 483 площадки под ярмарочную торговлю, где в еженедельном режиме могут проходить ярмарки. Разработана система льгот именно для местных производителей и фермеров, желающих выставить свою продукцию в таком формате розничной торговли, добавил министр.

«Поэтому площадки для сбыта молочной и кисломолочной продукции в Московской области есть, и производителям стоит более внимательно присмотреться к тем предложениям, которые существуют сегодня», – резюмировал Посаженников.

При этом риски для производителя в случае реализации своей продукции через рынки, ярмарки, нестационары значительно ниже. Кроме того, это хорошая возможность начать с небольших объемов.

«Свой путь же в торговые сети поставщикам стоит начинать тогда, когда объемы производства действительно велики и стабильны, а внутри компании-производителя четко работают методы менеджмента», – заключил министр потребительского рынка и услуг.

Источник: Министерство потребительского рынка и услуг Московской области

Глава Минпотребрынка рассказал об особенностях сбыта молочной продукции в Подмосковье. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Почти 200 детсадов введут в эксплуатацию в Подмосковье в 2015 году – Воробьев.

Почти 200 детсадов планируют ввести в эксплуатацию в Московской области в 2015 году, к 2016 году очередь в детские учебные учреждения должна быть закрыта, сообщает портал «В Подмосковье» со ссылкой на заявление губернатора региона Андрея Воробьева.

«Сто десять садов в этом году мы построим. А в следующем нам необходимо ввести 191. У нас появляются районы и города, где очередей в детские сады не существует. Хотелось бы, чтобы в 2016 году мы эту проблему закрыли», – заявил Воробьев во вторник, его слова приводятся в материале.

Ранее заместитель председателя Правительства Московской области Ольга Забралова сообщила, что дошкольное образование в Подмосковье планируют перевести на новый федеральный образовательный стандарт к 2016 году.

Источник: портал «В Подмосковье»

Почти 200 детсадов введут в эксплуатацию в Подмосковье в 2015 году – Воробьев. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Власти надеются, что подмосковные фермеры будут поставлять продукцию торговым сетям.

Подмосковные власти надеются, что фермеры будут поставлять свою продукцию в магазины торговых сетей, и бренды Московской области будут активно развиваться, сообщает портал «В Подмосковье» со ссылкой на заявление министра потребительского рынка и услуг Московской области Владимира Посаженникова.

Круглый стол под названием «Роль современной торговой сети в реализации молочной продукции. Лучшие практики и нерешенные вопросы» состоялся в рамках первого международного агропромышленного молочного форума. Форум проходит в Московской области 17 и 18 ноября.

«Очень хотелось бы, чтобы наши подмосковные бренды засияли с полной силой. И, соответственно, хотелось бы, чтобы маленькие фермерские хозяйства также влились в эту ситуацию и учились поставлять свою молочную продукцию (в торговые сети – ред.)», – сказал Посаженников, выступая на форуме.

По его словам, молочная продукция, которую представляют на подмосковном рынке, должна быть абсолютно качественной, максимально свежей и доступной потребителю.

Источник: портал «В Подмосковье»

Власти надеются, что подмосковные фермеры будут поставлять продукцию торговым сетям. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→