Москва и Подмосковье. Новости региона.

[Adm]

Москва и Подмосковье. Новости региона.

С последней самой актуальной информацией по реновации и сносу пятиэтажек (хрущёвок) в Москве в 2017-2019 годах можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Что нужно знать о программе сноса пятиэтажек. Ответы на все юридические вопросы!

Что дает прописка в Москве: выгоды и преимущества - читаем ЗДЕСЬ.

 Схема линий метро и МЦК Москвы на 2019 год. Развернуть ->

Кликабельно!

 Схема линий метро, МЦК и МЦД Москвы на 2020 год. Развернуть ->

Кликабельно!

Цифровые пропуска и QR-коды: как будет работать пропускная система в городе - читаем ЗДЕСЬ.


Прогулки и спорт на свежем воздухе. Основные правила.

Москва и Подмосковье. Новости региона. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Автомобили с иностранными номерами будут эвакуировать.

Машины с иностранными номерами будут эвакуировать за нарушения правил парковки на общих основаниях. То же самое коснется и автомобилей с закрытыми регистрационными знаками. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сообщает M24.ru.

Подробней можно прочитать ЗДЕСЬ.

[Adm]

Дороги Москвы: рекордные темпы строительства.

За весь 2013 год в Москве будет построено в четыре раза больше новых дорог, чем в 2010 году: 80 км против 20 км. Об этом на заседании столичного правительства заявил мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает «Российская Газета».

По словам градоначальника, столице «удалось добиться серьезных сдвигов в развитии дорожно-транспортной инфраструктуры города». В частности, дорожное строительство было переориентировано с сооружения дорогостоящих объектов, вроде Алабяно-Балтийского тоннеля, на реконструкцию существующей дорожной сети.

По данным властей, скорость транспортного потока на реконструированных дорогах в среднем повысилась на 20%. На ряде других трасс — шоссе Энтузиастов, Щелковском и Можайском шоссе, а так же Рязанском проспекте — работы еще продолжаются, их планируется завершить в 2014-м году, а реконструкцию Дмитровском шоссе — в 2015-м.

Кроме того, по словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марата Хуснуллина, основная ставка теперь делается на общественный транспорт, в том числе — создание выделенных полос. «Мы уже поняли, что создание парковок, рассчитанное прежде на передвижение по Москве на автомобилях, не оправдало себя», — заявил он.

Правда, несмотря на усилия властей, Москва до сих пор остается городом с самыми большими пробками в Европе по рейтингу TomTom. Впрочем, эксперты признали, что небольшое снижение загруженности столичных дорог все же имеется.

Дороги Москвы: рекордные темпы строительства. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Bombardier отказалась поставлять трамваи в Москву.



Канадский производитель Bombardier отказался от совместного проекта с Уралвагонзаводом по поставке в российскую столицу низкопольных трамваев. Сообщается, что новым партнером Уралвагонзавода стала компания PESA из Польши.

Отказ от сотрудничества в Bombardier объяснили отсутствием возможности выполнения заказа в срок.

Первая поставка в количестве 4 трамваев прибудет в столицу в 1 квартале следующего, 2014, года прямиком из Польши. В дальнейшем производство трамваем планируется наладить на заводе «Уралтрансмаша». Всего же в рамках проекта должно быть произведено 120 трамваев.

Напомним, что конкурс на поставку трамваев в Москву проводился в прошлом, 2012, году.

Bombardier отказалась поставлять трамваи в Москву. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В 2014 году общественный транспорт и остановки Москвы оборудуют Wi-Fi.

Беспроводной доступ к Интернету появится в ближайшем будущем на многих остановках общественного пассажирского транспорта российской столицы. Об этом сообщил Евгений Михайлов, который является руководителем ГУП "Мосгортранс".

«Часть остановок Москвы будет оборудована Wi-Fi, чтобы жители и гости города, находясь на остановке, могли без особых проблем пользоваться интернетом. Оно и понятно, ведь жизнь современного города без социальных сетей представить сложно», - сообщил Михайлов.

Помимо этого, в Москве Wi-Fi на стадии тестирования работает в нескольких десятках единиц общественного транспорта.

«В следующем году мы будем оборудовать Wi-Fi все магистральные маршруты и трамваи Москвы», - добавил Михайлов.

В 2014 году общественный транспорт и остановки Москвы оборудуют Wi-Fi. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В Москве в пределах Садового кольца до 25 декабря установят 350 новых паркоматов.



Как сообщает пресс-служба ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) на них изображен новый символ рубля, утвержденный 11 декабря Центробанком (перечеркнутая буква Р). На установку 350 паркоматов выделено около 200 млн рублей. Паркомат снабжен солнечными батареями, сенсорным экраном и обычной клавиатурой.

Напоминаем, для жителей Москвы и области с ограниченными возможностями стоянка в платной зоне сейчас бесплатна, но для того, чтобы ею воспользоваться, нужно получить разрешение через портал госуслуг или МФЦ. С 25 декабря зона платной парковки расширится до Садового кольца.

Стоянка внутри Бульварного кольца уже сейчас стоит 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами - 60 рублей.

Оплатить стоянку можно оплатить через терминалы QIWI, "Элекснет", с помощью SMS, мобильного приложения и "личного кабинета" сайта "Парковки Москвы".

В Москве в пределах Садового кольца до 25 декабря установят 350 новых паркоматов. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парламент Москвы одобрил референдум по платным парковкам.

Депутаты поддержали инициативу почти единогласно: 26 «за» из 30.

Если и дальше все вопросы решатся в положительную сторону, то в истории Москвы этот референдум станет первым по вопросу, касающемуся только внутригородского пространства. Но решение Мосгордумы – только начало пути. Далее «Справедливой России» нужно будет собрать в поддержку референдума подписи почти 150 тысяч москвичей – то есть 2% жителей Москвы. На это отводится один месяц.

Если им они успеют, то голосование, скорее всего, пройдет в сентябре 2014 года - в единый день голосования.

На нем москвичам предстоит ответить на 4 вопроса:

1. Поддерживаете ли вы решение департамента транспорта Москвы о расширении зоны платной парковки до пределов Садового кольца?

2. Считаете ли вы необходимым предоставить жителям — резидентам зоны платной парковки права бесплатного паркования по месту жительства?

3. Считаете ли вы необходимым введение платной парковки за пределами Садового кольца?

4. Поддерживаете ли передачу органам местного самоуправления полномочий по администрированию зоны платной парковки, в том числе по установлению льгот для жителей, сокращению/увеличению платных парковочных мест, а также поступлению платежей в местные бюджеты?

При этом, с 25 декабря в Москве, несмотря на решение Мосгордумы расширяется зона платной парковки – из центра до Садового кольца.

Парламент Москвы одобрил референдум по платным парковкам. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Парковка в пешеходной зоне: у водителей начнутся проблемы.

В феврале 2014 года на 11 пешеходных зонах в центре Москвы появятся охранники, которые будут предотвращать въезд автомобилей и следить за антипарковочными столбиками и выдвижными препятствиями — боллардами. Об этом со ссылкой на ГКУ «Мосгорпарк» сообщает M24.ru.

Всего с этой целью планируется организоваться 31 круглосуточный пост охраны. По 2-4 поста ЧОПовцев появятся на Арбате, Столешниковом переулке с Большой Дмитровкой, Кузнецком мосту, Рождественке, а также нечетной стороне улицы Петровка – от дома № 11 до дома №5. Охрана будет также следить за порядком на Никольской улице, в Камергерском переулке, в Тверском проезде и Лаврушинском переулке. Три круглосуточных поста появятся на Новом Арбате, а также Площади Революции.

Частные охранные предприятия самостоятельно займутся установкой выдвижных столбиков — боллардов. Такие устройства применяют для ограничения движения. Обычно столбики подключены к линиям электропередачи и убираются под землю с помощью пульта, магнитной карты или брелока. При их помощи охранники будут отличать машины жильцов домов, прилегающих к пешеходным зонам, от других автомобилей. Каким образом это будет происходить, не сообщается.

Напомним, ранее московские власти пообещали, что жители центра смогут подъезжать к своим домам даже через пешеходные зоны.

Парковка в пешеходной зоне: у водителей начнутся проблемы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Проведение референдума по платным парковкам может обойтись Москве в 400 млн рублей.

Стоимость референдума сопоставима со стоимостью проведения выборов в мэры города, которые обошлись бюджету в 433 млн рублей.

Об этом сообщила сегодня председатель Мосгоризбиркома Валентина Горбунова.

Сэкономить можно было бы, перенеся референдум на единый день голосования, который состоится в сентябре 2014 года.

Напомним, сегодня Мосгордума одобрила проведение референдума по вопросу организации платных парковок в черте города. Депутаты поддержали инициативу почти единогласно: 26 «за» из 30.

Если и дальше все вопросы решатся в положительную сторону, то в истории Москвы этот референдум станет первым по вопросу, касающемуся только внутригородского пространства. Но решение Мосгордумы – только начало пути. Далее инициатору референдума - партии «Справедливая Россиия» - нужно будет собрать в поддержку референдума подписи почти 150 тысяч москвичей – то есть 2% жителей Москвы. На это отводится один месяц.

При этом, с 25 декабря в Москве, независимо от решения Мосгордумы, расширяется зона платной парковки – из центра до Садового кольца.

Проведение референдума по платным парковкам может обойтись Москве в 400 млн рублей. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Таксистам разрешат парковаться под запрещающими знаками.



Московским таксистам разрешат на законных основаниях ожидать пассажиров под запрещающими знаками. Об этом рассказал советник отдела развития таксомоторных перевозок департамента транспорта Сергей Алексюк, сообщает M24.ru.

Для того, чтобы было понятно, где таксистам можно будет совершить остановку, под знаками «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» к февралю 2014 года появятся таблички «Кроме такси». Конкретные адреса в настоящее время разрабатывает Центр организации дорожного движения.

При этом следить за тем, чтобы под знаками останавливались только легальные таксомоторы, будут стационарные и мобильные комплексы фото- и видеофиксации правонарушений — «парконы». Кроме того, до конца года в столице появится 400 бесплатных стоянок для такси, а в 2014 году их количество может увеличиться еще на 200 штук.

Отметим, что возможность парковаться под запрещающими знаками — не первое послабление для столичных таксистов. К примеру, с 1 сентября 2013 года они могут совершенно легально выезжать на полосы для общественного транспорта. Для этого в машине должна быть установлена система ГЛОНАСС, таксометр, а на автомобиле должны быть жёлтые номера.

Таксистам разрешат парковаться под запрещающими знаками. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Информационные табло научатся предсказывать пробки.

Московским водителям будут давать информацию о текущих пробках и сообщать прогнозы по развитию дорожной ситуации при помощи новых информационных табло. Об этом со ссылкой на источник в транспортном комплексе столицы сообщает M24.ru.



Данные о пробках будут поступать благодаря 7 тыс. датчикам, вмонтированным в дорожное полотно. Кроме того, будут учитываться режимы работы светофоров, GPS-трекинг общественного транспорта, а также информация о ремонте, перекрытии трасс и погодных условиях. Затем специальная программа будет анализировать скорость движения и плотность транспортных потоков и моделировать краткосрочные прогнозы по ситуации на дороге.

Информация будет обрабатываться в течение 5-15 минут, а затем поступать на 180 табло, установленные на дорогах. Кроме того, на сайте Центра организации дорожного движения будет создан специальный онлайн-сервис. На новое оборудование планируется потратить около 20 млн рублей.

Информационные табло научатся предсказывать пробки. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→