Cитуация с «ВИМ-Авиа»: задержки и отмены рейсов.

[Adm]

Генпрокуратура заявила о «бездействии» Росавиации в ситуации с «ВИМ-Авиа».

Из-за бездействия Росавиации могут произойти новые массовые нарушения, связанные задержками рейсов авиакомпанией «ВИМ-Авиа», заявляют в Генпрокуратуре. С начала года авиакомпания задержала более 12% от всех рейсов.



Генеральная прокуратура внесла представление об устранении нарушений воздушного законодательства руководителю Росавиации из-за задержек рейсов «ВИМ Авиа» и задержания зарплат сотрудникам авиаперевозчика. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя Генпрокуратуры Александра Куренного.

Представление внесено из-за того, что в Генпрокуратуре считают, что «бездействие ответственных должностных лиц Росавиации и ее территориального органа создает условия к дальнейшим массовым нарушениям прав пассажиров и работников авиакомпании».

Также ведомство требует от Росавиации дать оценку соответствия авиакомпании «ВИМ Авиа» сертификационным требованиям.

В сентябре авиакомпания начала вновь задерживать рейсы. Так, с вечера 22 по 23 сентября были задержаны 14 рейсов как по России, так и по международным направлениям, среди них Дубай, Энфида, Льеж, Анталья, Салоники, Римини, Ереван. Росавиация тогда заявила, что задержки связаны с ее «не урегулированной» задолженностью перед топливно-заправочными организациями. В ведомстве заверили, что топ-менеджмент авиаперевозчика завершил переговоры, которые «позволят осуществить в ближайшие дни запланированные ранее рейсы». Однако задержки продолжились. 24 сентября было задержано еще шесть рейсов «ВИМ-Авиа».

Как заявили в Генпрокуратуре, с января по август 2017 года «ВИМ-Авиа» выполнила 1 020 рейсов с задержкой свыше 2 часов, что составляет около 12% от общего количества. При этом еще 209 рейсов было задержано более чем на 6 часов, передает «РИА Новости».

Кроме того, в отношении авиакомпании «ВИМ-Авиа» и ее руководителя Александра Кочнева были возбуждены административные дела из-за долгов по зарплате сотрудникам, составляющим более 206 млн руб.

В понедельник газета «Ведомости» написала, что базовый аэропорт перевозчика — Домодедово — отказался обслуживать компанию в долг и заправлять ее самолеты топливом из-за многочисленных задержек рейсов. Поэтому «ВИМ-Авиа» обратилась в правительство за госгарантиями по кредитам.

По данным газеты, в общей сложности «ВИМ-Авиа» должна Домодедово около 500 млн руб.

Источник РБК в Росавиации говорил, что на выходных самолеты авиакомпании обслуживались после предоставленных гарантий со стороны правительства Татарстана, где компания зарегистрирована. Но власти Татарстана в понедельник, 25 сентября, эту информацию опровергли.

Ситуацией вокруг «ВИМ-Авиа» уже заинтересовался Следственный комитет, глава ведомства Александр Бастрыкин поручал провести проверку.

Генпрокуратура заявила о «бездействии» Росавиации в ситуации с «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

СКР заинтересовался задержками рейсов «ВИМ-Авиа».

Глава СКР Александр Бастрыкин поручил провести проверку по факту задержек рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа». С вечера 22 сентября было задержано 14 рейсов.

Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил провести доследственную проверку по факту задержки рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» и нарушения прав пассажиров, сообщается на сайте ведомства.

Следует отметить, что данная авиакомпания уже неоднократно попадала в СМИ с негативной оценкой по поводу задержек рейсов.

Александр Быстрыкин, Глава СКР

Глава СКР «дал указание тщательно разобраться в причинах нарушения прав пассажиров и принять обоснованное процессуальное решение», подчеркивает ведомство.

Министерство транспорта поручило Росавиации проработать с авиаперевозчиками маршрутную сеть «ВИМ-Авиа» для того, чтобы определить ответственных за перевозку пассажиров, если авиакомпания не сможет выполнить свои рейсы, сообщается на сайте Росавиации.

Глава Минтранса Максим Соколов в разговоре с журналистами сообщил, что ведомство может лишить права летать за рубеж авиакомпании, допустившие многочисленные отмены и задержки рейсов, передает ТАСС. «Мы рассмотрим вопрос об отзыве разрешения на международные полеты, частоты у тех перевозчиков, которые недобросовестно относятся к своим пассажирам, отменяя или задерживая рейсы», — сказал он.

«Будет проработан вопрос с авиакомпаниями об увеличении провозных емкостей на наиболее востребованных маршрутах», — уточнили в ведомстве. Росавиация проведет оценку потенциальных финансовых рисков «ВИМ-Авиа» по перевозке пассажиров до конца 2017 года. Минтранс поручил ведомству «при необходимости ввести ограничение глубины продаж «ВИМ-Авиа», говорится в сообщении. В Росавиации добавили, что работу авиакомпании восстановят в ближайшее время.

​В московском аэропорту Домодедово было задержано 14 внутренних рейсов с вечера 22 сентября. В их числе рейсы в Симферополь, Магадан, Санкт-Петербург, Благовещенск, Сочи и Краснодар. По международным маршрутам были задержки в Дубай, Энфиду, Льеж, Анталью, Салоники, Римини и Ереван.

В Росавиациии пояснили, что задержки связаны с «неурегулированной» задолженностью авиакомпании перед топливно-заправочными организациями.

В начале сентября газета «Известия» со ссылкой на неназванного представителя Минтранса сообщила, что ведомство намерено дополнить Воздушный кодекс новыми административными мерами для авиакомпаний за задержку или отмену рейсов. Меры коснутся рейсов​ как на внутренних, так и на международных авиалиниях.

Штраф, как отмечало издание, будет установлен «в зависимости от дальности полета и количества часов задержки вылета». По информации газеты, в настоящее время штрафы для авиакомпаний «минимальны», в связи с чем авиаперевозчики руководствуются возможностью максимальной загрузки самолетов.

Аналитики сервиса AirHelp в середине сентября сообщили, что в период с марта по август 2017 года авиакомпании, которые выполняют полеты из России в ЕС и обратно, задолжали пассажирам €6,6 млн компенсаций за задержанные и отмененные рейсы. К таким выводам эксперты пришли после того, как проанализировали данные об отменах и задержках рейсов в московских аэропортах Домодедово, Внуково, Шереметьево, петербургском Пулково, в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге и калининградском Храброво.

СКР заинтересовался задержками рейсов «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Возврат пассажиров «ВИМ-Авиа» может стоить более $10 млн.

Из-за проблем авиакомпании «ВИМ-Авиа» могут пострадать 200 тыс. пассажиров, среди которых десятки тысяч россиян, которые уже находятся за границей. Организация их возвращения может стоить более $10 млн, подсчитали в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Но чиновники обещают решить эту проблему без затрат со стороны туроператоров.

АТОР отправила в адрес вице-премьера Виталия Мутко обращение с просьбой разрешить ситуацию с неплатежеспособностью «ВИМ-Авиа». Об этом говорится в сообщении на официальном сайте организации.

Согласно данным АТОР, до конца летнего сезона, который традиционно завершается во второй половине октября, авиакомпания должна перевезти еще 200 тыс. человек, из которых 100 тыс. человек — российские туристы, отправляющиеся в туристические поездки по России и за рубеж.

Остановка деятельности компании и проблемы с организацией оставшихся рейсов могут нанести репутационный ущерб органам исполнительной власти и туристическим компаниям, уверены в организации.

Туроператоры также могут столкнуться с проблемой вывоза российских туристов, которые уже находятся за границей. Согласно оценкам АТОР, речь идет о десятках тысяч пассажиров.

Повторная оплата вывозных рейсов будет стоить туроператорам не менее $10 млн, подсчитали в ассоциации.

Глава Ростуризма Олег Сафонов заявил, что вывозом организацией россиян займутся российские власти. «Я хочу сказать, что ситуация находится под полным контролем. Все туристы, хочу заверить, будут возвращены домой, причем будет это сделано не за счет туроператоров», — сказал он в интервью «Ъ FM». Операционная деятельность компании при этом будет вестись из аэропорта Внуково как базового, заявил ТАСС его председатель совета директоров Виталий Ванцев.

Хотелось бы понять, под чьим контролем ситуация. Коллапс, на мой взгляд, уже случился. Наше обращение в правительство связано с тем, что если сейчас не принять никаких мер в контексте чартерных рейсов, подчеркну, именно чартерных рейсов, то ситуация будет иметь явно тенденцию к ухудшению, потому что чудес на свете не бывает. Эти рейсы оплачены в полном объеме, речь идет о десятках миллионов долларов, которые должны были бы быть на счету у авиакомпании, это депозиты, которые туроператоры заплатили «ВИМ-Авиа». Теперь перевозчик говорит, что не может выполнить рейс, потому что у него нет денег. Вопрос в том, куда они делись.

Майя Ломидзе, Исполнительный директор АТОР для Ъ FM

Тотальные задержки рейсов «ВИМ-Авиа» происходят с конца прошлой недели. В выходные из-за долгов за топливо более чем на 500 млн руб. из Домодедово не смогли вовремя вылететь 20 рейсов «ВИМ-Авиа», в понедельник задержаны еще 28 рейсов, в том числе на курорты, в Китай и на Дальний Восток. Вчера Московское межрегиональное следственное управление на транспорте при СКР возбудило уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере по факту хищений должностными лицами «ВИМ-Авиа», а совладелец перевозчика Рашид Мурсекаев заявил, что у компании закончились оборотные средства и ее финансирование заморожено. Он также указал на свою готовность передать контроль над бизнесом внешнему управляющему. По оценкам АТОР, общая кредиторская задолженность «ВИМ-Авиа» может составлять от 3 млрд до 10 млрд руб.

Александра Мерцалова

Возврат пассажиров «ВИМ-Авиа» может стоить более $10 млн. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

В АТОР рассказали, к чему может привести остановка деятельности «ВИМ-Авиа».

МОСКВА, 26 сен — РИА Новости. Ассоциация туроператоров России попросила правительство вмешаться в ситуацию с компанией «ВИМ-Авиа».

В понедельник авиакомпания официально признала, что у нее нет финансовых средств для продолжения работы и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь, прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело о хищении средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».

«ВИМ-Авиа» осуществляла несколько десятков чартерных рейсов в неделю, отмечает АТОР. По предварительной оценке, авиакомпания до конца летнего сезона взяла на себя обязательства перевезти около 200 тысяч пассажиров — в том числе порядка 100 тысяч российских туристов, которые запланировали отдых в России и за рубежом.

«Остановка деятельности авиакомпании в первую очередь отразится на этих рейсах, что приведет к коллапсу на туристическом и авиационном рынках, который грозит обернуться значительным репутационным ущербом для органов исполнительной власти, субъектов туристического рынка и широким недовольством рядовых граждан», — говорится в тексте обращения.

Утверждается также, что туроператоры не смогут вернуть в Россию такое количество туристов самостоятельно. Все чартерные программы «ВИМ-Авиа» до конца сезона в полном объеме оплатили туроператоры. Выделить же средства на повторную оплату рейсов, что, по предварительным оценкам, составляет не менее десяти миллионов долларов, без угрозы нарушения стабильной работы туроператоры сегодня не могут.

В обращении, направленном в адрес вице-премьера правительства Виталия Мутко, АТОР просит вмешаться в процесс принятия решений, чтобы не допустить глобального кризиса на туристическом рынке. Также АТОР готова предложить ряд решений, как предотвратить подобные ситуации в будущем и как обеспечить максимальную защищенность пассажиров чартерных рейсов.

В АТОР рассказали, к чему может привести остановка деятельности «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«ВИМ-Авиа» прекратила чартерные рейсы к местам отдыха‍.

МОСКВА, 25 сен — РИА Новости. Авиакомпания «ВИМ-Авиа» официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы.



Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту хищения средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».

Среди причин веерных задержек ранее назывались нехватка воздушных судов и летного состава, а в последнее время — неурегулированные задолженности перед поставщиками топлива.

Где деньги?

Сам перевозчик констатировал «тяжелую экономическую ситуацию».

«Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах», — сообщила компания в официальном заявлении.

Тем не менее авиакомпания рассчитывает на поддержку госорганов и партнеров из туристической отрасли: «Мы продолжаем переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров».

Вместе с тем Росавиация отметила, что при проведении мониторинга финансово-экономического состояния «ВИМ-Авиа» в ведомство предоставлялась бухгалтерская отчетность, которая свидетельствовала о благополучном состоянии авиакомпании.

«Росавиация учтет данное обстоятельство при проведении внеплановой проверки, к которой уже приступила, а также направит соответствующую информацию в правоохранительные структуры», — отметили в агентстве.

Туманное будущее

Государственные органы, подчеркнула Росавиация, прорабатывают меры и осуществляют поиск средств, необходимых для продолжения перевозок пассажиров проблемной авиакомпании.

«Рассматриваются различные варианты, в числе которых введение антикризисного управления и отстранение существующего руководства от контроля за экономической деятельностью», — отметило ведомство.

Реализация указанных мероприятий завершится в ближайшее время, выразила надежду Росавиация.

При этом кредиторы «ВИМ-Авиа», по данным Росавиации, сохраняют интерес к авиакомпании, но только в случае коренного изменения ее финансовой модели. Более того, на ряде социально-значимых направлений, например, на рейсах на Дальний Восток, перевозчика могут заменить другими авиакомпаниями.

«ВИМ-Авиа» прекратила чартерные рейсы к местам отдыха‍. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Ростуризм займется возвращением из-за рубежа клиентов «ВИМ-Авиа».

МОСКВА, 26 сен — РИА Новости. Оперативный штаб по возвращению из-за рубежа российских туристов-клиентов «ВИМ-Авиа» создан в Ростуризме, сообщает ведомство.

В понедельник «ВИМ-Авиа» официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь, прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту хищения средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».

«В связи с прекращением выполнения программ чартерных перелетов авиакомпании “ВИМ-Авиа” в Федеральном агентстве по туризму по поручению главы ведомства Олега Сафонова создан оперативный штаб по возвращению из-за рубежа российских туристов — клиентов этого авиаперевозчика, которые не смогут воспользоваться приобретенными ранее обратными билетами», — говорится в сообщении.

При этом фонды ассоциации «Турпомощь», которые сформированы на случай невозможности выполнения своих обязательств туроператорами, по закону в данном случае не могут быть использованы, поскольку вина за возникновение нештатной ситуации целиком лежит на авиаперевозчике. Отмечается, что в настоящее время совместно с туроператорами ведется работа по формированию списков туристов и установлению местонахождения каждого из них.

Ростуризм займется возвращением из-за рубежа клиентов «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

«ВИМ-Авиа» опубликовала инструкцию по возврату билетов на свои рейсы.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» опубликовала ​на своем сайте инструкцию для пассажиров по возврату купленных билетов.

«Возврат и обмен билета производится строго по месту приобретения авиабилета. При обращении в кассу необходимо иметь при себе паспорт», — говорится в сообщении. В авиакомпании отметили, что при добровольном возврате билетов взимается сбор за операцию возврата в соответствии с условиями применения тарифов.

Если билет был оформлен на сайте «ВИМ-авиа», то пассажиру необходимо отправить запрос о возврате по электронному адресу компании. Получив запрос, оператор направит пассажиру письмо, в котором будет указана сумма сбора за возврат. Оператор произведет возврат после того, как пассажир подтвердит проведение данной операции, указывается в инструкции.

В компании также объяснили, как будут возвращены деньги, если билет был оплачен через салон «Евросеть», через терминал QIWI или банковской картой.

Отмечается, что билеты, приобретенные по тарифу «Промо», обмену и возврату не подлежат. В «ВИМ-авиа» также подчеркнули, что сданные билеты восстановлению не подлежат.

Утром 26 сентября «ВИМ-авиа» отменила более 20 регулярных и более 10 чартерных рейсов в три российских города и в шесть зарубежных стран: Болгарию, Испанию, Италию, Грецию, Кипр и Турцию. В аэропортах могут находиться до двух тысяч туристов, которые купили билеты авиакомпании.

​На что могут рассчитывать авиапассажиры при задержке рейса

В случае задержки рейсов минимум на два часа авиакомпания обязана предоставить пассажирам прохладительные напитки и возможность совершить два звонка или отправить два сообщения по электронной почте, напоминает пресс-служба Роспотребнадзора в связи с массовыми задержками рейсов «ВИМ-Авиа». В случае задержки рейсов ​более чем на четыре часа пассажиры могут рассчитывать на горячее питание, а на шесть часов и более — на размещение в гостинице. Если пассажиру не понравится качество питания или гостиница, то он может отказаться от этого и выбрать самостоятельно другой вариант. Пассажир имеет право отказаться от полета даже в том случае, если билет являлся «невозвратным», говорится в сообщении Роспотребнадзора.

​​До конца года «ВИМ-авиа» должна перевезти около 200 тыс. пассажиров. Проблемы у авиакомпании появились из-за задолженности перед российскими и иностранными аэропортами, а также поставщиками топлива. Ассоциация туроператоров России (АТОР) 26 сентября сообщила, что сумма общей кредиторской задолженности «ВИМ-авиа» составляет от 3 млрд до 10 млрд руб.

За день до этого 25 сентября Следственный комитет завел уголовное дело против топ-менеджеров авиакомпании по статье о мошенничестве. «ВИМ-авиа» заявила о решении прекратить чартерные перевозки.

Перевозить пассажиров «ВИМ-Авиа» будут семь авиакомпаний — «АйФлай», Red Wings, «Уральские авиалинии», «Северный ветер», NordStar, «ИКАР» и «Якутия». Для перевозок из бюджета выделят 200 млн руб.

«ВИМ-Авиа» опубликовала инструкцию по возврату билетов на свои рейсы. Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

СК задержал генерального директора и главного бухгалтера «ВИМ-Авиа».

МОСКВА, 28 сентября. /ТАСС/. Следователи задержали по подозрению в мошенничестве генерального директора и главного бухгалтера авиакомпании «ВИМ-Авиа».

Об этом сообщила официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко.

«В рамках уголовного дела о хищении денежных средств пассажиров сотрудниками авиакомпании “ВИМ-Авиа” (ч. 4 ст. 159 УК РФ) главным управлением по расследованию особо важных дел СК задержан генеральный директор указанной компании Александр Кочнев, а также главный бухгалтер Екатерина Пантелеева», — сказала Петренко.

Она сообщила, что в ближайшее время им будет предъявлено обвинение, после чего следствие планирует ходатайствовать перед судом об избрании в отношении фигурантов уголовного дела меры пресечения.

СК задержал генерального директора и главного бухгалтера «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Авиакомпании начали массовый вывоз из Турции туристов с билетами «ВИМ-Авиа».

Москва. 29 сентября. INTERFAX.RU — Авиакомпании начали массовый вывоз туристов с билетами «ВИМ-Авиа», которые застряли в Турции, а также завоз туда новых туристов, купивших путевки с билетами этой авиакомпании, сообщила «Интерфаксу» в пятницу пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

Она напомнила, что на момент остановки рейсов 25 сентября на курортах Анталии и Даламана находилось 39 тыс. россиян, привезенных «ВИМ-Авиа».

«Начиная с 25 сентября к этому количеству прибавлялось каждый день еще примерно по 2 тыс. человек, которые должны были вылетать домой, но их рейсы отменялись. Отдельные туроператоры смогли вывезти туристов на собственных бортах, но это мизерная часть от общего количества», — сказала Тюрина.

Накануне на совещании в Минтрансе был разработан план вывоза и завоза туристов авиакомпании.

«Массовый вывоз туристов с турецких курортов начался в четверг — домой силами “ВИМ-Авиа” и “Ямал” отправились 1 565 туристов. Сегодня планируется вывезти еще 1 912 человек. В Турции ожидают вылета домой примерно 10,5 тыс. человек, и примерно столько же должны туда вылететь по уже оплаченным турам. А в целом до 15 октября должно быть вывезено около 28 тыс. туристов», — сказала она.

По словам Тюриной, подтверждены три рейса из Антальи, которые заберут более тысячи человек. Их совершит сама «ВИМ-Авиа». Вечерним рейсом в Анталью отправилась авиакомпания «Ямал». Рассматриваются варианты полетов на Кипр, а из Италии (Римини) туристы уже вывозятся на рейсах Red Wings. Ожидается также решение по Греции и Тенерифе.

Как сообщалось ранее, к субботе должно появиться точное расписание вывоза и завоза на курорты туристов с билетами «ВИМ-Авиа».

Ситуация с вылетом рейсов «ВИМ-Авиа» обострилась в минувшие выходные. После серии задержек рейсов, из-за которых пострадали тысячи пассажиров, авиакомпания в понедельник признала, что не имеет ресурсов для продолжения работы и прекращает чартерные полеты. К вывозу пассажиров под контролем Минтранса и Росавиации подключились другие авиакомпании.

Авиакомпании начали массовый вывоз из Турции туристов с билетами «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→

[Adm]

Адвокат: следствие предъявило обвинение в мошенничестве гендиректору «ВИМ-Авиа».

МОСКВА, 29 сентября. /ТАСС/. Генеральному директору авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александру Кочневу и главбуху Екатерине Пантелеевой в пятницу на допросе в Следственном комитете предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупном размере. Об этом ТАСС сообщил старший партнер в коллегии адвокатов «Юков и партнеры», адвокат Кочнева Михаил Воронин.

«Допрос идет, обвинение предъявлено обоим фигурантам дела — Кочневу и Пантелеевой», — сказал адвокат.

Следствие должно определиться с ходатайством в суд об избрании топ-менеджерам «ВИМ-Авиа» меры пресечения.

Как ранее ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах, совладельцы авиакомпании «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы будут объявлены в розыск в рамках уголовного дела о мошенничестве. Рашид Мурсекаев в четверг должен был явиться на допрос к следователю, накануне ему была направлена соответствующая повестка.

После массовых задержек и отмен рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество»). В среду официальный представитель СК РФ Светлана Петренко сообщила, что по поручению главы ведомства Александра Бастрыкина дело передано в центральный аппарат СК.

По данным следствия, с 22 сентября должностные лица авиакомпании, заведомо зная, что средств для закупки топлива не хватает, в том числе в аэропорту Домодедово, не имея договоров с другими поставщиками и, таким образом, не имея возможности перевозить пассажиров, продолжали продавать билеты на рейсы, выручив за них свыше 1 млн рублей.

Адвокат: следствие предъявило обвинение в мошенничестве гендиректору «ВИМ-Авиа». Это интересно? Поделитесь с друзьями! —→